京成電鉄株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「サングランデ印西牧の原ドアシティってどうですか?2」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2013-12-13 08:42:02
 

サングランデ印西牧の原ドアシティについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:千葉県印西市原3丁目2番地(地番)
交通:
北総鉄道北総線 「印西牧の原」駅 徒歩6分
間取:3LDK~4LDK
面積:80.13平米~101.00平米
売主:京成電鉄
販売代理:京成不動産

施工会社:京成建設
管理会社:京成ビルサービス

[スレ作成日時]2010-09-06 16:24:13

現在の物件
サングランデ印西牧の原ドアシティ
サングランデ印西牧の原ドアシティ
 
所在地:千葉県印西市原3丁目2番地(地番)
交通:北総鉄道北総線 「印西牧の原」駅 徒歩6分
総戸数: 400戸

サングランデ印西牧の原ドアシティってどうですか?2

681: 匿名 
[2013-06-26 18:37:38]
すぐもととれますよ。肉だけでなく、キムチやじやがからと言ってじゃがいもとバターと塩辛トッピングしたものや、明太子を胡瓜にぬったものや、ウズラの卵の甘辛煮とか冷奴とかのおつまみも麺類ご飯類、デザート、野菜全て食べ放題だし、席まで持ってきてくれるし、コスパいいですよ。我が家は安いんでよく利用します
682: 匿名さん 
[2013-06-26 19:09:19]
一人2980円も払ったら食い切れないくらい肉が買えます。
そもそも元がとれるなら当然お店の経営が成り立ちません。
683: 匿名さん 
[2013-06-26 21:28:20]
高級な肉買ったら食いきれなくないですよ。
もとだのなんだのいうならうちでだけ食事してください。
それが一番経済的です。
684: 匿名 
[2013-06-26 21:31:33]
>>682

コストコいってください。1パック2900円だせば、アメリカンビーフが1・6キロくらい買えるかな。
686: 匿名 
[2013-06-26 21:40:26]
このところそこ続けて何回か行ってるけど、ネタが少ないよね。
カニかと思ってとったら、かにかまだったので絶句した。
安いからと、順番がわかりやすいからいくんだけれど。
活鮮もいいよ。
688: 匿名さん 
[2013-06-26 22:53:17]
マンションと関係ないし、私は100円寿司行きませんていう情報は全く必要ない。
690: 周辺住民さん 
[2013-06-27 07:48:39]
以前と比べてさすがに夜の明かりがついてるという感じがしますね。
半数は空いてるかなという印象だったのですが、さすがに今は違うんですかね。
他に新しいマンションもないし、新築扱いだと強制的に選択肢が絞られてしまうから
嫌でも空き戸数は減りますよね。
692: 購入検討中さん 
[2013-06-27 17:10:52]
A、B棟はかなり空いているようですが、北総鉄道や地域性以外に販売方法とか建物、管理に問題があるのでしょうか。
693: 匿名さん 
[2013-06-27 19:22:42]
営業がアッサリしている。
親方京成だからかな?
694: 匿名さん 
[2013-06-28 00:05:08]
ところで何で京成電車の利用者はドアの付近で頑張って
スムーズな乗り降りを阻害しょうとするのかな。
何時も青砥で押し競饅頭している。
京成以外では、4月の春先には少し見られるけど、
5月には納まっている。
695: ビギナーさん 
[2013-06-29 21:35:41]
京成は販売に力を入れないんですね。北総線の料金維持対策ですかね。
696: 周辺住民さん 
[2013-06-30 23:11:45]
>>694

それは夕方以降の下り電車のことを言っているの?
だとしたらそれは高砂でアクトクをダッシュ乗換で座りたいからですよ。
アクトクに関係のない人にはわからない苦労というやつと思います。
697: 入居済み住民さん 
[2013-06-30 23:22:20]
>>692さん

私の知っている範囲で書きますと、、
発表当時はまだレイディアントや中央のセンティス、日医大のエストリオが
売出し中で、かつ上記の3物件は販売後半戦になっていたのでどうしても
ドアシティは割高感があった。しかもレイディアントのデベが途中で逝って
しまったので、レイディアントはさらに値落ちし、ドアシティ高いというイメージが。
レジデンスも当初は4社くらいが販売を担当していたが2社?が倒産、施工した長谷工が
販売を担当して新価格販売をするなど市況はダダ下がりに。しかもその後しばらくして
発売されたサンクタスやレーベンと比べてもドアシティは決して安くなかった。

更にアクトクが停まらないということも明らかになり、「京成が運営してるのに裏切られた」
感が蔓延(本当はきちんと調べればわかる事象だったようだが)。加えて当時の広告も
「アクトク利用で通勤も空港も楽々」みたいな実に嘘八百めいたものだった。
こんな要素が重なってしまいドアシティはどんどん悪のイメージが増幅されていった。

こんなところじゃないかな。異論反論あればどんどん追記してほしい。
698: 匿名さん 
[2013-06-30 23:22:39]
>696
じゃないね。
都会に住むルールを知らないだけ。
彼らはそのまま船橋方面へ行くから高砂で
踏ん張っている。
700: 匿名さん 
[2013-06-30 23:54:19]
朝の上りで中央から乗り込んでくる乗客は笑えるぞ。
ダッシュで席とり合戦して俺が先だともめている。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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