藤が丘・青葉台の住環境について

[匿名]

藤が丘・青葉台の住環境について語り合いましょう。

[149: 匿名さん]

この辺のんびりしてていいですよね。
個人的には商業施設で駅周辺がちょっとごちゃごちゃ
してる青葉台より藤が丘の方が静かで好きかな。
青葉台の方が急行止まるから便利なんでしょうけど。

[150: 匿名さん]

同じ急行停車駅でもたまプラあざみ野と比べると
青葉台は格が下がる感じがする。
都内から遠すぎるし、駅周辺があか抜けないというか。

[151: 匿名さん]

青葉台で嫌な思い出でもおありなんですね…
お可哀想に。同情します。

[152: 匿名さん]

実際格下でしょう。
お金があればたまプラに住みたかったよねw
遠距離通勤お疲れ様です。

[153: 匿名さん]

たまプラーザより青葉台が実際住むのに必要な内容が濃いの知らないんだね？部外者が書いているから仕方ないのかも。

[154: 匿名さん]

たまプラと青葉台の違いは、どんな感じなんでしょう？

田園都市沿線住まいじゃないので、興味があります。

[155: 匿名さん]

たまプラも青葉台も特段住みたくはないなぁ。
たまプラはシネコン誘致に失敗してるし、大した違いはないかな。

[156: 匿名さん]

沿線住民ですが、たまプラに遊びやランチに行くことはあっても
青葉台にわざわざ出かけることはないです。
街の規模、洗練の度合いはたまプラと青葉台じゃ勝負にならないよ。

たまプラはおしゃれで綺麗な奥様が多いイメージですが、青葉台は住民層が
垢抜けない感じ。まあ華やかさには欠けるけど地に足がついてる感じがするのは
青葉台かな。

個人的にはたまプラにシネコンはいらないですね。

[157: 匿名さん]

青葉区のスレはにぎわってるけどここは今イチだね。
青葉台もそれなりに暮らしやすい街だけど、街としての
成長の可能性はもうない気がする。できあがっちゃってる
というか。
たまプラやあざみ野はこれから先も再開発や駅周辺の整備とかで
さらに整っていくみたいだけど、東急も青葉台にはもうそんなお金を
かけないし、今から手を加えるようなスペースもなさそうだよね。

[158: 匿名さん]

とりあえず明治屋も出来てしまいましたからね。
電鉄の利益追求の尻馬に乗った意味のない開発はいらないかな。

[159: 匿名さん]

たまプラ界隈がセレブ路線wで頑張るならこちらは
無理せず庶民的な地域でいいと思います。
背伸びしてもそれはそれで疲れそう。

[160: 匿名さん]

シネコンも高級スーパーも誘致できなかったし、セレブ路線ということではなさそうだけども（笑）

[161: 匿名さん]

たまプラとかに比べると青葉台エリアって年齢層が高い
イメージがある。
バリバリ働く若い世代にはやはり都心までの距離がネックになるのか。
たまプラとかより安いから若い人も買いやすいのではと思うんだけど、
自分の周囲の若いカップルとかはたまプラに買えなければ鷺沼とか
宮崎台とかより都心寄りの川崎エリアを検討している。
上にも出てたけど街がこれ以上発展する要素はなさそうだし、
近年の都心回帰の流れを見てると、例えば２０年後とかにはぱっとしない
よくある郊外の街になっちゃうのかと思うと、ちょっと寂しい。

[162: 匿名さん]

たまプラーザは川崎市民の街と化しているから嫌だ。

[163: 匿名さん]

なぜ川崎市民がそんなに嫌なの？

[164: 匿名]

たまプラは年齢層高いから。団地多いし。

[165: 匿名さん]

たまプラ、あざみ野エリア
たまプラーザ団地、あざみ野団地、すすき野団地、虹ヶ丘団地

青葉台エリア
青葉台団地、鴨志田団地、若葉台団地

各駅停車駅の方が団地は少ない。

[166: 匿名さん]

あちらの方が近隣に団地が多くても人気も発展性もたまプラあざみ野には
全然かなわないじゃない。

[167: 匿名さん]

ほんとに人気も発展性もあるなら高級スーパーの1つぐらいは来て欲しいよね。

[168: 匿名]

成城石井も明治屋もあるけど