横浜湾岸地域マンション議論スレⅢ

[匿名さん]

横浜湾岸地域のマンションをあれこれ議論/情報交換するスレ

みなとみらい、ポートサイド、コットン地域をあれこれ議論/情報交換する場。
個別スレでは他マンションの話題がしにくいですが、
この地域のマンション検討者は地域全体の話題に関心があります。

ＭＭＴ
フォレシス
ミッドスクェア
ブリリア
パークタワー横浜ステーションプレミア
ナビューレ
パークタワー横浜ポートサイド
ザ・ヨコハマタワーズ
コットンハーバー
マリナゲートタワー
クレストシティタワー
他


横浜湾岸地域マンション比較スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8620/

横浜湾岸地域マンション議論スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8715/

[361: 匿名さん]

↑ここ川崎のマンションのスレじゃないからさ

[362: 匿名さん]

かながわドームシアター跡地
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/setumei_y...

[363: 匿名さん]

国家公務員宿舎の移転・跡地利用に関する有識者会議
http://www.mof.go.jp/singikai/shukusya_iten/top.htm

[364: 匿名さん]

MMタワーズとザ・ヨコハマタワーズではどちらの方が仕様が良いのでしょうか？

[365: 匿名さん]

[366: 匿名さん]

横浜湾ウォータフロントはどんどん開発されて居ますけど、横浜市中央市場の移転が将来(?)ある
ようなことを言っている人がいましたが、実際はこの先の計画があるんですか？　何方かご存知です
か？
　築地のイメージで以前に探索に行って見たら警備の叔父さんにここから入るな！　と言われまし
た。かなり閉鎖的な場所だと痛感しました。

[367: 中央市場関係者]

横浜中央市場ですが、現状移転先の候補がない状況です。
５〜６年後に再度検討されると予定です。

[368: 匿名さん]

>367さん、
有り難う御座います。
確かに市場はかなり閉鎖的な場所であり、MM地区からの橋もいまだ通れない状態でありこの先また
中央市場ご用達の橋かいな？　と思ってしまいます。

[369: 匿名さん]

横浜湾の風力発電も一時は話題になったんですが、最近話題が薄れたような気がしていたのですが
ようやく動き始めたようです。
http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/mamoru/furyoku/construction/ind...
ところで、瑞穂埠頭の橋から先は一般の人は立ち入りが出来ませんが、風車ができても一般の人は
見学に行けないって事ですか？　何方かご存知の方は？教えて下さい。

[371: 匿名さん]

象の鼻地区の計画案が遂に決定！！
http://www.city.yokohama.jp/me/port/general/zounohana/proposal_zou/06....

[372: 匿名さん]

行ったことは無いですが、橋から先は全部米軍基地というわけでなく、
一部分は日本の倉庫会社が入ってますよね。
　http://www.tit.co.jp/j_branch_yokohama.htm
　http://www.yokoso.co.jp/brunch/suzusige.htm
とは言え、一般人が立入り禁止なのに変わりは無いでしょうけど。
風車ができるところは横浜市の土地のようですね。
風車が完成すると見学ツアーをやるようなことは書いてましたね。

[373: 匿名さん]

今後も自由に風車の直下まで行って見学ってことは計画にないそうです。
但し、372さんのレスにもありますが見学ツアーがありそうです。

[374: 匿名さん]

それ行きたい！

[375: 匿名さん]

[376: 匿名さん]

山下町本町通り地区地区計画の都市計画決定に関する説明会
（かながわドームシアター跡地等の整備）
（平成18年11月1日）説明会資料及びスライドを掲載しました
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/pdf/haihu...
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/pdf/slide...

[377: 匿名さん]

ＮＫＢ、横浜高速鉄道のみなとみらい駅に超大型映像デジタルハイビジョンメディアを設置
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=146400&lindID=1

[378: 匿名さん]

当期利益は最高益を更新／東急電鉄
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov297/

当期利益が過去最高／京急電鉄
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov299/

不動産業伸び悩み減収減益に／相模鉄道
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov284/

[379: 匿名さん]

「鉄道発祥の地」
http://www.shallwetravel.com/birth/index.html
http://www.timeslip-y.jp/
http://oldmaproom.aki.gs/m03e_station/m03e_shinbashi/f03e_shinbashi.ht...

[380: 匿名さん]

超高層ビル、完成ラッシュ・地価上昇で高度利用機運
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061117AT1D1700817112006.html

[381: 匿名さん]

風車の“ロゴマーク”が決まりました！
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200611/20061117-020-460.html
みれねぇ。。。

[382: 匿名さん]

こちらも見えない・・・・・

でも、候補に挙がっていたロゴは、どれも素敵だったから
どれになっても良いですね。

例の「ちば」みたいなロゴになったら、市民が仰天して
ひっくり返ったでしょうけど（笑）

[383: 匿名さん]

森ビルの高層ビル、「上海ヒルズ」と命名
http://www.asahi.com/international/update/1120/010.html
http://www.shwalker.com/china/special/200609/index.html

MMのキング軸にランドマークタワーを越える「MMキングヒルズ」でもできないかなぁー！

[384: 匿名さん]

風車のロゴなんてできたのですね。
米軍基地の中だから観光地にはならんでしょうが。
横浜の雰囲気に合ってるかな。

[385: 匿名さん]

>>383

あほ〜！北仲の森ビル物件の名前が「上海ヒルズ」になるのかと思って
思わず、ひっくりかえっちまったじゃないか〜！

中華街のイメージの強い横浜だから、なんかビルや周辺も中華風のデザインにして
こんな名前になったのか・・・？とビックリしたよ！

[386: 匿名さん]

オレも一瞬そう思った。
北仲の森ビル、香港のＩＦＣみたいな感じだといいんだけどなぁ・・
って思ったからね。

[387: 匿名さん]

ワシも思った。しかも待たなくて良かった、、、なんて、
超偏見をもつ自分を再発見。すまん。反省。

[388: 匿名さん]

でも、もし本当に北仲の森ビルの名前が「上海ヒルズ」で
デザインも中華風だったら、と考えると・・・・・

((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

[389: 匿名さん]

そうだね。偏見じゃないよ。

[390: 匿名さん]

>>388　完全なばかですね

[391: 匿名さん]

>>385　完全なあほですね

[392: 匿名さん]

首都圏の地価、主要駅から30キロが分岐点・東京カンテイ調査
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061120c3b2004820.html

[393: 匿名さん]

横浜は主要駅から何キロくらいなんだろう？

[394: 匿名さん]

JRの営業距離キロ数なので、正確ではないですが、東京駅→横浜駅は28.8km、品川からだと22ｋｍ
ですね。一般的に、首都圏３０キロ圏だと、横浜の半分くらいは外にはみ出ますが、横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ないかな。
ちなみに逗子の東京からの営業距離キロ数は57.8Kmでした。。。

[395: 匿名さん]

主要駅はＪＲ関内（市役所）、ＭＭ線日本大通り（県庁）どっちだ
それとも横浜？東京駅じゃ無いよな。

[396: 定性]

横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ではないのかな。

[397: 定性]

>>395

記事よく読めば？

山手線の主要ターミナル駅から30キロ圏内
横浜なら、品川駅か、渋谷駅からの計算するということだな。

[398: 匿名さん]

日本の首都は横浜ですが　そうれが何か？

[399: 匿名さん]

アホ

[400: 匿名さん]

398は完全なばかですな

[401: 匿名さん]

意外と怖い、長周期地震動とは？
-六本木ヒルズ、震度３でエレベーターが損傷？？-
http://www.security-joho.com/topics/2005/tyousyuukijisindou.htm
当社の震災対策関連の主な取組み
http://www.mori.co.jp/companyInfo/press/2006/20060829_2.pdf

[402: 匿名さん]

羽田国際化に向け大型投資　京急、空港連絡電車を増強へ
http://www.asahi.com/life/update/1121/012.html

[403: 匿名さん]

平成１9年度 国の制度及び予算に関する提案・要望について

提案・要望項目一覧　【平成１8年７月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku1....

追加提案・要望項目一覧　【平成１８年１１月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku2....

[404: 匿名さん]

平成１８年度神奈川県鉄道輸送力増強促進会議総会の開催について
主な要望内容
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0611/22062/siryou.pdf

[405: 匿名さん]

横浜開港１５０周年記念事業
「横浜マリンタワー」再生の運営事業者を募集します！
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/happyou/181122.html

[406: 匿名さん]

神奈川東部方面線の整備
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/traffic/tobu/index.html

[407: 匿名さん]

ラゾーナ川崎プラザ
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/kawasaki/tyosata...

[408: 匿名さん]

大量のスレッドを一行レスで上げている人がいるようですが、
何のためにしているのですかね。

[409: 匿名さん]

最近ドラマやＣＭに横浜湾岸が頻出し始めましたね。
やはりみなと横浜の良さが注目されている証拠ですね。

[410: 匿名さん]

>>409
横浜市が開港150周年に向け各方面に働きかけているからです。
注目されていることには変わりありませんが、”良さ”とかそうことではありません。
宣伝活動の一環です。