WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その18

[新スレ主]

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 13戸（8/18現在）　
販売価格 7,380万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 1億2000万円台（2戸）
売主：住友不動産 販売代理：住友不動産 販売代理：住友不動産販売

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/88881/

＜参考リンク＞
住友不動産マンション作品集　http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック　http://wcmc.jp/
施工会社：清水建設
管理会社：住友不動産建物サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[601: 匿名さん]

ここの住民の大崎、芝浦コンプレックスはスゴイね

[602: 匿名]

また、ネガループ始まりましたね。

距離の話、本屋の話は過去スレで終了。

駅からは最短4分。国際空港まで港区で最も近いマンション＝海外に最も近い。港南口の二つの本屋はサウスゲート地域で最大。

次は大気汚染の話ですかね？

そのネタは、リニアスレでネガさん達が完璧に粉砕されて、再度終了してます。

[603: 匿名さん]

誰もサウスゲート地域？
なんて話してないのに・・・

こすいねぇ
本屋はくまざわ。あおいの各支店の中でも最低の床面積

空港に近いが品川までは部屋からホームまで２３分

これが結論

この話題終了

[604: 匿名さん]

>>602
また｢港区で一番空気がきれい！｣って騒いでネガに訂正されてるよ。
自分が理解できない資料持ってきて恥をさらす癖は何度やらかしても治らないみたい。

[605: 匿名]

完璧に粉砕されて、ポジさん、別の数値に話題を変えるしかなかったみたいだね。

[616: 匿名]

となりの公園は、当初検討されていたドッグランはできるのでしょうか？

[617: 匿名]

>>616

ドッグランはできます。
イメージ図下部にドッグランと明記されています。

http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/gyomu/kankyo/doboku/topics/ryokus...

[620: 匿名さん]

これまで書き込んで頂いたみなさま、どうもありがとうございました。
ポジ・ネガ両方の視点から様々なトピックがあげられていて
よかったと思います。

あげられたトピックについてどう判断するかは自分次第ですが、
自分では見落としていた点もカバーされたため、
検討版の役目を十分にはたしたかと思います。

それではお世話になりました。

[621: 匿名さん]

港区のデータからも、港南が港区で一番空気がきれいな場所であることは証明されていますよ。
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/tokei/kankyo/taikiosen/kankyotyos...

[622: 匿名さん]

港区の中の要注意ポイントの中で一番という事じゃないの。

他の物質では一番で無いものもあるし。

それを一番空気がきれいな場所が証明されたとか、

よく言えると思う。

[623: 匿名さん]

とりあえず、一般局同士で様々な数値が

麻布＞港南なのは事実。しかも港南一般局は首都高近くの港南幼稚園にあり、
麻布の一般局は首都高から少し離れた公園内に位置している。

ネガさんたちがあれだけ空気が汚くて住めない、と言っていたが
そういうネガさんは港区の他の地域にも住めないわけだ。

[624: 匿名さん]

港区の他の地区をネガる勇気がないから、弱そうに見える港南辺りをネガってるんでしょ？
子供の弱いものいじめと同じ心理だよね。

[625: 匿名さん]

しかも、書いていることの裏づけが弱くて、ネガになっていないな。

[626: 匿名さん]

ネガもいよいよネガるネタも論拠も尽きてきた、といったところですかね

[627: 匿名さん]

これだけ長い間売れ残っていればネタも尽きるだろうな。

[628: 匿名さん]

おまえら、東京に振り回され過ぎ。実家帰れよ。

[630: 匿名さん]

実家に帰ろうが帰るまいがどちらでもいいじゃない。

結局ネガとポジは実生活では接点ないし・・

[631: 匿名さん]

このマンションが分譲開始されてから6年で、当初のネガティブなポイントはことごとく消えて行ったからね。それどころか、ポジティブなポイントが増えるばかり。悔しいネガが諦めきれずに色々書くけど、どうにも手詰まり感がある。

[633: 匿名さん]

このマンションのグレードだと、土地は所沢、松戸ぐらいしか買えないだろうけど、
しっかり自分の領土つくっとけよ。先祖に顔向けできんぞ。

[634: 匿名さん]

こうしてみると、どうあがいてもネガって空しい立場なんだな・・

[635: 匿名]

いつまで泥仕合？

[636: 匿名さん]

分譲開始から６年で完成在庫をまだ売っていることが異常
バス便物件・・・最悪

[638: 匿名さん]

再販をはじめたころならともかく、完成在庫の中古物件になってしまうとＷＣＴに限らず明るい話題はないでしょう。

[639: 匿名さん]

体力のある一流デベロッパーに完成在庫って概念あるのか？今は、完成前に完売する物件がレア。完成在庫が悪いなら、都内の分譲中のマンションは、ほとんど完成在庫。

[640: 匿名さん]

完成在庫の概念ってあるにきまってるでしょう。
マンションの純利はほんの数％。売り切って完結する事業だし、余計な金利、経費＋大切な営業を割かれる。
どこのデベも完成在庫のせいで営業マンが不足しているけど採用は最低限しかできない。
今期の新規現場で無理な価格設定の物件は少ないでしょ。仕入れは高いのに。
即完したら価格設定ミスなんていうのは昔のスミフくらい。今はスミフも都心以外は即完物件も多い。

デベも上場企業なんよ利益第一。完成在庫にかかりっきりじゃ売上も利益もないでしょ

[641: 匿名さん]

港南のマンション（笑）　全員、田舎から来たのバレバレ。

[642: 匿名さん]

残念だ。ここで言葉遊びをしているうちに、先週気にいた物件はすぐになくなりました。

[643: 匿名さん]

シュワちゃんが興味深深だったそうだ

[646: 匿名さん]

>>640

三井不動産などの不動産総合会社の住宅販売事業の利益率は大体４－５％
三菱地所などは土地を高値つかみしているせいか２－３％くらいです。
ところが住友不動産の住宅事業は１３－４％とありえない利益率を出して
います。その代わり社員の給与も安いけどね。

三井、三菱、東急不動産あたりとくらべると給与水準は７－８割程度

[647: 物件比較中さん]

2090世帯中スミフ扱いの残住戸は僅か13戸なんだから、充分というか殆ど売れてるじゃん？
完売にこだわるヤツって一体なんなの？

[648: 匿名さん]

今朝の東京新聞に　モノレールが数年後に東京か新橋に延伸との記事あり。
早く買ったほうがいいよ～ぅ。

[649: 匿名さん]

マジ？こりゃ祭りだ！

[650: 匿名]

モノレールで羽田の国際線に乗るには、どこで降りればいいの？

[651: 匿名]

そんなの自分で地図で調べて！！

[652: 匿名]

モノレールの国際線の駅はできないのですか？
だったら京急の方が、羽田に行くには断然便利になりますね！

[653: 匿名]

羽田空港管理会社へ直接、お問い合わせください。

[654: 匿名]

京急の羽田国際線の駅は来月完成ですから、モノレールは国内線利用者だけになっちゃいますね。

ということは、京急沿線が買いということですね！

[655: 匿名]

では、たくさん物件を買ってあげてください。

[656: 匿名]

モノレールも風化しちゃうんですね…

[657: 匿名さん]

東京モノレール、延伸キター。港南祭キター。ますます便利になる品川、天王洲キター！

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.htm...

[658: 匿名]

でも国際線利用者には、ちっとも便利にならないじゃん。

京成と京急で本気でタック組んだら負けるでしょ！

[659: 匿名さん]

>>658
わかってないなあ。

新橋延伸だけでも、メトロに接続できるから、とても便利になるんだよ。

[660: 匿名さん]

>>650
>>652
>>654
>>656
>>658

って、ひょっとして、東京モノレールに国際線用の駅がないと思っているようだね。常識外でびっくり。

信じられなあーーい。

[661: 匿名さん]

モノレールの国際線駅も来月オープンします。

[662: 匿名さん]

勝利！勝利！勝利！

[663: 匿名]

本気で何も知らずに書いてたのか。恥ずかし。

[664: 匿名]

モノレール新駅はすでにテレビで何度も見た。

[665: 匿名さん]

東京モノレールは資金不足で大幅に規模を縮小した浜松町駅の拡張工事すら着工延期で最短で１７年度の完成。延伸計画は浜松町駅完成後になるから、最短でも１５年はかかる。築２０年になるＷＣＴの評価には全くの無関係。
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄怒田無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

[666: 匿名]

この書き込み気味が悪いですね。もっと前向きに行きませんか？

[667: 匿名さん]

嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬

[668: 匿名さん]

＞665
モノレールはＪＲの子会社なので資金は全く問題ありません。
とりあえず今日の東京新聞に目を通してください。
詳しく書いてありますから。

[669: 匿名さん]

これだよ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.htm...

[670: 匿名さん]

早ければ数年で開通。ネガさん、ざんねーん。

[671: 匿名さん]

ＪＲの子会社になってから浜松町複線化工事は遅れに遅れて規模縮小。
今回も正式なＪＲからの発表ではないのに住民大騒ぎ。
そもそも検討段階で着工できればの話。
延伸の件は浜松町の工事後なのは規定の路線。
まあ中古の坪２２０万だからねぇ。焦るのもわかるけど

[672: 匿名さん]

モノレールに国際線駅ができることも知らない、リンクが貼ってもあっても中味もみないで、とんちんかんなレスするは、一日中ネットに貼りついて無教養丸出しのネガする人生ってなんだ？

まあホームレスになるよりは、ましってとこか。

人のマンションの坪価心配するより、自分の人生心配した方がいいぞ。いつまで、そんな人生送るつもり？

[673: 匿名さん]

>羽田空港と浜松町駅を結ぶ東京モノレール（本社・東京都港区、路線距離一七・八キロ）が、路線をＪＲ東京駅か同新橋駅まで延伸することについて本格的な検討に入ったことが十六日、分かった。羽田空港が来月、「二十四時間国際化」することに伴い、成田空港との接続を改善し、空港間の輸送力を強化する狙いだ。

という、すっぱ抜き記事に対して、

>今回も正式なＪＲからの発表ではないのに住民大騒ぎ。
>まあ中古の坪２２０万だからねぇ。焦るのもわかるけど


と坪単価220万とかあり得ない嘘とともに、悔しさが滲み出ているレスを返すのが精一杯のネガが哀れ。

[674: 匿名さん]

モノレールに関するネガ語録 

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/404 
>そしてその後に新橋延伸。費用対効果に事業意義ががない。新橋延伸なんてもはや不可能


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/416 
>東京駅までモノレールが延伸？

>浜松町駅の移転も資金不足で断念して、改修工事の着工目途もたたないのに？

>新橋延伸もこのままいけば資金的にアウト、万一延伸しても20年近くあと


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/533 
>モノレールの新橋延伸も資金難のモノレールでは行えないでしょうから、ＪＲ頼みなんでしょうけど

>ＪＲも業績悪化の中、ＪＲが親会社となった現在では無意味でコストが合わない計画は中止になりそうですよね


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/958 
>モノの新橋延伸はいつになるか、全く目処が立ってないよ。


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/963 
>モノレールの新橋延伸は用地がないからムリだろ。


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/979 
>浜松町改修工事ですら、資金難で工事規模の大幅縮小、着工延期と苦戦している現状で改修工事完成後の2017年以降、新橋延伸の駅舎改修工事とは比較にならない予算の大工事が行われる可能性は皆無です。


//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/990 
>９８３の書き込み見れば良くわかるけど、モノレールの新橋延伸の話は天王洲住民の願望・妄想だったのね 

[675: 住民]

ネガさん、涙目で必死すぎ(^^)
ＷＣＴにして本当に良かったよ！

[676: 匿名さん]

住民ＷＣＴ中古が暴落してるから発狂したカナ
中古価格ウナギ下りだから汗汗汗

バス便物件だからモノレールしか希望がないのはわかるけど

過去レスがんばったね

[677: 匿名さん]

うちは山手線駅まで徒歩5分なので
なんでWCT住民がモノレールの延伸なんかで大喜びしているのか
さっぱり訳がわかりません。

[678: 匿名さん]

>>674
あらあら、このスレまで。
モノレールで正論では敵わないからと、リニアスレを荒らし、WCTスレまで長文コピペしては、WCT住民や地域の人まで敵に回す自虐行為だと思うんだが・・・・
客観的に壊れた人っぽさを強く感じる。

[679: 匿名]

>住民ＷＣＴ中古が暴落してるから発狂したカナ
>中古価格ウナギ下りだから汗汗汗

あちゃ〜。既にネガさん逝っちゃってるよ。
WCT中古が暴落だって、ハハハ！　笑止千万とはこのことだ。
発狂しているのはアナタでしょ（爆笑）

[680: 匿名さん]

おまいら、東京に振り回され過ぎ。早く田舎帰れ。

[681: 匿名さん]

品川駅まで徒歩、天王洲アイルから新橋駅か東京駅まで直結のWCT中古が大暴落？あり得んな。

しかし、東京駅まで実現したら、天王洲アイル⇨浜松町⇨東京で、東京駅までは2駅になるのか。時間も7分くらい？WCT人気がさらに高まるかもしれないね。

[682: 匿名]

>>680
おまいらだって（笑）　電車男か！

>>東京に振り回され過ぎ。早く田舎帰れ。
さんざんWCTは都心でない、僻地だ、等言ってきたのに変なの（＾o＾）

[683: 匿名]

>>681

天王洲アイルと東京がモノレールで繋がったら、家を出て、20分程度で東京駅に行けるかもね。
いやー、WCT万歳だな〜

[684: 匿名さん]

新幹線に乗るときは徒歩か専用のバスで品川駅、会社行くときはモノレールで東京駅。渋谷、新宿、池袋方面にはりんかい線。車での外出は、渋滞知らずで首都高羽田線、湾岸線、山手トンネルにスムーズにアクセス。成田には品川駅か東京駅から成田エキスプレスか天王洲からエアポートリムジン。羽田空港はタクシーで20分。主要交通機関を考えると滅茶苦茶に便利な立地のマンションだな。

[685: 匿名さん]

>>684
本当に便利な立地ですね
足りないものは日々の生活の利便性だけですね

[686: 匿名さん]

残念ながら品川駅港南口周辺とマルエツで必要な物は大抵揃う。車で5分のジャスコまで行けば、調達出来ないものはほとんど無い。

[688: 匿名]

>>687

意味不明なんだけど。。。
だからどうした！

[689: 匿名さん]

マルエツの店って閉塞感があるなぁ。
天井高が低いのか、レイアウトが悪いのか．．．
来店客も生活臭がプンプンしてて、なんか切なくなるね。
こんなマルエツで日常の買物をするなんて、あまり潤いの無い生活だね。

[691: 匿名さん]

いくらネガるポイントが無いからって、マルエツの天井高でネガるか？ 笑

[692: 匿名さん]

誰も天井高だけを取り上げてはいない。
ちなみに、ＷＣＴの天井高も低いよね。
タワマンなのに２４５くらいじゃなかった？
そんな天井の低い行灯部屋なんかにいたら、気分は鬱だな。
あまりいい間取りが無いマンションだと思う。

[693: 匿名さん]

マルエツとかジャスコ？
スーパーに車で行くとか、完全に江東区とかの話題
港区なら、明治屋、成城石井、ナニワヤにピーコックでしょう

車を出さなきゃ買い物に行けないなんて辺鄙すぎる・・・

[694: 匿名]

TTTのマルエツを見てきたけど、通路が狭くて、商品の棚が高くて閉塞感あるのはTTTだったね。
WCTのマルエツの方がいいと感じましたけどね。

また高輪レジデンスのリンコスなんかも値段だけ高級感あるけど、狭いし商品は異常に少なかった。
WCTを知る以前に高輪レジデンスも良いと思ったが、結局WCTにして様々な面で良かったと思う次第。

[696: 匿名さん]

さすがに
高輪ザ・レジデンスよりワールドシテイタワーがいいって言うのは
発狂してると思われるぞ

ウソだと思うなら、どっちがいいかスレ立てして選挙してみるか？

[697: 匿名]

>>696

好みの問題でしょ。

私には高輪ザ・レジデンスのドアマンサービスは不要だと感じたし、イメージ先行のパンフには正直引いた。

高輪アドレスは世間受けはいいけど、品川駅から高輪レジデンスまでの上り坂は毎日の通勤には辛いな。
車通勤や専属ドライバーがいる方はいいだろうけどね。

高輪ザ・レジデンスいいと思うよ。ただ自分の価値観に合わなかっただけのこと。

[698: 匿名さん]

マルエツにジャスコって、千葉の実家と同じだ！実家だと歩いて行けるし、歩けるところにケイホクとかヨーカドーもあるけど

[699: 匿名さん]

＞車を出さなきゃ買い物に行けないなんて辺鄙すぎる・・・

ふつう、食料品以外を買うのにマンションの周りで全て片付く方が不思議。例えば家電買うときとか、電車に乗るか車で行かないの？

[701: 匿名さん]

ここのネガのパターンは毎度同じだなｗ

①マンションに関係ない、スーパーの天井高とか品揃えとかしょうも無いネガネタを持ち出して煽る
②テキトーな書き込みであるため反論された挙句、ネガにもなっていないと馬鹿にされる
③そんなしょうも無いことを自慢してる貧乏人と捨てゼリフ

他のマンションを貶していると捨てゼリフ吐くときもいつも同じパターン。他のマンションの名前を
最初に出すのは馬鹿ネガ。

[702: 匿名さん]

高輪ザ・レジデンスを貶しめたのは不人気バス便住民

都内なら食料品も本屋もツタヤも普通に歩ける範囲（１０分以内）にある
辺鄙だから坪単価が激落してるんだよ

【一部テキストを削除しました。管理人】

[703: 匿名]

>辺鄙だから坪単価が激落してるんだよ

激落って何？
根拠の無い議論にもならないヘタレなネガレスですね。
あんた悔しいんだよね。わかるわかる。

[704: 匿名さん]

激落ｗ　そんな日本語は無いが、言わんとしている事は分かる。しかし、分譲価格をコンスタントに上回り
中古人気の高いWCTは、全く激落はしていない。しかも、モノレール東京駅延伸の可能性が出てきた事で、
さらに人気は高まるだろう。普通に考えて、品川駅まで徒歩で行けて、モノレールで東京駅までダイレクト
にアクセスできる可能性も出てきていて、抜けた眺望は抜群で、アメニティが充実していて、管理費が都内
のタワマンで一番安いマンションは激落する要素の方が乏しい。この眺め一つとっても十分に価値があるだろう。

[713: 匿名さん]

>>696
さすがに
高輪ザ・レジデンスよりワールドシテイタワーがいいって言うのは
発狂してると思われるぞ
ウソだと思うなら、どっちがいいかスレ立てして選挙してみるか？

冗談でもそういうこと言っちゃダメ
昔調子に乗ったWCT住民が「WCT vs ツインパークス」スレを立てちゃって
基地GUY扱いされたことがあった
>>697みたいに本気で思ってる奴イッパイいるんだから

世間一般の評価する利便性が下記のようなものとは理解できないんですよ
http://condo.seesaa.net/article/96947943.html

[714: 匿名さん]

>>713
麻布の低層億ションの話題を日本一の超大規模タワマンのスレに出してどうする？全くカテゴリーが違うだろ？

[715: 匿名さん]

＞画像見せられたらぐうの音も出ないから騒ぐんだろうけど

そうだよな。百聞は一見にしかず。中古が暴落とかわけの分からないデタラメよりずっとマシ。

[716: 匿名さん]

ちなみにワールドシティタワーズってその写真の中のどの建物？

[717: 匿名さん]

築後３年半。

[718: 匿名]

ネガさん達は、マンションを検討等していないから、ミクロに一点一点意味のない論破ずみのポイントを挙げ、ループして騒ぎ、皆の迷惑になっている。

例えば本屋。広尾にはとても小さな本屋しかなく、品川にはかなり大きい本屋が二つある。ネガの論理では、広尾なんて不便な田舎で住めたものじゃない！となる。

自分は色々検討ポイント持っているので、そうは言わないし、普通の検討者もそんなことは言わない。

[719: 匿名さん]

広尾と対比する時点で負けてることを自覚してる。

[720: 匿名さん]

勝ちとか負けとかいつまで経っても進歩しねーな

【一部テキストを削除しました。管理人】

[721: 匿名さん]

負け　犬　の遠吠え。

[722: 匿名]

ちなみに誰が勝ち犬？

[723: 匿名さん]

モノレールって以外と便利。
伸長したら
天王洲-浜松町-有楽町-東京にしてほしい!

新橋より有楽町の方が地下鉄客を呼び込めるんじゃないのかな〜？

[724: 匿名さん]

モノレールは、空中を走るし線路がないから眺めが良くて楽しいよね。

天王洲-浜松町-有楽町-東京

だといいですね。そうなれば、東京駅までＪＲ在来線よりもはるかに早い。

[725: 匿名さん]

部屋の天井高の低さ。
行灯部屋の存在。
板みたいな棟に囲まれた日陰の中庭
寝室側でお見合い部屋多数。
部屋の中に突然のようにある柱。
いまどきタンクレスじゃないトイレ。

上のどれをとっても、残念ながら決していい評価にならないよ。
これらの点については完全にスルーか？
それとも痛い点だから、削除依頼か？

ここが最高だと思う前に、いくつも物件を見たほうがいいね。
私が見た物件の中では、ここの評価は下から数えた方が早い。
ゴクレの浜松町物件と同じくらいだな。

[726: 匿名]

専有部についてははなから競うつもりないんで痛くも痒くもないね 笑

周辺環境の話しようぜ！

[727: 匿名]

>>723
そんなに停車駅増やしたら肝心の天王洲アイルが通過駅に格下げされるんじゃ？？

京急蒲田の悲哀再びなんてことになりかねない。

[728: 匿名さん]

もともと坪単価２４０万のバス便物件。仕様が低くて当然。

[729: 匿名さん]

自転車の止め方が汚い

[730: 匿名さん]

天王洲に近いのは本当に良かった。

入居前は全く意識していなかったが、普通の住宅地・繁華街と異なり
平日の昼間人口に支えられているので、休日はすいている。

スタバ、モス、サルバトーレ、寿司、韓国料理屋、TYハーバー等は使える。
TYだけは休日も空いてはいないかも。

[732: 匿名さん]

2004年の物件だから2010年と比べて仕様も含めて最高のマンションだとは言っていないがね。

＞部屋の天井高の低さ⇒都内タワマンの天井高は大体250-270cmじゃないの？ここだけが異常に低い？

＞行灯部屋の存在⇒そういう部屋もあるけど、板状設計のおかげでワイドスパンが多くタワーにしては行灯は少ないね。

＞板みたいな棟に囲まれた日陰の中庭⇒意外と各棟の間には距離があるから中庭は日陰じゃないよ。

＞寝室側でお見合い部屋多数⇒これは完全に？？？どっかのツインタワーと違って、このマンションお見合い自体が少ないんだが。

＞部屋の中に突然のようにある柱⇒どこのタワーも似たようなもの。

＞いまどきタンクレスじゃないトイレ⇒トイレは別にタンクでも問題ない。

[733: 匿名さん]

＞自転車の止め方が汚い

でた！重箱の隅攻撃ｗ　しかも、止めてるのは他の地区の住民。

[734: 匿名さん]

>>725
の悪い点と下記の良い点を秤にかけたらどう？

（良いところ）
・高い吹き抜けで広々とした高級感のあるエントランスロビー
・レインボーブリッジと海や船が見える開放感のある湾岸眺望
・マンションの共用設備として思い浮かぶものは全部揃っている（詳細はwikipediaに記載）
・隣地に数十億円かけて大きな公園が整備中であり完成すると、マンション敷地内の庭同然になる
・内廊下で、板状設計のおかげでタワーとしてはまあまあ間取が良い
・腐っても港区アドレス
・ＡＬＳＯＫ常駐、数百台の監視カメラで万全のセキュリティ体制
・超大規模なので、管理費がめちゃ安い（180円/㎡程度）
・品川駅までの直線道路ができたうえに、歩道の緑化や電線地中化などの再整備が予定されている
・道の反対側、徒歩３分の場所に新しい小中学校が新築されたばかり
・品川駅に5分おき運転の専用シャトルバスで5分でアクセスでき、直接新幹線に乗れる
・東京モノレール、りんかい線も利用できるので、交通の便は思ったほど悪くない
・空の便（国内）への好アクセスについては都内Ｎｏ．１。帰りが遅いときなど最高に楽
・駐車場設置率が良く、まだ空きがかなりあり、今からでも駐車場は確保できる（但し幅1850mmサイズまで）
・運河沿いのウッドデッキが気持ちいい。屋形船やレディクリスタル、個人のクルーザーが目の前を通る。
・天王洲や高浜運河まで、運河沿いに散歩できるコースがある。
・マンション内にスーパーマーケットや薬局、クリニック、クリーニングなどがあるので、買い物などは便利
・コンシェルジュ常駐が夜10時までと、他のマンションより遅くまで居る
・スミフの代表物件なので、管理体制が充実していて良好な共用部の維持管理が期待できる
・国内唯一の住民専用のクルーザーチャーターで、マンションに格安レンタルクルーザーを横付けして遊びにいける
・夜１０時と遅くまで開園している棟内保育園があり入園しやすい。

[735: 匿名さん]

東高層の眺望は何度見ても素晴らしい。

[736: 匿名さん]

考えられるメリットが殆ど共有部のことばかり。
ここは、専有部はどうでもいい、と割り切れる人のマンションってことか。

[737: 匿名]

専有部なんて、どこのタワマンも似たり寄ったり。

(正確には共用だが)DWのビューや、メゾネット部屋の天井高、解放感は他のタワマンには無いが、あまり言い過ぎても自慢話になっちゃうしね。

[740: 匿名さん]

ネガにはレスすら不要。今月はこのニュース貼り付けてやるだけで充分。
重要なニュースなので本文も貼っておきますね。


東京モノレール　延伸計画　東京か　新橋か

羽田空港と浜松町駅を結ぶ東京モノレール（本社・東京都港区、路線距離一七・八キロ）が、路線をＪＲ東京駅か同新橋駅まで延伸することについて本格的な検討に入ったことが十六日、分かった。羽田空港が来月、「二十四時間国際化」することに伴い、成田空港との接続を改善し、空港間の輸送力を強化する狙いだ。

　延伸の本格検討に入った背景には、浜松町駅に乗り入れている路線が限られていることがある。このため、羽田空港から成田空港へ移動する場合、親会社のＪＲ東日本の路線経由だと二回の乗り換えが必要で、リムジンバスなど競合する他の交通機関に比べ利便性が劣っている。

　仮にモノレールを東京駅に延伸すれば、ＪＲ東の「成田エクスプレス」が停車しているため乗り換えは一回ですむ。移動時間の大幅な短縮につながり、競争力を強化できる。

　一方、新橋駅への延伸となった場合も、現状はＪＲ横須賀線の同駅を通過している成田エクスプレスを停車させ、接続することも可能だ。

　東京モノレールの試算では、東京駅への延伸にかかる費用は一千億円超。新橋駅への延伸の場合、駅建設を除く費用は三分の一程度に抑えることができるという。工期も含め、早ければ数年程度で延伸が可能とみられる。

東京新聞　http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.htm...

[741: 匿名さん]

>>740
現在でも浜松町駅に５分で出られるので便利ですが、新橋もしくは東京まで直接アクセスできるようになるという意味は非常に大きいですね。

[742: 匿名さん]

もしそうなったらデカイ。。ターミナル品川駅徒歩のマンションに加えて、東京駅から数分の駅徒歩4分の
マンションになるな。

[745: 匿名さん]

>>743
他物件の時は港南口からホームまで○分って書かないんですね

[746: 匿名さん]

モノレールじゃネガれないからだろ。モノレール新橋延伸が確定して、東京駅直結の可能性も出てきた今、
ネガの仕様が無い。もう、「そんなの20年後、マンションに関係ない」とか書いても「ふふん」って
されるだけだからね。

[747: 匿名さん]

ここは部屋から、敷地外に出るまで５分
品川駅港南口ふれあい広場まで歩いて１３分
ホームまでさらに５分

【ＷＣＴは品川駅徒歩圏のマンションではない】

[748: 匿名さん]

ここは部屋から、敷地外に出るまで３分
品川駅港南口ふれあい広場まで歩いて１２分
ホームまでさらに３分

合計１８分。専用バスに乗ると、


ここは部屋から、敷地外に出るまで３分
品川駅港南口ふれあい広場までバスで７分
ホームまでさらに３分

で１３分。ざんねーんｗ　徒歩圏じゃないならスミフに文句言うべし。

[749: 入居済み住民さん]

毎日軽く歩いている俺がいるのだが、徒歩圏じゃないのに何故歩ける？

[750: 匿名さん]

俺はウソしか投稿しない住民より、誰にでも同じ回答をする警察を信じるよ

いろいろな意見があって疑問に思ったので、品川駅乗車ホームへの駅構内移動時間を調査しました。
参考として品川駅港南口交番の方に話を聞いています。

【第１回　ＷＣＴアクセス調査】
実施：８月１４日（土）２０：３０
概要：ＪＲ品川駅京浜東北線ホームー中央改札口間　所要時間　
　　　 中央改札口ー吉野家間 所要時間　各所要時間を調査
　　　 徒歩速度hは周辺単身男性に合わせる　各２往復実施

・京浜東北線　下り線ホーム下車　中央改札口より階段から改札口までの所要時間　【上り５０秒　下り４５秒】
・品川駅中央改札口ー港南口ふれあい広場前吉野家までの所要時間　【３分３０尿】

※港南口交番で所要時間の確認。中央改札口まで３分３０秒かかったことを告げると
今の時間（土曜２０時３０分）であれば人がいないためもう少し早く行けるのではないかということ。
平日の通勤時間ではもう少しかかるだろうという見解。

この調査では吉野家前からホーム乗車まで約４分かかることが証明された。
これにより、ＷＣＴより吉野家まで１３分＋４分で品川駅ホーム乗車まで１７分の所要時間となる。

★ちなみに、港南口交番の方の見解では品川駅からＷＣＴまで歩くと１６～１７分。
不動産会社では最寄駅敷地からマンション敷地までの道のりを信号等は考慮せず時速４．８キロで計算するが
警察では、歩行者の移動速度は時速４キロで計算。横断歩道では３．６キロで計算をする。
ＷＣＴまでは道なりの距離と、途中の信号をタイミングよく通過すれば１６分。とまれば１７分、とのことです。
どちらを信用するかはあなた次第ですがなるべく近く見せたい商売ですからね。と言っておりました。

[751: 匿名さん]

住民のウソより品川駅のＪＲ職員のほうが信用できるな


【第２回　ＷＣＴアクセス調査】
実施：８月１９日（水）２１：３０
概要：ＪＲ品川駅京浜東北線ホームー中央改札口間　所要時間　
　　　 中央改札口ー港南口エスカレーター 所要時間　各所要時間を調査
　　　 徒歩速度はＪＲの基準の準ずる

【前回調査の実測所要時間】
・京浜東北線　下り線ホーム下車　中央改札口より階段から改札口までの所要時間　【上り５０秒　下り４５秒】
・品川駅中央改札口ー港南口ふれあい広場前吉野家までの所要時間　【３分３０秒】

※ＪＲ品川駅中央口インフェメーション　担当者２名（２０代男性１名、女性１名）に所要時間の確認。
中央改札口から港南口エスカレーターまでの所要時間はＪＲが旅客に案内する場合は約３分。男性が早足で
歩けば２分台後半でエスカレーターまでたどり着くことは可能だが、エスカレーターを利用する時間を含めると
３分はかならずかかってしまうとのことでした。品川駅のインフォメーションの見解では港南口ふれあい広場から
中央口改札まで約３分。さらに乗車に１分。合計４分かかるという結論でした。

警察に続きＪＲからも、吉野家前からホーム乗車まで約４分かかることの確認がとれました。
これにより、ＷＣＴより吉野家まで１３分＋４分で品川駅ホーム乗車まで１７分の所要時間となる

不満がある方はご自分で、港南口交番もしくは品川駅インフォメーションにてご確認ください。
次回は港区役所に訪問する予定です。。

N

[752: 匿名さん]

モノレールの伸長、浜松町をスルーにしてもいいよ。
有楽町と東京のみ停車。
外国人の観光需要を考えたら、それのほうがいい。

[754: 入居済み住民さん]

区間快速

羽田空港⇒天王洲⇒浜松町⇒新橋⇒東京

を希望。それなら、ここの中古をもっと真剣に検討する。

>>750
>>751
なんだこいつ？キモッ(　´Д｀)

[755: 匿名さん]

>>750
は検討者でもないのに本当に品川駅の交番とかに調査したのか？

【一部テキストを削除しました。管理人】

[756: 匿名さん]

モノレール新橋延伸なら、地下鉄とのアクセスも出来るから更に快適になりますね。しかし、モノレールの芝浦駅は出来るのでしょうか？アイランドの脇を通過するとき、ここに駅があればアイランドの人も快適なのになあといつも思います。

[757: 匿名さん]

まあ、新橋までの延伸だろうし、１５年後ぐらいの話なんだろうけど
東京駅まで延伸したら、モノレールのスピードだったら東京駅までメチャクチャ時間がかかりそうだし
天王洲は完全にスルーでしょう
今でもスルーなんだから

[758: 匿名さん]

ここは部屋から、敷地外に出るまで５分
品川駅港南口ふれあい広場まで歩いて１３分
ホームまでさらに５分

合計２３分？はいくらなんでも嘘。

[760: 匿名さん]

>東京駅まで延伸したら、モノレールのスピードだったら東京駅までメチャクチャ時間がかかりそうだし


モノレールって目茶早いの知らないんだ！しかも、JRだと間に田町とかあるのにすっ飛ばして
天王洲と浜松町直結から東京駅だよ。早いに決まってんじゃん。

[761: 匿名さん]

＞１５年後ぐらいの話なんだろうけど

東京モノレールの試算では、東京駅への延伸にかかる費用は一千億円超。新橋駅への延伸の場合、駅建設を除く費用は三分の一程度に抑えることができるという。工期も含め、早ければ数年程度で延伸が可能とみられる。

早ければ数年程度で延伸が可能とみられる。
早ければ数年程度で延伸が可能とみられる。
早ければ数年程度で延伸が可能とみられる。

早ければって数年って15年なのか？

[763: 匿名さん]

気の毒に
http://bit.sikkou.jp/xxW04_sv_0140Action.do?o_sale_unit_id=00000049873...
に競売物件でてました。
興味のあるかたはご覧ください。

[764: 入居済み住民さん]

まあ、仮に着工が延びて15年かかったらちょうどいいかも。
15年後ぐらいに売るかも知れないからね。

[765: 匿名さん]

>>763
見たけどWCTじゃないじゃん。

[766: 匿名さん]

着工は浜松町の拡張工事後でしょう。拡張工事の着工も再度延期になったし
着工できれば数年程度で延伸が可能と思われるってことでしょう。
拡張工事の完成予定が今のところ２０１７年だから、延伸は早くても１５年後くらいが妥当でしょう。

[768: 匿名さん]

本格検討が始まったからじゃないの？羽田国際化で需要の高まりを見越して京急との競合上、
計画を前倒すことになったと思われ。

>>763
6000万で買えるならあと腐れないならお買い得。素人は手が出せないけど業者が買うだろうね。
しかし、この部屋26000万で売りに出てたやつじゃなかったっけ？

[769: 匿名さん]

>>756
部屋番号まできっちり出てるよ。

[771: 匿名さん]

ＪＲ東日本の２００２年の発表と今回の記事の内容って変化がないよね
東京新聞しか取り上げていないのも？？？

[773: 匿名さん]

裏のrefuge-kだよ
なんか競売物件の家主って共通して部屋が汚いね

[774: 匿名さん]

他に何の話題やニュースも無いところでは、将来を思い描くこともできなし
はるかに良いね。

[776: 匿名]

公園は確かに大きい。公園と大学と運河に囲まれたマンションはなかなか無いよね。

[778: 匿名さん]

あなたが感じないだけでしょうね。どうぞご自由に。
実際、公園と大学と運河に囲まれたマンションはなかなか無いし
隣に直結の大規模公園が整備されるのも事実。

[781: 匿名さん]

道路や倉庫なんて首都圏の湾岸物件ならどこでもあるものだし
ＷＣＴは、このロケーションだからこそ抜群の眺望も得られる。
実際、眺望のおかげで中古物件も高い評価を維持している。
他のエリアや物件ではこの眺望は無理だからね。

[783: 匿名さん]

競売対象のここのメゾネット。資料をダウンロードしてみた。
さすがに7000万は安いよね。知合いのお金持ちと一緒に入札してみよっかな。
賃料も50万くらいまで上げられそうだ。
自分で住む気はしないけどね。
予想ではＩＲＲ15%程度までいけそう。

ちなみに道路距離で品川から1.4キロ、徒歩約18分となっている。
敷地の概況に記載された事項が、世間一般の見方。
裁判所の判断も徒歩圏とは見てないね。

[784: 匿名]

不動産表示としては徒歩13分が共通の物差し。このスレの記述にある通り。

[786: 匿名さん]

それは全ての不動産に言えるので、あまり意味がない。
例えば徒歩５分の不動産が、女性には５分では歩けないことが多いのは
当たり前。

[787: 匿名さん]

普通のマンションなら不動産表記との差はほとんどないけど
ここは敷地が広く、マンションの敷地の端から駅の敷地の端という
業法上の規定表記では実際の所要時間との乖離がありすぎて
競売のようなシビアな場面では実測値を優先するんだろう

[788: 匿名さん]

個別事情を言い出すとわけがわからなくなるので、比較のためには
共通のものさしを使うしかないでしょう。

坂があるとか、敷地が広いとか、言い出したらきりが無いですね。

[790: 匿名さん]

まあ事実として
裁判所が判断しているんだから
ここで住民がいくら話しても無意味

部屋から敷地外まで５分
駅まで１８分
港南口エスカレーターから乗車まで６分

こりゃあ有明より不便だわ

【一部テキストを編集しました。管理人】

[791: 匿名さん]

まあ、実際に品川駅港南口からＷＣＴ敷地（マルエツ前）まで
歩いてるけど、歩行１０分＋信号待ち２分の合計１２分で着く。
標準的な身長の男性で普通に歩いてそのぐらい。
女性や子供ならもう少しかかるだろうけど
公式１３分てのも１２分台前半を繰り上げ表示してるわけで
妥当な数字でしょうね。

[792: 匿名さん]

アンタみたいなおかしいのがいるから荒れるんだよ

[793: 匿名]

そうですね。まあ自分は足が長いので、もっと速く歩けますが、等と個別事情は、各人が考える話で、ここは品川駅から徒歩13分、と言うのが検討の為の物差し。

[794: 匿名さん]

No.714 by 匿名さん 2010-09-18 09:42
>>713
麻布の低層億ションの話題を日本一の超大規模タワマンのスレに出してどうする？全くカテゴリーが違うだろ？

ほんとうに世間一般の考える利便性が理解できないんだね
通勤における利便性が全てじゃない
病院・学校・日常生活における利便性が重要視されるんだよ
まあ理解できないというよりは見たくないだけなんだろうけど
Living is easy with eyes closed まあ気持は分かる

[795: 匿名さん]

★ちなみに、港南口交番の方の見解では品川駅からＷＣＴまで歩くと１６～１７分。
不動産会社では最寄駅敷地からマンション敷地までの道のりを信号等は考慮せず時速４．８キロで計算するが
警察では、歩行者の移動速度は時速４キロで計算。横断歩道では３．６キロで計算をする。
ＷＣＴまでは道なりの距離と、途中の信号をタイミングよく通過すれば１６分。とまれば１７分、とのことです。
どちらを信用するかはあなた次第ですがなるべく近く見せたい商売ですからね。と言っておりました。

[796: 匿名]

交番の見解に意味は無く、そう聞いたという投稿は、それに輪をかけて意味無いですね。

[797: 匿名さん]

まあ、誰にでも同じ案内をする警察。
よりシビアな基準で裁判所が売主となって売買される競売

ウソしか言わない住民とどちらが正確なんでしょうねぇ

【一部テキストを削除しました。管理人】

[798: 匿名さん]

何が　【第２回　ＷＣＴアクセス調査】 だよ
住民でもその物件の検討者でも無いのにネガするためだけに調査だって？気持ち悪い。
ＷＣＴのことだけ考えて人生終わりそうな感じだな。

＞次回は港区役所に訪問する予定です。。
完全に逝かれてるね（笑）

公式発表は徒歩１３分
あとは検討者が実際に確かめればいい話で終了。

[799: 匿名]

この人、港区役所に行って「品川駅からＷＣＴまで徒歩何分ですか」って訊くのか

【一部テキストを削除しました。管理人】