川崎市は進化している。
最近では川崎市のイメージも向上してきた。
川崎市は誰もが住みたい街に変わっていく。
川崎市に興味がある方。
このスレで情報交換をどうぞ。
川崎市を誇れ!
川崎市のマンションに住もう!
[スレ作成日時]2007-05-01 20:32:00
川崎市を誇れ!川崎市のマンションに住もう!
481:
東京のネットカフェ難民
[2008-02-15 20:00:00]
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482:
横浜市副大臣
[2008-02-15 22:10:00]
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483:
匿名さん
[2008-02-15 22:12:00]
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484:
匿名さん
[2008-02-15 22:22:00]
東京都も作ればぁ。
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485:
横浜副大臣秘書
[2008-02-15 22:36:00]
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486:
匿名さん
[2008-02-16 00:12:00]
>>475
都落ち以前に都内のダメな場所に住むことがもっとダメダメな事に気付いてないしょうもないヤツ。 おまえが住んでいるような場所は、川崎にさえ笑われてるのに気付いてないなんて。 どうせ川崎駅前など以下の価値しかない都内にしか住めないんだろ。w それより良い場所に住めないくせによく言うよ。www |
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487:
川崎都民
[2008-02-16 00:58:00]
東京ってそんなにいいのか?
川崎ってそんなにいいのか? 横浜ってそんなにいいのか? 勝った負けた??そりゃ、どこでも一長一短あるんじゃないの? 便利不便は考える人が何に重きを置くか次第で優劣ある。 都会/田舎は好き好き。 地価?売るときに考えればいい。 都落ち?浜落ち?価値観が違えばどっちが落ちてるかは個人次第。 ひとくくりに出来ない話をそうしようと思うトコ自体に問題あり。 そして、それをわからずに感情の赴くままに発言するところに問題あり。 |
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490:
匿名さん
[2008-02-16 08:51:00]
Wが三つも重なってるね。
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491:
匿名さん
[2008-02-16 09:03:00]
>488
北千住より利用者が少ないから北千住の方が都会ということにはならない 川崎駅は乗り換え利用は少ないけど、北千住は乗り換えでの利用がメイン。 常磐線、千代田線、日比谷線、東武伊勢崎線 北千住に用事がある人なんてほとんどいない。 かたや川崎は京急のみ。 しかもJRと併走してるし乗り換え利用なんてあまりない |
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492:
匿名さん
[2008-02-16 09:34:00]
結局475は反論さえ出来ない訳ね。やっぱり。
さらに酷くて、定住できずにネットカフェ難民以下だったりして。 |
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494:
匿名さん
[2008-02-16 10:20:00]
「北千住を誇れ!北千住のマンションに住もう!」でスレ立てしなさい。
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496:
匿名さん
[2008-02-16 12:35:00]
ネットカフェ利用者がそこを住所登録なんて、役所が受け付けてくれるのかな?
そんなの住民なんて言えないような…。 それで好きな住所で(例えば千代田区在住とか)都民気取って威張ってるわけね。あほくさ。 ホントに見栄だけで中身が全く伴っていない。銀座のバーチャルオフィス みたいだな。 |
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497:
匿名さん
[2008-02-16 12:42:00]
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498:
匿名さん
[2008-02-16 12:48:00]
「川崎のお客さんは義理堅いので、戻ってきてくれる」
そ、そうかなぁ?(^^; すっかりチネチッタの存在忘れて、ラゾーナに映画観に行ってました。 義理堅くなくてすみませんです。 |
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500:
匿名さん
[2008-02-16 13:57:00]
JRの乗車人員は、2007年度のがでれば北千住抜く可能性大だね。
ラゾーナの集客分が年間通しで反映されるし、去年3月に竣工したラゾーナレジデンス住民の JR利用分も足されるしね。 下手すると上野を抜く可能性もあり。JR単体だけど。。。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
相手にしてチョーダイ。