川崎市を誇れ！川崎市のマンションに住もう！

[川崎市大臣]

川崎市は進化している。
最近では川崎市のイメージも向上してきた。
川崎市は誰もが住みたい街に変わっていく。

川崎市に興味がある方。
このスレで情報交換をどうぞ。


川崎市を誇れ！

川崎市のマンションに住もう！

[783: 匿名さん]

ところで、川崎の著名な駅って川崎と小杉とどこ？？？

[784: 匿名さん]

新百合ヶ丘かな
著名な、かは分からないが川崎第３都市の
位置付けだし

[785: 匿名さん]

川崎駅北口地区第２街区Ｂ地区設計に着手（４/２）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p04152.html

http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/kawas...

いよいよ東口駅近にも高層マンションが建つのでしょうか。
低層階は商業・業務施設になりそうですが、TSUTAYAがどこに移転するのか気になります。

[786: 匿名さん]

4/1にJR東日本より2020年に向けた経営ビジョンが発表されました。

川崎市関連では、東京圏環状線群「東京メガループ」として武蔵野線、京葉線、南武線、
横浜線の利便性・快適性を輸送サービス・駅設備・生活サービスのそれぞれの面から向上させる。
生活サービス事業の開発案件として、川崎駅開発や川崎BEリニューアルが挙げられています。

http://www.jreast.co.jp/investor/gv2020/pdf/02.pdf
http://www.jreast.co.jp/investor/gv2020/pdf/guide1.pdf

[788: 匿名さん]

ローカル線がきれいで使いやすくなるのは歓迎ですね。
主要路線・駅ばかりがよくなるより、全体の底上げが図れ、いいことと思います。

[789: 匿名さん]

川崎にオフィスタワーは何本有りますか？

[790: 匿名さん]

オフィスタワーがあると何かいいことでもあるの？

[791: 匿名さん]

山梨県民に、「海ありますか？」って聞いてるのと同じ感覚だと思う。
アホらし。

[792: 匿名さん]

タワーと呼べるビルならここで調べたら？

http://www.blue-style.com/photo/todohuken/photo-14-19.html

[793: 匿名さん]

ローカル路線だけに開発余地大とも言える。
南武線は沿線住民が急増している上に両端の立川と川崎がターミナルとして発展まざましいから
立体交差事業が軌道に乗れば案外化けるかもね。

[794: マンション住民さん]

確かに、南武線、武蔵野線、京葉線、横浜線はいずれにしても、
ローカル線と言うか、継子扱いの後回し線ですね。
車両にしても、使い古しばかりですし、設備も悪いですね。
JR東も、口だけでなく、本気で改善を図り、乗ってみたい路線に
なる様改善を図れば、その近隣も反映する事でしょう。

例えば、関西では、(超ローカル線)福知山線の大阪寄り側を宝塚線と
改名し、本数や車両の改善を図り、そして未開発が多い近隣を
不動産開発との共同で行い、見違える様な街になりました。
そして、近隣地区の地価も上がったと聞きます。
ただ、人工が急激に増え、列車本数が朝は２分間隔と過密になり過ぎて
無理が重なり、あの脱線事故にまで至った経緯もありますが、
そこは注意をしながら、きちんと開発していけば、良い路線と街づくり
が出来るかもしれませんね。(まだまだ土地は余っているのだし)

[795: 匿名さん]

>>632 >>634
砂浜やドックランなども備えた東扇島の東公園は４月２６日にオープンと、川崎市のホームページに出ていました。
バーベキュー広場の利用受付も明日から始まるようです。

砂浜のある公園でバーベキューなんていいですよね。
食材は、車であれば近くにコストコ川崎店がありますし、バスの人も川崎駅周辺で買出し出来ますしね。

[796: 匿名さん]

川崎市の人口増加は続く。先月は5,193人の増加。

http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/suikei/jinko20/jinko2004.h...

[798: 匿名さん]

>>797
いけませんか？（笑）

[799: 匿名さん]

人口が増える → 土地の高度利用化進む → 発展する。の図式。
当然ポジディブな材料だよ。現に東京は１番人が集まるから日本で１番発展してる。
過疎化が進んでる地方自治体が多い中。非常に稀な状況だよこれは。
同じ政令指定都市でも、ここ数年人口が減ってる北九州は明らかに斜陽傾向だし、
増えてる福岡の方は発展してる。

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/city/new-j.html

[800: 匿名さん]

横浜に住んでいますが、川崎はますます発展するように感じます。
東京と横浜の中間に位置し、羽田にも近い、京浜臨海地域も良くなっているし！
イメージも少しづつ変わりつつある！新しいアジアの拠点になるでしょう！

[801: 匿名さん]

＞新しいアジアの拠点になるでしょう！
↑
ここまで書くと恥ずかしいからやめようよ。

[802: 匿名さん]

>800新しいアジアの拠点になるでしょう
来週の週末（4/19(土)・4/20(日)の２日間）、川崎駅周辺で「アジア交流音楽祭 〜ASIAN HEALING2008〜」と「かわさき・アジアン・フェスタ」が同時開催され、様々な音楽演奏やイベントが展開されるようです。
メインステージとなる夏川りみをはじめとしたアジア各国のアーティストが出演するミューザ川崎シンフォニーホールのコンサートチケットはほとんど売れてしまっているみたいですが、
他にもチッタデッラ、ルフロン、地下街アゼリア、川崎信用金庫ふれあい広場、ミューザ前、ラゾーナなど、至る所で様々な無料コンサートが行なわれる予定ですし、
アジア屋台村、物産展等、楽しい催しも行われるようですよ。

[803: 匿名さん]

>>802
イベント開催されるからアジアの拠点なの？

[805: 匿名さん]

↑真面目な人だ

[807: 匿名さん]

>>806
残念ながら足立区の人口増加率は23区内では低い方なんだが。
当然増加率は川崎より全然下だから、人口ネタでは盛り上がらんだろう。

[808: 匿名さん]

横浜を誇れスレはあるにはありますが、
煽り屋が楽しめないスレになったので埋没してしまいましたね。

[809: 匿名さん]

>>802
アジア交流音楽祭＆アジアンフェスタ、楽しそうですよね。
同じ週末の４月１９日には「アジア知的財産フォーラム in KAWASAKI」も開かれ、まさに川崎はアジアンウィークになりそうです。

動き出す知財戦略（神奈川新聞）
「アジア各国の技術水準が高まる中で、工業都市として百年間の歴史を誇る「工都川崎」は大きな転換期を迎えている。川崎市は地域経済の担い手である中小企業が新しい技術やノウハウで商品やサービスに付加価値を高めていく戦略を掲げて、ものづくりの拠点として世界でリードしていくシナリオを描く。」

こうした専門家の間で注目を集める”知的財産モラル先進都市”を目指す試みの第一弾として、アジア知的財産フォーラム in KAWASAKI（主催：川崎市、那覇市、マイクロソフト社、神奈川新聞社、日本貿易振興機構アジア経済研究所、中小企業基盤整備機構、日本弁理士会、コンピュータソフトウェア著作権協会、アジアサイエンスパーク協会、神奈川新聞社　／　後援：内閣府、総務省、文部科学省、経済産業省、特許庁、日本経済新聞社、沖縄タイムス社、共同通信社）が開催されるようです。

[810: 匿名さん]

何のかんの言っても川崎の人口は増加の一途。
人気ある証拠じゃない？
確かに川崎駅近辺の雰囲気はちょっと・・と思うが川崎にもいろいろあるからね。
自分は川崎在住ではないが川崎市の某線沿線にワンルームマンションを購入した。
賃借人のとぎれにくい場所かな・・？と判断したもので。

[812: 匿名さん]

では、全国の主要都市中で人口増加率№１ってことで良いかな。

[813: 匿名さん]

川崎市が都区部を除く政令都市中で住宅地平均価格１位になりましたね。
http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub3-7-2.htm
http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub3-7-3.htm

神奈川県下でももちろん１位。
http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub3-8-2.htm
http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub3-8-3.htm

[815: 匿名さん]

↑
昨日今日と急に暖かくなって来たので虫が湧いてきましたね（笑）

[816: 匿名さん]

川崎の海　半世紀ぶり砂浜復活
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000804160003

ヤッホー！！

[819: 匿名さん]

そこに川崎があるからですよ

[820: 匿名さん]

自分の場合、本社が川崎隣接の外周区にあって事業所が南武線沿線にいくつも点在しているから。
勤務先に近くてかつ便利な場所っていうと、外周の都内は不便なので、
自ずと都心方向の路線と南武線の交差する駅(川崎・小杉・溝の口)になる。
都心や横浜は、休日に遊びに行く場所であって、通勤には遠くて不便。住もうとは思わない。

[821: 匿名さん]

南武線沿線は「日本のシリコンバレー」と言われているとか

[822: 周辺住民さん]

>820
キャノン、NECなんかそうだよね。

[823: 匿名さん]

武蔵小杉〜武蔵溝の口あたりまではハイテク産業の知的労働者が集まっているイメージ。

[824: 匿名さん]

NEC・富士通・東芝・・・いろいろありますね。

[825: 匿名さん]

23区はかなりアッパーな収入がないと賃貸以外でないと住めませんよ。
結構収入があるサラリーマンでも横浜・川崎や埼玉、千葉の隣接区でないと
持ち家は難しいでしょうね。
ちなみに23区の持ち家比率は30%達しませんから、ほとんどが賃貸住まいで、
持ち家の人も昔からの住民が多いです。
結局、持ち家を持ちたかったら川崎をって感じなんじゃないでしょうか。

[826: 匿名さん]

＞賃貸以外でないと
賃貸でないと。の間違いです。

[827: 匿名さん]

23区、しかも人気区は地価が高すぎて現実的じゃないでしょ。
親から譲り受けた土地でもない限りは。
川崎の丘陵地帯に住んだりするのはある意味現実的な選択よ。
住環境もそう悪くないしね。

[828: 匿名さん]

825さんや827さんのご意見を裏付けるようなニュースがありました。

首都圏のマンション購入、23区から近郊に流出・地価高騰などで
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080416AT3K1601P16042008.html
都心部を中心とした地価高騰を受け、居住者が23区から東京近郊に流出している状況が浮き彫りとなった。

[831: 匿名さん]

＞８２８
又何かあったら載せてね。
８２９−見る人もいるんだからね。
余計なことは言わないでいいよ。