横浜湾岸地域マンション議論スレⅢ

[匿名さん]

横浜湾岸地域のマンションをあれこれ議論/情報交換するスレ

みなとみらい、ポートサイド、コットン地域をあれこれ議論/情報交換する場。
個別スレでは他マンションの話題がしにくいですが、
この地域のマンション検討者は地域全体の話題に関心があります。

ＭＭＴ
フォレシス
ミッドスクェア
ブリリア
パークタワー横浜ステーションプレミア
ナビューレ
パークタワー横浜ポートサイド
ザ・ヨコハマタワーズ
コットンハーバー
マリナゲートタワー
クレストシティタワー
他


横浜湾岸地域マンション比較スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8620/

横浜湾岸地域マンション議論スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8715/

[321: 匿名さん]

というか、人気のある物件でも
北向き50平米とかの部屋は、こういう業者でもいないと
なかなか全部は捌けないでしょう。

[322: 匿名さん]

MM物件の中で唯一、あれだけ部屋が余ってたのに
物件を「調達できなかった」ってことはなかろうと思います
。
単に、周囲に競合物件が多過ぎて、将来の値上がりや
利回りなどの旨味が見込めなかっただけと思われます。

[323: 匿名さん]

MMMは投資目的の購入が出来ないってことになってるらしいですよ。

[324: 匿名さん]

じゃあ、これからも資産価値の上昇は見込めないね。

[325: 匿名さん]

正直言って、みなとみらい・ポートサイド地区で資産価値の上昇が見込めるのは
ナビューレとMMTくらいだと思うが

[326: 匿名さん]

ＭＭＴは海側ですかね

[327: 匿名さん]

その通りです。

[328: 匿名さん]

資産価値なんて部屋によりますよ。
タワーマンション中古で買うなら、人気物件だったかどうかなんて関係ない。
眺望の良い高層階以外はいらない。

[329: 匿名さん]

投資効率を考えるとある程度借りての付きやすい価格というのもあるから
中古で取引される場合はその辺も考慮されるんじゃない。いくら良い部屋でも
流動性が０％じゃ資産価値が高いとはいえんよ。

[330: 匿名さん]

既に出ている話題であれば、恐縮ですが、現在建築中のコットンハーバータワー（MGTの方ではなく）
の海側の海側からみて左側のマンションの、上層階のバルコニーの一部が、切り取られたようになっていて補修中なのですが、気になりました。
ほぼ躯体は出来上がっているのに、補修箇所だけバルコニーがはずされているのです。こういう光景をみたことがないので、由々しき辞退なのでしょうか？

[331: 匿名さん]

確かに、中古の億ションも欲しくないですね（笑）
一般的なファミリーの売れ筋はだいたい4000万前後のマンションですかね？

[332: 匿名さん]

>330さん、
>海側の海側からみて左側のマンション、、上層階のバルコニーの一部、、、

あの部分は工事中では有りません。個別の分譲の部屋ではなくマンション住人の共有財産のスペースです。　メゾネット風の共有Roomです。

[333: 匿名さん]

ＭＭＴの海側の高額中古物件、大分前に見ましたが売れたのでしょうか？
人気でしょうから、すぐ売れたのでしょうか。
お金持ちの方って、たくさんいらっしゃるのですね。

[334: 匿名さん]

人気があるというわりにはけっこう長く出てた。
途中で飽きてチェックしなくなったけど売れたのかね？
ヨコハマタワーズも長いことでてるよね。イースト１１階南西側とかは
一度リストから消えたから決まったのかと思っていたらまた出てきてたし。

[335: 匿名さん]

全然売れてないみたいだよー

[336: 匿名さん]

それが現実ですよ。

[337: 匿名さん]

325は間違いってことですか？

[338: 匿名さん]

なんでMM地区が人気があるとか資産価値が上がるとか言っているのに
新築物件でさえまだ完売していないところもある。

完売したところでも結構苦戦していましたよね！

[339: 匿名さん]

コットンハーバーも随分前から売りに出てなかったっけ。
あそこはどうなんだろう。

[340: 匿名さん]

>339
MRは昨日で閉鎖、今月末には桜木町のMRの建物は解体となります。

[341: 匿名さん]

未入居で売りにだしているのだから、すぐ売れてるんじゃないの？

[342: 匿名さん]

コットンハーバーの海が見える高層階、6,000万円で買いたい。

[343: 匿名さん]

SEAEASTの5Fが4,980万円で売出されていますが。。。

http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=14&md=...

[344: 匿名さん]

たしか結構前から出てた・・よね？

[345: 匿名さん]

情報公開日 2006年10月3日って書いてありますよ。
コットンのSEAEASTは今月に完成されたのですね。

[346: 匿名さん]

>>338
ＭＭＴ中古は低層高層、向きに関係なく一割増しで売れたらしい
2億出せる人は、さすがに少ないということかな
一番高い部屋は3億だったらしいけどね

[347: 匿名さん]

>338
一度に2400戸以上売り出した上に、価格も安くはないですからね。
品がいいことに価値を置く者には、良い地区ですよ。

[348: 匿名さん]

MM地区の将来は楽しみですね！
日産本社やセガの建物が出来た頃には大分賑やかになるのかな？
観光客だけでなく、横浜をしょってたつ若者たちや企業が集える
元気ある街になればいいですね！元気が有り余って暴走は困りますが。

それとキング軸に第二のランドマークタワー級の建物が出来るのを期待しています。

[349: 匿名さん]

>>３４３
コットン売れたようですね。

[350: 匿名さん]

はやっ

[351: 匿名さん]

>>348
マンション群で横浜駅方面からクイーンズやランドマークがきれいに見えなくなった今、セガの開発に期待です。なかなか詳細発表されないのはもしかして計画見直してランドマーク級の高層ビルを建てて新たな景観を生み出して欲しいです。
確か、セガの単体での開発でなく他社の参画も予定されていた気もします。昨今、横浜駅寄りの土地は募集すれば売れて行きますし、当初からただのアミューズメント施設だけの計画ではなかったので期待したいです。

[352: 匿名さん]

>>351
書き直していたら変な日本語になりすみません。
↓こう書きたかったのです、、
なかなか詳細発表されないのはもしかして計画を見直してランドマーク級の高層ビルを検討しているのかもしれません。新たな景観を生み出して欲しいものです。

[353: 匿名さん]

富士ゼロックス、600億円投じ横浜ＭＭに研究開発拠点
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061024AT1D240C824102006.html

[354: 匿名さん]

「水の都」復活へ、東京臨海部で水上交通など整備相次ぐ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061017c3b1704b17.html

横浜臨海部はどうする？

[355: 匿名さん]

富士ゼロックスの建物は20階建てみたいですね。
新日産本社とマリノスタウンの間のURの土地でしょうか。
http://www.fujixerox.co.jp/release/2006/1024_newsite.html

[356: 匿名さん]

平成18年10月25日からみなとみらい21中央地区42街区と67街区の開発事業者の募集を開始
http://www.minatomirai21.com/development/guide.html#42info

ＭＭ21の２街区の開発事業者を募集／横浜市
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/localba20/

[357: 匿名さん]

MM地区の20街区には何が建つのか決まっているのでしょうか？

[358: 匿名さん]

http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/17010154.html
スケートリンクではなさそうです。残念・・・

[359: 匿名さん]

横浜市の一連の都市デザインがグッドデザイン金賞を受賞！

http://www.g-mark.org/library/2006/grand-kouho/06B02002.html

[360: 匿名さん]

ますますいいね！
生まれ変わる川崎に住む
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/kawasaki/index.h...

[361: 匿名さん]

↑ここ川崎のマンションのスレじゃないからさ

[362: 匿名さん]

かながわドームシアター跡地
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/setumei_y...

[363: 匿名さん]

国家公務員宿舎の移転・跡地利用に関する有識者会議
http://www.mof.go.jp/singikai/shukusya_iten/top.htm

[364: 匿名さん]

MMタワーズとザ・ヨコハマタワーズではどちらの方が仕様が良いのでしょうか？

[365: 匿名さん]

[366: 匿名さん]

横浜湾ウォータフロントはどんどん開発されて居ますけど、横浜市中央市場の移転が将来(?)ある
ようなことを言っている人がいましたが、実際はこの先の計画があるんですか？　何方かご存知です
か？
　築地のイメージで以前に探索に行って見たら警備の叔父さんにここから入るな！　と言われまし
た。かなり閉鎖的な場所だと痛感しました。

[367: 中央市場関係者]

横浜中央市場ですが、現状移転先の候補がない状況です。
５〜６年後に再度検討されると予定です。

[368: 匿名さん]

>367さん、
有り難う御座います。
確かに市場はかなり閉鎖的な場所であり、MM地区からの橋もいまだ通れない状態でありこの先また
中央市場ご用達の橋かいな？　と思ってしまいます。

[369: 匿名さん]

横浜湾の風力発電も一時は話題になったんですが、最近話題が薄れたような気がしていたのですが
ようやく動き始めたようです。
http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/mamoru/furyoku/construction/ind...
ところで、瑞穂埠頭の橋から先は一般の人は立ち入りが出来ませんが、風車ができても一般の人は
見学に行けないって事ですか？　何方かご存知の方は？教えて下さい。

[371: 匿名さん]

象の鼻地区の計画案が遂に決定！！
http://www.city.yokohama.jp/me/port/general/zounohana/proposal_zou/06....

[372: 匿名さん]

行ったことは無いですが、橋から先は全部米軍基地というわけでなく、
一部分は日本の倉庫会社が入ってますよね。
　http://www.tit.co.jp/j_branch_yokohama.htm
　http://www.yokoso.co.jp/brunch/suzusige.htm
とは言え、一般人が立入り禁止なのに変わりは無いでしょうけど。
風車ができるところは横浜市の土地のようですね。
風車が完成すると見学ツアーをやるようなことは書いてましたね。

[373: 匿名さん]

今後も自由に風車の直下まで行って見学ってことは計画にないそうです。
但し、372さんのレスにもありますが見学ツアーがありそうです。

[374: 匿名さん]

それ行きたい！

[375: 匿名さん]

[376: 匿名さん]

山下町本町通り地区地区計画の都市計画決定に関する説明会
（かながわドームシアター跡地等の整備）
（平成18年11月1日）説明会資料及びスライドを掲載しました
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/pdf/haihu...
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/setumei/pdf/slide...

[377: 匿名さん]

ＮＫＢ、横浜高速鉄道のみなとみらい駅に超大型映像デジタルハイビジョンメディアを設置
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=146400&lindID=1

[378: 匿名さん]

当期利益は最高益を更新／東急電鉄
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov297/

当期利益が過去最高／京急電鉄
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov299/

不動産業伸び悩み減収減益に／相模鉄道
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov284/

[379: 匿名さん]

「鉄道発祥の地」
http://www.shallwetravel.com/birth/index.html
http://www.timeslip-y.jp/
http://oldmaproom.aki.gs/m03e_station/m03e_shinbashi/f03e_shinbashi.ht...

[380: 匿名さん]

超高層ビル、完成ラッシュ・地価上昇で高度利用機運
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061117AT1D1700817112006.html

[381: 匿名さん]

風車の“ロゴマーク”が決まりました！
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200611/20061117-020-460.html
みれねぇ。。。

[382: 匿名さん]

こちらも見えない・・・・・

でも、候補に挙がっていたロゴは、どれも素敵だったから
どれになっても良いですね。

例の「ちば」みたいなロゴになったら、市民が仰天して
ひっくり返ったでしょうけど（笑）

[383: 匿名さん]

森ビルの高層ビル、「上海ヒルズ」と命名
http://www.asahi.com/international/update/1120/010.html
http://www.shwalker.com/china/special/200609/index.html

MMのキング軸にランドマークタワーを越える「MMキングヒルズ」でもできないかなぁー！

[384: 匿名さん]

風車のロゴなんてできたのですね。
米軍基地の中だから観光地にはならんでしょうが。
横浜の雰囲気に合ってるかな。

[385: 匿名さん]

>>383

あほ〜！北仲の森ビル物件の名前が「上海ヒルズ」になるのかと思って
思わず、ひっくりかえっちまったじゃないか〜！

中華街のイメージの強い横浜だから、なんかビルや周辺も中華風のデザインにして
こんな名前になったのか・・・？とビックリしたよ！

[386: 匿名さん]

オレも一瞬そう思った。
北仲の森ビル、香港のＩＦＣみたいな感じだといいんだけどなぁ・・
って思ったからね。

[387: 匿名さん]

ワシも思った。しかも待たなくて良かった、、、なんて、
超偏見をもつ自分を再発見。すまん。反省。

[388: 匿名さん]

でも、もし本当に北仲の森ビルの名前が「上海ヒルズ」で
デザインも中華風だったら、と考えると・・・・・

((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

[389: 匿名さん]

そうだね。偏見じゃないよ。

[390: 匿名さん]

>>388　完全なばかですね

[391: 匿名さん]

>>385　完全なあほですね

[392: 匿名さん]

首都圏の地価、主要駅から30キロが分岐点・東京カンテイ調査
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061120c3b2004820.html

[393: 匿名さん]

横浜は主要駅から何キロくらいなんだろう？

[394: 匿名さん]

JRの営業距離キロ数なので、正確ではないですが、東京駅→横浜駅は28.8km、品川からだと22ｋｍ
ですね。一般的に、首都圏３０キロ圏だと、横浜の半分くらいは外にはみ出ますが、横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ないかな。
ちなみに逗子の東京からの営業距離キロ数は57.8Kmでした。。。

[395: 匿名さん]

主要駅はＪＲ関内（市役所）、ＭＭ線日本大通り（県庁）どっちだ
それとも横浜？東京駅じゃ無いよな。

[396: 定性]

横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ではないのかな。

[397: 定性]

>>395

記事よく読めば？

山手線の主要ターミナル駅から30キロ圏内
横浜なら、品川駅か、渋谷駅からの計算するということだな。

[398: 匿名さん]

日本の首都は横浜ですが　そうれが何か？

[399: 匿名さん]

アホ

[400: 匿名さん]

398は完全なばかですな

[401: 匿名さん]

意外と怖い、長周期地震動とは？
-六本木ヒルズ、震度３でエレベーターが損傷？？-
http://www.security-joho.com/topics/2005/tyousyuukijisindou.htm
当社の震災対策関連の主な取組み
http://www.mori.co.jp/companyInfo/press/2006/20060829_2.pdf

[402: 匿名さん]

羽田国際化に向け大型投資　京急、空港連絡電車を増強へ
http://www.asahi.com/life/update/1121/012.html

[403: 匿名さん]

平成１9年度 国の制度及び予算に関する提案・要望について

提案・要望項目一覧　【平成１8年７月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku1....

追加提案・要望項目一覧　【平成１８年１１月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku2....

[404: 匿名さん]

平成１８年度神奈川県鉄道輸送力増強促進会議総会の開催について
主な要望内容
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0611/22062/siryou.pdf

[405: 匿名さん]

横浜開港１５０周年記念事業
「横浜マリンタワー」再生の運営事業者を募集します！
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/happyou/181122.html

[406: 匿名さん]

神奈川東部方面線の整備
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/traffic/tobu/index.html

[407: 匿名さん]

ラゾーナ川崎プラザ
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/kawasaki/tyosata...

[408: 匿名さん]

大量のスレッドを一行レスで上げている人がいるようですが、
何のためにしているのですかね。

[409: 匿名さん]

最近ドラマやＣＭに横浜湾岸が頻出し始めましたね。
やはりみなと横浜の良さが注目されている証拠ですね。

[410: 匿名さん]

>>409
横浜市が開港150周年に向け各方面に働きかけているからです。
注目されていることには変わりありませんが、”良さ”とかそうことではありません。
宣伝活動の一環です。

[411: 匿名さん]

日産、2009年度メドに電気自動車発売
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061126AT1D2500Y25112006.html

[412: 匿名さん]

海上で風力発電、九大など８大学が研究会
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061127STXKA042526112006.html

[413: 匿名さん]

１日平均乗客数が目標上回る／ＭＭ線
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov534/

[414: 匿名さん]

みなとみらい線、営業収益４.８％増・９月中間
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061127c3b2704h27.html

[415: 匿名さん]

不動産実勢価格のネット公表、29日から試験運用・国交省
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061128AT3S2800T28112006.html

[416: 匿名さん]

401、本当に飽きない人だね〜！
楽しいの？…地震。

[417: 匿名さん]

需要にあわせマンションからオフィスビルに転換／新横浜
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov557/

[418: 匿名さん]

19年の着工へ／再開発計画案まとまる／横浜「北仲通北地区」
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential...

[419: 匿名さん]

【第一報】横浜・北仲通北地区に最大200メートルの高層ビル建設へ／森ビルなど
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxidec90/

[420: 匿名さん]

今日の朝刊にも写真入りで載ってましたよ。２００Ｍ１棟、１５０Ｍ３棟＋その他ｅｔｃ
いよいよですね。居住人口５４００人、就業人口６８００人だから前回の発表計画よりさらに
大きくなっていたのにはビックリだけど、３年後が楽しみ。