イニシア新川崎 美・Revo

[匿名さん]

新川崎駅前再開発プロジェクト
地上18階建て　総戸数281戸
SHINKAに続け！



所在地：
神奈川県川崎市 幸区鹿島田字宮城野610番4他2筆（地番）
交通：
横須賀線「新川崎」駅から徒歩6分 ※平成21年度には徒歩3分（新川崎地区地区計画（平成21年度完了予定）に基づく歩行者専用通路及び駅前広場等の整備後には徒歩3分になる予定です。専用通路から駅前広場に降りる時間は含まれません。）

【正式名称がイニシア新川崎と決定したようですのでタイトルを変更致しました。管理人】

[768: 匿名さん]

現地に行って確かめるなら２４時間へばりつかないとね。
貨物は夜間がヤバイ。

[769: 購入検討中さん]

住まいサーフィンの評価が出たけど、あんまり高くないですね・・・。
昔線路の前に住んでたけど、意外と電車の音って慣れるものでした。
恐らく音の大きさ等がいつも同じだからだと思います。
個人的には車の音の方が辛かったです。

[770: 匿名さん]

>んじゃあ気になるところを書けよ。

【良い点】
①駅徒歩５分

②オール電化（ＩＨクッキングヒーター）

③

【悪い点】
①新川崎駅のショボさ。ボロさ。電車の少なさ。

②巨大なトラック工場のための交通量。騒音。

③周辺にたくさんいるヤンキー・＊＊軍団

④東向き・西向きばかりで日照不足。
　しかも、サンドイッチ配棟のため、廊下側が暗い。

⑤貨物ターミナル駅であるための各種騒音。

⑥モデルルームを見て気付いた、とんでもなく低い構造梁。

⑦吹付けタイル多用の低コスト仕様（でも、黒い分シンカよりマシ）

ぱっと、思いつくだけでこれぐらいかな。ちなみに７６４ではない。
あ、あと思い出した。

⑧モノの割りに金額が高すぎる。

[771: 匿名さん]

掲示板上位１００位からスレ落ちした途端に復活したな。
759、760＝デベ？あげ乙。

マンション掲示板の上位にあるようなところに行ってみな。
それなりに収穫はあると思うぞ。
値段が高くたっていいじゃないか。見るだけタダ。
（物件によっては意外にそうでもないので、思いこみ禁物）

[772: 匿名さん]

新しい価格表が届いていました。
下がっている部屋は300万くらい下がっていましたが、下がっていない部屋は下がっていないです。
この新しい価格表で一気に売れてしまうか？

[773: 周辺住民さん]

772さん
どの部屋が下がっていましたか。
具体的に教えてください。

[774: 申込予定さん]

772ではないけど、西側の部屋はほぼ100％値下げしていました。
東側は売れ行きがよいので、予定価格マイナス10万円くらいが
ほとんどでした。
個人的に西側はあと100万円値下げたらかなり売れると思う。

[775: 物件比較中さん]

良い点は、都心（新橋、東京方面）へのアクセスの良さもあるのではないですか？
私が新橋に勤めているもので・・・

[776: 匿名さん]

でも、、、
東側の優先予約者から、東側も同じ位下げれるはずだ！
西側の優先予約者から、この値段ならもっと上の階が狙えた！
と怒りを買いそう。抽選と契約は荒れそうね。
騒ぎが収まるまで、しばらく見送りかしら。

[777: 匿名さん]

ここの物件をもし買うとしたら、
完成後に値引き５００万、リフォーム費用
とオプションもサービスでつけてもらって、
引越し費用負担してもらうのが吉。
今の売れ行き状況では、手出し無用。

[778: ビギナーさん]

ここって、そんなに販売不振なの？？？

[779: 物件比較中さん]

>>777
そんな物件最下層の貨物列車に悩まされるものしか残らない可能性も高いでしょう。住みたいと思うならやはり現在進行形での値引き交渉をするべきと思いますが・・・

[780: 申込予定さん]

今月申込会と契約会かぁ・・・
それよりも管理費と修繕積立金の高さはなんとかならないものか？
他物件と比較してもかなり高いような。。。

[781: 匿名さん]

新川崎の駅は数年後には変わります、ヤンキーの件はそんなにいないのになぜ毎回沢山いるように言われるのか疑問です。地元民とかけ離れている気がします。他の悪い点はその通りなので否定しません。

[782: 匿名さん]

新川崎近辺で、
ヤンキーって殆ど見ないけどな。
でも、元ヤンぽい雰囲気の家族は時々見かけるな。
どこにでもいるんじゃないのかな。

このマンションはともかくとして、
地域は悪くないと思いますよ。

今はイマイチだけど、将来性はあると思う。
10年前なら買わなかったと思うけど。

[783: 匿名さん]

>>781
ちょっと足をのばして南加瀬のサミットに行ってみることをお勧めします。

[784: 匿名さん]

＞781さん
“悪い点”って、既レスのこれのことを仰ってますか？

【悪い点】
①新川崎駅のショボさ。ボロさ。電車の少なさ。

②巨大なトラック工場のための交通量。騒音。

③周辺にたくさんいるヤンキー・＊＊軍団

④東向き・西向きばかりで日照不足。
　しかも、サンドイッチ配棟のため、廊下側が暗い。

⑤貨物ターミナル駅であるための各種騒音。

⑥モデルルームを見て気付いた、とんでもなく低い構造梁。

⑦吹付けタイル多用の低コスト仕様（でも、黒い分シンカよりマシ）

ぱっと、思いつくだけでこれぐらいかな。ちなみに７６４ではない。
あ、あと思い出した。

⑧モノの割りに金額が高すぎる。

[785: 匿名はん]

新しい価格表が送って来たのですが
販売済みが、２ヶ月前と全然変わってない
売れてないみたい

[786: 匿名さん]

売れないよお、ここは。

[787: 匿名さん]

少なくとも東側はそんなこと無いと思うよ。
週末は登録会＋契約だからMRにいってみたら？
楽しい３連休の予定をつぶして。。。

[788: 匿名さん]

大分苦戦しているみたいだね。
やはり、この辺が、D　Q　N　地域なのが痛いよね。

[789: 匿名さん]

トラック工場が西にありますが、工場排気臭などないんでしょうか。ブリ○○○ンの工場の周りは、しょっちゅう変なにおいがしてましたので、気になります。

[790: 匿名さん]

原チャリヤンキーの無謀運転にはまいりますね。

[791: 周辺住民さん]

工場臭ぽい匂いは時々感じますよ。
交差点付近でですが。
いつもじゃないから風向き次第かな。
こちらならもっと匂う頻度高いんじゃないですかね。

[792: 解説くん]

ここの第1期販売開始がまた10月上旬に延びてますね。
なんで？売行き不振？

[793: 周辺住民さん]

販売の見込みが立たないからでしょう。
どう考えてもシンカの1割り増しは高すぎ。
サブプライムローン問題やデベの過剰在庫積みあがりで潮目は完全
にデベにとってアゲンストになっている。
早めに190万円/坪程度の適正価格に修正しないと、竣工後も半分以上
売れ残ってしまうよ。

[794: 匿名さん]

この連休に契約なんだけど。
ソースは？

[795: 匿名さん]

>794
住宅情報ナビ

[797: 匿名さん]

↑
コスモスイニシアですよ
情報は正確に

[798: 匿名さん]

シンカだって高いものね・・・

[799: 物件比較中さん]

お客さんのフリして色々と対抗物件に電話しているみたいですね。
バレバレみたいですよ。
最後に大規模物件の良さを他社様に伝えても意味がないですよ。

[800: 物件比較中さん]

どう意味ですか？コスモスイニシアの営業マンが客のふりをして他社に電話していることですか？あなたはそれをどこで仕入れた情報なのですか？

[801: 賃貸住まいさん]

ＣＭ見たことあります？
見えないところも頑張っているって言ってるじゃないですか〜
そこからきてるんじゃない〜

[803: 契約済みさん]

先週と今週で申込み、契約を済ませてきました。
疲れたぁ・・・みなさまお疲れ様でした。
最近ここのモデルルームは客が結構いてにぎわっていますよ。
レジデンス・ザ・武蔵小杉みたいにスロースターターなのかも。

[804: 匿名さん]

↑　こんなこと本当のお客さんが書きますか？？？
もうちょっとうまい書き込みお願いします。営業さん。

[805: 契約済みさん]

↑本当のお客さんですが。
いい加減にスレ荒らしやめなさいよ。

[806: 周辺住民さん]

>>796
近所に住んでいないから勘違いしているところがあるようなので少し訂正入れます。
>【悪い点】
>①新川崎駅のショボさ。ボロさ。電車の少なさ。
ボロくてもエスカレーター（上り・下り２基完備）、エレベーター（１基）完備しているから小さな子供さんがいてもいいですよ。
近くの鹿島田駅はエスカレーターは上りに２基・下りなしですが、エレベーターが上下線とも完備しているのでベビーカーでもオッケーです。
電車の本数は多い路線と比較すると少ないですが、早朝深夜を除いて昼間の少ない時間帯でも１時間当たり５本はあるので不便と感じたことはありませんよ。

>②巨大なトラック工場のための交通量。騒音。
交通量ははっきり言って多くありません。通勤時間帯はそれなりに混みますが工場の入り口はガス橋通りにあるので新川崎駅方面からはの荷物の搬入搬出のためトラックが頻繁に通ることはありません。

>⑤貨物ターミナル駅であるための各種騒音。
あそこに貨物のターミナル駅はありません。また操車場もありません。
JR貨物の新鶴見機関区があるので貨物の動力車はたくさんあります。
もし貨物駅を見たければ近くの（でもないけど）川崎貨物駅（京急・小島新田駅近く）を見学されることをお勧めします。

[807: 匿名さん]

①少ない時間帯だと５本も無いわけだが

⑤貨物は通るだけでもうるさいと思うが
それと、誰も貨物駅を見たいとは言ってないと思うが

[808: 匿名さん]

エスカレーターがあろうと、エレベーターがあろうと
結局は操車場の上の道路に放り出されるだけで
西に行くにも、東に行くにも大変な苦労になる
仮に新川崎駅と鹿島田駅が地下通路で結ばれるとかなら
良いと思うが現状では、ありえないくらい
使えない新川崎駅だと思う

まるでお城だよね、登って下る、行きたくない所

[809: 物件比較中さん]

そもそも新川崎駅というネーミングが間違っていますね。
新大阪駅とか新横浜駅を勝手に想像してしまう。
だからみんな過大な期待をしてしまう。
所詮横須賀線の各駅停車駅なんだから、小倉駅、塚越駅あるいは
新鹿嶋田駅にすべきでしたね。
いまからでも遅くないから駅名をJRが変更してくれないかな。

[810: 匿名さん]

↑
武蔵小杉に新駅が出来る今となっては、
新川崎という駅名は
小杉の方が似合いますね

[811: 匿名さん]

「川崎」って名前は嫌がるでしょ。
きっと都心の一角だと思ってるよ。

[812: 匿名さん]

>>809
それは歴史を知らないからそう思えるだけですよ。
路線を使っている人は駅名だけで判断しませんし、また家を購入する人はよく調べています。そう思えるのはたぶんごく少数の、たとえば８０９さんくらいだと思います。

[813: 周辺住民さん]

新川崎駅からの橋から、南向きの部屋の中がよーく見えますね。
楽しみだ。
５階以下の階は南向きでもせっかくの南向きが台無し。
それに、周辺の車両数は相当あるね。おまけに坂道での信号待ちからの発進の排ガスが加わるから、窓はまったく開けられないというわけだ。

[814: 物件比較中さん]

812さん
ではなぜデベは例えば鹿嶋田8分、新川崎13分の物件に○○○新川崎って
名前をつけるのですか？
ジモティならともかく、他の土地からここに引越してくる人はそんなに
歴史なんて知りませんよ。会社までの通勤時間とか周りの商業施設とか
学校とか調べるのが精一杯。短い間に購入の意思決定をしなければなら
ないですから。よほど変な歴史のある場所（例：ア○ア○ーナなど）は
別ですが・・・。

[815: 購入検討中さん]

今のロングレール＋斜め継ぎ目だと、貨物列車でもたいして音はしない。
確実に再開発が終わればよくなる地域だと思う。また、三菱ふそうが移転
すれば、さらに再開発がすすんで町全体は相当良くなる。
まあ、将来性を買うというのは博打みたいなもので相当にリスクを負うんだけど、損する物件ではないと思う。
でも西向き70m2で4500万は高すぎ。もう1割は下げて欲しい。

[816: 安ければ買う]

815さん
デベから下げてくると思いますよ。
ここの親会社の元会長の江副さんも先月出版した著書「不動産は
値下がりする！」に『東京エリアも規制緩和（容積率のアップ等）
や埋め立て（ベイエリア）で土地など無尽蔵に生産できる。
一方需要は限られるので、今のバブルは崩壊する」と予言しています。

[817: 匿名さん]

その将来性とやらが全く不透明なのが問題ってことは
これまでのスレで散々語られてきたわけですが。