サクラディア 購入者用・住民版 シーズン7

[匿名さん]

購入者用（住民版）
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中古板
サクラディアってどうですか？＜中古＞
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【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1－1
【管理】相鉄企業株式会社

【交通】
高崎線他：浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線　：南与野駅 徒歩24分
埼京線　：武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分

[281: 匿名さん]

回数券は浦和行き路線程度で今より5割増しの230円くらいがいいんですけどね。
どんなに高くても250円程度。
260円以上だと路線バスで浦和に買い物に行きたくなりそうです。

[282: 匿名さん]

うるさい！！
とっとと廃止しろよ！！

[283: 匿名]

あんまり会社負担に頼ってると会社が傾きますよ。

[284: 匿名]

今課題とはまったく違いますが。
北側の道路整備よりも、六間とバイパスの交差点に右折帯を設ければ渋滞緩和されると思うのですが、どうですか？そのほうが用地買収も明らかに少なくなるし、ついでにオートバックスのところ志木方面から朝の時間帯右折禁止にするとか。

[285: 匿名]

283さん

そのぐらいで傾く会社ならいまのご時世、ローンが払えなくなるでしょう。

[286: 匿名さん]

もう無理なのであれば、町谷三丁目バス停をC棟前に移してシャトル廃止。
路線バスは増便でお願いしたいんだけどね。

実家がバス停徒歩35分の田舎（一応市なんだけど）だから、
仮にシャトル廃止になってもバス停徒歩2分は十分恵まれていると個人的には思うけどね。

[287: 匿名さん]

シャトル廃止は資産価値に影響します。
絶対維持です。
もし武蔵浦和で採算合わなくて廃止不可避で、南与野なら採算あうなら南与野でもいいです。

[288: 匿名さん]

とにかく、シャトル結論を待つ買い控えで投げ売りが出る前に、一刻も早く結論を。

[289: 匿名]

284さん

バイパスへの右折帯は、以前から話があって近隣住民が陳情したとか・・・。
残念ながら地主さんとの交渉がうまくいかず、いま南側（バイパス-桜区役所あたり？）の道路を作っていると聞いています。早く南側道路できないですかね。

[290: 匿名さん]

はあー入居から１年でバス廃止論が出るとは。

[291: 匿名さん]

公的資金で私企業を延命するのと一緒！
絶対に廃止すべき！

[292: 匿名さん]

延命しても意味ないね。。。

[293: 匿名さん]

非住民の荒らしがむごい。
利用者のみの負担なのにシャトル利用しない住民でさえこんなこと書くはずがない。

[294: 匿名さん]

ここを安く買おうとしてる非住民が集まってきましたね。

[295: 匿名さん]

なるほど。
バス無くして中古価値を下げようという作戦ですか。

[296: 匿名さん]

まぁ、何もしなくても暴落でしょ

[297: 匿名]

ここで何を言ってもそれが原因でバスが廃止になることはないですから大丈夫ですよ。
住民の皆さんはそこまで馬○ではないですよ。

[298: 匿名さん]

というかここで何を言っても、見てる人が住民の何％かって話ですよね。
ここで出た結論を管理組合に提出する勇者もいないようだし。

[299: 匿名さん]

＜オートバックスのところ志木方面から朝の時間帯右折禁止にするとか。
＜ 町谷三丁目バス停をC棟前に移して

自分たちがよければ他は犠牲になれと・・・・・・・

[300: 匿名さん]

そもそも町屋三丁目のバス停って前からあったの？
前後のバス停との間隔が近すぎる。
マンションの為に増設してもらえたなら感謝こそすれ自分の敷地内に移動しろなんて身勝手もいいとこ。