パークタワー横濱ポートサイド その３

[匿名さん]

・メガターミナル横浜駅から徒歩６分。
・駅から歩行者デッキで直結。
・免震構造３４階建て全２５８戸のタワーレジデンス。


所在地：神奈川県横浜市 神奈川区金港町2-1（地番）
交通：京急本線「横浜」駅から徒歩6分


【その１】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9432/
【その２】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9408/

[601: 匿名さん]

日銀の利上げを受けて、来月早々のローン金利は全般的に上昇しそうです。消費税の
引き上げもいつあるか分かりませんから、はやく引き渡しの日が来て欲しいと痛切に
感じる今日この頃です。

[602: 匿名さん]

>>601
先日テレビで今回の金利上昇を踏まえたローンシミュレーションをやっていましたね。
現状30年、3000万円ローンを検討している人は、金利上昇後は借入額を5％減らさないと
当初予定の返済額にならないそうです。

[603: 匿名さん]

金利上昇分、頭金も増やせるはずっ！
って、株大暴落してるし。。。参りましたね。はは。

私は、初マンション(実家は一軒家)なので管理の仕組み等々いまいちわかってないんで
無駄を省いて、出費を減らせるものなのか、良くわからないんですが
お隣さん同士、うまいこと考えながら出来ると良いですね。

[604: 匿名さん]

タワーマンションの場合は実は10階建て程度の高層マンションより共益費（修繕＋管理）が
倍近くするようです。最近の傾向として・・・
近年、大規模修繕を迎えたタワーマンションが増えてきて、実際にかかった修繕費が当初見込み
よりも桁違いに高かったことが原因らしいです。（販売会社も実態を踏まえて最初からそれ
なりの金額を提示するようにしているようです。一時期のように世帯数が多い分共益費は下がる
なんていうことはもやは言いません。）
だいたい10年目の大規模修繕で数億円の費用がかかるのが相場で、これは高層マンション一棟建て
るのと同じくらいの金額になります。
これを3回程度繰り返すと同じマンションがもう一棟建てられるそうで、ランニングコストは予想
以上にかかるの実態です。
よくタワーマンションで建替えはありえないと豪語する方がいますが、維持すためにもう一部屋
購入するような額を積み立てることになりかねません。
ということで出費を減らすというよりも、いかに効率よく貯めたられるかが課題です。

[605: 匿名さん]

ベイクォーターからのデッキが本日開通したようです。
明日にで便利さを体感してきます。

[606: 匿名さん]

訂正　　本日でした。

[607: 匿名さん]

Ｂ−２街区（１）ですが、現状は三井系列のリパークだったと思うのですが
ここにどのようなビルが建てられるか詳しい説明を覚えている方はいますか？

そんなに大きなビルではなく１０階建てぐらいのようなことをモデルルームの営業さんが
言っていた気がするのですが、現在ネット中心に調べてみてもこの土地の
具体的な計画が見えてきません。
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/minatomirai/tyos...
を見ると業務＆商業施設ビルの計画らしいですが、事業主はどこになるのでしょう？

Ａ−２街区に「（仮称）京急開発ポートサイドビル」
Ａ−３街区に「横浜ダイヤビルディング」
Ｂ−１街区に「モリモト横濱ポートサイドビル」

など周辺の土地に建てられるビルが次々と明確になって来ているので
Ｂ−２街区（２）に建つパークタワー横濱ポートサイドの北西側隣接地が
Ｂ−１街区（１）ですので、改めてたいへん気になっています。

[608: 匿名さん]

残りわずか５戸になりました。
買いたい方はお早めに！

[609: 匿名さん]

ランドの商業施設だったかな?

[610: 契約済みさん]

北西側の隣接地は１７階建？くらいのオフィスビスだそうですよ。ＭＲの説明で営業の方が説明してくれました。なので、西側間取りの部屋だと隣接ビルと同じ位の高さまでは、窓の外はすぐ壁だと言うことです。かなり接近して建てられるみたいですよ。所有者はランドビジネスじゃないかな。

[611: 匿名さん]

まだ５戸も残ってたんですか？早く完売して！！

[612: 匿名さん]

キャンセルですよ。
それぞれ事情があるんでしょうから。

[613: 匿名さん]

御回答ありがとうございます。
株式会社ランドビジネス　http://www.lbca.co.jp/index.html
株式会社ランド http://www.land.jp/
がありましたがオフィスビルを手がけているのは株式会社ランドビジネスでしたので
そちらに該当しそうですね。
横浜市の事業計画　http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tikukeikaku/s-001.html
を見るとＢ−２街区（１）の高さ制限は５０ｍとなっていますので確かに高さ１２０ｍの
パークタワー横濱ポートサイドからすると西側の半分弱がこのビルで隠れてしまうことになります。
横浜駅そばの一等地ですから仕方ないと思いますがせめて建物同士のお見合いがされない工夫と
視界に入ることを前提に美しいオフィスビルに仕上げてもらいたいですね。

[614: 匿名さん]

昨日、現地見てきました。５〜６階位の高さまで上がってました。
思ったより建物自体が小さく感じました。
三角形の建物だったので、正方形の建物を真っ二つに割った様に
見えました。

[615: 匿名さん]

MRが11日の1時をもって終了後、最終戸の抽選があるようです。
だとすれば5戸にもすぐに応募があったということでしょう。
ちなみにHPが復活していますし、Yahoo不動産にて金額もはっきり見れますね。
70Fの4000万代は相当な人気なのではないですかね?
週末はMR見納めで行って来ようかな。

[616: 匿名さん]

↑訂正です。物件HPに5戸の金額が出ていました!

[617: 匿名さん]

土曜日に撮影したベイクォーターからの写真です。

[618: 匿名さん]

BQとのデッキ、思ったよりもずっと素敵でした。
道幅もあるしナビューレさんと一体化した感じですし、あそこを
日常使えるなんて、このマンションのもう一つの魅力ですね。
工事も6Fの柱まで来ていますね。思ったよりも1F2Fの高さを感じます。
3Fでも通常の物件の5F位かもしれません。
また面白い事を一つ発見!!午後は当然東側は陽は当たりませんが
YCSのガラス壁面に太陽の陽が反射し、午後東側の一部にうっすらと
陽?が当たっていました。もちろん反射ですからお情け程度とはいえ
東側でも午後意外に明るいかもしれませんね。

[619: 匿名さん]

ベイクォーターからこういった風にもパークタワー横濱ポートサイドは見えるのですね！
ＹＣＳやロアやタワーズも背景にあって新鮮でした。
車でみなとみらい大通りを通るとき確認できるアングルとは全然違います。
まだベイクォーターからではナビューレさんの中高層階が目に入るだけな気がして
パークタワー横濱ポートサイドが見えてくるのはもっと先かなと思っていたので
たいへん嬉しい写真でした。

こちらはナビューレさんを購入された方のブログですが
これから同じポートサイド地区に暮らすにあたって
周囲の開発状況なども分かりとても参考になりましたので紹介します。
http://nabeaure.exblog.jp/i0
横浜駅とのデッキなどもこれまでの経緯が記されてました。

[620: 匿名さん]

今日はじめてこの物件にひっかかった者ですが・・・
キャンセル住戸の70F・4000万台って、かなりの低層階なんでしょうか？