サクラディア 購入者用・住民版 シーズン7

[匿名さん]

購入者用（住民版）
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中古板
サクラディアってどうですか？＜中古＞
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【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1－1
【管理】相鉄企業株式会社

【交通】
高崎線他：浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線　：南与野駅 徒歩24分
埼京線　：武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分

[361: 匿名]

くだらねー。
住民なのか？

[362: 匿名さん]

サクラディアのバスの話はもうしないのですか？

[363: 匿名]

>362
もうそれはここではおしまい。
話があれば理事会で話してください。

[364: 匿名さん]

瑞穂の関係者が住民にいる！証拠ないけど！
って流れに結局なるからね。

どんな内容にしろ公の場ですべき。
次の総会はいつ頃でしょう。

[365: 匿名]

まあどうでもいいよ。
これ以上恥をさらさなければ。

[366: 匿名さん]

＞３５９

残念！ハズレです！
０点！

[367: 住民さんＤ]

昨日の工事で、ワイヤレスブロードバンドルータが壊れた。帰宅してメールを見ようとしたが、通信エラー。
ルータを見たら全てのＬＥＤがチカチカ状態。リセットしても同じくチカチカ状態。

たぶん壊れるタイミングと一致したんだろうけど。
出かける前に大丈夫と思って、スイッチを切らなかったのだけど、ちょっとショック。

今は不安定で使用を止めていた有線ブロードバンドルータで代替え運用中。
では。

[368: 住民さんＤ]

追加。

ちなみに、皆さんも電化製品の確認をした方がいいと思いますよ。
特に常時スイッチＯＮのものについては気をつけた方がいのかなと思います。

[369: 匿名]

停電後に入る突入電流で家電製品が破壊されることがありますからね。
確かに危いですね。

[370: 匿名]

↑突入電流なんて日本語存在しないけど

[371: 匿名さん]

↑存在するよ。
ググってみ。

[372: 匿名さん]

停電復活後、24時間換気のスイッチが切れたままです。
停電前に切った覚えはありません。
これは故障でしょうか。
停電復活後24時間換気のスイッチは自動的に入らないのでしょうか？
皆さんの部屋はどうでしょうか？

[373: 匿名さん]

今確認しましたがついてます。

[374: 匿名さん]

>>373
ありがとうございます。
うちのもボタンを押したらついたのですが、復活後に自動的につかないのは故障なんですね。
次回の不具合依頼の時に直してもらいたいと思います。

[375: 匿名さん]

まもなくシャトルバスは、「管理費負担で管理費アップで乗り放題」
の結論が出るでしょう。

そうなると、
乗らない人住民は「乗らないのに負担は嫌だ」と考えて売却希望が激増、
乗っている住民でも一部は「通勤手当じゃなくて自己負担になるから」と考えて売却希望が激増、
乗らないつもりで買うのを考えていた人は「それならサクラを買うのもやめる」と買い希望者激減、
またサクラの中古を買う人はそれほど金持ちでもないので管理費が高くなると買う人がさらに激減、

さらに、今までは回数券でたまにしか乗っていなかった主婦も「乗らなきゃ損」とばかりに毎日武蔵浦和往復。
また徒歩や自転車通勤だった人も「乗らなきゃ損」とばかりに殺到して満員で乗れない人続出、座るためには出発の30分前に乗り場に来ないとだめになり、またぎゅうぎゅう詰めでバス痛勤はさらなる超痛勤になり、あまりの痛さにもともとのシャトル利用者もサクラを売却して引っ越す人が激増。

こうなると中古相場の需給バランスが崩れて一気に暴落。資産価値急減。

通勤はさらにつらくなり、その上、中古相場暴落という最悪。
こうなる前に（「管理費負担で管理費アップで乗り放題」の結論が出る前に）売却した方がいいでしょう。

[376: 匿名さん]

>今までは回数券でたまにしか乗っていなかった主婦も「乗らなきゃ損」とばかりに毎日武蔵浦和往復

そんなに暇じゃねーよ。
主婦ナメてんな。

と釣られてみた。

[377: 匿名]

>>375
管理費はアップしても乗り放題にはなりませんよ。
運賃は現状維持、若しくは値上げで、それでいて管理費もアップというところでしょう。
結局それが誰のためでもない、一企業の収益のためだけの話であれば困るのです。難しい問題ですね。

[378: 匿名さん]

>>377

運賃は現状維持か若干値上げなら、ただでさえ不景気で苦しいのに、赤字は管理費アップで補てんですか。
乗らない人の売却が増えるし、乗るつもりのない人はここを検討対象から外して中古相場一段安ですね。
1世帯当たり2000-6000円ほどの管理費アップですね。ここは管理費の安さで買った人も多いのに、
そんなにアップしたら売る人がかなり増えそうですね。管理費アップでシャトル代を管理費負担してから中古相場が暴落した北本と同じくここも中古価格暴落しそう。

通学定期は今のまま、会社負担の通勤定期だけ大幅値上げが一番理想的なのに。
通勤定期が路線バス並みの1万円になっても会社からもらえる。それで実際は中浦和まで自転車なら駐輪場代を引いても7000円以上儲かる。夫婦共働きなら二人で15000円くらい浮く。管理費分を会社負担にして家計負担はゼロ。
会社負担の通勤定期を国際興業路線バス並みにすればバスを使っている人は家計負担変わらず、内緒で自転車の人は今よりも断然楽になるのに。

[379: 匿名さん]

どうやら管理費値上げは不可避のようですね。
ここのような低価格マンションを買う人は収入的にぎりぎりでローンを組んで、節約のためにシャトルを使わず自転車で駅まで行っている人も多いのでたとえ管理費1000円だけ値上げしても売り物件急増で中古相場は数百万下がるでしょう。管理費値上げ決定後は売り物件急増で売りにくくなるので決定前に早く売った方がいいですね。

[380: 匿名さん]

>「管理費負担で管理費アップで乗り放題」

そんなことはあってはならない。
理事会で勝手に決められることではない。
もしそんなことがあるのなら理事会はリセットするしかないだろう。