横浜湾岸地域マンション議論スレⅢ

[匿名さん]

横浜湾岸地域のマンションをあれこれ議論/情報交換するスレ

みなとみらい、ポートサイド、コットン地域をあれこれ議論/情報交換する場。
個別スレでは他マンションの話題がしにくいですが、
この地域のマンション検討者は地域全体の話題に関心があります。

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横浜湾岸地域マンション比較スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8620/

横浜湾岸地域マンション議論スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8715/

[671: 周辺住民さん]

＞日産に日参する会社

すいません、シャレですか？ｗ

＞それって、下請けとは言わないよ。グループ会社と下請けを勘違いしているね。墓穴掘ったね。

グループ内の関連会社もあれば、純然たる下請けもあるので、一概に間違いとは言えないです。

[672: 匿名さん]

>>671

おいおい、言い回しの揚げ足とりかよ。バカを露呈しているぞ。日本語の理解力あるのか？
議論のポイントは、日産本社が横浜みなとみらいに来た場合、それに付随して、ほかの会社が、
みなとみらいにオフィスを構えるかだろ（笑）

答えは必ずくるだ。
グループ関連会社にせよ、資本関係のない下請け会社にせよ、日産ほどの大企業が動けば、
日産をお得意様にする関連会社や下請けが続いてくるよ。
おばかさん。

[673: 匿名さん]

672のコメントは、>>671ではなく、>>670と>>668の世間知らずの坊ちゃんに対するものでした。
671の言っていることは正しい。

[674: 匿名さん]

会計監査が連結重視主義に変わっているから、日本の大企業の多くが、非コア事業の、持ち株放出を進めていることを知らないの？。かつて、ツーカーが日産の子会社同様だったのが、日産が持ち株を売却したから、結局、KDDIに買収されたわけでね。資本関係のある関連会社は減っているが、仕事そのものはなくならないので、日産グループ外の下請け会社が日産に御用聞きにやってくわけ。

[675: 匿名さん]

付いてきても同じビルの下の方に入るだろう。

[676: 匿名さん]

>>675
入りきれないよ。。。

[677: 購入検討中さん]

なんか勘違いされてる方がいらっしゃいますが、
横浜市は当初、
本社が来れば関連会社も来ると見込んで、
日産を破格の条件で誘致しましたが、
関連会社の移転は全くと言っていい程、進展してませんよ。
それから日産が大企業？
財務状況も肝心の販売も火の車状態でしょ。
ゴーンの目先利益重視のリストラが綻び始めてますよ。
この本社だって当初計画より縮小してる有様。

[678: 大学教授さん]

677 の勤め先よりは立派な大企業だと思うよ、日産。

[679: いつか買いたいさん]

日産はもともと横浜発祥の会社ですから関係する会社は神奈川に主力工場や研究施設を
置いています。でどっちかというと関係する会社の多くあるところに本社が移ってきた
という事でしょ。もともと神奈川にあるんだから移りようがないんじゃなないの。

[680: 匿名さん]

>>679
主力工場や研究施設→自動車製造部門以外のサービス業の取引業者や下請けといっているのに。。。。
分からない人がいるね（失笑）

[681: 匿名さん]

わざわざMMに移転する必要のあるどんな「サービス業の取引業者や下請け」があるのかな。
生保は倒産、損保系、自動車保険（代理店）はすでに近所に支店がある。
金融もやはり近所にみずほがある。
販社もプリンス、神奈川日産ともに近くに本店がある。（こちらは統合の予定だが）
サービスではないが、電機関連も日立・富士通はすでに横浜に進出済み。
クラリオンも座間に進出済み。

逆に資本金額が1億以下の企業（下請法適用）なんて毎月の家賃だけで資本金額に相当
するようなMMには到底やってくることはできない。

[682: 匿名さん]

>>681

必死だな。来るものはくる。
資本金額が1億以下の企業だと家賃払えない？　意味不明だよ。君、経営したことないだろ。
未上場企業の資本金など小さいもの、比して、売上が大きい会社はいくらでもある。
みなとみらいより家賃が高い南青山にあるデザイン事務所やスタジオをどう説明するのよ？
お笑い種だね。

[683: 匿名さん]

まあいいじゃんよ
少しは移ってくるって事でさ……もう止めとけ

[684: 682]

681のような何も知らないやつにお灸をすえておかないといけないから。
少し我慢してくれ、683さん。

[685: 周辺住民さん]

684がなぜそこまで必死なのか理解できない。
お笑い種って684自身でしょ。

[686: 684]

682はサービス業をわかってない奴だろうね。だいたい、サービス業に設備投資など入らないし、机とPCさえあれば仕事できたりするわけで。。。設備投資いらないから、資本金など小さくていいが、必要なのはクライアント企業との近さなんだよ。いつでも呼ばれれば駆けつけられる距離感のなさがポイントなの。クライアントもすぐ来てくれる会社を選びたいからね。日産がくれば、日産から仕事をもらいたい会社がいっぱいくるにきまってる。

[687: 684]

間違えた失礼。訂正します。

681はサービス業をわかってない奴だろうね。だいたい、サービス業に設備投資など入らないし、机とPCさえあれば仕事できたりするわけで。。。設備投資いらないから、資本金など小さくていいが、必要なのはクライアント企業との近さなんだよ。いつでも呼ばれれば駆けつけられる距離感のなさがポイントなの。クライアントもすぐ来てくれる会社を選びたいからね。日産がくれば、日産から仕事をもらいたい会社がいっぱいくるにきまってる。

>>685

時には、つまらないことでも真剣になるのが掲示板でしょ。無粋なことは言わないほうがいいよ。
面白くないぞ

[688: 匿名さん]

これが博多や札幌であれば、あらゆる既存企業の支店需要があるんだが、
神奈川はせいぜい営業所どまりですからね。

[689: 周辺住民さん]

683さんじゃないけど、そろそろ良いんじゃない？
日産の隣には富士ゼロックスの研究所も来るし、両社に関連する取引先は
それなりにMM周辺に進出するでしょう。
日産の隣に出来る出来る三井ビルあたりは、そのあたりの需要も
見込んでいるんじゃない？

[690: 匿名さん]

>>688

また関係ない一般論で応酬か。日産の本社移転で、取引業者（下請けだろうが、グループ企業だろうが関係ないよ、取引業者だよ）が金魚のふんみたいについてくるか、そしてMMにオフィスを構えるかということを問題にしているのだよ。

答えは必ずくる。オフィス需要は高まる。
だいたい日産対応の分室が、支店のわけないよな（失笑）