リスト株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「東戸塚西口タワーVS上大岡タワー」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2007-11-10 13:52:00
 

この2物件、お互いタワーでお互い横浜駅に次ぐ横浜市内主要駅でかつ販売時期もかぶる可能性がありますよね。最近のタワーでは横綱のポートサイドプレイスに次ぐ大関のポジション争いだと思うのですが、軍配はいかに!

[スレ作成日時]2007-10-11 02:23:00

現在の物件
上大岡タワー ザ レジデンス
上大岡タワー
 
所在地:神奈川県横浜市港南区上大岡西1丁目254番5(地番)
交通:京急本線 上大岡駅 徒歩3分
総戸数: 346戸

東戸塚西口タワーVS上大岡タワー

42: 匿名さん 
[2007-11-01 23:40:00]
>40
ちょっと違うのでは?
以下、インターエデュ掲示板より

-----------

週刊誌に、東戸塚が思い切り取り上げられたことがあります。
 ・
サンデー毎日
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ!」
2003/12/21号
 ・

興味がある内容だったので、購入して、いまだにとってあります。
たぶん、東戸塚の年収うんぬんがよく話題にあがるのは、この時の記事によるのだと思います。
内容は、国勢調査と住宅・土地統計調査を基にして、
年収1500万円以上の世帯数などを、調べた結果です。
 -----
年収1500万以上の「世帯数」総合トップ20
1位、横浜市戸塚区品濃町 404
2位、横浜市中区山手町  377
3位、川崎市麻生区王禅町 327
4位、八王子市片倉町   316
5位、大田区田園調布1丁目304
6位、江戸川区清新町1丁目302
7位、相模原市上鶴間   300
8位、千葉市美浜区打瀬2丁目297
9位、世田谷区北沢1丁目 284
10位、三鷹市下連雀3丁目282
11位、港区高輪2丁目  281
11位、横浜市青葉区桜台 281
  ・
  ・
  ・
でした。品濃町の小学校に関しては、記事に「児童の学力が周辺校より高いとされ、
あえて引っ越してくる家庭さえあるという」と書いてありました。
他に首都圏の県別データも載っています。
でも、あれから3年半近くたってるので、少し変わっているかもしれませんね。
43: 購入検討中さん 
[2007-11-02 00:13:00]
42さんへそれから皆様へ。

東戸塚西口タワーの場合、品濃町の小学校は学区外と聞きましたが、どうなのでしょうか?
44: 匿名さん 
[2007-11-02 00:17:00]
学区は、川上北小学校でしょう。
45: 匿名さん 
[2007-11-02 02:51:00]
>>40

????
品濃町の世帯平均年収が日本でも有数って知らないの?
46: 購入検討中さん 
[2007-11-02 08:12:00]
川上北小学校ってどうなのでしょ?

品濃町のすごさはわかるけど、東戸塚の西口を見ると、放置自動車とか一軒家に宗教的な飾り(?)が目立つ地域とか東口とはがらりと雰囲気が変わるけど、実際のところどうなの?

ちょっと緑園へ行く道沿いに墓地反対!って見かけるけど、大規模墓地でも出来るのかな?
47: 匿名さん 
[2007-11-02 08:59:00]
西口は品濃町じゃないもんな。
牛小屋もあるし農家もある。
川上郵便局やその周囲の商店あたりは寂れた過疎地という雰囲気。
川上北小学校には川上県営団地の子が大量に在籍しているわけで。
48: 匿名さん 
[2007-11-02 18:21:00]
川上北は以前とは全然違う。今年の6年はクラスの半分が中学受験されるとの事。K団地の子供は減ってきている。昔から住んでいる方は まぁ それなりですが。 ここ二、三年に引越ししてきた方々は 大手企業に勤務されている方が多いです。川上北の通学圏=駅までの徒歩圏なので 注文住宅で戸建てを購入するとなると 1坪100万はします。50坪の土地で建物をいれれば最低7000万はします・・・。東口のタワーマンションの購入をやめて 西口に戸建てを購入された方を何人か知っています。
49: 匿名さん 
[2007-11-02 21:43:00]
>48さん
となると、西口タワーの小学生が加わり、川上北は今後もレベル
アップが期待できるということですね。東品濃小、品濃小を逆転
するか。タワーは最初から私立小の方も多いかもしれませんが。
50: 匿名 
[2007-11-02 23:26:00]
これだけ人口が増えつつある東戸塚に東海道線が停車してあげたり、なんか行政的対応はないんでしょうかね。
仕事柄横浜南部で仕事をすることが多いのですが、地図上の距離の割りに、東戸塚と上大岡の遠さを感じます。渋滞必至のバスか、東海道、市営地下鉄というやたらと効率の悪い公共機関。なんで東戸塚と上大岡が電車でつながれなかったのでしょうね。
51: 匿名さん 
[2007-11-02 23:56:00]
上大岡〜東戸塚〜二俣川〜中山〜青葉台〜新百合ヶ丘あたりの
各線主要駅を串刺しする路線があったらいいですねえ。
52: 匿名さん 
[2007-11-03 01:05:00]
例の横浜環状鉄道構想はまだ完全には廃案になったわけではないらしいが。
元町・中華街〜根岸〜上大岡〜東戸塚〜二俣川〜中山〜日吉駅〜鶴見
http://space.geocities.jp/the_expert_of_sith/hiyoshi.html
53: 匿名さん 
[2007-11-03 09:20:00]
横浜市内では上大岡の駅前の路線価は、横浜駅西口新横浜に次いで高い。
駅前のヘリオスタワーも発売と同時に不動産ファンドでかなり買占めがあった。
東戸塚のタワーと比べて議論する意味あまりないと思うけど。
54: 匿名さん 
[2007-11-03 09:30:00]
フーン、ヘリオスなんか、買い占めるアホファンドの名称を上げてください。
55: 匿名さん 
[2007-11-03 09:41:00]
上大岡駅はバス会社4社が乗り入れている。
東戸塚みたいにちょっと離れても空き地なんてなくて、人口過密地帯だし、
港南台や上永谷からの転居希望者もたくさんいる。
投資で買っても十分利益が出るから、リートも狙っている。

上大岡の駅前タワマンは、他のマンションのようにたくさんの広告宣伝費をかけなくても売れるから、東戸塚と比べてる人は東戸塚を買ったほうがいいですよ。
56: 匿名さん 
[2007-11-03 09:47:00]
>>54

ヘリオスタワーの管理組合の記事が以前日経新聞に出てましたよね。

投資ファンドで4分の一くらい所有しているので、管理組合が成立しなくて大変だと。
今は規約を変えてちゃんと機能しているみたいですが。
57: 匿名さん 
[2007-11-03 10:00:00]
東戸塚はつい最近までまで何もなかったニュータウンだから、
集ってくるのは近くの住人だけ。

上大岡は昔からのごちゃごちゃした古い街を京急が、
港南台方面や市営地下鉄沿線、京急の横須賀方面からの集客をねらって開発している。

比較しても意味ないよ!
58: 匿名さん 
[2007-11-03 10:36:00]
結局、
投資目的で買いたいの?
住環境を手に入れたいの?

ってことじゃないですか?
59: 匿名さん 
[2007-11-03 11:23:00]
>>48
昔から住んでいる方は まぁ それなりですが。 ここ二、三年に引越ししてきた方々は 大手企業に勤務されている方が多いです。川上北の通学圏=駅までの徒歩圏なので 注文住宅で戸建てを購入するとなると 1坪100万はします。50坪の土地で建物をいれれば最低7000万はします・・・。

上大岡にそんな土地があったら、すぐに売れてしまう!

昔から住んでいる方は?それなり?差別的発言????
60: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 20:30:00]
5年前に上大岡から東戸塚に転居したものです。以下、感想や気づいた点書きます。
・珍走族の音がほとんどしない。(我が家は品濃町です)
・モールを使い、地形上の坂道の辛さをなくしている。
  (上大岡では毎日、鍛錬していたようなもの。特に雪道では、ズレ落ちてくるオジサン【今では、私もその年代に近づきつつあります】を支える訓練も)
・渋滞がほとんど無い。
・銀行もほとんど変わらず。
・本屋、レンタルヴィデオ屋も大丈夫。
・いちよ、駅界隈に総合病院がある。
・電信柱が少ない。
・駅近に中規模の公園がある。
・駅から離れてるが、ゴルフ場近辺は箱根?ってイメージもある。
61: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 20:45:00]
そうですね。子育てする方には東戸塚かな。
モールの方には子供が遊ぶ遊戯もあるし、屋上で遊ぶのも容易ですしね。
ちょつと歩けば公園もある。(クラキ公園は遠すぎます)
逆に映画館とか出来る上大岡は大人もしくはDINKS(死語?)には良いかな?ただ、映画館を維持できるの?カミオには水槽があるくらいだし。

決定的なのは坂でしょうね。東戸塚の坂は上大岡に較べれば大したことは無い。モールでその欠点も克服している。

以前は勤務先に近い、上大岡に固執していましたが、異動もあり、冷静に眺めると?東戸塚かな?
62: とりあえず10円のビギナー 
[2007-11-03 21:05:00]
東戸塚にはあこがれます。
東京郊外のベットタウンには最適な環境です。

10年、20年先には圧倒的に上大岡と差がついてそうですね。
63: 匿名さん 
[2007-11-03 21:09:00]
港南区と戸塚区という比較の仕方をしてもやはり
戸塚区となるんでしょうか。
それとも東戸塚だけは別格ということなんでしょうか。
64: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 21:34:00]
区という概念はね必要ですかね。ネット時代で何処の行政センターでも最低限のサービスは受けられます。街の視点の方がいいですよ。
65: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 21:50:00]
両街比較2
比較点     上大岡        東戸塚
薬局      マツモト       ハックキミサワ
スーパー    イトーヨーカドー他  ダイエー他
高級スーパー  京急?        自由が丘
デパート    京急         西武
大手電気屋   ヨドバシ       小さい
大手ファション ユニクロ       ライト他
レンタルビデオ ツタヤ        ツタヤ
本屋      八重洲?       有隣堂、リブロ
銀行      5件         5件
鉄道      京急、地下鉄     横須賀(湘南新宿あり)
街の区画    雑多(狭い道多し)  区画整理され整然
駐車場     周辺含めても千台   モールは2000台可能
高速道路    遠い         近い
66: 匿名さん 
[2007-11-03 21:54:00]
やれやれ金曜日また人身事故(東戸塚駅ホームからの飛び込み)ですか。
巻き込まれた人はお疲れ様。
東戸塚は電車が止まると悲惨なんだよね。
67: 匿名さん 
[2007-11-03 21:54:00]
そうなんですよ。再開発前の駅付近の商店街のせいか、
中小の工場が結構あるせいなのか、戸塚区って便利なのに
垢抜けないイメージがあります。が、東戸塚は新しい街で
ちょっと別なんです。私鉄が開発したベットタウンはたくさん
ありますが、JRしかない東戸塚は特殊ななりたちと思います。
68: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 21:58:00]
東戸塚も西口タワーは新道が近いですね。どうなんですかね。
それから、西口タワーに対し眺望権侵害なんたらで東口マンション街から動きがでるくらいですから眺めはよさそう(最も、富士山が見えても不動産価値には影響なしらしいですね)
上大岡も鎌倉街道ぞいでそのうるささは凄まじい。それともよくなったんでしょうか?

今日の我が家は静かです。やはり、祝日で車が少ないらしい。
69: 匿名さん 
[2007-11-03 22:04:00]
近年の湘南新宿ラインの飛び込み率は中央線と双璧だろう。
実際、湘南新宿ラインは人身事故でよく止まる。
埼玉や栃木群馬の人身事故が神奈川に影響するというのが
あの路線の決定的致命傷。
湘南「新宿」ラインのはずなのに品川止まりになることはしょっちゅう。
そういう路線なんだという前提で利用するしかないな。
70: 近所をよく知る人 
[2007-11-03 22:11:00]
色々比較しましたが、私は高層マンションは敬遠します。間取りも制約されてますしね。今、興味があるのは港南台のかもめ団地の高層化後です。
71: 匿名 
[2007-11-03 22:23:00]
>70
結局高層じゃん!
72: 匿名 
[2007-11-03 22:26:00]
戸塚という響きの悪さは、まったく関係ないのに10年以上まえの戸塚ヨットスクールが少なからず影響してません?なんかイメージ悪いです
73: 匿名 
[2007-11-03 22:30:00]
葬儀屋でバイトしています。警察からの能見台と東戸塚の轢死の引き上げ依頼がブーム。っていうか、駅と通貨電車の構造上飛び込みやすい。
74: 匿名 
[2007-11-03 22:41:00]
>65
横浜横須賀道路別所インターがすぐです。環状2号線を使って首都高磯子インターも決して遠くありません。
ただ、横浜新道、第三京浜という東京都までの格安高速は魅力的。
75: 周辺住民さん 
[2007-11-04 01:20:00]
川上北小の体育館を利用している大人達を見てご覧。
咥えタバコ、茶髪のおばさん、下品なミニバン。
どうしようもない親ばかり。
開発の余地が無い西口、拡張性の無い駅。
東戸塚は既に完成されており、最後の大型物件が西口タワー。
専業主婦なら断然東戸塚でしょ。
普通なんですよ、風景が。住宅街だよ。
76: 近所をよく知る人 
[2007-11-04 11:23:00]
>>71
港南台の高層は13階建てです。誤解を生む文章ですまそ。
77: 匿名 
[2007-11-05 08:23:00]
同じ駅前タワーの中古価格で言うと、少し上大岡が高めですかね。
78: 匿名さん 
[2007-11-05 17:23:00]
車で乗りつけるという事は 休日の風景でしょうか?ミニバスケットや野球の他行の親かもしれませんね。
79: 匿名さん 
[2007-11-05 22:45:00]
上大岡の駅近在住。

湾岸に乗るときは、花之木か永田台IC利用。
東名利用のときは、別所IC利用。
横須賀方面に行くときは、日野IC利用。
場合によっては磯子経由で湾岸利用。

駅からすぐなので坂はないし、電車でも車でも交通の便はいいと思う。

夕方の駅前の渋滞はちょっと・・・・って感じですけど。
80: 匿名さん 
[2007-11-05 22:59:00]
でも、買うのだったら東戸塚かな。
上大岡よりかなり安いでしょ?
81: 匿名さん 
[2007-11-05 23:03:00]
そんな訳ない。
82: 匿名さん 
[2007-11-06 01:06:00]
上大岡っていったいいつから販売なんでしょうか?
モデルルームオープンの時期とか具体的な話が
まったく入ってこないですよね?
ご存知のかたいますか?

(週末に現地のあたりを車で通ることはあるので、工事をしてる
ことはもちろん知っているのですが、それほど近所なわけでは
ないので、チラシとかは入ってこないもので)
83: 匿名さん 
[2007-11-06 04:06:00]
上大岡の再開発は、遅れるらしい。
不景気で後回しなのだとか。
84: 近所をよく知る人 
[2007-11-06 21:19:00]
>>79
別所ITに行く道は細すぎる、花之木や永田は隣の区。日野も結構離れている。第三京浜を横浜(保土ヶ谷)で降りた場合、三ツ沢の先の自動車学校あたりから渋滞ばかり。

東戸塚は新道や保土ヶ谷バイパス、横横、神奈川高速、環2から第三京浜といずれも近い(第三京浜は一寸遠い)
また、第三京浜を降りた後も裏道(国大横)を通れば近い。
車の便利は間違いなく東戸塚。

上大岡から東戸塚に転居した俺にはわかる。
85: 匿名さん 
[2007-11-07 00:48:00]
東戸塚は旧東海道が通っていたし、横須賀線も
歴史ある路線。街自体には歴史がないが、立地は
昔から交通の要所だった。
86: 匿名さん 
[2007-11-07 01:16:00]
上大岡の開発遅れるんだ・・。

重なってほしかったんだけどな・・。
人気が分散するためにも。

300とか400とかそんなに大規模でもないし、
抽選落ちたら選ぶ部屋なかったとかもありそうだし・・。
87: 匿名さん 
[2007-11-07 01:35:00]
10年後明らかに明るいのは東戸塚。
みんなの意見を見ててもそうだね。

上大岡は10年前までが競争もなくピークだったな〜。
88: 匿名さん 
[2007-11-07 18:59:00]
私も東戸塚だと思います。上大岡はごちゃごちゃしてるかな?買い物には便利だし、乗り換えもスムーズですが・・・。緑があまりにも無いので。東戸塚は、程よく緑がありますよね。後 車での移動は大変に便利です。
89: 匿名 
[2007-11-07 19:13:00]
やった!じゃあ、上大岡は比較的安めの設定でしょうかね。
90: 匿名さん 
[2007-11-07 22:04:00]
う〜ん、何年ぶりかに建つ上大岡の駅前マンションだからな・・・
この先、いつまた新しい物件ができるか分からないし、

東戸塚もいいけど、横須賀線は・・・・
新川崎に行くことはないし、横須賀線の新橋や東京駅は最悪だしな・・・
91: 匿名さん 
[2007-11-07 23:18:00]
東海道線直通の湘南新宿ラインも東戸塚に止まるようになれば、ずいぶん本数が増えて便利になるんだろうけどね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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