相鉄不動産株式会社の埼玉・千葉・ほか関東のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「サクラディア 購入者用・住民版 シーズン7」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-02-02 19:33:19
 

購入者用(住民版)
① http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47212/
② http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47030/
③ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49413/
④ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58887/
⑤ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/66514/
⑥ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70941/

中古板
サクラディアってどうですか?<中古>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/56774/

【住所】埼玉県さいたま市桜区道場2丁目1-1
【管理】相鉄企業株式会社

【交通】
高崎線他:浦和駅 バス14分 町谷三丁目バス停から 徒歩2分
埼京線 :南与野駅 徒歩24分
埼京線 :武蔵浦和駅 専用シャトルバス15分

[スレ作成日時]2010-09-13 12:00:25

現在の物件
サクラディア
サクラディア
 
所在地:埼玉県さいたま市桜区道場2丁目15-1他(地番)
交通:京浜東北線 浦和駅 バス14分 「町谷三丁目」バス停から 徒歩2分
総戸数: 812戸

サクラディア 購入者用・住民版 シーズン7

204: 匿名さん 
[2010-10-14 22:54:21]
男性?女性?
あんな管理人の目の前で変質者みたいなのがいるなんて…
205: 匿名 
[2010-10-14 23:00:43]
>199さん
デコチャリではないのですか。ちょっと期待したのですが…。危険な架装をした自転車なんですね。自転車の違法改造というのは自動車と違って法律で取り締まれないので厄介ですね。
もしかしてペンキを塗って盗難車であることをカムフラージュしているのかもしれませんね。
路上に出した上で桜区役所に通報して廃車にしてもらうのがいいかもしれませんね。
以前、実家の敷地に盗難車らしいホイールが曲がってパンクした自転車を捨てられた時に警察を呼んだのですが相手にしてくれませんでした。区役所に連絡したら無料で持って行ってくれました。
206: 匿名 
[2010-10-14 23:04:41]
今度見つけたら、管理人の前に連れて行ってください。
私も見つけたら写メ撮って、張り出してやりますから。
男ですか?女ですか?
何時くらいにいますか?
207: 匿名さん 
[2010-10-14 23:34:28]
被害妄想に変質者、かの国の人が多いのか?
恥ずかしいから、もうこのスレ辞めません?
208: 匿名さん 
[2010-10-15 11:22:30]
恥ずかしいなら見なきゃいいだけ。
209: 匿名さん 
[2010-10-15 17:01:59]
周辺住民が荒らしてるんでしょ。
無視しましょう。
210: マンション住民さん 
[2010-10-15 20:49:29]
まったくもう (;一_一)
呆れることばかりのサクラ共和国ですね・・・(古)
日暮れが早くなってきたから、よけいに気持ち悪い

さっき、パトロール中のおまわりさんを見かけました。
少しでも ? と感じることがあれば、110して防犯体制を強化しましょう!

毎朝 小学生の集団登校を見守ってくださるマンションボランティアの皆様 
本当にありがとうございます<(_ _)>


211: マンション住民さん 
[2010-10-15 23:15:20]
ここは24時間有人管理だから、防犯関係はまだいいほうかも知れませんね。

でもこれもコンシェルジュみたいに、「24時間は大変だから朝8:30から17:30までに変えてくれ」
と業者から言われればまた変わるんでしょうか。そうなると不安ですね。
212: マンション住民さん 
[2010-10-16 01:07:27]
>208
あちゃー、やっちゃったね。
213: 匿名さん 
[2010-10-16 10:17:45]
路線バスは通勤時間に逆方面の需要にも対応していますが、サクラバスは「片道勝負」です。また、タクシーの運転手さんに以前聞いた話ですが、大久保浄水場路線と東口の明花路線は国際興業バスの中でもドル箱路線とのことですので、他の路線より乗車率もよく相当利益を生んでいます。
大久保浄水場路線の見た目の混雑具合や運賃設定は、サクラバスの新運賃を考える上では前提が違いすぎてあまり参考にならないかと思います。

214: 匿名さん 
[2010-10-16 10:26:51]
噂のデコチャリ、ここ数日姿消してますね。
撤去したのか本人がここ見たか…
とにかく一時理由ではない駐輪は取り締まるべき。
将来住民の自転車置場が台数過多で置ききれなくなった時、あぶれた自転車をエントランス前に置く人が出てくるはず。
215: 匿名 
[2010-10-16 11:31:21]
サクラバス検討委員会の方、内容で頑張って貰いたいですね。
現状の形態で、運賃だけあがるのでは何の意味もないですからね。

一般論ですが、内容に変更がある場合は
結果報告だけでなくそれなりの説明責任を持って対応してもらいたいですね。
216: 匿名さん 
[2010-10-16 13:53:59]
>>213

じゃあ定期1万円でも安いということですね。
瑞穂関係住民もよほどがめついね。

国際興業の価格は全路線一緒。そんなことも分からないで投稿しないように。
217: 匿名さん 
[2010-10-16 13:59:33]
>>215

そうですね。理由もなく、「瑞穂がいいです。この委託価格は妥当です」では納得しません。
すでに検討委員会は過半数が瑞穂関係住民みたいですし。
あまりに変な結論なら(瑞穂の食い物にされてるなら)、住民総会でシャトルバス廃止させましょう。
218: 匿名さん 
[2010-10-16 14:25:19]
>すでに検討委員会は過半数が瑞穂関係住民みたいですし。

本当ですか?
219: 匿名さん 
[2010-10-16 15:22:02]
妄想患者の言うことですから相手になさらず(笑)
220: 匿名さん 
[2010-10-16 15:54:26]
普通の住民ならこの赤字では瑞穂に対する不満が大きいです。
でも検討委員会では瑞穂擁護者が多すぎます。
221: 匿名さん 
[2010-10-16 15:58:01]
おそらく検討委員会は、定期15000円、回数券1回当たり350円くらいの案で来るでしょう。
222: 匿名さん 
[2010-10-16 16:03:02]
どちらにしろ、浦和行きの路線バス料金(通学定期5000円くらい、通勤定期10000円強、1回220円)を大幅にうわまわらないと採算が取れなければ、そんな高料金誰も乗りません。
みんな路線バスで浦和行きに切り替えるか、自転車徒歩原チャリです。瑞穂にも汗をかいてもらわないと。
223: 匿名さん 
[2010-10-16 16:17:16]
すでにぼったくり料金なんだから汗をかくまでもないかも。

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