サクラディア 購入者用・住民版 シーズン7

[匿名さん]

購入者用（住民版）
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中古板
サクラディアってどうですか？＜中古＞
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【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1－1
【管理】相鉄企業株式会社

【交通】
高崎線他：浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線　：南与野駅 徒歩24分
埼京線　：武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分

[781: 匿名さん]

バスの件はまだ検討段階なので明確にはお答えできません。
あと数ヶ月待ってもらえれば。

[782: 匿名さん]

>>781
お答えありがとうございます。
そうですか、私はバスを使う予定なのでバス経費を一部管理費負担しても購入決断にはマイナスにはなりませんが、全員着席できるバスで決定すれば購入したいと思います。バス通勤の住民の方にとっても全員着席のバスの方が利便性が高いのでそうなることを願っています。シャトルバスは全員着席か一部立ち乗りかで朝の利便性は雲泥の差なので新築時にデベが全員着席のバスにしていれば新築時点で買ったんですけども。

[783: 匿名]

No.780
そのスーパーが撤退したらどうなる？
スーパーと心中するのか？♪

[784: 住民さんＢ]

また性懲りもなく今年も始まったか。私にすれば住めば何処も都だよ。分相応で満足だわ。

資産税の軽減期間が終了したら厳しさ理解して逆説的にここで良かったと感じるかもね。

[785: 住民さんＢ]

全員着席のバスなんてあり得るのですかね・・・
時間により人数も特定出来るわけもないのに

多少考えたら判りそうですが^^;

[786: 匿名さん]

中型バスは立ち乗りが認められていないからすべて中型バスになるのなら全員着席じゃん。
多少考えれば分かる。

[787: 匿名さん]

バスが全員着席になれば路線バスで駅に向かう一般的バス便マンションの住民のような立ち乗りの不便さは解消されます。雨の日も座って快適に駅に行けるのである意味、駅近徒歩5分マンション並みの快適さです。
それでいてローンも安く資産税も安いです。かなりいいマンションになりますね。

[788: 匿名]

そのかわりそれなりに本数増やさないと人数捌ききれない可能性がありますね。

[789: 匿名さん]

そのかわりそれなりに本数増やしたので人数を十分捌けます。

[790: 匿名さん]

それは計算上でしょ。
春になっていざフタ開けたらどうなるか…
自分は怖いです正直。

[791: 匿名さん]

中古板で住民のふりしてバレバレの嘘書いてた人ですね。
昨日から一人何役も書いてますね。
どうせ住民だって反論来るだろうけど。

[792: 匿名さん]

>>790
現在、朝にバス通勤している人は400人程度、
今度からの中型バスは満員で全員着席なら朝の通勤時間帯で合計600人を輸送できる。余裕です。
住民じゃない人は実情を知らないから怖いのでしょう。

[793: 匿名さん]

まあまあ、あと数ヶ月すればわかることですよ（笑）

[794: 匿名さん]

そうですね。あと数カ月でネガレスが嘘だと分かりますもんね。
新シャトルバスの快適性が明らかになれば検討者も一気に買いに走るでしょう。

[795: 住民さんＢ]

匿名さん一人しかここには存在しないの？本当に住民なら少し名前考えたらどうですか？

[796: 匿名さん]

匿名だから匿名さんでいいんじゃないですか？
B棟何号室とかって名前にすればいいのか？

[797: 匿名さん]

＞朝の通勤時間帯で合計600人を輸送できる。余裕です

延べ人数でいけばそうだけど、まんべんなくばらけるとは限らないので、ちょっと気をつける必要はあるかも。
「このバスに乗りたい」と思っていてもたまたまその日その時間帯に人が集中してしまったら、乗れないし。
現状のバスなら、どうしてもならぎゅうずめでも乗れるだけ乗せることもできるんだけど。
１本や２本早いバスに乗るつもりで予定しないと、かなぁと思っていますが…

[798: 匿名]

今朝おまわりが一杯！スクールゾーンの取り締まり？？

[799: 匿名さん]

私は主婦なのでどうしても避けられない用の日しか出勤時間帯に乗りませんが、今の15分に1本の間隔でもあれだけ並んで立つ乗客多数なので…
本数が増えて全員座れても、希望の時間に出勤できなければ意味ないように思います。
私のように不定期に乗る住民や、長期休みには子連れも乗ってくるでしょうし。

[800: 匿名さん]

はいはいわかりました。
住民のふりして一人５役くらいでネガレスやってご苦労。