川崎ってどう？

[購入検討中さん]

現在大田区の賃貸に住んでますが新築マンション購入を考えております。都内にはとても買えそうになく新聞広告の川崎市のマンション物件を見たところ家賃で購入できそうな様子でして。川崎市って住みやすさはどうですか？後よさそうな地域を紹介してもらいたいのですが。

[110: 匿名さん]

>>98
東横線は、8→10両編成化の準備中です。中目黒駅のホーム延長するらしい。
http://www.morry.com/toyoko/toyoko_future.html


また、多摩川〜日吉間は複々線化を進めています。
目黒線が武蔵小杉→日吉まで延伸という形になります。
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk.html

こちらの工事は、日吉に横浜地下鉄グリーンラインが接続する2008年3月末
よりも前に完了させる計画でしたが、用地買収が遅れて、今のところ6月完了予定らしい。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kanjyou/index.html
港北ニュータウンから人が流れて、混むかも。

[111: 購入検討中さん]

また、多摩川〜日吉間は複々線化を進めています。
目黒線が武蔵小杉→日吉まで延伸という形になります。


抜本的な解決策とは思えませんが・・・

[112: 匿名さん]

>>111
東横線の混雑緩和という意味では、輸送容量が25%も増える、東横線8→10両編成化の方が重要でしょ。


目黒線延伸は、グリーンラインからの乗り換え客の分散が目的でしょ。
グリーンライン接続から目黒線延伸までの3ヶ月間、日吉-武蔵小杉が混みそうなのが心配。

というか、現状の目黒線の扱いじゃあ、そのぐらいにしか成らん。
目黒線を東横線並に特急・急行・各停織り交ぜて、ガンガン運用してくれれば、
もっと空いてくれそうなのだが。中途半端でもったいない。
せめて、朝夕限定でもいいから、特急増やして東横線並に増便するとか。
ここに書いても仕方ないが…。

[113: 匿名さん]

ちょっと誤解してそうなので。

>>111
そのうち多摩川〜武蔵小杉の線増は完成し目黒線に使用しています。
目黒線は８両にする事が可能です。

>>112
東横線8→10両編成は特急・通勤特急・急行だけ。
トータルの輸送容量増は1割にも満たない。

[114: 購入検討中さん]

>>朝夕限定でもいいから、特急増やして東横線並に増便するとか。

特急をやり過ごす駅が少なすぎて無理ですね・・・

[115: 購入検討中さん]

第二東横線を東横線の真下に通しましょうよ。

[116: 購入検討中さん]

すでに目黒線の地下鉄部分結構遅れてますよね？

今後が心配です。

[117: 申込予定さん]

自転車がなんとも・・・

[119: 匿名さん]

昨今は良い自転車も多いよ。

[120: 匿名さん]

川崎最高！

[123: とおりすがり]

「多摩川～京急川崎」に新路線を建設し（河川敷なので国の協力があれば土地取得費用はあまりかからない）
京急大師線と結び、渋谷～川崎～羽田空港をつなぐ、東急渋羽線をつくれば便利になる。

[124: 匿名さん]

川崎市でも宮前区は学力も治安も市内１位の良さなので、
宮前区をお勧めします

[126: 匿名さん]

＞　宮前区ってどこなのかイメージできない。何駅があるところ？

田園都市線なら宮崎台、宮前平、鷺沼。俺は宮崎台の北側に住んでいる。
地味だが静かでいいところ。ちょっと外れると畑がいっぱい。

[127: 匿名]

宮前区知らない川崎市民がいるとは可哀相だ

市内では、ずば抜けて環境が良いよ

[128: 匿名さん]

坂だらけじゃん。

[129: 匿名]

川崎いいじゃん
遊ぶ所いっぱい

[130: 管理担当]

管理担当です。

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