TX沿線茨城区間のスレPart2も1000を超えました。
これからも、発展が望める沿線の除法を交換していきましょう。
首都圏新都市鉄道株式会社
http://www.mir.co.jp/
つくばエクスプレス みらい平・いちさと推進協議会
http://www.tx-mirai.jp/
物件URL:無し
施工会社:
管理会社:
[スレ作成日時]2010-08-29 20:00:01
TX沿線茨城区間について Part3
721:
匿名
[2011-02-22 17:39:54]
そのモンキーなんちゃらは駅のどちら側ですか?
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722:
匿名さん
[2011-02-22 19:49:01]
東横インの隣。沖縄料理の下だよ。
守谷も飲食店増えてきたな。 |
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723:
匿名さん
[2011-02-22 20:17:23]
むかいのクシカツの店おいしい
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724:
匿名
[2011-02-22 20:41:39]
ほー!これで駅目の前に一軒そこそこの規模のスーパーができたら言うことナス
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725:
匿名さん
[2011-02-22 23:23:30]
カフェはアワーズじゃないよ?
別のビル。 松並土地区画整理事業に期待したいね。 商業施設説あるらしいから。 |
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726:
匿名さん
[2011-02-24 17:01:07]
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727:
匿名さん
[2011-02-24 20:23:42]
未来の街か。
街灯はどうするんだろ。 あとは駅前が発展することを願うばかりだ。 |
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728:
匿名
[2011-02-25 11:40:29]
圏央道の茨城全線開通予定はいつ?
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729:
匿名さん
[2011-02-25 12:48:02]
埼玉方面が、順調にいって2014年度中。(当初計画より2年遅れる予定)
成田方面は2012年度中の予定。(当初計画通りに進む予定) |
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730:
匿名さん
[2011-02-26 08:29:21]
あんまり松戸みたいに下品な駅前になってほしくないな。
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731:
匿名
[2011-02-26 09:51:23]
あとは駅前にそこそこのデカさのスーパーができればなにも言わん
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732:
匿名さん
[2011-02-26 18:31:21]
TSUTAYAも駅前にほしいな
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733:
匿名さん
[2011-02-27 00:06:30]
フージャースは柏の葉に、土地を購入したみたいだね。
みらい平はずっと塩付け状態のままかな? そのうち、手放すかな? 手放したくても、買い手が無いかな。 |
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734:
匿名さん
[2011-02-28 17:33:45]
万博に今建ててるマンションってもう売れちゃいました?
それとも賃貸ですか? |
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735:
匿名
[2011-02-28 18:19:10]
賃貸です。
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736:
物件比較中さん
[2011-03-02 03:11:42]
つくば駅近くの官舎跡の土地、どこが落札したか
ご存知の人おられないですか? |
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737:
匿名さん
[2011-03-03 11:53:03]
http://www.arc.or.jp/ARC/201103/ARC1103gatu/1103chousa.pdf
世界の茨城 安心と安全、お母さんこれおいしいね、を世界へ 東京より野菜がおいしいと本当に思う |
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738:
匿名さん
[2011-03-04 00:07:37]
幻想
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739:
帰宅難民
[2011-03-12 03:03:45]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
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740:
帰宅難民
[2011-03-12 03:08:13]
つくばエクスプレスは当分復旧できない見込みです
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php%3Ftopics_id%3D739&ei... どうやって帰るか思案中です |
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741:
匿名
[2011-03-12 03:58:41]
JRに比べエクスプレスは地震の時対応悪すぎ
高架破壊とか安全面も以外にもろい |
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742:
匿名さん
[2011-03-12 10:08:23]
茨城県内の被害、特に電気等ライフラインの被害が大きいから
復旧に時間がかかるのは仕方ないだろう。 都内や、神奈川県に向かう路線とは比較できない。 |
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743:
匿名
[2011-03-12 20:56:09]
いや
大変困る |
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744:
匿名さん
[2011-03-12 21:10:37]
勝手に困ってろ。
朝には、TXも復旧する見通しだ。 関係者は、必死に努力していることを知れ。 |
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745:
匿名さん
[2011-03-12 21:14:17]
HPに詳細載ってますよ
>つくばエクスプレス線は、地震の影響により、現在、「秋葉原~流山おおたかの森間」で、運転本数を減らして運行しており、「流山おおたかの森~つくば間」は運転を中止しております。 明日13日(日)は、午前6時~7時の間を目途に秋葉原~つくば間の全線で通常の5割~6割程度(全列車を各駅停車で運転)の運転本数を確保するよう、現在、全力をあげて復旧作業に取り組んでおります。 ご利用のお客さまにはご迷惑をお掛けしておりますことをお詫びいたします。 |
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746:
匿名
[2011-03-12 22:24:28]
誰だよ、高架橋破壊とか書いてたヤツ
架線の間違いじゃねーか とりあえず明日からTXは動きそうで良かった 関係者の努力に感謝 |
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747:
匿名さん
[2011-03-17 23:35:47]
茨城って被災地扱いで停電免れてんだろ。
なんで、夕方電気を消して協力する奴が少ないんだ。 マンションも外灯まっぴかりのところばかりじゃねぇか。 |
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748:
匿名さん
[2011-03-17 23:38:36]
茨城は、被 災 地扱いで停電免除されてるんだろ。
TX乗っていて思うんだが、どうして夕方だけでも外灯とか電気消して協力しようってマンションが無いんだ。 |
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749:
匿名さん
[2011-03-18 21:10:49]
毎日新都市中央通りを通るから見えるけど、パークは廊下とか電気消してたね
いつもと雰囲気が違うから不思議に思ったけど、パークが暗いのに気づいた。 きっとTXに乗ってたら南側にある棟は確認できるんじゃない? 自分は車で中央通を通るだけだから、南の建物までは確認出来ないけど。 |
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750:
匿名さん
[2011-03-18 23:45:47]
パークは、消えていたけどそのお隣のサーパスは点いていた。
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751:
匿名
[2011-03-19 10:32:20]
サーパスはね。免震じゃなかったから足元があぶないんだよ。それでも通常の半分だわ。
よかったね。無傷なパークハウス。すばらしいね。 |
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752:
匿名さん
[2011-03-19 13:05:20]
ライオンズみどりの、センチュリーも免震。
そっちも無傷だと思うよ。 もう、完売してるから中古でしか買えないけど。 |
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753:
匿名さん
[2011-03-19 14:54:43]
つくば市内の免震じゃないマンションの高層階は酷かったよ。
家具の転倒やらで部屋の中はかなりの惨劇だった。 床や壁の傷、壊れた電化製品や食器類や家具、金銭的にも精神的にもダメージが大きい・・・。 |
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755:
住まいに詳しい人
[2011-03-19 23:25:41]
構造の良し悪しだけでなく、地盤の良し悪し、揺れの向きと建物の向きの関係、建物の高さなどなど、いろいろな条件で被害状況は大きく変わるから、一概には言えないですね。
ただ、ひび1つないというのは考えにくいですね。 コンクリートの特性上、あれだけの揺れでどこにもひびが入らないとは思えないので、どこか目立たないところにひびがあると思いますよ。 外壁はタイル貼りだと見えにくいですし、家の中でも壁紙の下まで見えないですからね。 もちろん、ひびか入ったからといって、即問題があるわけではなく、ひびの場所、幅や深さで判断する必要があるわけですが。 |
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758:
匿名さん
[2011-03-20 09:17:37]
ただの住民が『ひびひとつ無い』なんて断言できるわけないじゃないですか?マンション全部の壁の中、床下、天井を見れないんですから。
マンションを売りたくて仕方のない業者さんの虚言でしょう。 |
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759:
匿名
[2011-03-20 09:59:28]
マンション住人も資産価値などを心配して被害状況を公開したがりません。
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764:
匿名さん
[2011-03-20 15:58:38]
住民板を見ていればあちこちで傷が入ったと書いてあるけど
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766:
そもそも
[2011-03-20 17:21:19]
マンションは下から階ごとにコンクリートを打っていくので各階境界のコンクリートは一体にはなっていない。つまり「マンションは各階ごとにひびが入っている」建物である。
しかしコンクリートの役割は「圧縮力」(マンション自身の重量に加えて地震時に柱が曲げられることにより発生する圧縮力)を受け持つことにあるので、コンクリートが一体になっていなくても一向に構わない。 一方、地震時に柱が曲げられることにより発生する「引張り力」を受け持つのは鉄筋である。 この引張り力に対してはコンクリートは殆ど無力であるので、地震時に引張り変形が大きくなる部分にクラックが発生するのはごく自然なことである。 つまり耐震設計(想定地震力に対する強度(鉄筋の本数、柱、梁、壁の太さ厚さ))がなされているマンションならばクラックが入ったからと言って心配するには及ばない、ということです。(余震が収まった段階で専門家のチェックを受ければ更に安心ですね!) |
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767:
匿名さん
[2011-03-23 13:33:55]
勉強になりました
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768:
匿名さん
[2011-04-03 16:34:14]
福島と茨城の不動産価値はもうありません、しかもこれからも放射性物質が降って
くるんですからいがみ合いは止めよう。 |
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769:
匿名さん
[2011-04-03 17:28:31]
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770:
匿名
[2011-04-03 17:46:01]
768の言う通りだと固定資産税が、安くなって嬉しいな。
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771:
匿名さん
[2011-04-05 15:33:16]
地価も固定資産税も限りなく下がり続け商業活動も停滞し自治体の財政も逼迫する。
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772:
匿名さん
[2011-04-08 21:29:59]
放射能騒ぎは都内まで拡がった時点で避けても無駄みたいなムードになりつつあるけど、
液状化問題は本当に価値が下がるだろうね。 茨城の海側とか千葉東京湾岸とか埼玉内陸とか |
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773:
匿名さん
[2011-04-09 14:36:46]
放射能のことは都民と千葉茨木県民とでは意識が全然違う、これは計画停電の意識の差と
似ている。 |
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774:
匿名さん
[2011-04-09 15:06:35]
都民と千葉茨城県民の差って具体的にどんな?
茨城じゃ計画停電自体が対象外だったけど。 |
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775:
匿名さん
[2011-04-09 22:40:58]
客観的に見て、都内は反応が過剰だよね。
買い占めとか非常に見苦しいし、都内は本当にヒドい。 |
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776:
匿名
[2011-04-10 13:40:01]
神経質すぎる。
不安すぎると経済がもっと回らなくなるよ。 それで、もっと不安になる悪循環。 目先ばっかで発言するバカがいるから |
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777:
匿名さん
[2011-04-12 14:50:59]
目先の利益ばっかの東電だからこうなったのだけどね。
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778:
匿名
[2011-04-13 19:01:49]
行方の直売所の野菜うめ~。
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779:
近所をよく知る人
[2011-05-24 21:52:11]
みらい平駅のカスミ裏のフージャースの遊休地、ボーリング調査やってたらしい。
同社の個人株主の間ではマンションが動き出すとのもっぱらの噂。 http://century660.sakura.ne.jp/boring.jpg |
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781:
匿名さん
[2011-05-30 16:00:00]
神経図太く放射線を気にしない人が集う沿線ということか・・・・
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782:
匿名さん
[2011-05-30 17:25:15]
とくに埼玉区間は液状化懸念という不安材料も出てきてダブルパンチらしいね。
東武伊勢崎線沿線で液状化懸念のないところは皆無とのこと。 |
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783:
匿名さん
[2011-06-03 23:01:01]
みらい平のカスミ裏のフージャースの土地に、マンション建設が決定しました。
建設計画の看板が建てられてていました。 2012年夏には完成予定で、9階建てのようです。 |
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784:
匿名さん
[2011-06-04 13:03:44]
9階建てですか。
総戸数300戸でしたっけ? 東西の戸建てが日陰になりそうですね。 |
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785:
近所をよく知る人
[2011-06-05 19:17:52]
フージャースの建設地はここです。
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786:
近所をよく知る人
[2011-06-05 19:18:58]
フージャスのマンション建設計画の看板。
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787:
購入検討中さん
[2011-06-05 19:31:44]
のべ床1万平米くらいだと、120戸くらい?
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788:
近所をよく知る人
[2011-06-05 19:39:48]
>>785
追加説明 とりせんとワンダーランドに挟まれた土地は、長谷工のマンション建設予定地でした。 当初の計画では12階建て120戸、2007年3月着工、2009年3月竣工の予定でした。 ところが長谷工はマツヤハウジングに土地を売却し、マツヤハウジングは2008年に倒産しましたが、 現在はフリージアグループ(東証二部上場)の傘下に入っています。土地は更地のままです。 |
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789:
近所をよく知る人
[2011-06-05 19:41:44]
9階建てだから1棟で100戸前後か?
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790:
匿名さん
[2011-06-05 19:56:52]
フージャースの土地は確か15,000㎡でしたのよね?
どっかに売却したの?それとも2棟目つくるのかな? |
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791:
匿名さん
[2011-09-01 22:08:16]
みらい平のフージャースのマンションは、まだ着工しないのかな?それとも、凍結かな?
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792:
匿名さん
[2011-09-01 22:41:48]
売れないから凍結じゃないの。
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793:
匿名さん
[2011-09-19 07:26:27]
3.11まではTXは注目されてたけど、3.11以後終わってしまった。
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794:
匿名さん
[2011-09-19 15:32:39]
↑ふ〜ん。それでも乗降客数は伸びてるから大丈夫じゃない。
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795:
匿名
[2011-09-19 16:00:46]
叩かれても名前が売れたと思えばいいわよ
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796:
匿名さん
[2011-09-25 21:56:08]
守谷の千葉銀行の隣(水戸証券との間)って何ができるの? DAIWA HOUSEのとこ。商業施設?
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797:
匿名
[2011-09-26 02:25:23]
今年のダイヤ改正は?
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798:
匿名
[2011-09-26 12:37:13]
この秋はダイヤ改正がありません。
来年に増発用の新車が入る時に、ダイヤ改正の予定です。 |
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799:
匿名
[2011-09-26 18:11:28]
↑ありがとうございます。終電くらい変えてほしかったな。
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800:
匿名さん
[2011-09-26 21:24:29]
てことは、ダイヤ改正に向けて2年の準備期間があるし、いよいよ来年のダイヤは白紙改正か?
快速の停車駅見直し、更なる速達列車の登場?楽しみ!楽しみ!! |
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801:
匿名
[2011-09-26 23:25:40]
来年は大増発するよ。
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802:
匿名さん
[2011-10-04 00:04:38]
快速は停車しなくても構わないから、一時間あたりの本数を増やして欲しい。10分に1本の割合なら、十分なんだけど。
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803:
匿名
[2011-10-04 00:49:09]
それで、秋葉原最終24時位にして欲しい。
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804:
匿名
[2011-10-06 19:40:54]
万博は駅横にピアシティが今月できます。
駅反対は圏央道も作ってるし、宅地等1、2年でかなりかわりますね。 |
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805:
匿名
[2011-10-06 20:27:27]
圏央道ができても、インターがなければ、ただの迷惑施設では?
住宅販売にはマイナスの気がします。 ビアシティのオープンは大きなプラスですね。 ちょっと前までセーブオンしか徒歩圏に店が無かったことを考えると、かなりの進歩です。 |
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806:
匿名さん
[2011-10-06 21:35:46]
最寄りの圏央道インターまでの所要時間で言えば研究学園の方が近いでしょうが、
万博でも、インターまで10分圏内ですから、インターが無いとは言えないでしょう。 常磐道なら谷田部インターまで15分と言ったところでしょうか。 |
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807:
匿名
[2011-10-07 08:47:53]
そうですね。
万博にセーブオン以外にセブンイレブンとピアシティができたのは大きいですね。 セーブオンちょっと行った所には道の駅もできるみたいですね。 圏央道の付近の分譲は安くして売ると思うから、人口が増えればプラスが大きいような気がします。 |
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808:
匿名
[2011-10-07 11:57:52]
胸中、複雑な人も多いだろうね。
「何もない」が魅力で万博を選んだ人が多かったからね。 |
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809:
匿名
[2011-10-07 12:21:08]
↑確かに、静かな自然を好んだ人もいるみたいですが、万博は区画整理があと2年で落ちつくと、ひたち野うしくみたいな感じになるでしょうと不動産の人が言ってました。
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810:
匿名さん
[2011-10-15 21:47:03]
みらい平へ小学校の建設が決まりました。2014年4月の開校予定です。子供が多い地域なので、地域では歓迎されるでしょう。
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811:
匿名
[2011-10-16 02:19:14]
まだ大分先↑
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812:
匿名さん
[2011-10-16 07:05:38]
これから建設だから、それは仕方ない。
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813:
匿名さん
[2011-10-16 08:09:15]
TX線
X線 Tは何? |
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815:
購入検討中さん
[2012-01-31 16:21:43]
環境が売りの茨城(つくば)にとっては、東京電力が残した爪あと。
うちのマンション(TX沿線、茨城エリア)は、中古価格で、1m2あたり、5万くらい下がってしまった。 100m2なんで、500万。これって、損害賠償起こせないのでしょうか? |
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820:
匿名
[2012-02-14 13:04:11]
茨城県で唯一人口増加のつくば。
つくばがダメになったら茨城は全滅だから茨城県はつくばに力を注いでいる。 いっそ、県庁をつくばにした方が水戸よりいいと思うが…。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |