ザ・ハシモト・タワーはどうですか？？

[匿名さん]

JR橋本駅の近くに建設中のザ・ハシモト・タワー（THE HASHIMOTO TOWER）を検討しておりますが、いかがでしょうか？今のところ会員にならないとモデルルームを見学できないみたいです。価格対も不明ですし・・・どなたか情報を知っていたら教えて下さい。

所在地：神奈川県相模原市橋本6-232-1他(地番)
交通：JR横浜線・相模線・京王相模原線「橋本」駅 徒歩2分

[244: 匿名さん]

市役所に聞いても「問題ない」と言う話しか出てこないでしょう。この物件の建築確認を
行ったのは市ではなく民間機関なので検査をした人は市役所にはいません。購入希望者でも
確認期間から見れば無関係な第三者と言う事になるので詳細は教えてもらえないでしょう。

[245: 匿名さん]

イーホームズは確認会社でしょ。
設計はどこなのでしょう？

[246: 匿名さん]

杉原設計です。工事現場に大きい看板がでてました。

[247: 匿名さん]

[249: 匿名さん]

自分が買った物件の悪口を言われたら気分が良くないのは当然ではないですか？

[250: 匿名さん]

まっ、心配してたらどの物件も買えません
構造計算の問題も確認検査の見逃しもこれだけではないでしょうから

建築基準から言えば、公共建築物、公共施設、学校や病院等
あるいは高層建築物等々が安心なのでしょうが、基本構造が
計算上、OKであっても、建築材料や施行方法がその通りに
施工されているかどうかも分かりませんから。。。。。。

購入者が自分で調べて納得したものを購入すれば良いと思います。

　かなり有名な施工会社でも、 その関係の○○○業者に聞くと
あそこの物件はやめた方が良いよー
コンクリート打設工事の際に廃材、空き缶や吸殻が
入ってるからねぇー　と聞いて、え〜あのマンションがと
ビックリしたことがあります。

[252: 匿名さん]

ありがとう

[253: 匿名さん]

[254: 匿名さん]

そうだよね。
所詮橋本なんて思っている人が、どうしてここを読んでいるんですか？

[255: 匿名さん]

>247
所詮じゃないと思っているところはどこですか？
横浜ですか？それとも六本木ですか？
どこに住んでいても、自分が満足していれば良いのです！
所詮橋本と思っている人はここに書き込みをすべきではありません。
読みに来た人が不愉快ですし、そういう趣旨の掲示板ではないと
思います。

[256: 匿名さん]

[257: 匿名さん]

[260: 匿名さん]

[262: 匿名さん]

橋本は好きだし、このマンションも利便性から検討対象物件ではあるんだけど、
たしかに、このネーミングはどうかと思う。
駅前で配っていたタウン誌っぽく見せかけた前宣伝広告で公募したんだよね。
採用された人は、確か橋本の人ではなかったので、
適当に書いて送ったんだろうなぁ。。。と思った。
売主としては、どこの物件かわかりやすくていいんだろうけど。

[264: 匿名さん]

マンション購入したものですが、このマンション名、どうにかならないですかね。管理費等は置いといて物件は大満足で購入したのですが、唯一名前だけは気に入らないんですよ。せめて「ザ」を外して欲しい。。。

[265: 匿名さん]

大量に削除されているようですが、何が書いてあったのですか？

[266: 匿名さん]

>>264
確かに「ザ」は要らないと思います。
似た例で、武蔵小杉の「コスギタワー」がありますが、「ザ」は付いていないよね

[267: 匿名さん]

本当に何が消されてしまったのでしょうね？

[268: 匿名さん]

このマンション建設反対派の人と思われる書き込みの殆どが消えましたね。
ハシモトタワーの構造への不安疑念やその他ネガティブなことを定期的に書いていました。
内容自体ははっきりしたことを書いていないし、あまり客観的だとは思わないけど
すべて削除されるほど酷いとも思いません。物件に悪意を持って書いていたのは確かですが。
多分、投稿者のアドレスから自作自演や組織的意図を疑われて管理人さんに削除されたのでしょう。

最近は、他スレも含めて厳格に削除される傾向がありますね。

[269: 匿名さん]

違うんじゃないの？それこそ自分の思い込みじゃない？

[270: 匿名さん]

では269さんは規約のどれに抵触して削除されたのだと思う？

[271: 匿名さん]

愚問です。憶測や思い込みを書いても無駄でしょ。

[273: 匿名]

田舎マンションに『ザ』は必須、やっぱり名は体を表す。

[274: 匿名]

ザ・いなか・タワー

[275: まる]

購入を考えていますが、電車の傍って、電磁波大丈夫なんでしょうか。

[276: 匿名さん]

線路の鉄粉とかも気になりませんか？

[277: 匿名]

駐車場は、総戸数の半分くらいですが・・・
モデルルームをみに行った時、抽選ですと言われたのですが、購入した方々は心配ではなかったのでしょうか？外れてしまったら車無しの生活なのですか・・・近隣でも借りられないかんじだと思いますし。
それで、迷っています。

[278: 匿名さん]

>>275
その答えは『携帯電話の電磁波って大丈夫なんでしょうか？』と同じです。
>>276
幹線道路沿いの排気ガスに比べたら問題にならないレベルだと思います。

[279: 匿名さん]

>277
うちも2台必要なので悩みました。
駐車場も車の大きさによって数が様々ですので、自分の車の駐車場の競争率は2倍どころでは無いのでは？という疑問もあります。

[280: 匿名さん]

近所の駐車場を管理している不動産屋さんの話では、この辺は建物が増えて、
駐車場は減ってるので、この近くではあきはぜんぜんないとの事でした。
駅前に引っ越した人は車を手放してる人もいるとの事で、確かに駐車代とか
いろいろな経費を考えると、必要な時だけレンタカーを借りたりタクシーに
乗ったりしても、車を維持するより安いかも。すぐ目の前にレンタカーもあるし
タクシー乗り場もあるし。ただレンタカー屋さんが２４時間でないのが、、、。

[282: まる]

＞278
電磁波の強い“携帯電話と同じ”と言われると、ちょっとコワイかも (^^； ですが
まぁ、その点は前向きに考えるとします。

あと
　・ガラスが１枚ガラスだけど、電車の騒音は大丈夫か？（南向きの中層階を購入希望）
　・管理費が高い気がする。（団地棟の分が特に）
　・エレベーターの数が少ない。
などが少し気になりますが、買う意欲があるからこそ、きちんと納得したいです。

そうそう。
10月にＭＲに行った際、受付の女の子（髪の短い）が、ツンケンして感じが悪く
「何か、悪いことしたでしょうか・・・？」と、客のこちらが萎縮してしまった。
営業の女性は、とても親身に案内して下さり、仮申し込みをしようかと思ったけど
その受付の子の態度がとても気になり、見送りに。
受付は、会社の顔でもあるわけだから、教育をきちんと出来ないリクルートさんの姿勢も疑ってしまうなー、と思ったのが、今でも引きずっています。

[283: 匿名さん]

横浜線の電源は直流なので電磁波は出ません。携帯電話とは全く違います。
電車のモーター等からは多少の電磁波が出ますが、毎日電車に１時間以上
乗ってる人と比べるれば、モーターからの距離もはるかに遠いし、建物の鉄筋に
よるシールド効果も考えられるので、その影響は無視できる範囲と思われます。

鉄粉については、全くないとは言えませんが、現在の鉄道の制動は簡単に
言うと発電機で電気を作る事による抵抗で減速してます。機械式のブレーキ
が働くのはかなり速度が落ちてからなので、昔のように風で鉄粉が飛び散る
ような事は現在ではありません。

受付の女性は通常は社員ではなく外部からの派遣の場合が多いです。
感じがよくないのは確かに問題ですが、それが売主としての企業の体制の
問題と考えるほどではないと思います。具体的に誰がどのような問題が
あったかを責任者に伝えればそれなりの対応はしてくれると思います。

[284: まる]

＞283
詳しいご説明ありがとうございました。
全てのお話が、とても参考になりました。（直流か交流かも気になっていました。）
今月中に再度ＭＲへ出向き、真剣に購入を検討してみようかと思います。

受付の子については、出来たら気分よく購入したい（腹を立てたら縁起が悪そうだし）と思っていますが、
前回と態度が変わらぬようでしたら、営業さんに一言言ってみようかと考えています。

[285: 匿名さん]

良い営業さんにあたると良いですね。
「何々さんでお願いします」って指名できるのかな？

[286: 匿名さん]

>282
・電車の騒音
　知人が駅前の線路沿いのマンションに住んでいて、何回も行ったことがありますが
　窓ガラスを締めた状態では、電車の騒音は気になりませんでした。
　さすがに、窓を開けているとホームのアナウンスが聞こえるくらいですが。。。

・管理費が高い気がする。
　確かに私も高層＋下層階店舗特有の共用設備の関係か
　通常のマンションより管理費が1.5倍くらいに感じました。
　これは、どこでも同じ傾向にあるようです。

・エレベーターの数が少ない。
　70戸/１エレベータは少ないようです。
　50〜60戸/１エレベータで４基くらいあれば、現状にもう1基エレベータが
　あればよかったですね。エレベータの数の他にエレベータのメーカーと
　速度が気になります。分速４５ｍ・６０ｍ・９０ｍ・１０５ｍのものがあるようですが
　毎日利用するものですから、三菱や東芝の速いのが設置されるのであればいいんですが
　（ＵｕＵ）！
　

[287: 匿名さん]

エレベータの数はこの規模のマンションとしては普通だと思います。多いほど
いいような気もしますが、台数が多いほどマンションの購入金額も高くなるし、
管理費も高くなります。速度は先日もらった資料に120m/mと書いてありました。

[288: まる]

>285
ありがとうございます。
こちらの名前を言えば、きっと前回の営業の方が、又、応対して下さるのではと思っています。

>286
ご返答ありがとうございました。
騒音・管理費については、妥協できる範囲内ということですなんですね。
エレベーターは、仰るように台数だけでなく高速かどうかも大事だという事を忘れていましたが
その点は、287（匿名）さんのお答えを見て安心しました。

>287
早速、情報を下さりありがとうございます。
かなり高速なエレベーターのようなので、安心すると同時にちょっと嬉しくなりました。
（でも、まさかシンドラーじゃないですよね？）

[289: 匿名さん]

シンドラーじゃないですよ。聞いたんですけど忘れちゃいました。日立だったかな？日本のメーカーでしたよ。

[290: 匿名さん]

>289
それは三菱電機ですかね？
住居用には９人乗りが２基と１７人乗りの非常用が１基ですね

[291: 匿名さん]

>287,289
それは三菱電機ですかね？
パンフレットには店舗共用や事務所用を除いて
住居用には９人乗りが２基と１７人乗りの非常用が１基ですね
１２０ｍ／分　ロープ式って書いてありました。

[292: 匿名さん]

エレベータはリビオと同じ程度の規模ですね。しかしリビオより世帯数が多いのでストレスは
感じるんではないですか？

[293: 匿名さん]

200棟ちょっとの物件なら、３基はまあ普通ではないでしょうか。
ちなみにグラントーレは２基ですがさほど不便を感じません。