武蔵小杉地区の今後について・・・【３】

[TKT]

パート３です。

前スレ
【１】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【２】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
「小杉駅周辺特定地区」について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/kosugitosisaisei/kosugi-to...
再開発模型写真
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/kosugitosisaisei/mokeiphot...
開発動向図
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/kosugitosisaisei/doukouzu....
武蔵小杉タウン情報マップ＜全体マップ＞
http://www.alles.or.jp/~salut/kosugi_map.html

[51: 匿名さん]

今時まだ有名公立・私立にこだわっている方がいらっしゃるとは。

私も超有名・難関と言われる私大出身ですが、もはやそんな時代ではないと感じます。
少子化が進んで大学へは誰でもいける時代（まぁお金はかかりますが）
大手企業の採用責任者でもありますが、出身校ではなく今はその人なりを見ますから
学校に入れる事よりも家庭での教育が重要です。

今の子達は甘すぎるし、打たれ弱い。ハァ。。。
スミマセン、最後はグチになっちゃいました。

[52: 匿名さん]

読売ウィークリーの記事自体はたいした内容でないし、順位付けも他の方法があるだろうと思いましたが、我が家も子供を私立中学にと考えていて武蔵小杉を選んだので、それを肯定される記事でしたので嬉しくなって雑誌を買っちゃいました。（馬鹿な買い物かも知れませんね。でも350円なので。。。）
事実、東横線・みなとみらい線・目黒線・三田線・南武線・湘南新宿ラインは乗り換えなしですし、田園都市線・小田急線・京王線も一度の乗り換えで、遠くでは横須賀線他で湘南地域や千葉方面まで行けちゃいます。
都心勤務の父親と、郊外通学の子供の両方を満足させられるのはやはり武蔵小杉でしょう！

ちなみに私は地元小学校から大学まで公立・国立で、私の時代はそれがベストだと思っていましたが、最近の公立学校の教育レベルの低さ等から子供は私立にと思っています。人それぞれです。

[53: 匿名さん]

そうですね。
路線別特集よりむしろ駅別特集にしたら武蔵小杉はダントツの1位でしょうね。
駅別特集をどこかやってくれないかなー。

[54: 匿名さん]

皆さんは武蔵小杉の住環境については目を瞑るんでしょうか？

[55: 匿名さん]

瞑るもなにも、住環境良いですから。

[56: 匿名さん]

良い悪いはともかくとして住環境の「何」に目を瞑るんでしょうか、
これじゃ全く意味が分らないのですが。

[57: 匿名さん]

瞑るって何て読むの？

[58: 匿名さん]

読売ウィークリーに出ていた記事では川崎予備校なる進学塾が
合格率首都圏ナンバーワンですって！
川崎駅付近にあるみたいですが

[59: 匿名さん]

う〜ん、やっぱり問題は住人数に対してあまりに少ない商業施設とパンクしそうな周辺道路でしょうか。

[60: 匿名さん]

親子さんにしてみれば、小中高→大は巨大な関心事だよね。
川崎予備校か。強力な進学塾が近くにあると安心するよね。たぶん。
でも、そんな進学塾じゃぁ、少数精鋭だろうからそれに入るのも大変なのでは？

[61: 匿名さん]

昨今では入塾を拒まれるなんてのはよっぽどの場合に限られますから心配いらんでしょう。

[62: 匿名さん]

うちの息子は川崎予備校のおかげで都内の御三家に合格しました。
エヘン

[63: 匿名さん]

近くにいい塾がありそうで、安心しました。

[64: 匿名さん]

いわゆる大手も充実してますしね。

[65: 匿名さん]

進学塾は心配いらんが保育所はあんまないと思う

[66: 匿名さん]

困りましたよね

[67: 匿名さん]

やっぱり住みずらさも否めない街か

[68: 匿名さん]

まあ新しい街ができてみないとわかりませんね。
街も少しずつ成長していくでしょう。
期待しています。

[69: 匿名さん]

タワーマンション林立しまくりで殺風景極まりないんじゃないですか？

[70: 匿名さん]

↑
というやつがいても、バカ売れ状態。

[71: 匿名さん]

便利で住みよい町

[72: 匿名さん]

交通至便な街ですよ。

[73: 匿名さん]

国際情勢も鑑み外国施設の把握もしておいた方がいいと思います。
ミサイル回避はできそうですが。

[74: 匿名さん]

>>69
いや、なかなかかっこいい夜景になってきたよ。
摩天楼のようになることは間違いない。
これならおれのマンションもタワー群ができるころには高く売れるかもな。

[75: 匿名さん]

アメリカのアリゾナ州の州都みたいになりそうですね！

[76: 匿名さん]

>>69
まぁ、でも結局コスギが気になるから書き込みしているのでは？

[77: 匿名さん]

[78: 匿名さん]

今日から東急線新ダイヤの時刻表が配布されていました。
これまで元住吉が始発・終着だったものが、高架の新駅舎から
入出庫ができなくなる理由で武蔵小杉・日吉に初電・終電以外
切り替わっています。（日吉は一部の運用で武蔵小杉がメイン）

9月25日から武蔵小杉は東横線の車庫持ちの始発駅です。
私は日比谷線の駅に職場があるので、日比谷線直通武蔵小杉
始発で座って通います〜。
帰りの下り電車も、武蔵小杉止まりの電車が増発されているので、
うれしいかぎりです。今までも、元住吉止まりだとすいてて
座れる確率が高いのです。
相当混雑する終電前にガンガン武蔵小杉止まりが出ます。

逆に、元住吉は車庫があるから永続的に始発メリットがある！との
考えで元住吉にマンションを買ってしまった方はかわいそうですね。

[79: 匿名さん]

＞＞７８
確かに東横線の始発駅が変わって便利になるのですが、
そのうち目黒線が延伸されて、武蔵小杉は始発駅ではなくなるのではなかったですか？

[80: 匿名さん]

＞７９
東横線の車庫入出庫関係の始発のことで、目黒線はまた別の話でしょう。
目黒線も急行が出来て、都心への時間が短縮されるそうですね。
良いことずくめですね

[81: 匿名さん]

目黒線が延伸すると、現在武蔵小杉から始発で出ている目黒線って
どうなるのですか？日吉が始発？それとも武蔵小杉始発のまま？

私は元住吉在住者ですが、日比谷線始発がなくなるよりも、目黒線が
伸びるほうがうれしいです。

[82: 匿名さん]

目黒線は日吉が始発になります。

[83: 匿名さん]

>逆に、元住吉は車庫があるから永続的に始発メリットがある！との
>考えで元住吉にマンションを買ってしまった方はかわいそうですね。
嬉しがるのは誰も止めませんが、余計なところに喧嘩売ってどうする？

[84: 匿名さん]

むさこはべんりっちゃあ、便利なんですが、地元住民からすれば、
行き過ぎのマンション乱立で、逆に価値が下がるんじゃと心配ですね。
まさにこれからにかかってるという感じですね。
この街に新しくこられる方次第です。

[85: 匿名さん]

>>82
確か目黒線日吉駅始発になるのはまだ先ですよね？
私も小杉在住・目黒線利用者なので、始発でなくなるのはけっこ厳しいです・・。

[86: 匿名さん]

>>83
わざわざ書いているんでしょう。マジレスでホイホイ釣られないほうが。
純朴ですな。

[87: 匿名さん]

ふむふむ。

[88: 匿名さん]

立って通勤して足腰を鍛えよう。

[89: 匿名さん]

日吉まで逆戻りして座ればよし。問題なし。

[90: 匿名さん]

で、結局マンションは買いなのでしょうか？？？

[91: 匿名さん]

マンション欲しい人で、かつ、小杉に将来性を感じて、住みたくて、しかも、そこそこ金がある人は「買い」
そうじゃない人には「売り」に見えるので結論はない。

[92: 匿名さん]

>>90
小杉エリアは確実に「待ち」
今買うと、超絶高値掴みになるよ

[93: 匿名さん]

マクロ的には、地価はあがってるし、消費税アップされそうだし、
住宅ローン減税もなくなるし、金利もあがるから、待っててもあまりいいことなさそう。
小杉というミクロ的には今後もたくさん物件建つので、競争は激しいが
マクロ要件に引っ張られそうに思います。

[94: 匿名さん]

>>93
マクロとミクロの使い方正しいの？

[95: 匿名さん]

９４
正しい

[96: 匿名さん]

ここってノンポリのサッカーファンには最高ではないでしょうか。
近くにフロンターレの等々力があり、乗り換えますが日産スタジアムへ30分以内。
国立や味の素も比較的近いです。平塚（横須賀線新駅完成後）や埼玉は遠いですが、乗り換えなしです。
そんだけ電車の便がいいんですね。

[97: 匿名さん]

コアファンならともかくノンポリファンにとって、
国立はともかく、味の素は近くねーんじゃない？（時間的にも距離的にも）
オイラ、等々力からチャリ数分に住んでるノンポリファンだけど
等々力だって年１回くらいしか行かねーし。
まあ、とはいえ、電車の便がいいのは事実。

[98: 匿名さん]

＞９０〜９３の方々

　私はサラリーマンですが、普通のサラリーマンが小杉にマンションを買えるのは、今しかないと考え、購入に踏み切りました。親からの補助や頭金を多く出せる資産家の方であれば、いつでも問題なく買えると思いますが、税金や金利を考えると今と判断しています。

　今後は、城南地区で買えなくなった方達が、小杉に流れてくると予想しています。良い住民の方々が住む質の良い街に変わっていくと思います。
　中でも、三井不動産は環境を変える力のある会社ですから、パークシティは特に街の顔として、開発を期待しています。２年後はかなり話題になると良いですね。
　まずは、月末のラゾーナ開業を興味深々で観察したいと思います。

[99: 匿名さん]

＞９８
今、発表になった基準地価の動向もまさに、そのような
状況を反映していますね。もう普通のサラリーマンでは
城南地区は買えないですし、武蔵小杉がそうなるのも
時間の問題でしょう。

[100: 匿名さん]

>今、発表になった基準地価の動向

中原区が都心と同様の動きをしているので安心した。
やはり田園都市線と東横線沿いは神奈川県の中でも別なようで。