パート5です。仲良く情報交換しましょう。
前スレ
【1】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【2】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
【3】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9101/
【4】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9245/
「小杉駅周辺特定地区」について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/kosugitosisaisei/kosugi-to...
再開発模型写真
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/kosugitosisaisei/mokeiphot...
武蔵小杉タウン情報マップ<全体マップ>
http://www.alles.or.jp/~salut/kosugi_map.html
武蔵小杉情報局
http://hemohemo.web.infoseek.co.jp/category/musashi-kosugi/
武蔵小杉ライフ
http://www.musashikosugilife.com/index.html
[スレ作成日時]2007-07-14 22:12:00
武蔵小杉地区の今後について・・・【5】
595:
入居予定さん
[2007-09-13 11:01:00]
PCMの話ならそっちの板でやってね。
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596:
不動産業界人
[2007-09-13 12:09:00]
>>586
ある意味正しいこと言っていると思いますが武蔵小杉は別だね。 そもそも高値設定しすぎな田舎のマンションは売れ残り・価格下落・広さ拡大があるでしょうけれどここの利便性を考えれば今は妥当な価格だと思います。 インフラ整備されると不動産価格プラスの要素がまだ残されています。 大型商用施設の全容が明らかになってからの方がプレミアのついた販売ができますからね。 だから販売時期延長の物件がたしかあったはずです。 武蔵小杉の物件販売は慌てる必要などまったくないのです。 ゆっくり ゆっくり ゆっくり でいいのです。 武蔵小杉エリアは不動産業界的にも儲け口。 便利な街にたくさん物件があれば商い活況となって手数料収入が増えます。 今後もっと楽しみです。 単価は確実に上がるでしょう。 |
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597:
匿名さん
[2007-09-13 12:16:00]
小杉関連のスレで、「ムサコ」はイヤだと
前から書かれてましたけど、 この間東横線で、若者(高校生くらい)が「ムサコ」と普通に呼んでました。浸透してるのでしょうかね〜。ビックリ。 |
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599:
匿名さん
[2007-09-13 14:08:00]
>大型商用施設の全容が明らかになってからの方がプレミアのついた販売ができますからね。
大型商業施設の件は、セントスクエアなどの最近の物件の価格には 折り込まれていると思いますが。。。 セントスクエアでも大型商業施設の紹介されました。 (もちろん確約してくれたわけではありませんが) 今後は、期待を上回る内容が発表されないと、 更なる価格転嫁は難しいかと。 |
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600:
匿名さん
[2007-09-13 14:32:00]
再開発で住宅を販売するのは夢を売るビジネスです。
購入者の夢が価格上昇に繋がるのです。 従って、全貌が見えた頃には、価格は適正な水準に落ち着くと思います。 今後は東急の駅ビル構想と、北口の再開発について、公式にどのような 発表がされるのかがポイントになるでしょう。 新しいネタが必要です。 |
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601:
匿名さん
[2007-09-13 16:09:00]
夢はおいくら?
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602:
匿名さん
[2007-09-13 18:43:00]
>夢はおいくら?
坪あたり40万ぐらいかな。 きっと、まだまだ発展しますよ。 絶対得するから。 |
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603:
匿名さん
[2007-09-13 18:50:00]
住民の努力でも価値上がるでしょ。
缶ビンのゴミ収集の日に、空き缶をゴミ捨て場から漁って集めてる多数の浮浪者を川崎駅あたりに移転させたほうがいい。 |
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604:
匿名さん
[2007-09-13 18:56:00]
彼らはいわばリサイクルに貢献するエコロジスト。
彼らのおかげで道端の空きカンも減ってるし、オレは全く気にならないね。 エラいよ。 |
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605:
匿名さん
[2007-09-13 18:58:00]
>>604
なるほど。マジで納得した。 |
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608:
匿名さん
[2007-09-14 09:21:00]
得はしないでしょう。
だけど値下り率は少ない地域だと思います。 不動産価格が下がってきて下落幅の大きい所は立地の悪い所からですからね。 立地が良ければ下がるにも限度があるってことです。 ここの立地にマンション購入して売却すれば立地の悪い新築マンションくらいは買えると思いますよ。 もちろん間取りはかわってくるかもしれませんが・・・・・。 |
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609:
匿名さん
[2007-09-14 10:31:00]
立地の悪いマンションの下落は半端ではない(売れない)ので
2つくらい買えるよね。(間取りは変わる) |
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610:
匿名さん
[2007-09-14 10:42:00]
何年後に売る?
いくら駅近でも築20年のマンションは随分安くなっちゃいそう。 だから、人に貸すのがベター。 20年もすれば、子供も巣立つので、夫婦2人で駅近の広いマンションに住むなんて、猫に小判と思っています。 |
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611:
匿名さん
[2007-09-14 12:33:00]
猫に小判の使い方が微妙におかしい。
単に「見合わない」「もったいない」という意味ではない。 |
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612:
購入検討中さん
[2007-09-14 15:02:00]
20年目のタワーは管理費が高すぎるから
中古として売りにくいのではないかな |
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613:
匿名さん
[2007-09-14 16:01:00]
永住すればいいのだ。
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614:
匿名さん
[2007-09-15 01:07:00]
まだ完成してないけどいま売ったら500万円くらい儲かる
様です。 しかし高層階からの眺めも、ただの対面のマンションだから バレる前に売ったほうがいいよ。 |
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615:
匿名さん
[2007-09-15 09:59:00]
3年すまないと住みかえ特例ナインじゃなった?
あてにしたもうけが税金で取られちゃうって羽目になるかも。 |
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616:
ご近所さん
[2007-09-15 11:30:00]
武蔵小杉のマンション群は、今後相場は下落
するよ。 住環境の悪さは目を覆うばかり。 多摩川の浮浪者も台風時には避難してたなあ。 そんなもんだろ、小杉ちゃん。 |
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617:
匿名さん
[2007-09-15 14:31:00]
台風で青テントが吹き飛ばされて、
多摩川住人さんのかなりの人数がいなくなったのですが、、、 移動したんでしょうかね。 |
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618:
匿名さん
[2007-09-15 14:35:00]
駅周辺は、再開発やったモン勝ちと言ういうほど一気に勢いが付いてきたね。
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-map.html 北口ロータリー沿いUFJ銀行跡地のドコモショップ、開店準備中から エルシーなど3棟合わせて再開発の話が上がって、短期に閉店に向かいそう。 ちょっと可哀想な…。 マルエツ〜TSUTAYAの領域や、北口ロータリー北側がはっきりしないけど、 こちらもいずれ話が上がっていくのかな? |
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620:
匿名はん
[2007-09-15 19:26:00]
小杉にも東急がこれぐらいの再開発投資してくれるといいですね。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070915AT3B1500115092007.html |
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623:
匿名さん
[2007-09-15 23:33:00]
>>620
東急は駅直結マンション、その地下に高級スーパー(プレッセ?)、 東急武蔵小杉駅上部に3,000㎡の人工地盤を設置(商業施設?) という具合にそれなりに投資してくれます。 いくらなんでも、渋谷と同等を望んでも無理でしょ。 |
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624:
匿名さん
[2007-09-15 23:57:00]
そこそこ便利になってくれさえすりゃいいや。
昼夜を問わず人であふれかえる街にはなってほしくないなぁ。 |
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625:
匿名さん
[2007-09-16 00:14:00]
パークシティ北側の駐車場の解体が始まってますね。
何ができるのかが未定となっていますが、実際どのような計画になっているのかご存知の方がいらしたら教えてください。 JR の乗り換え通路になるにしては場所がずれていると思うし。 東京機械の綱島街道沿いの工事が活発化してますね。 ぜひこの調子で大型商業施設を作ってほしいです。(景気が後退する前に。。。) |
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626:
匿名さん
[2007-09-16 01:26:00]
>>290
リエトコート武蔵小杉、3駅とも徒歩時間が1分短縮している。 東急東横線「武蔵小杉」駅徒歩7→6分 JR南武線「武蔵小杉」駅徒歩9→8分 JR横須賀線「武蔵小杉」新駅徒歩3→2分(2009年度中開業予定) 移築したわけじゃないから、徒歩経路が変わったのかな? シティーハウス武蔵小杉も新駅徒歩2分だけど、同じなの?敷地内で1分かかりそうだが。 1LDK・LDK → 1LDK〜4LDK (誤植だったらしい。110.32m2で1LDKなわけないわな。) http://www.musako-towers.com/outline/index.html |
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627:
匿名さん
[2007-09-16 03:03:00]
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628:
匿名さん
[2007-09-16 21:49:00]
パークシティ北側は全面公園にしろよ。
そうしたら、みんなハッピーだぜ。 特にJR貨物の地上や、既存マンション 南側にマンション作って、もっと税金ほしいか? 貧しさが歴史的に染みついてるぜ。 |
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629:
匿名さん
[2007-09-16 22:12:00]
駅前に公園なんていらない。
マンションじゃなくても商業施設はいくらあっても 便利。税金云々ではなく、もっと利便性の高い施設 があるといいなー。 下が商業施設、上がマンションでもいいから。 そもそもあんな駅前に公園なんてもったいない。 距離的には、新駅、東急、南武線にも全部近いし、 テナントは呼びやすいんじゃないかな。 ちょっと道は複雑だけど。 |
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630:
匿名さん
[2007-09-16 22:27:00]
>659
道は整備される予定 |
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631:
匿名さん
[2007-09-16 22:30:00]
>628
駅前の一等地を公園にする必要もあるまい。 都内とかに交通至便な公園はあるけどそもそも駅なり 何なりが出来る前からそこにあった庭園とかだから。 駅前一等地の利便性抜群の土地はある意味町全体の 公共財産で、それを高度利用しようという 考えは決して貧しくも何とも無い。 |
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632:
匿名さん
[2007-09-16 23:04:00]
川崎市の資料だと見えづらいですが、
パークシティ北側の「新丸子東3丁目地区」は、 大きくはないですが2箇所ほど広場になるようですし、 A地区の1〜2F、B地区の1Fは住居不可ですので、 どちらの要望も多少は満たされるのではないでしょうか。 こちらが情報としては見やすいと思います。 http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-shinmarukohigashi.htm... |
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633:
匿名さん
[2007-09-16 23:59:00]
価格のわりに高い交通利便性が魅力の武蔵小杉。
価格が上昇したせいか、人気急落。2006年の14位から24位に急落。 価格に見合うよう、街としての魅力を上げていかないと厳しい。 大型商業施設の詳細が発表されるまでは、仕方なしか。 昨年1位だったイメージが良くなった街ランキングは、今回発表無し。 住んでみたい街(首都圏/関西圏)ランキング2007年 (マンショントレンド研究室) http://www.major7.net/frame/frame.php?type=11 |
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634:
匿名さん
[2007-09-17 00:54:00]
>大型商業施設の詳細が発表されるまでは、仕方なしか。
詳細が多くの人の期待に沿うものなら上がるが、沿わないと下がる。 今、「大型商業施設ができる」と発表されているので既に 期待値は価格に折り込まれている。 高島屋の噂があるので、高島屋を想像している人が多いのではないだろうか。 |
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635:
匿名さん
[2007-09-17 01:06:00]
サプライズ欲しいですね。
北口のエルシィの件は、まだ噂の段階なので、開発内容含めて公式発表されればサプライズになる可能性がありますね。 あそこはタワープレイスみたいに低層は商業施設、残りはオフィスビルになりそうな気がする。 もし、新日石の社宅跡地の再開発が全部タワマンになるなら、全体商業施設もあるかも。 ただ、新日石の社宅跡地の北西部には公団があり、少なくとも敷地の西側にタワマン建てるのは難しそうです。 |
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636:
匿名さん
[2007-09-17 01:30:00]
>>No.633
魅力アップして、話題性を失わないようにして欲しいですね。 武蔵小杉はみなとみらい地区のように豊富な空き地がないのが厳しいですね。 東京機械移転の件は、3年ぐらい前から噂されてたので、 次は、新駅の東側のNEC工場が移転するか高層化するぐらいの ビックな話題が欲しい。 NECさんも駅前の一等地でもの作り続けるほど、業績良くないだろうに。。。 |
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637:
匿名さん
[2007-09-17 01:55:00]
でも、駅前に住宅地が密集して道が細くて、駅から遠いところに
数千人の従業員が定時前後に集中して通勤すると評判悪いものです。 NECや富士通みたいな駅前に集めるというのも周辺に迷惑かけなくて良いよ。 |
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638:
周辺住民さん
[2007-09-17 02:04:00]
武蔵小杉は、これでも駅前に豊富な敷地が有る方。
ここ1〜2年は、再開発の代名詞的存在として何度も記事になったり写真が載ったり報道されてるし。 向こう10年ほどは変化が続きそうだけど、 溝の口みたく駅前だけで一時的に終わらないで、 この話題性を失わないように、頑張って欲しいですよね。 これだけ次々再開発されてくると、それらが完了する頃には街の魅力も高まり、 10年のうちに北口ロータリー北側とかも機運が高まってくるのでは? ふと気づくと、北口ロータリー→新丸子の東横線線路沿いの道、 新しい飲食店が集まり始めてる。地価の上昇に伴って新陳代謝が起こって、 競争力の有る良い店が集まってくると期待しています。 |
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639:
匿名さん
[2007-09-17 22:22:00]
北口の敷地の大きさは住居だけでは
間が持たないでしょう。 三井がやるのは間違いないので LaLa+メディカルタウンの複合タウンの可能性が 高いと推測されます。 鴨居は西北部横浜市民をターゲット にしましたが、ここなら東京西部・南部が ターゲットになり十分な市場規模があるからでしょう。 最大の課題は道路で、この話は未決定で、 なくなるとすれば手遅れ気味の道路事情です。 情報ソースは聞かないでね。 |
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640:
匿名さん
[2007-09-17 22:27:00]
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641:
匿名さん
[2007-09-17 23:13:00]
あの狭い敷地面積ではららぽーとは無理では?
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642:
匿名さん
[2007-09-18 00:55:00]
ラゾーナが至近距離にあるのに、ららぽーとって笑っちゃった。
土地鑑ない、よそ者? |
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643:
匿名さん
[2007-09-18 02:32:00]
大西学園と大学の両方が大学のグランドに移転すれば、新日石の社宅とあわせて随分まとまった敷地ができる。
ただ、やっぱ、ララポートって無理な気がする。 よほど工夫して駐車場を作らないと。 ただ、下丸子のオリンピックぐらいの大きさなら商業施設は可能と思う。 |
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644:
匿名さん
[2007-09-18 09:45:00]
あのグラウンドは、贅沢すぎますね。
いつも、あのグラウンドの横を通って通勤するのですが、溜息でます。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |