横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「うそみたいな未来:THE KOSUGI TOWERは?【6】」についてご紹介しています。
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前スレ
【1】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38594/
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【4】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8900/
【5】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8916/

 武蔵小杉地区の今後について・・・【2】
 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/

 

所在地:神奈川県川崎市中原区中丸子字新宿耕地13-17他 
交通:東急東横線「武蔵小杉」 徒歩7分  
    JR南武線「武蔵小杉」 徒歩8分

[スレ作成日時]2006-07-17 19:03:00

現在の物件
THE KOSUGI TOWER
THE
 
所在地:神奈川県川崎市 中原区中丸子字新宿耕地13-17、中丸子字中町135-14(地番)
交通:東急東横線武蔵小杉駅から徒歩7分
総戸数: 689戸

うそみたいな未来:THE KOSUGI TOWERは?【6】

182: 178 
[2006-09-15 21:56:00]
>181さん
それは失礼しました。

しかし、状況的に東京機械跡地にはマンションが建つ可能性は高いですね。
商業施設併用かもしれませんが、そうだとしれも小規模になりそうですね
183: 匿名さん 
[2006-09-15 22:38:00]
Brillia Tower TOKYOの所にあるオリナスみたいのができるのかな〜。
184: 匿名さん 
[2006-09-15 22:56:00]
オリナスは行ったことないのですが、ホームページにあるショップを見ると
ここと同レベルの質量のお店があるなら、まずまずかなぁと思います。

南側の第2工場はマンションでも構わないので、
北側の第1工場は全面使って、大型のショッピングセンターにしてほしい。
そこに大型書店とホームセンターが欲しいです。
家電量販店はまぁなくてもいいかな。
3件で競争している川崎に行けばいいように思えます。
185: 匿名さん 
[2006-09-16 09:36:00]
こんなのかも知れないね。これは福岡だけど。


大型商業施設「VIORO(ヴィオロ)」オープン−約300人が行列
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060915-00000000-hsk_tj-l40

東京建物(本社=東京都)は9月15日11時、天神に大型商業施設「VIORO(ヴィオロ)」(中央区天神2、TEL 092-761-0110)をグランドオープンした。
186: 匿名さん 
[2006-09-18 01:15:00]
 購入者の者です。
 外壁について、少し気になっています。
 超高層タワーマンションであるが故に、重量の関係でコンクリートを使用できず、ALC板を使用しなければならないと思うのですが、その外面が吹付タイルになっていますよね。
 本当であれば、タイルが良いはずなのだと思うのですが、吹付けタイルにする理由をどなたかご存知ですか?タイルは重量があって使用できないのか、それとも単にコストカットなのか・・・。(イメージ外観と違い、安っぽく見えないか少し不安です。)
 修繕については、どちらにしても高さが高さだけに大変だと思うのであきらめていますが、もし知ってらっしゃる方いましたら教えて下さい。
 また、皆さんはどう考えて購入されましたか?
187: 匿名さん 
[2006-09-18 23:02:00]
明らかにコストカットでしょう。
吹付けタイルは、軽い・安い以外にメリットはないと思います。

メンテナンスに関しても、吹付けタイルは10年周期で、塗り替える、
又はウレタン塗装等ををしなければならず、タイルと比べて維持費用
がかかると思います。
188: 匿名さん 
[2006-09-18 23:18:00]
コスタも完売間近もあり、興味が東京機械「跡地」に移ってるみたいだね。
誰か「東京機械『跡地』はどうですか?」みたいなスレ立たないかな?
189: 匿名さん 
[2006-09-19 00:35:00]
パークシティ武蔵小杉は吹付けタイルではないのかな?
190: 匿名さん 
[2006-09-19 09:23:00]
パークシティはタイル
191: 匿名さん 
[2006-09-19 14:48:00]
今日の日経新聞の社会面、基準地価の関連記事で今後の地価上昇、金利、
消費税率引き上げ等で団塊ジュニア世代がマイホームが手に届かなくなる
と焦っているというのがあった。
その例として30代独身男性が23区内で探してたけど駅近物件はもう
手が出なかったので武蔵小杉の新築マンションを購入したと。
その物件ってコスタのようです。(^o^)

マスコミ的には庶民が買える物件が23区内から郊外へ移ってきていると
いう象徴として武蔵小杉はちょうどいいんでしょうね。

まあ私はコスタ購入して今のところ満足しています。
都内物件(湾岸だけど)いくつか検討しましたが総合的に私としては
武蔵小杉のほうが良かった。
192: 匿名さん 
[2006-09-19 22:47:00]
こんなサイトもありました。どちらがいいんでしょうね?タイルと吹きつけタイル。
詳しい方がいらっしゃいましたら是非教えてください。

http://kokko.dee.cc/sizai.gaihekizai.html
表面仕上げは、 ALC板に吸水性があるため吹付タイル(アクリル)が適しており、リシン、スタッコ仕上げは防水性に注意が必要です。なお、表面に細かい凹凸があるためタイル貼りには適しません(ただし、シポレックスには工場でタイルを貼り付けたスーパー・タイル・ボードがあります)。
193: 匿名さん 
[2006-09-19 23:39:00]
ALCもコンクリートも吸水性があり、吹付けタイルまたはタイル張りにしないと、
中性化してボロボロになります。

耐候性・耐水性は、タイル張りの方が優れています。

正しい外装の知識
http://www.hayashida-kawara.co.jp/gaiheki/kabehyou.htm
194: 匿名さん 
[2006-09-20 00:24:00]
外壁もそうですが、外廊下の音の問題をどうお考えになって、
皆さんはコスタを最終選択なさったのでしょうか?
下の階の声も、宅配業者の配達の台車の音も、何もかもが上へ抜けていくんでしょう?
普通の7階建てくらいのマンションでも内空間の音は全館響きまくっていますが。
それほど気にはならないものなんでしょうか?
195: 匿名さん 
[2006-09-20 22:07:00]
外壁はPC打込タイルとのことですが、どのような特徴があるかご存知ですか?
196: 匿名さん 
[2006-09-20 23:24:00]
外廊下の音なんて生活音のひとつだと思います。
駅に近すぎるパークシティーやレジデンスの電車の音に比べればたいしたことないと思いますが。。。(季節のいいときは窓を開けたいので。。。)
いずれにしろ音を気にされるのであれば武蔵小杉はやめたほうがいいですよ。便利さの代わりに音はそれなりに気になるかと思いますので。。。音が気になるのであれば郊外の駅から10分以上離れた一戸建ての方がよいかと思いますが。
197: 3期組 
[2006-09-21 13:00:00]
ひっこしおばさんとかがいなければ別に騒音なんて気にするほどのものじゃないでしょ。
武蔵小杉だけが音がひどいみたいな言い方してるけど、どこも似たり寄ったり・・・・・
新幹線の音もいうほど気にならないですよ。
綱島街道にある陸橋から聞いてご覧?思ったほどうるさくないですよ!
198: 194 
[2006-09-22 23:26:00]
御意見ありがとうございました。
生活音・・・・確かにそうですね。
外からの音と違って、バイオリンや金管楽器のように共鳴して
増幅して響くのかなぁと心配していました。
特に小さい子供が、面白がって叫んだりしたら堪らないぞ!なんてね。
「ひっこしおばさん」は、妙にツボにはまってしまいました。
明るく考えることにします。
199: 匿名さん 
[2006-09-22 23:55:00]
ここは武蔵小杉の再開発物件としては静かな方ではないでしょうか。

内廊下は臭いがこもると大変ですよ。
200: 匿名さん 
[2006-09-23 00:10:00]
【内廊下のメリット・デメリット】

◎:高級感
内廊下は風雨の影響を受けないため、仕上げ素材の選択肢が広く、高級感を演出することが出来ます。
住戸玄関廻りの素材や照明等も、耐候性を気にせずに選択できることもデザインの幅を拡げます。
一般的には床はタイルカーペット(汚れたところのみ取り替え可能)、壁・天井:ビニルクロス等であり、仕上げ自体のコストは防水などを考慮に入れると外廊下と大差はなく。むしろ安価になる場合も多いのです。

○:快適性
屋内なので空調が可能です。
内廊下なら、エントランスホール→エレベーター→廊下→自住戸エントランスまで四季を通じて快適性が保たれます。


×:安全性
防災計画上では外廊下(解放廊下)は最も安全性が高く評価されます。
排煙性能に優れているからです。
建物の火災での死因は煙による有毒ガス中毒が最も多いので、排煙性能を重視しているのです。
内廊下にする場合は、自然排煙設備(即ち窓)か機械排煙設備を設けなければなりません。
廊下には可燃物が無いから安心かというとそうではありません。住戸内の火災により発生した煙が圧力差(火災室は高圧となる)で扉の隙間を通って廊下に漏れてくるのです。
最新のタワーマンションの中には火災時に廊下を加圧して煙の漏れを防ぐ設備(加圧防煙システム)を付けているものもあります(非常にまれです)。

×:煙突効果
なじみの薄い言葉ですが、タワーマンションのエレベーターや階段などの縦シャフトには下から上へ空気が上昇し、上層階では気圧が高く、低層階では気圧が低くなります。
内廊下はエレベーターや階段と屋内でつながっているのですから、ドアの隙間を通じてこの気圧の影響を受けます。
この気圧変動をコントロール可能な空調システムを備えていないと、例えば高層階では、階段室や自住戸の扉が開けづらい、自宅の窓を開けると玄関扉から音がする(自住戸の窓が煙突の出口になっているのです)等の現象が起こります。


201: 匿名さん 
[2006-09-23 13:51:00]
本日現地を見てきましたが8階くらいまで出来ていました。外壁はタイルのように見えます。
202: 匿名 
[2006-09-23 17:58:00]
私も見てきました。雰囲気のあるレンガ色のタイルでしたね。HPやパンフレットでは吹付タイルとなっていますが、概要・仕上表によると、外壁は「タイル貼、吹付タイル」とあります。
203: 匿名さん 
[2006-09-23 21:08:00]
ベランダの中が吹きつけタイルってことではないですか?
204: 匿名 
[2006-09-24 07:50:00]
白っぽく見えたので、おそらくそうでしょう。仕上表には、バルコニーと外部廊下が、吹付タイルと記載されています。
205: 匿名さん 
[2006-09-24 11:05:00]
今レジデンスのMRのところが、来月入札でどこかが落とすらしいです。
どこが買って、何が出来るのか、気になりますね。
商業施設は出来ないかな。
206: 匿名さん 
[2006-09-24 14:27:00]
レジデンスのMRのとろこは6階建て相当のものしか建てられないように市で決まったと営業の人がいってましたが、その情報は正しいでしょうか。ほかのところで得られる情報では100mまでという情報が多く不安です。東北角部屋なので、あそこに高層マンションが建つとかなり厳しいです。
営業のいっていたことが嘘でないとよいのですが。
MR跡地を含め、あの辺の再開発にはマンションはいらないので、いい加減商業施設の具体的な話が欲しいですね。東京機械含めて。
207: 匿名さん 
[2006-09-24 14:38:00]
その情報は間違いです。マンションであれば100MまでOKです。
商業施設はそんなに高く出来ないので、たぶんマンションでしょう。
ただ駅前の区画に入ってると思うので、商業施設が必ず下に入ると思います。
できれば4F〜5Fぐらい入ってもらうとうれしいですね。
208: 匿名さん 
[2006-09-24 23:25:00]
>>202
バルコニーは吹き付けですよ。MR行けばわかる。
209: 匿名さん 
[2006-09-26 00:53:00]
10月9日に抽選が行われる最終期30戸の販売をもって、689戸が完売となります。

少々気が早いですが、おめでとうございました!w
210: 匿名さん 
[2006-09-26 08:28:00]
完売ならモデルルームは撤去ですかね?
211: 匿名さん 
[2006-09-26 11:27:00]
即時撤去ということはないでしょうが、それほど間をおかずに撤去されるのが一般的ですね。
オプションセレクトのためにモデルルームを見たい、という需要がありますから。
まあ10月末には撤去ですかね・・・
212: 匿名さん 
[2006-09-26 23:14:00]
213: 匿名さん 
[2006-09-27 00:46:00]
川崎市は武蔵小杉新駅の乗り入れ路線に成田EXPと新宿湘南ライン(東海道、高崎方面)に要望をを出しJR東海も現在検討中ですが、乗り入れ現実の可能性とこの件の情報をお持ちの方がいらっしゃれば是非教えて下さい。(実現すれば実家である高崎に乗り換えなしで親子ともに行き来できてうれしいので)この板に限った質問ではないのですが本物件の購入者として愛着のあるココで発言させて頂きました。ご協力お願いします。
214: 匿名さん 
[2006-09-27 01:03:00]
215: 匿名さん 
[2006-09-27 11:16:00]
新宿、渋谷方面から横浜への輸送で、東急VSJRでしのぎを削っている中で、当然、武蔵小杉ー渋谷はガチンコ対決になるのでJRが湘南新宿ラインを停車させるのは容易に想像出来ますよ。余談ですが東急さんから聞いた話で、湘南新宿ラインが小杉に停車することによって横浜ー渋谷の所要時間が確実に伸びるので、東横特急の方が横浜ー渋谷は早くなるかもという話を聞きました。成田EXも停まると良いですね
216: 匿名さん 
[2006-09-27 11:53:00]
217: 匿名さん 
[2006-09-27 12:49:00]
同じ区間でJRと東急がしのぎを削り我々は便利がよりほうを利用すればよいのですね。。とても贅沢な気分です。
218: 匿名さん 
[2006-09-27 13:34:00]
駅までの距離を考えると、横須賀線新駅で乗った方が早いかもしれませんね。
東急の全てが特急なわけではないですから。
横須賀線新駅の停車車両が増えればそれだけ使い勝手が良くなりますしね。
十分駅近生活を楽しめそうですよ。
219: 匿名さん 
[2006-09-27 13:42:00]
新百合ヶ丘に続く路線も武蔵小杉に決まったのでしたっけ?
220: 匿名さん 
[2006-09-27 14:45:00]
>219
武蔵小杉に決まりましたが、まだ小杉のどこに駅が出来るかなどは未定のようです。
でもまずは武蔵小杉〜新百合ヶ丘でその後、
小杉から川崎、最終的に川崎大師までつながるようです。
221: 匿名さん 
[2006-09-27 16:17:00]
移動には不便ない土地になりそうでうれしいです。
ところで皆さんは11月に開催される現地建物見学会には参加されますか?私は我が家とその近辺の状況をまじかに見れる機会なので参加する予定です。
222: 匿名さん 
[2006-09-27 16:20:00]
>216
レスの流れから違和感を感じましたがこれ誤爆ですね。
コットンハーバーのスレに全く同文がありました。(216の書き込みの2分後)
間違えましたくらい残して欲しいな。
223: 匿名さん 
[2006-09-27 16:31:00]
私もGoogleマップで小杉タワーの位置や近隣の建物との距離を見ていましたが現地で実際に見てみたいものです。
224: 匿名さん 
[2006-09-27 18:17:00]
>216
 間違いなんだから自分で削除依頼出せばいいのに。
225: 匿名さん 
[2006-09-27 19:17:00]
>222>224さん現地見学会の開催日は11/5、11/12と何日でしたっけ?
226: 匿名さん 
[2006-09-27 23:04:00]
さわり程度じゃ
227: 匿名さん 
[2006-09-28 09:48:00]
現地見学会のお手紙きてましたが、まだ先の話だと思ってしまいこんでいました。
申込とかありましたっけ?
228: 匿名 
[2006-09-28 10:16:00]
たしか、まだかと・・・
229: 匿名さん 
[2006-09-28 10:21:00]
>216
>レジデンスのMRのとろこは6階建て相当のものしか建てられない

つい先日レジデンスのMRに行って参りましたが、その跡地付近に建つ
住友のマンションはレジデンスと同じ程度の大きさにほぼ決まった、
とレジの営業さんが話しておりました。「悪い情報なんですけど〜」と
言いながら話してくれましたよ。レジと同じ=結構なデカさですものね。
230: 匿名さん 
[2006-09-28 10:53:00]
その住友のマンションは前からその予定ですよ。
でもレジのMRの場所ではなく、隣です。(線路側)

レジのMRの場所は今度入札があるみたいです。
どこが手に入れるのかな?
231: 匿名さん 
[2006-09-28 12:10:00]
週末に契約者専用のホームページができますね。毎月更新が楽しみ
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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