横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【6】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2008-05-24 10:55:00
 
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パート6です。仲良く楽しく情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2007-10-28 11:39:00

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【6】

641: 匿名さん 
[2008-04-10 02:19:00]
新ドラマ開始シーズンだけど、武蔵小杉がロケ地として採用されたものって有るんでしょうかね。
ちょっと楽しみです。

最近では、多摩川線の鵜ノ木近くの東京高等学校がロケ地に使われ、
すぐそばの多摩川の堤防や河川敷でも撮影され、武蔵小杉のビル群が映ったようです。
残念ながら、自分は見ていないけど。

http://www.fujitv.co.jp/kaze/index2.html
新ドラマ開始シーズンだけど、武蔵小杉がロ...
642: 匿名さん 
[2008-04-10 02:56:00]
643: 匿名さん 
[2008-04-11 01:26:00]
これから温暖化で西の角住戸は厳しいでしょうね。
バルコニーが付いていると西でも暑さはだいぶ違います。
644: 匿名さん 
[2008-04-11 10:45:00]
>>643
西の角住戸?
何が厳しいの?
角ではなく西向きはどうですかね?

バルコニーがついていると何で暑さがだいぶ違うのかも教えて下さい。
645: 匿名さん 
[2008-04-11 23:37:00]
Lo-e(熱光線カットガラス)で対策したんで問題ないです。逆に寒い冬は、夜中まで部屋があたたかいです。余裕です。
646: 匿名さん 
[2008-04-11 23:56:00]
>641
言葉が足りなくてすいません
厳しいとは暑さのことです
南西、北西の角は夏はとても暑いし電気代もかかります
ガラス張りのリビングは直射日光が直接当たるのでもろ暑いです
真夏は西日が強くてレースだけではきついのでカーテンを閉めていますが
年々暑くなっているように思えます・・
ここではどちらかと言うと南西の角住戸のリビングの方が暑いかな?

西向きの部屋はバルコニーがある為その分日光の入り方が違うので
ガラス張りの部屋より楽です

バルコニーの奥行によつて部屋の暑さが違ってきます
奥行によっては部屋に日が当たらない事もあります
このマンションのバルコニーはそれ程奥行ありませんよね
奥行が2m以上になるとバルコニーが広くて良いと思いますが
日があまり部屋の中に入りません
入居してみて初めて知りました
647: 匿名さん 
[2008-04-12 00:05:00]
パークシティーは熱光線カットガラスで出来ているのですか?
648: 匿名さん 
[2008-04-12 00:28:00]
654さんごめんなさい。
他のマンションの購入者の方かも知れないのに
勝手にパークシティーと勘違いして投稿してしまいました。
649: 匿名さん 
[2008-04-13 15:13:00]
市ノ坪から東横ガード下までの府中街道沿いの飲み屋街は行かれたことありますか?

私は怪しくてとても行けません。

どんな人たちが利用しているのだろう?
650: 匿名さん 
[2008-04-13 22:59:00]
649さんはどこのこと言ってますか
うなぎやとか居酒屋とか私は普通に入れますよ
居酒屋はダメでおしゃれなイタリアンやカフェにしか入れない方でしょうか?
お姉さんが呼び込みしてるような店は確かにいただけませんが、、
651: 匿名さん 
[2008-04-15 22:07:00]
中小企業婦人会館跡地のC地区、2009年度着工の見通しが
立ったようです。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/358/
652: 匿名さん 
[2008-04-15 22:28:00]
2008年12月初旬着工、2012年6月初旬だったのが、さらに4〜15ヶ月遅れたということですね。
あと、延べ床面積が約76,260㎡→約83,000㎡以上と変更になってるので、
低層部大面積のメディカルモールの階数が増えたか、37階140mとなっている住宅部が45〜47階160mになったか。
後者だと、パークシティの38〜47階(〜50階)の西側眺望がだいぶ変わってきそう。
かなり近いので、該当する部屋の方、心配ですね。C地区の高さを見込んだ価格設定だったはずだし。
653: 匿名さん 
[2008-04-15 22:47:00]
>>636

都心は値下げに転じてるのに、武蔵小杉はだいじょうぶなのかね?
マイナスに転じると一気に落ちるよ。
リエトコートなんか簡単に全部埋まるような気がしてたときもあったが。
654: 周辺住民さん 
[2008-04-15 22:53:00]
>651
見通しが立って発表されたということは嬉しいですね!
駅前ロータリーにもかかわる重要な位置ですし。
655: 匿名さん 
[2008-04-16 01:37:00]
あのぅ、リエトコート近隣に住む者ですが、、ほんとどうなるんでしょう?!ここは結局。
駅前の開発を前に、何だか寂しげなこの辺りが一足先に少しは活気付くものと、
内心とても楽しみにしていたのに・・・
ご立派な高いタワーが2本も3本も(もう一本はKOSUGITOWERですが)建ってるって言うのに、依然シーンとしたままで、正直かなり不気味です。
リエトの賃貸の入居が始まったと言っても窓の灯りは数える程度。
人の出入り、見たの1回1人のみ・・。
1本は賃貸中止になったって言っても、その1本の賃貸だって殆ど埋まってないんでは??
分譲になるなら売れるか否かは本当値段次第でしょうが、売るなら売るで早くしてほしいですよね。あまり放っておくと(何度も言うようですが)不気味ですって。)
全く情報がないので適当なことを言っているかもしれず申し訳ないですが・・。
何とかしてくださーい!!
656: 匿名さん 
[2008-04-16 09:14:00]
たしかに夜は漆黒の中にモノリスが数本…
「ツァラトゥストラはかく語りき」が頭の中で響き渡ります。
657: 匿名さん 
[2008-04-16 12:40:00]
コスギタワーは完売、キャンセルなしだから、7月にはにぎわいますかね。
658: 匿名さん 
[2008-04-16 21:08:00]
モトスミ住人ですが、
この4月から、朝の東横線の下りが
えらく混んでますよね。

昨年の春はそんなこともなかったように思うんですが・・・

なにかあったんでしょうか?
659: 匿名さん 
[2008-04-16 21:14:00]
>>658さん

同意です。多分、グリーンラインのせいではないかと・・・
660: 匿名さん 
[2008-04-16 22:55:00]
>655さん

早くリエトに灯りがたくさん点くと良いですね。

賃貸じゃ高いかもしれませんが分譲ならきっと完売しますね。

コスギタワーが入居したら灯りがたくさん点きますよ。

私はミッドなので来年ですけど。
661: 周辺住民さん 
[2008-04-16 23:21:00]
本当に分譲になったら人気あると思いますよ。
現時点で東横沿線徒歩10分以内の大手デベで調べてみると
サラリーマン世帯が買える新築の売り物件が少ないです。
中目のタワーやパークとか、値段を聞くのが恐ろしいものはありますが(笑)。
坪280〜300万円で売ればいけるんじゃないかな。
662: 匿名さん 
[2008-04-17 00:01:00]
都心もこっそり値下げしているのが現実。
武蔵小杉は不動産に陰りがでてきたところにもってきて
再開発で供給過剰になるばかり。
もう買ってしまってる人はつらいだろうけど、
時間がたてばたつほどかなりの地価下落は不可避だろうなあ。
まあパークシティはある程度助かるだろうけど、
駅徒歩5分を越えるともうだめだろう。
663: 匿名さん 
[2008-04-17 00:46:00]
横須賀線新駅できたら、とりあえずどのマンションも徒歩5分以内だけどね。
664: 匿名さん 
[2008-04-17 01:14:00]
メインは東横線でしょ。
665: 匿名さん 
[2008-04-17 02:06:00]

勝手に自分勝手な意見書くな。
横須賀線・湘南ライナー利用予定者も数多くいます。
666: 匿名さん 
[2008-04-17 07:35:00]
↑そもそも利用者数、施設からいっても100%東横メインじゃん。
自分勝手な意見はオマエだ。
667: 匿名さん 
[2008-04-17 08:01:00]
再開発って言っても、タワーマンション建てただけだからね。
街に潤いが無いのが残念だな。
668: 匿名さん 
[2008-04-17 09:01:00]
オレにとっちゃ南武線メインだが
669: 匿名さん 
[2008-04-17 09:59:00]
どれがメインかは主観的判断でしょうけど、
東京、品川、渋谷、新宿、池袋などの主要ターミナル駅に
乗り換えなしで行ける新駅の魅力は大きいでしょう。
670: 匿名さん 
[2008-04-17 10:15:00]
東京・品川はわかるけど、渋谷?新宿?・・・
自分だったら東横で行くよ。
671: 匿名さん 
[2008-04-17 10:33:00]
湘南新宿ラインって1時間に2本位でしょ?
朝でさえやっと3本あるかないか。
日常は東横使って、たまにJRっていうのが多いと思うけど。
もちろん東京・品川が通勤エリア(横須賀線)の人は別だけど。
新駅前の人って渋谷行くのにJR使うのかな〜?
1時間に2本を待つのかな〜?
672: 匿名さん 
[2008-04-17 11:38:00]
東横渋谷駅は近い将来、地下鉄副都心線接続のため地下化されますので、JRへの乗換が今の横浜駅なみに不便になります。

JRは今の東横ホーム付近に湘南新宿ラインのホームを移す計画だそうで、そうなるとどちらを使うか悩みますね。
673: 匿名さん 
[2008-04-17 11:56:00]
だから新宿へ行くには東横⇒副都心線が便利なのでは?
674: 匿名さん 
[2008-04-17 13:23:00]

どっちも使えるってことでいいんでは?
贅沢な論争だね
675: 匿名さん 
[2008-04-17 13:45:00]
そんなことより駅前メディカルモール付きタワーの話が進んで良かった。
あれがあるのと無いのとでは武蔵小杉の駅パワーが変わってきます。
後は着工し始めるのが次なるハードルです。
守備良く事が進む事を願うばかりです。
676: 匿名さん 
[2008-04-17 15:05:00]
私は池袋勤務なので湘南ライナーです。
しかもサンシャイン側なので新都心線使えません。
678: 匿名さん 
[2008-04-17 18:03:00]
横須賀線の武蔵小杉と、東横線の武蔵小杉、住みたいのはどっち?
680: 周辺住民さん 
[2008-04-17 18:53:00]
細かい話だけど、JRと東急東横線だと、東横線のほうが交通費が安くない??
681: 匿名さん 
[2008-04-17 19:48:00]
>>680さん

東急は安いです。
例えば武蔵小杉から大崎に行く場合、
東急とJRを使うと320円。
JRだけで行くと380円。
682: 匿名さん 
[2008-04-17 20:05:00]
でも通勤定期だと逆転しそう。JRは定期安いからね。
683: 匿名さん 
[2008-04-17 21:03:00]
通勤定期は会社が通勤費支給してくれるから、安いかどうかは全く興味ないな。
通勤経路以外を休日に使うなら、価格も意味を成すけど。でも、多少の差なら、所要時間が短い方を優先して使いそう。
684: 周辺住民さん 
[2008-04-17 21:12:00]
とりあえず、こんな贅沢な悩みが出るくらい交通至便てことでOKでは。
685: 匿名さん 
[2008-04-17 22:01:00]
>>681
JRの380円って川崎経由でしょ。
横須賀線新駅ができたら走行距離が短くなるから
もっと安くなるはず。
鉄道運賃は距離計算だから。
いくらになるかは知らんが。
686: 匿名さん 
[2008-04-18 02:02:00]
ちなみに、現在の横須賀線で新川崎から品川を経由して大崎だと210円です。
687: JR横浜駅を経由する者 
[2008-04-18 18:09:00]
>>とりあえず、こんな贅沢な悩みが出るくらい交通至便てことでOKでは。

そう。贅沢。
東横線で十分なんだから、湘南新宿ラインに乗ってこないで!!! すでに寿司づめなんだから。

夏場だけでいいから東横線に乗って。頼みます。

私も、東海道線か京急か東急に迂回しようかな〜(会社が定期代出してくれるなら)
688: 匿名さん 
[2008-04-25 00:52:00]
武蔵小杉新駅ができた際、やはり湘南新宿ライン(高崎線−東海道線)快速や特別快速は
通過してしまうのでしょうかね?
いわゆる川崎飛ばしだけは東日本鉄道さんも考えてもらわないと・・・
一応政令指定都市の副都心の駅ですからね。

かつての川崎駅も横須賀線と東海道線が分離運転開始して、漸く全普通列車が停車と
なったくらいですからね。何と横須賀線も昭和30年代になってから停車するように
なったとか・・・
(そのときは、品川も通過する特急あまぎも停車)
689: 匿名さん 
[2008-04-25 01:12:00]
JRとしても自分とこの南武線と交わる唯一の駅だし、不倶戴天の敵の東急の利用客を奪いたいと思ってるでしょうから、停めるのでは?
690: 匿名さん 
[2008-04-25 14:06:00]
武蔵小杉には、
確か全部止めるのではなかったですか?
横須賀線を走る電車は。
成田エクスプレスも。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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