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所在地:神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)
神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番)
交通:東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩3分
[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378
[スレ作成日時]2007-01-24 21:39:00
- 所在地:神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)、神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番)
- 交通:東急東横線 武蔵小杉駅 徒歩2分
- 総戸数: 1437戸
パークシティ武蔵小杉はどうですか?【6】
581:
匿名さん
[2007-02-10 22:38:00]
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582:
匿名さん
[2007-02-10 22:43:00]
改めて価格表を見たけど高い。多分グローヴと同じかちょっと高いぐらい
な感じがします。いい部屋は7千万円台しますね。 この価格でも売れるんだろうけどね。 ひょっとすると今日のMRの雰囲気から言っても高すぎで 不人気になってしまったかもしれない。 一部の価格の安い部屋に人気集中で残りは不人気ぽい。 |
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583:
匿名さん
[2007-02-10 23:01:00]
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584:
匿名さん
[2007-02-10 23:15:00]
いろいろな思惑の書き込みがあって錯綜していますが、納得させられる意見もあります。
577さんの「とりあえず抽選やってみて・・・という方は二期からにしていただきたいな。いえ、変な意味はないんですけどね。」って正攻法でこられれば、お気持ちはすごく伝わりますし、中途半端な気持ちで抽選に挑むかたにはよく考えて欲しいなと私も正直思います。 煽りかもしれない意見にいちいち熱くなっていたらバカみたいかもしれませんが、560さんの話がもし本音だとしたらほんとうに残念です。30年も住んでいてあなた自身は町が良くなるためになにかしたのでしょうか?あなたみたいな人ばかりいるところは確かにろくなことになりませんからようやく越していってもらって本当に良かったです(用賀の住民のかたにはちょっとお気の毒かもしれませんが・・・)。 自分の住む町を誇りに思って良くしたいと思う人が住まない町は確かにダメだと思います。ここにはそう思う人がたくさん住めますように・・切に祈っております。 |
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585:
匿名さん
[2007-02-11 01:00:00]
これを見るとすごいですね。
今はごちゃごちゃした東側もすごく良くなりそう。 http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi060328/kaihat... |
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586:
匿名さん
[2007-02-11 01:17:00]
>479
>中原区内の病児保育施設 >http://www.city.kawasaki.jp/35/35kikaku/home/f 中原区には病児保育施設なんてないでしょ。 過去レスちゃんと読んで、正確な情報提供をお願いします。 |
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587:
匿名さん
[2007-02-11 02:00:00]
環境ばかり期待しても要は住む住民が庶民ばかりだとそれなりの街並にしかならんのだよ。
再開発がいくら進んでも住む住民やその街を利用する人間の層が変わらなきゃ一緒だよ。 前のスレにあったけど駐車場にどんな車が大半を占めるかでその後の街並が想像できるから 購入者の人達は楽しみにしてるといいと思うよ。 |
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588:
匿名さん
[2007-02-11 02:04:00]
確かに車って所得層を把握するには100%正確ではないにせよ手っ取り早いよね。
港南にマンション買った友人宅に遊びに行ったけどやっぱり港南でもやっぱり港区。 ベンツ、BMなんかは普通でベントレーやポルシェ、フェラーリなんかも普通にあったもんな〜 今のうちのマンションとは大違いでした。 |
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589:
匿名さん
[2007-02-11 08:34:00]
そもそも武蔵小杉の西側は○○商事とか□□物産をはじめとする
有名な一部上場企業の社宅がたくさん存在していたわけで、 そういう層の方々が今回の駅前再開発でさらに増えることになる というだけでしょう。 駅の北西徒歩5分程度のところに11棟も建っている新日本石油の 社宅も廃止が決まったようで、ここの再開発内容によっては小杉 も大化けする可能性がありますね。 |
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590:
匿名さん
[2007-02-11 09:16:00]
お手頃の部屋は1期にほとんど出てますね。
そう考えると私にとっては今回の1期がパークシティの最終期です。 人気が割れているので少し高くても90平米クラスのほうが人気が ないのでそちらにしようと考えてます。SFTではガラガラくじで外れて しまい気力がなくなりました。2倍だったのでなんとかなると思ってたのが 2がでてしまい外れてしまいました。もう一人申し込んでてくれれば3倍部屋 は1が当選だったんですが・・・ 何度もMRに通って外れると本当に脱力感を覚えました。 いろいろなマンションを回ったのですがやはり最優先すべきなのは駅からの 近さという結論に達してSFTにのぞみました。東横線沿線で多摩川を越えると 欲しい部屋(90平米程度)はほとんど無くあっても1億円を超えるので無理でした。 SFTだと90クラスで5千万台でもあったぐらいなのですがね。MSTは90クラスで5千台はなく 21年4月入居で遅くなる上ローンの減税も無くなって全体的にSFTよりも価格が少し高いので SFTの時に感じたお買い得感はなくなりました。かといって他にいいマンションが 東横線沿線にあるわけでもなく横須賀線が使える魅力は丸の内までの通勤を 考えると捨てがたく迷いますね。東横線沿線の駅近マンションでは武蔵小杉 再開発がサラリーマンである私には最後の砦です。再開発内では一番魅力を 感じたのでSFTより条件は高くなっても行こうとは考えてます。とにかく抽選で 当選しないといけないのと出来れば1倍で行きたいので作戦を考えて見ます。 デベさんの値付けのシビアさには脱帽です。 ただ鹿島の賃貸が2棟出来るので賃貸住民がの中古市場の後背需要となり 将来の売却はしやすいと考えています。 |
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592:
匿名さん
[2007-02-11 09:32:00]
人に言えるから検討しているのでしょう。
どちらに住むにしても、マナーを守った発言をお願いします。 |
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593:
匿名さん
[2007-02-11 10:13:00]
>>591さん
お宅は田園調布?青山?白金?きっと高級住宅に住んでいらっしゃるのですね。この掲示板に興味があるのはなぜですか?かっこ悪いと思うのであったら興味がないはずです。 |
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594:
匿名さん
[2007-02-11 10:21:00]
武蔵小杉っていうと何故か東横線沿線って皆さん言ってますが私的にはどうしても
南武線沿線というイメージが強いのですが…他の路線が乗り入れてても例えば自由が丘の駅だと 東横ってイメージですが武蔵小杉まで来るとやっぱり郊外って感じだし車のナンバーも川崎だし… これだけの値段なら品川ナンバーか横浜ナンバーがいいなと個人的には思ってしまいました。 |
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595:
匿名さん
[2007-02-11 10:27:00]
>これだけの値段なら品川ナンバーか横浜ナンバーがいいなと個人的には思ってしまいました。
実より名をとって、それでもいいんじゃない? 個人個人の好みですから。 |
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596:
匿名さん
[2007-02-11 10:31:00]
完全に三井の戦略勝ちって感じの物件ですよね。「東横線沿線駅前再開発最後の物件」これを前面
に押し出せば高くしても売れるという事だったんでしょう。MR見ましたがこの値段でこの仕様? と疑ってしまいました。なんかあそこまでチャチだと馬鹿にされているようにも感じました。 きっと目の肥えた購入希望層は少ないと思ったのかなぁと…確かに物件そのもののデザインは 最初カッコいいなとも思ってMRに行ったのですが価格と内装のあまりのギャップに唖然でした。 天井は圧迫感あるしむき出しのエアコンにペラペラの扉(クローゼットやトイレ)チャチは取っ手等… 皆さんはあの価格にあの仕様はバランス取れていると思っての購入なのでしょうか?率直なご意見が聞いてみたいです。 |
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597:
匿名さん
[2007-02-11 10:32:00]
>>595この物件での「実より名」ってどんなとこ?
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598:
匿名さん
[2007-02-11 10:36:00]
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599:
匿名さん
[2007-02-11 10:43:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
登録番号「1」を先にとって、プレッシャーをかけるか、状況を見てから登録、かは難しいところだ。
ひとつ言えるのは577さんが言うとおり、とりあえずの駆け込み組に本命組は翻弄されることになるだろう。
戸数が多いだけに、抽選会当日はすげーことになることが予想される。