田園都市線沿線で・・・

[匿名さん]

田園都市線沿線でこれからＭＲオープンとか販売するなど最新の物件を
ご存知の方どんどん情報交換しましょう！

[601: 匿名さん]

無理だな。あんなチンケな支線作ってもこの通勤地獄から抜け
出せるはずが無い。
改めていうが田園都市線は田舎臭い。
神奈川部分だけの名称にしてもらいたい。
普通に聞いたら何かと思うよ。

[602: 物件比較中さん]

今朝も遅延証明書を貰いましたあ。
東武線の人身事故だったようですが。

[611: 匿名さん]

田園都市は名前の通り、郊外の田舎町なところが魅力でしょ。
電車の込み具合は置いといて、いいところを列挙。
地域全体で、住宅内でも道が広い。
路線に平行して２４６、東名がある。
踏み切りで交通が遮断されることが多いけど、
ここは高架なので、線路による交通遮断を感じさせない。
東急が街の環境をコントロールしているので、
駅前に繁華街が少ない。
適度な丘。住宅街として平地はいまいち、起伏が激しくても大変。
東横は平地が多く、いいところは都内で高い。
小田急は起伏が大きい。中間の田園都市が一番適度な丘が多い。
価値観によるけど、丘上の閑静さを求めるなら、合ってるんじゃない。
溝の口とたまプラーザ比較すると分かりやすいかな？

[612: 匿名さん]

>611

＞適度な丘。住宅街として平地はいまいち、起伏が激しくても大変。

戸建てについてはそう言えるとしても、マンションについてはまた別の見方もできるのではないでしょか。

歳を取って体力がなくなってきたので戸建てからマンションに住み替えるという場合、平坦な道のりというのは重要なファクターのひとつになります。
また、戸建ての場合は、駅にあまりに近すぎるよりは、駅から多少離れていても、閑静な住宅地ということで好まれたりもしますが、マンションの場合は駅近か否かということがかなり決定的なファクターになります。駅直結のタワーマンションに人気があり高額であるということは、戸建とマンションの事情の違いをよく表わしていると思います。要するに、マンションの場合は、戸建て以上に、より利便性というものが求められるのだと思います。

[614: 匿名さん]

>>613
駅にもよるのでは？どこの話よ。

[615: ご近所さん]

「ザ・タワー＆パークス田園都市溝の口」のことじゃない？

[616: 匿名さん]

>>612
マンション買うなら都心に近くて平坦で区画整備がされていて緑が多いところが良いです。

[617: 匿名さん]

駅直結のタワーマンションに人気があり
高額なのは事実です。
これは価値観で、利便性だけを求めるなら、
田園都市は×だと思います。
電車の混みが解消出来る見通しないし。
都心からも離れて。かつ遅いし。
通勤以外の住環境も求める人は、
田園都市を選ぶんだと思います。

[618: 契約済みさん]

都心暮らしも憧れますが、週末はスイッチを完全ＯＦＦにしたいので住むなら郊外派です。田園都市居住歴７年目に突入しました。

青葉区在住ですが、子供が生まれてから公園へよく出かけるようになり、付近の公園のセンスが非常に優れていることに気付かされました。地形に変化があったり、植栽に工夫がされていたり・・・。

美しが丘公園などはランドマークとしても超有名ですが、駅から離れた場所にもびっくりするようなすばらしい公園があります。お薦めは荏田北の小黒（おぐろ）公園、妻が車で通りかかって偶然発見した公園です。紅葉の時期には以前住んでいたバンクーバーを思い出しましたよ。

以上、田園都市ライフの一コマでした。

[619: 匿名さん]

>>611
>ここは高架なので、
田都で高架の区間はそんなに多くない

高架≠立体交差

[620: 匿名さん]

週末をゆったり過ごしたいなら、たまプラあたりなんか最高の環境ですよね。

しかし、溝口の良さは分からない。

ターミナルとしても中途半端だし、利便性もとめるなら圧倒的に武蔵小杉なのは否めませんし、大手町勤務で、利便性もとめるんだったら、都内方面でしょ。

まとめると、
環境＝たまプラ周辺、新百合ヶ丘周辺
利便性＝武蔵小杉
デパート利用＝二子玉川or武蔵小杉（大型SC出来る予定）
大手町勤務＝都内or武蔵小杉（横須賀線開通予定）

残念ながら、溝口は、古い住民にはいいかもしれないが、新たに住もうとはまったく思わない錆びれた街です。

[621: 匿名さん]

620さんへ＞
その通りです。
溝の口ｖｓたまプラーザという意味で書きました。
詳細に書くと、田園都市沿線でも、
JR駅がある東急の管理外の町と、
東急管理内で大きく違いますよといいたかったのです。

[622: 匿名さん]

俺も私鉄沿線しか住んだことないけど、
どうもJRの駅は好きになれません。

汚いし、街の計画が大雑把。

私鉄沿線は小さいながらも綺麗で、親しみやすさがありますよね。

[623: 匿名さん]

田園都市線では三軒茶屋と溝の口は、東急が開発する前からある
古い街だから、ごちゃごちゃしてるのはしょうがないよね。
下町よりも人工的に開発された街が好きな人は、たまぷらや
青葉台などの新興住宅地がいいんでしょうね。

個人的には砧公園、馬事公苑、駒沢公園などがある世田谷の方が
好みです。
たまぷらみたいな丘陵地帯は、坂がつらい。

[624: 匿名さん]

戸建エリアでマンションを買おうとする行為自体が
問題行動だと思います。
マンションは都市部固有の居住形態です。

[625: 匿名さん]

溝の口とたまプラーザを同列に比較しないで下さい。

[626: 匿名さん]

すみません。

たまプラは、高級住宅地で、溝の口とは比べ物になりませんね。

この辺の地域で環境面利便性含め、都内と比べることが出来るのは、
たまプラ、武蔵小杉、日吉のみです。

溝の口は、川崎と登戸と新川崎あたりと競ってください。

[627: 匿名さん]

戸建的価値観が支配するいわゆる高級住宅地。
まったく価値観が異なるマンションを
そのエリアで高値で購入する。
矛盾した行動ではないだろうか？

また、いわゆる高級住宅地には
マンションも無ければ、ミニ戸も無い。
ある事自体が高級住宅地では無い事を意味する。

[629: 匿名さん]

たまプラーザではなく、美しが丘の一部が計画的に開発され
きれいな街並みの戸建て住宅地というだけですよね。
それ以外の部分は郊外の普通の住宅地。

美しが丘の一戸建てじゃなければ、溝の口と大差ないのでは？

[630: 匿名さん]

629さんの言う通り、「たまプラ」と一言ではくくれず、美しが丘の中の一部が高級ということ。厳密に言えば、美しが丘アドレスの中でも、高級と中級、一般があります。また、鷺沼、あざみ野、青葉台にも高級が存在します。ところで、武蔵小杉に高級はあったかな？

[631: 匿名さん]

627さんの理屈で言うと広尾も南麻布も元麻布も田園調布も高級住宅街ではないということですな。

>>630さん
武蔵小杉は交通の便は良く、再開発で注目を集めてますが豊洲同様に工業地帯なので昔からのお屋敷はないと思います。

[632: 匿名さん]

>>629
郊外の普通の住宅地に高値出している人は
おばかさんですかｗ

[633: 匿名さん]

ビバリーヒルズか六麓荘町
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E9%BA%93%E8%8D%98%E7%94%BA

[634: 匿名さん]

日本屈指の高級住宅街とされる兵庫県芦屋市六麓荘（ろくろくそう）町
（２５２世帯）で「敷地４００平方メートル以上の一戸建て」しか
新築できないようにする条例改正案を４日、市が議会に提案した。
相続税を払えないなどの理由で土地を手放す地主が相次ぎ、住民が求める
「閑静な住宅街」の維持が瀬戸際にあるためだ。
高級感を最大の特徴とする芦屋ブランドを守りたい市が、住民の要望を受け入
れた形で、全国でも異例の「豪邸しか建てられない街」が生まれることに
なりそうだ。
国土交通省市街地建築課の担当者は「一戸建ての敷地面積にゆとりを持たせ
る規制は他地域にもあるが、２００平方メートル程度を確保する場合が
一般的で、４００平方メートル以上は聞いたことがない」としている。

[636: 周辺住民さん]

田園都市線（神奈川）で高級を議論してもしょうがないですよ。
宮前平の駅そば、美しが丘２丁目は本当に高級。
親は田園調布、子は田園都市かつ社会的に地位がある
ひとが住んでいるケースがあり、
東急が集めたという話があるので、本当の意味で高級かも。
大抵は普通の住宅地で、アザミネーゼなんて地元からすると論外。
田園都市の本当に良いところを話したほうが良いように思えますが。
緑が多く、整備された街路樹が多い。
駅前がちっぽけなことが多い（いい意味で）
たまプラは以前は駅前で飲むのも大変。
飲むときは渋谷か自由が丘。
でも、週末自然に囲まれのんびりすごすには、
駅前は簡素なほうが良いです（価値観にもよるけど）。
簡素なたまプラ時代も快適な環境でしたよ。
昔のことですが、遊びに来た友人には、よく、
駅前何もないといわれていました。
その通りだし、それが良いと思える人が田園都市
（梶ヶ谷から青葉台？）に住むんでしょうね。
価値観によりますが、合う人には高級とは関係ない
素敵な環境があると思いますよ。
（話は飛びますが、準急でなく
快速を復活させればよかったのに）

[637: 匿名さん]

>>636
高級とは程遠い単なる田舎暮らしに見えますが？

[638: 匿名さん]

単なる田舎暮らしなら、南武線沿線の方が安くていいと思うけどね。

[639: 匿名さん]

田都の住人はそう思っているらしいが、南武線も田都もたいして変わらないよ。
両方に住んだからよくわかる。南武線≒田都＜＜＜小田急の感じかな。

[640: 匿名さん]

>>639
どこも同じ田舎だから
高級感を持つかどうかは
あとはその人の気分しだいでしょう。
地価が安いところに広い戸建買うのが高級感と思っている人もいれば、
地価が高いところに小さめの家で高級感感じる人もいるし、
いろいろですね。

[641: 匿名さん]

というか日本の住宅事情は貧しいいですよね。
ヨーロッパあたりに行くと、ウィークデイは都会のタウンハウスで過ごし、
週末は田舎のカントリーハウスで過ごすのが、中流以上の生活。
日本人でも、そういう生活をしている人はまれにいるけど。
一つの家から、平日は殺人的な満員電車に乗って都心に通勤して、
週末はさびれた駅のある田園風景を見ながらのんびりしたいっていうのには、
どう見ても無理がありますよね。

[642: 匿名さん]

平日は都心部のマンション
週末は気が向いたら
ゴルフを兼ねて車で軽井沢あたりの別荘。
これが良い。

[643: 匿名さん]

田都の住民は、田都沿線にいるだけで欧米人の中流ライフを実現しようとしている。
見上げた根性だ！

[644: 匿名さん]

こりゃ不毛だな。
けど高い家かってみんな頑張ってるんだから
高級って事にしておいて。

[645: 周辺住民さん]

ロジュマンあざみ野のスレたてしました。
あざみ野駅徒歩６分に建設中、全２０戸。平成２０年１月に竣工だそうです。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8763/

[650: 匿名さん]

あざみ野原　あざみ　薊

[651: 匿名さん]

市が公募していた小中一貫校が慶応に決まりましたね。
これで、この地域の受験熱がさらにヒートアップしそうですね。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071109i304.htm?from=main3

[652: 周辺住民さん]

江田の価値が一気に跳ね上がりますね。

また、江田を含む周辺のお金持ち家庭＆予備軍or憧れ派が、
子供をＫＯに入れようとお受験で必死になりますね。。。

田都沿線には子供を入れたいと思う私立がなかったから、
(満員電車に長く子供を乗せたくないし)
公立でいっか〜と考えていましたが、
俄然、ＫＯに子供を入れたいと思い始めたワタシ。。。

大変なことになりますね。

[653: 匿名さん]

ほんとですね〜！
驚いたと同時に慶応あっぱれと思いました。
ますますこの土地の教育熱は上がりますね。
うちの子は一年違いで間に合わない〜〜〜〜！
残念。

[654: 匿名さん]

そうですね！本当にびっくり、そしてウェルカムです！
田都沿線はお受験に熱心、さらに、教育熱心な家庭がすごく多いですから、市営地下鉄の方も含めて、受験熱のヒートアップが容易に想像でき・・・恐ろしい(笑)

青葉台にはお受験の塾がけっこうありますね。慶応対策もすぐに練られるのでしょう。うちは年齢的にはまだ間に合いますが、親(私)にそこまでの熱意があるのかどうか(笑)　でも、入れたいな〜。

Ｗだったらもっとよかったな〜、なんて思いつつ、友人のＷ小学校のお受験の話はすさまじくてひきました。慶応もやっぱりすごいんだろうなあ。はぁ〜。

[655: 匿名さん]

慶應に決まったとのことですね。私は沿線外の住民（町田市）ですが、うちの近所でも注目している親御さんは結構多いですよ。通学可能な周辺部（町田・相模原・大和・緑区など）や川崎や東京２３区方面からの受験者もいることでしょうね。

[656: 匿名さん]

慶応に入れるために、田都沿線に越して来るご家庭も多いのでは？

[657: 契約済みさん]

桐蔭はどうなんですか？　影響を受けるでしょうね。

[658: 匿名さん]

物件の価格に直接の影響はあまりなさそうだけど
ブランド校ができることは継続した需要につながるから
少子化の時代とはいえ長期に見て下支えの効果があるかもね。

それにしても広尾の幼稚舎に続く第二の小学校が荏田かよ・・・
荏田も偉くなったもんだなあ・・・

[659: 匿名さん]

ふと思ったが荏田って土地がふんだんにあるから
三井あたりが再開発したら東急が手がけるより面白い町になるんじゃないか？

荏田は佃、芝浦、豊洲のように再開発の余地が大きいと思う。
荏田って微妙な立地だけどＫＯ効果で鴨居よりインパクトは出せそうな。

[660: 周辺住民さん]

現地はグラウンドになっていて、休みの日は少年野球の練習場になっています。なだらかな勾配があって空がとても広く感じられる場所です。学校の立地としては申し分の無い環境と言えるでしょう。
周辺は閑静な戸建エリアですが、空き地や雑木林も目立ちます。よくも悪くもこれから賑やかになるでしょうね。

[661: 匿名さん]

江田って鉄塔がやたらめったら多いイメージがあるけど大丈夫かな？
アメリカでは、鉄塔の近くに学校建てたらいけないという規則あるよね。

[662: 匿名さん]

６５５さん、我が家も沿線外の新百合ヶ丘在住ですがこのニュースには注目
しています。距離的には十分通えるので…＾＾
新百合もなかなか教育熱心な家庭が多いのでみなさん意識されてる
のではと思います。

[663: 匿名さん]

慶応の場合、通学時間制限ってないんでしょうか。
知り合いのお子さんはなんと葉山から慶応幼稚舎行っています。

[664: 匿名さん]

>>657

桐蔭って今も人気あるんですか？
普通に疑問に思ったんで・・・。

田都沿線って魅力的な私立小がほとんどなかったので、
慶応の影響はそうとうなものがあると思います。

塾も増えるんでしょうね。。。
江田近辺の方は喜んでいるだろうな〜。

[665: 匿名さん]

>>663
あまり遠いと面接などではじかれるでしょうけど、概ね１時間半程度までの距離ならまずオッケー、ってところじゃないでしょうか。
ターゲットは田園都市・東横沿線と港北NTあたりでしょうけど、慶應ともなれば遠方からの優秀な子も当然来ると思いますよ。都心方面をはじめ、小田急沿線で新百合周辺や町田・県央・藤沢鎌倉茅ヶ崎方面とか、市営地下鉄経由で横浜南部あたりまでは来れそうですし。横浜・南武沿線も１回の乗り換えで来れますからね。

[666: 周辺住民さん]

私立には詳しくないのでよくわからないのですが・・
小中一貫ということは、高校はどうなるんでしょうか？
慶応の付属に入れるんでしょうか？

[667: 周辺住民さん]

慶應にかぎりませんが、私大で下から持ち上がってきた人は、お育ちなどが良くても肝心の学力に問題ある割合多いですけどねー。司法試験の合格者など国家試験の結果みてもそうですが、持ち上がり組みより、大学で外から入ってきてくれる人たちが学力の底上げしてる感じしかしませんでど。
医学部があるからここは違う？かもしれませんが、文系に入れることを想定している場合で、家庭としての貫禄よりも、学力としての誇りを子供に用意してあげたい方は、外から慶應大学に入った方が納得度が高いと思いますよ。
下からお金かけて大学まで上がるのにかかる手間隙、資金から判断しても、高校のときに塾なんかに行く程度で大学から入ってしまうほうが、すべてにおいて合理的ではないでしょうかね？普通に勉強していれば、高校段階のがんばりだけで早慶ぐらい入れますよ。
慶應会社のビジネスに協力するのは最低限にして、最終学歴の部分で学問研究の成果を頂きたいものです。ただ、実業界とは違って、学界の分野では、周辺勢力にすぎない弱い学科があるので、そこに外から入ってもあまり誇りにはなりませんけど。もっとも、その学科に下から持ちあがって入ることになるなら、学力的には意味なしですね。

[668: 匿名さん]

６６７さんのような書き込みはどう好意的に読んでも、ひがみにしか取れません。私学を経験されている方ならこれが全くの間違いであることを知っています。ただ６６７さんの出身校はそうなのかもしれませんが。

[670: 匿名さん]

そうですか？
私も中高大一貫の学校でしたが
大学は別のところ行ってよかったですよ。
確かに社会人になってから中高の友達がいてくれて
良かったなと思うことも多いんですけどね。
ま、人それぞれですね。

[671: 匿名さん]

>>668
>>667氏の言いたげなことも、私はわからないではないですけどね。でも言い過ぎの部分はあるとは思います。大学によりけりなのかもしれません。
私の母校の場合は、１・２年の時点では一般組のほうが学力的には断然、それはもうお話しにならないくらい優勢でした。でも３・４年になって伸びたのは附属上がりの連中でしたね。ちなみに私は一般組で「石を投げればなんとか」と言われる大学です。
早慶が附属上がりを重視する理由は、受験で凝り固まっていない頭の柔軟性だ、と聞いたことがあります（その話を聞いたとき「なるほど、そうかも」と思った記憶がある）。

[672: 匿名さん]

マンション検討版なのになんで学校ねたで盛り上がっているの？
意味ないですよ。

[673: 周辺住民さん]

667です。外からの慶應生だったので、中に入ってみると下からきた人達もある意味（外からのと）全然変わらないので、意外だったという感じがしただけです。ＷとＣに関しても身内がいってるので、いわゆる最高学部に閉める下から組みの割合は少ないことから、下からは経済勘定的には割りにあわないものだとの感じしかしませんでした。

ので、荏田に慶應ができるより、商業施設ではなく、文化的施設や、子供たちがおもいきり安全に身体を動かせる施設を望んでいたわけでして…。いささか残念な気がしたのです。学校用地用と決まった段階で私の望みのようなものは粉砕してたわけですが。

こどもの国まで広大なものでなくていいのですが、子供の運動不足、運動能力低下を防げるアスレチック的な施設など、どこかにできないものですかね。全くの私見ですみません。

[674: 匿名さん]

>>673

慶應を卒業しているのに、塾高の価値を理解してないとは同じ外から慶應に入った者としては、驚きを禁じえない。

慶應で学ぶということは単にデグリーを得るだけのこのではないだろうに。
内部進学者には、自分のような外部からの入学者では得ることのない文化や価値観がある。

ペーパーテストの得点力が大学の価値だと思わないが。

[675: 慶應出身]

駅の価値は上がっても、沿線の価値は全く上がりません。

日吉には一生かないません。

慶應の話はそれぐらいで。

それよりあの電車の込み具合何とかしてくれ！

東横の方が断然いい。

[676: 匿名さん]

慶應が来ることによって沿線の価値自体が直接上がるということはないでしょうが、沿線のイメージがさらにＵＰしたということは言えるでしょうね。
荏田という地名も全国区になるでしょう。
ただ、大学だと、一般の人が参加できる公開講座があったり、興味のある科目の聴講生になったりと、いろいろ利用できそうですが、小中校では一般住民は締め出しの対象にしかなりません。
電車の混み具合の対処法はただひとつ、人気沿線に住むことの代償と思って、ひたすら眉にしわを寄せて歯をくいしばって耐えることです。耐えて耐えて耐え抜く！それしかありません。

[677: 匿名さん]

>>675

日吉がそんなにいいとは思えないな。通学経験はあるが、いまいち良さがわからない。田園都市線の方が住まいとしてはいいと思う。

>>676

フレックス通勤じゃないときついでしょうね。10時過ぎに会社に行っているので、そんなにきつくないですよ。

[678: 匿名さん]

この掲示板を見ていて、いつも思うんですが

東横ＶＳ田都、田都ＶＳ港北ＮＴって構図多いですね。
でも、東横ＶＳ港北ＮＴって意外と無いんですよ。
田都線ばかり、なぜ目の敵にされちゃうんでしょう？

ちなみに、私も田都より東横線のほうが好きです。
女だからかな？自由が丘や中目、代官山、渋谷と
魅力的な街が多いですからね。

[679: 匿名さん]

>>678
うーん。「自由が丘や中目、代官山、渋谷といった
魅力的な街」は、みんな23区であって、神奈川じゃないよね。
比較するなら、神奈川地区の東横線にしたら？
ここは神奈川版なんだから。

[680: 契約済みさん]

東横は神奈川に入るとぱっとしませんね。道も狭いし密集している感じがします。
一方の田都は、たまプラ、あざみ野、青葉台、南町田など、ショッピングエリアと住宅街がバランスよくミックスされていて、街並みも美しいですよ。

[681: 匿名さん]

678ってネカマくさいな。

[682: 高津区民]

>>680
是非「溝の口」も入れてやってください・・・。

[683: 匿名さん]

利便性から言って溝の口はもっと評価されてもいいかも（笑
南武線のイメージは武蔵小杉じゃなくて溝の口が受け継いちゃった感はあるなー。

[684: 契約済みさん]

溝の口を悪く言うつもりはありませんが、少なくとも田園都市的に開発された街ではないですよね・・・
利便性ではポイント高しですが。
ただ以前に比べるとうんとキレイになったと思いますよ。
のだめのロケに使われた音大も溝の口ですよね？

[685: ご近所さん]

横浜市の一部ではあるが，田園都市沿線の方々の言ういわゆる「横浜」というのは少し意味合いが違うような気がする。
　あくまで文化圏的に東京が中心であって「横浜」ではないと思う。
　結局渋谷にでる方が近く別の地域なのだから。

　横浜市民にとっての「横浜」はあくまでも横浜駅を中心とした地域であったり，関内，石川町を中心にした地域といったところではないかと思う。
　だから田園都市沿線で「横浜」云々という話が出るとかなり違和感を覚えてしまいます。

[686: 契約済みさん]

でも青葉区と緑区は横浜市ですよ。
あざみ野からは市営地下鉄で横浜にも一本で出られますし。
まっ、横浜は広いということです。

[687: 匿名さん]

田園都市線沿線は、東京でも横浜でもなく田園都市線沿線という独自のブランドエリアだと考えたほうがいいと思います。

[688: 匿名さん]

横浜市だから「横浜」だと言ってしまうと、鶴見区も横浜市ですが、青葉区とはかなり趣が違うでしょう。
行政区画上はそうであっても、生活文化的観点からは、田園都市線沿線という独自のエリアを形成していると考えたほうが実態に即していると思います。

[689: 住まいに詳しい人]

東京だって一つじゃありませんね！
青山と原宿でも違うし、六本木と麻布十番でも違うし、要はそれぞれの個性があって、ひと括りにしてやれ東京だ！横浜だ！って言って比較すること自体、おかしいとは思いませんか？

溝の口は超便利でいろんなものが安価な街ですが、なんともダサイ街ですね。武蔵小杉はこれからどうなるか？暫くは西部開拓地のようなもので評価するには未だ暫く見守る必要がありますね。

いずれにしても街の比較は、良し悪しではなく、好き嫌いのレベルにとどめた方が世の中が穏やかになるのではありませんか？

[690: 契約済みさん]

それはミクロでの話ですね。
マクロで考えると、青山も原宿も東京、青葉区も鶴見区も横浜、東京も横浜も首都圏・・・関東・・・東日本てな具合に一括りにできるわけですよ。そのなかには実際に共通項もありますからね。
要は話の基準をどこに置くかだと思いますが。

[694: 契約済みさん]

現在の横浜の象徴は「みなとみらい」なのでは？
観光客もハンパじゃなく多いですよ。

[695: 匿名さん]

>689
全然ダサクないと思いますよ（ダサイという言葉自体久しぶりに目にしましたが・・）
溝の口の丸井と駅前ビルが連結されたＳＣは、特に女性にとっては一通り充実していて魅力的で素敵な商業空間です。
洗足学園〜フィオーレの森〜旧岡家跡地公園あたりの南口の雰囲気も好きですね。

>693最近の横浜を象徴するエリアとしては、港北NT、新横浜エリア、たまプラーザなどの田園都市線あたりに中心が移っているのでは？

う〜ん、どうでしょう？まあ例えて言うならば、アメリカらしさを象徴する都市はという問いに、人によってはＮＹ、人によってはロサンゼルスと意見が違ったりするように、賛否両論あるでしょうね。

[696: 匿名さん]

田園都市線というのは西武線や東武東上線と似たようなイメージなのでは。

[697: 678]

>>681さんへ

ネカマ…初めて言われたので、思わず笑ってしまいました。
正真正銘の女なんですけどね…。

都内の魅力的な街をあげましたが、そこに住みたいという訳でなく
東横線なら同じ沿線なので行きやすいと思ったからなんです。
誤解させてしまったようで、ごめんなさい。
もちろん今探しているのは、神奈川県内ですよ。

もちろん田都線沿線にも、二子玉やたまプラなど魅力的な所は
たくさんあると思いますが、ターゲットの年齢層が今の私より
少し高い気がします。

今は買い物や食事は都内のほうが楽しいですが
将来は田都線沿線の街も魅力的になってくるかもしれませんね。

[698: 匿名さん]

>>697

文面から見ると、東横線なら、東白楽くらいが予算的には分相応とお見受けします。
田園都市線に住めるようなステップアップができるといいですね。

[699: 周辺住民さん]

物件単価で言えば、たまぷら＞NT＞みなとみらい＞横浜駅でしょうね。
川崎の物件単価で言えば、
鷺沼＞新百合ヶ丘＞　？？

[700: 678]

>>698さんへ

ご親切にご提案ありがとうございます！
残念ながら、東白楽は新築マンションが無いんですよね。
一戸建てや土地だったら多少ありますが、広さが足りません。
せっかくの一軒屋ですから、敷地面積300㎡くらいは欲しいところですよね。

東白楽に限らず東横沿線は新築マンション物件が少なく
選択肢が狭いのが悩みの種です。
主人はすでにマンション→一戸建てにシフトしつつありますが
私はやっぱりお洒落なマンションがいいな…。

[701: 678]

そういえば、ここは田園都市沿線スレでしたね。失礼しました…。

[702: 匿名さん]

首都圏住民の7割は東横支持しますよ。

何と言っても東横は横浜駅やみなとみらい、自由が丘や中目黒、代官山とメジャーな街が通っている。

田園都市線はローカルなイメージ。
自然があって住みやすいとは思いますが。

人それぞれ好みは違いますけど、東横をコケにするなんて身の程知らずも甚だしい。

田園都市の横浜方面は、誰も横浜地域とは思っていない。

[704: 匿名さん]

横浜＞ＭＭ＞＞たまぷら＞＞＞＞ＮＴ
ぐらいじゃね？

[706: 契約済みさん]

港北ＮＴは新築も中古も意外と高いです。
たまプラとそう変わらない印象をもっていますが。

[709: 匿名さん]

田園都市沿線の住民に何を言っても勝てませんよ。毎日のすし詰め満員電車の影響でイライラが溜まってますから。放っておきましょう。

[710: 匿名さん]

上の人達は田園都市沿線を騙ってる他沿線の人達ですよね？

私の周りにはこんな下品な人はいませんよ！！

とても上品な人ばかりです。騙されないで！！

[711: 契約済みさん]

中山〜日吉を結ぶ地下鉄グリーンラインがいよいよ開業するようですが、果たして田都の混雑緩和に貢献してくれるでしょうか？
港北ＮＴにお住まいで渋谷へ出られる方、あざみ野乗換え田園都市線と日吉乗換え東横線、どちらを選ばれますか？

[712: 匿名さん]

グリーンラインですか？この程度では田都の混雑は多少緩和する程度の効果しか期待できないのでは。小田急の代々木上原〜登戸間の複々線完成でどの位動きが出るか、という要素のほうが大きいと思われます。
何せ小田急住民の田都利用者（そのほとんどが着席目的）はかなり多いと見られてますから、この層がごっそり抜けるだけでかなり変わるのでは、と期待しています。

[713: 匿名さん]

電車の混雑くらい我慢してください。たまプラーザや青葉台に代表される田都線沿線は多くの人が羨む憧れの地域なのです。ひとつくらい欠点がなければ可愛くありません。

[714: 匿名さん]

青葉台を勝手にたまプラと並べて代表にしないでくれる？

[715: 匿名さん]

電車の混雑くらい我慢してください。たまプラーザに代表される田都線沿線は多くの人が羨む憧れの地域なのです。ひとつくらい欠点がなければ可愛くありません。

[716: 周辺住民さん]

青葉台でも、たまプラと一緒だと思えたら癒される人もいるでしょう？
たまプラの人は大きな気持ちをもってみてあげましょう。
たまプラ駅の再開発はどのような変化を起こすのか、楽しみですね。

[717: 匿名さん]

田園都市線は、鷺沼と宮前平が代表すると思いますが。

[718: 周辺住民さん]

↑
？？？？？

[719: 匿名さん]

↑
？？？？？!

[720: 近所をよく知る人]

東横がイチバン。アクセスもいいし武蔵小杉（ムサコ）が超一流だね。
武蔵小杉＞東横（神奈川内）・・・たまプラなんてちょっと奥行けば
川崎だし（笑）

[721: 匿名さん]

>たまプラなんてちょっと奥行けば川崎だし（笑）

武蔵小杉ってばりばり川崎じゃないの？
何がおかしいのかわからない・・・。

[722: 匿名さん]

ムサコが？！
むさこぅるしい存在なだけだけど。

[723: 近所をよく知る人]

宮前平って何？
田園都市線での使えない駅の代表ならわかるけどね。

[724: 近所をよく知る人]

７２２
これだから田都（神奈川側）は困るね。横浜って言ったって端っこでしょ？
くだらん見栄とプライドだけだね。まあ何年後かにわかるよ（爆笑）

[725: 近所をよく知る人]

↑「端っこ」とはまた幼稚語ですね。人柄が言わずもがな。。。
あまり必死になられると他のムサコ住人が迷惑しますので、どうぞほどほどに願います。
爆笑できてるとは楽しいことに満ちた日々をお過ごしなのでしょう。
長生きできますね。よい晩年をお迎えください。

[726: 物件比較中さん]

まぁまぁ、、、
レベルの低いもの同士、どっちがレベルが低いなんて議論は辞めようよ。

[727: 契約済みさん]

田園都市線沿線の魅力は道路が広いことだと思います。
どんな豪邸もどんなにカッコいい車も、狭っくるしい道の前だと映えないんですよね。十分な路幅のある道路が整備されているからこそ、いろんな風景が絵になるんだと思います。開発と同時に植えられた街路樹もいい具合に成熟していますしね。

[728: 物件比較中さん]

そうそう、朝の通勤電車もギュウギュウじゃないと絵にならないですよね。

[729: 匿名さん]

>717
鷺沼や宮前平も落ち着いたとても良い住宅街ですね。都内へのアクセスも比較的近いですし。

３０年位前、さぎ沼とうきゅうが開店した頃、今のたまプラ東急の土地はまだ空き地で近所の子供の絶好の凧揚げ場所でした。溝の口以遠では唯一の大型店でしたから、すごく賑わってましたね。あの頃は鷺沼が顔と言ってもおかしくなかった状態だったですけど、今は東急さんの当初構想通りになっているのでしょう。

[730: 匿名さん]

その広い道路もマナーのなってない高級車の路駐だらけですれ違い走行もままならずまるで一通状態ですね（特に焼肉屋Ｍの前は最悪）立派な街路樹も良く見れば犬の○ん○が。常識知らずが氾濫した街の風景は、見ていて目を覆いたくなりますね。

[732: 匿名さん]

ムサコは武蔵小山、武蔵小杉はコスギです。
神奈川の田舎者はこれだから困る。
川崎市は勝手にコスギをMUSACOなんて呼んでるし。
言語道断。

[733: 匿名さん]

踏み切りがないのが良い。

[734: 周辺住民さん]

東急電鉄の使いの人がやって来た。
半年前に１回だけ説明会をやってその後音なしだった
マンションの建設計画を原案通り強行するんだって。
東急分譲住宅地のすぐ隣に６階建ての壁のような建物を作るプラン。
「東急って、一度売ったら後は周囲の環境に配慮しないんですか？」
と聞いたら、
「はい。法律に違反してないですから。」だって。
購入時のご参考に。

[737: 周辺住民さん]

この沿線は人気があるから人が集まる、だから電車も混むわけですよね。だって不人気の沿線に人は寄ってこないでしょう？

[738: 匿名さん]

殆ど単線みたいな電車。
東急は知恵を使って運行してて偉い。

[739: 匿名さん]

>>７３４

そんなの当たり前じゃん（笑）。
だから購入するときは、そういうことも含めて（隣に高い建物が建たないか等）、きちんと自分で調べなきゃいけないんじゃないの。


【一部テキストを削除いたしました　副管理人】

[740: 風見鶏]

数千万円の高い買い物をする訳ですから、デベの営業マンの言葉を鵜呑み
にするのではなく、自分で役所まで足を運んでいろいろと調査するのが
当たり前ですよ。
その労を惜しんで、「そんな話は聞いていない」などというのはよく
ないです。
「自己責任」です。

[741: 周辺住民さん]

>>739
隣に合法的な建物が建つこと自体に反対している訳ではない。
（できる訳もない。）
横浜市の条例に基づく説明会で、周辺の景観に調和するよう外観デザインの変更検討を要請した。
会社側も検討を約束した。
その後、半年弱、こちらからの問い合わせにも一切回答無いまま、原案通りの計画で着工を通告してきた、というわけ。
要は、街づくりに力を入れる、という宣伝フレーズが本当かどうか、という問題。

[742: 匿名さん]

>741
どこですか？

[743: 周辺住民さん]

慈善事業ではないのだから、街づくりに力をいれる企業あるわけないでしょ。すべて、本音と建前。だからといって、単純に面白くないから、意見ぐらいはちょっと言わせてよってとこでしょうか。

街づくりをとおして最高の収益を上げる。野山切り開いて、更地にしているから、一応人が集う「街」づくりではある。

企業の姿勢を問うより、こんなときこそ、行政に文句言うべきではないですかね。

どうして、みんな企業に文句言うのだろう。

そもそも、行政がしっかりしてないからだよね。

行政の役割は、利害調整にあるのだし。

[745: 匿名さん]

>>744
どの辺読んでそう思ったの?

[746: 周辺住民さん]

>>743
東急電鉄のウェブの一節：
東急電鉄は設立以来ずっと、自然の豊かさと、
都市の持つ快適さが調和する街づくりを目指してきました。
−−−
横浜市中高層建築物等の建築及び開発事業に係る住環境の保全等に関する条例（一部省略）：
第７条　中高層建築物等の建築主は、建築計画の策定に当たり、地域の特性に応じて、次の各号に関して適切な措置を採るよう配慮しなければならない。
（５）当該中高層建築物等の意匠、色彩等を周辺の景観と調和するものとすること。
−−−
都合が悪くなると行政に責任転嫁する姿勢から、成熟した市民社会は決して生まれません。

[747: 匿名さん]

>744
そういうあなたが一番学歴コンプレックスを持ってると思うよ。

江田住人は、慶応ができることを反対しているみたいです。
慶応、名門校というだけで飛びつく人が多い中、冷静な判断ができる良識ある住人が江田には多いんですね。

[748: 匿名さん]

そうですよ。いまどきの行政に期待するほうが無理ってもの。
「市民社会」役割の一旦を担うに値する「市民」としての行動は荷が重過ぎますよ。彼らには。

[749: 匿名さん]

横浜あたりで家を探そうかな？と横浜、神奈川の物件のスレをいくつかみていたんだけれども、何で田園都市線沿線の住人は荒らしや煽りに弱いね。

創価学会で揺れるたまプラーザとか、青葉台とか特に・・・

純粋な人が多いのかな？

ヒステリックママが多そうな感じでちょっとゲンナリ。

[750: 匿名さん]

>>749
田園都市線沿線の住人は流行に流され易い人間達だからでしょ。

[754: 周辺住民さん]

>>751、>>753

勘違いでも何でもなく、郊外を愛している人がいっぱいいるんですよ。

子供が生まれると郊外に居を移す人も多いし。

都心が好きな人は都心へ、郊外が好きな人は郊外へ行く、ただそれだけ。

[755: 匿名さん]

754のおっしゃるとおりかと。
我が家も子供の誕生をきっかけに、郊外移転を考え、都心から田都沿線に越してきました。

ヒスママが多いかどうかは知りませんが、今住んでいるマンションの隣人の奥さんがヒスママっぽいかなとは思います(笑)　子供に勉強しろ、あのテストの点数は何って道端で怒鳴ってましたし(苦笑)
でも、他はいたって快適で、普通の明るい奥さんが多いかと思います。

[756: 匿名さん]

>>749
それだけ住環境に惚れている人が多かったんじゃないの？
たまプラーザも青葉台も、そこそこ環境はいいから。

>>750
流行に流されない人たちが住んでいる場所がどこか教えてほしい(笑)
まさか都心なんていわないよね。

[757: 匿名さん]

>>756

田園都市線沿線ほど流行に流されやすい人が住んでいる場所はないから、
日本中の田園都市線以外としか答えられないね（爆笑）

[758: 匿名]

たしかに、田都っておしゃれに敏感な人が多い気がします。
女性も全般的にきれいな人が多いですね。
芸能人や著名人も沿線にはいっぱい住んでいますから、
757さんのように考える人もいるのかもしれません。
つい先日も、あざみ野で某有名選手を見たばかりです。

私は流行とはほぼ無縁の地味な生活ですが、
これからは身だしなみにもそれなりに気をつかわないといけないですね。

[759: 契約済みさん]

そう言えば先日あざみ野で村上龍を見ました。

[760: 匿名さん]

>>749
学会問題はさておき、基本的にこの掲示板みている人たちってそんなに多くないと思うんですが……。
一部の人たちの発言だけで決め付けたりしない方がいいと思いますよ。
休日に、たまプラと青葉台を散策されてみては？
青葉台なんか特にのんびりしている気がします。
ここはナリスマシだってできるわけで……。

[761: 匿名さん]

よく書き込みの揚げ足取りをして「こんな住民がいるなんてショックです…」といった
被害者面的アプローチの荒らしがよくいるけど、普通はネット上の書き込みだけで物件や住人とかを判断しないよなあ。
そんな人がマジでいたら自らをネット漬けの痛い人ですと宣言してるようなもんだしね。

[762: 買い換え検討中]

そもそも「田園都市線沿線でこれからＭＲオープンとか販売するなど最新の物件をご存知の方どんどん情報交換しましょう！」という、当初の掲示板設立の主旨からどんどん話題が外れているような気が・・・

[763: 購入検討中さん]

鷺沼徒歩１０分にサーパスができますよ

[764: 匿名さん]

>>761
「こんな住民がいるなんてショックです…」なんて被害者ヅラアプローチは田園都市線ならではって感じしますよ。荒らしも相手を見てるな〜。

どこにどんな人がいてもおかしくない世の中なのに「私たちの田園都市線に変な人がいるなんて信じられない！」って普通に言いそうだもんな。
実際田園都市線にもいろんな人がいるっていうのに。
田園都市線そのものが学会を上回る＊＊＊＊団体にさえ見える。
東急おそるべし…w

[765: 匿名さん]

>「こんな住民がいるなんてショックです…」なんて被害者ヅラアプローチは田園都市線ならではって感じしますよ。

うっそー。他の地域のマンションスレにも、よくいるよー。

[766: 匿名さん]

結局、やる気のでない、堕落モードのときしか、ネットのこんなとこで書き込みしないでしょ〜
まともな意見がでるはずない。。。

今日は、朝からだるくて気分がのらないので、久しぶりに除いたけど、
ここは、相変わらず、無益な掲示板でいいですよ。
田園都市線住民ていうくくり方自体が、無益だもん。

おいしくお酒がのめる内装のいい感じの店とかの新店舗情報ないかね〜

[767: 匿名さん]

初めのうちはいい感じでレスが進んでいたのだけどね。マンション情報もありながらもいろんな激論もあったし。でも次第に無益な荒らしが目立つようになって、みんな寄り付かなくなった感じがする。

[768: 匿名さん]

ネタ切れですよ。上げるなよ、こんなスレをいちいち。

[769: 匿名さん]

いや、アゲル。
新しい話題を期待して。

[770: 周辺住民さん]

たまプラにできるノエルのマンションってどうなのかな？
広告見る限りじゃ、せまいー！のひとことだけど。
坂だけど駅近いしね。おいくら位なんでしょ。
たまプラバブルは健在なのか。

[771: 匿名さん]

あの通勤地獄はなんとかならないものだろうか。あまりに酷すぎる。

[772: 匿名さん]

>>770
立地は悪くないんじゃない？前の道路は、そこそこ車の通りがあるけど。
それにしても、確かに狭いね。庶民が届きやすい値段にするために、部屋を狭くしたのかな。新築の場合、これからこういう物件増えていくのかも。

>>771
また、その話？
結局、田都で何が叩かれるかっていうと、電車のラッシュか、郊外なのにスノッブな人が多い（もしくは、そういうイメージがある）ってとこみたいだね。田舎ものの集まりとかさ（笑）。まあ、情報として必要かもしれないけど、たまにはスレ趣旨に沿った話を、まったりとしたいなあ・・・。それにラッシュはどうにもならないよ。それを織り込んで、この地域を検討するか否かしかない。私個人としては、踏み切りがないのはありがたいと思うけどね。

[773: 匿名さん]

また踏み切りがない話？
ワンパターンなんだよな

[774: 匿名さん]

電車のラッシュ話だって、ワンパターンじゃん（笑）。
ラッシュ話は踏み切りがない構造とセットなんだよ。
踏み切りがないように作ってあるから、複々線化が難しいということもあるんじゃない？踏み切りがないのは、他の線にはない、田都の唯一のメリットなんだから、ラッシュの話題を出すなら、これも何度でも出すさ。

[775: 匿名さん]

進歩がないな。
これぞまさに田園都市線。

[776: 匿名さん]

進歩（笑）。

[777: 匿名]

田都は殺人的に混雑する上に車内の空気もピリピリと殺伐としていて居心地が悪く息苦しくなってしまう。それに混雑してるのにパーソナルスペースを必死で無理矢理確保しようとする人があまりにも多すぎる。思いやりと配慮にかける一部の人達が他の常識のある人にもそういった観念を伝染させ全体がそういった我の強い協調性のない乗客の集合体の＊＊ように思えてしまう。こんなに居心地の悪い電車に乗ったのは生れて初めてだ…この沿線に引っ越し、家の購入を考えている方は今一度検討することを勧める！

[778: 匿名さん]

はーい。

[779: 脱出組]

そーしまーす（＾＿＾）

[780: 匿名さん]

どんどん脱出しましょー。
残る側も大歓迎でしょー。

[781: 匿名さん]

あなたがたは田都の真髄がおわかりでない。
あの通勤電車のサディスティックな感覚こそ、都会的センスというものです。

[782: 匿名さん]

＞777
ラッシュの時なんてどこの路線乗っても、考えていることは
みんな同じなんじゃない？田都に限ったことじゃないでしょ？
まぁ、それがイヤなら1時間に1本ぐらいしか電車の来ない
田舎にでも引っ込むしかないんじゃないの？？

[783: 匿名さん]

このスレの荒らしって田園都市線沿線ですら買えなくなった＊＊＊が書き込んでいそうだな。

[784: 匿名さん]

批判している方へ

きっと別の地域に住んでいるかたでしょう？
あなたは、何処に住んでいるんですか？
何を目的に書き込んでいるのですか？
感情的な話し方や、口の利き方が悪くなってしまうのは何故ですか？

友好的に話し合う場所なんですから、良い情報交換の場所にしましょうよ。

[785: 匿名さん]

匿名の掲示板なんだから、批判の方が多いのは当たり前ですよ。
それを右から左へ受け流すのが大人の対応です。

[786: 匿名さん]

>あの通勤電車のサディスティックな感覚こそ、都会的センスというものです。

満員電車に乗って長時間通勤だなんて、田舎モノのセンスですよ。
何を勘違いしているのか・・・

そもそも田園都市線が都会って、、、

[787: マンコミュファンさん]

↑都会は高層びるが立っている場所だと思っているのか？

[788: 匿名さん]

きっと、ビッグな超セレブになってやろうと必死でがんばるハングリーな下層民が描く「都会」象をもってる人がこんなとこきて騒ぐのでしょう。せいぜいがんばりなはれ。

[789: 匿名さん]

いつからベットタウンを都会と呼ぶようになったのかな？

それはそうと、"高層びる"？"下層民が描く「都会」象"？
誤字がひどいな。
田園都市線のレベルの低さを物語る。

ビッグな超セレブになってやろうと必死でがんばるハングリーな下層民が描く「都会」象ってどんな象だよ！
想像したら噴出しちゃったじゃないか！

[790: 匿名さん]

>「都会」象ってどんな象だよ！

受けを狙ってるんだよね？
まさか、真面目に書いてないよね？
もっとも、「あの通勤電車のサディスティックな感覚こそ、都会的センスというものです」が皮肉だということに気づかない人たちのようだから、あり得るか。

[791: 匿名さん]

いや、「都会」象を持ってる人がいないとは断定できないでしょう。
セレブな人の集まる田園都市沿線ですから。

[792: 匿名さん]

>>790
ちゃんと会話についてきている？

[793: 匿名さん]

パオ〜ン

[794: 匿名さん]

＞「都会」象

青葉台には、ものすごく大きな犬を飼っている人たちがいて、夜、駅の改札を出たあたりによく集合していたけど（今でも来てるのかな？）、さすがに象を飼っている人はいないと思う。それとも、都会でも飼えるようなサイズに改良した象の新種か？

[795: 「都会」象]

恥ずかしくて身が縮む思いです。

[796: 匿名さん]

いえいえ、久々のヒット、大笑いしました。
どうもありがとうございました。
変換ミス大賞に応募されては？
生ゴミが産卵していますに匹敵するかもと期待しています。

[797: 匿名さん]

アフリカ象が好き！

[798: 周辺住民さん]

古！

[799: 匿名さん]

都会象：名詞　　都会で飼われれている象のこと
　　　　　　積水ハイムのコマーシャルから田園都市線沿線で密かに流行。
　　　　　　類語に都市象　歳蔵　などあり　野風増は男は夢を持てだ。
　　　　　　田舎象を地方出身の若造（象は当て字）とする説もあることから
　　　　　　都会象に「シティーボーイ」の意とするのは誤り。
　　　　　　都会きょん　はあきらかに亜流。

[800: 匿名さん]

そんなにいつまでも引っ張るネタじゃないと思うゾウ。