横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【25】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-10-10 00:40:33
 
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パート25です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-08-28 20:33:46

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【25】

61: ご近所 
[2010-08-29 20:59:40]
280はやっぱりかなり強気な値段だと思いますねカラー。
開発地区のマンション一通り見ましたが、確かにシティハウス武蔵小杉は、内装かなり良かったです。安い素材は使ってないのが私みたいな素人にも分かりました。でもうちは、あの新幹線の線路との距離がやっぱり気になって諦めました。
案内の時、住友の人が、これから新しく建てるシティハウスは使う素材も今までとは、同じではないと言ってたような気がします。
62: 匿名さん 
[2010-08-29 21:07:10]
新幹線との距離は確かに。
振動とかかなりありそうなものだけど
63: 匿名さん 
[2010-08-29 22:11:19]
ブリリア武蔵小杉も坪270の予定価格が出て、実際の販売価格も同じだった。
64: 匿名 
[2010-08-29 22:17:17]
そのブリリアより坪単価高いんだから呆れる
でも結局だらだらと売れちゃうんだろうな
65: 匿名さん 
[2010-08-29 22:22:55]
いまのところ近隣にライバル物件が不在だから、完全に売り手市場だよね。
これから出てくるタワーや今井の物件も、うまく時期をずらして売れば同じことになるのかも。
66: 匿名 
[2010-08-29 22:43:33]
>48
東京駅が徒歩圏内なだけで十分
67: ご近所さん 
[2010-08-29 22:44:14]
東急とJRの騒音を比べると東急のほうがうるさいのは、やはり私鉄はぎりぎりのコストで作るからか?
今度の東急駅ビルは出来るだけ騒音を抑えてほしい!
68: 匿名さん 
[2010-08-29 23:20:32]
シティハウス武蔵小杉の住民です。信じる信じないは任せますが、、多摩川テラスとは営業のメンツは違うはずです。何故なら、知ってる営業はみんな全く違う物件に移ったから。あと、新幹線の振動なんか感じません。
69: 匿名さん 
[2010-08-29 23:39:43]
>>67
高架だからじゃないですか?
横須賀線は盛土で高架じゃないですからね。
電車内の騒音に関しては、東急は静かですよ。
菊名で横浜線に乗り換えると、mp3プレイヤーのボリュームを上げないと
聞こえなくなる。
70: 匿名 
[2010-08-29 23:41:16]
東京機械も日経に掲載されて、東急駅周りも一気に動き始めたから問い合わせが相当増えてるんだろうな。
71: 匿名 
[2010-08-29 23:55:10]
うちの姉夫婦が二子玉川のライズに入居した為、本日お邪魔しました。
掲示板どうりでした。残念ながらいいところが何も無かった。同じ再開発でも、こんなに違うものなんですね。
私達はコスギにして正解でした。
72: 匿名さん 
[2010-08-30 00:17:51]
小杉の再開発に比べれば、二子玉川の開発はちんけなものだからね。
73: 匿名さん 
[2010-08-30 00:20:17]
二子玉川の再開発はライズ単独みたいなものだし
いい所が全く見られない。ナムコワンダーエッグのファンだった自分には二重に残念。
74: 匿名 
[2010-08-30 00:25:13]
小杉はめでたい人ですね経済がめちゃくちゃで資産が低下します。
76: 匿名 
[2010-08-30 00:27:09]
二子玉も公園とシネコンできるし高島屋もあるしでいい街だとは思うが電車アクセスがイマイチ。その上朝の田都は地獄。
78: 匿名さん 
[2010-08-30 00:36:02]
>77
あるじゃん(笑)
79: 匿名さん 
[2010-08-30 01:09:09]
武蔵小杉の再開発って使い勝手の悪い窮屈な新駅とマンション以外に何かできたんですか?
80: 匿名さん 
[2010-08-30 02:28:58]
二子玉川の再開発って駅から遠くて植栽がぼろっちいマンション以外に何かできたんですか?
81: 匿名さん 
[2010-08-30 02:44:40]
コスギには、スーパーだけはできたよね。

レストランって、どこにあるの?
藍屋くらい?
82: 匿名さん 
[2010-08-30 06:34:30]
どんなに窮屈で使い勝手が悪くても、駅が出来るって並大抵のことじゃないと思うんだが。
悔しかったら真似してみなさい。
83: 匿名 
[2010-08-30 06:41:02]
>>79
「何かできた」かではなく「何かできる」かを聞いてくれ。
84: 匿名 
[2010-08-30 07:54:17]
小杉は発展途上なんだよね?
移住民は、今後妄想してるような未来都市になることを切に願ってるんだよね。

先見の明は大事だけど過度の期待は…賭けなんですね。
当たればラッキー、外れたら大損ね。
坪単価の話してるけど、期待値より下回ると…
まさにバブル。ファイト。

てか、ホントに住みたくなったら(住みやすくなってから)引っ越せばいいのに。
85: 匿名さん 
[2010-08-30 08:02:46]
>>84
今のところは再開発はほとんど織り込んでないよ。
他の東横線駅徒歩圏のマンションもけっこう高いからね。
なので、ぽしゃっても坪270から暴落、とかはないよ。
だけど、これから駅直結とかが350とかでくるなら、
けっこう判断が難しくなると思うね。
86: 匿名 
[2010-08-30 08:21:36]
武蔵小杉徒歩12分のシティハウス多摩川が坪280で予定価格でて、ネガ戦意喪失
87: 匿名さん 
[2010-08-30 09:21:27]
去年・一昨年の都心・城南の価格を見てると、280は勘違い価格と思えるけど、今は他も上がってるからね。

でも平均で80平米8000万の330万ラインを超えてくると、タワーでもどうかと思う。都立大学・祐天寺あたりの徒歩10分超も330オーバーになってくるってこと?
88: 匿名 
[2010-08-30 10:01:53]
再開発が終わったら賃貸は爆発的に需要でるだろうな
89: チャックさん 
[2010-08-30 13:37:07]

メインの購入層の平均年収を見れば坪単価の上限は自然と見えてくるものです。

その人たちがついて来れなくなったらバブルはおしまい。

なので、年収が下がる一方の日本人を対象にするより、

日本の物件を物色している中国人富裕層に売り込んでいくのが一番いい方法だと思います。

90: 匿名さん 
[2010-08-30 14:01:17]
武蔵小杉のタワマンは、ザ・コスギタワーが、本当にかっこいいいいよね。

日当たり抜群の最南端だし、デザインが秀逸で、他のタワマンは、引立て役
にしか見えないよね。
91: 匿名 
[2010-08-30 14:39:51]
小杉は中国朝鮮の街並みになる。
92: 匿名さん 
[2010-08-30 14:50:13]
今、円高だよ
93: 匿名 
[2010-08-30 15:58:53]
小杉は墓石タウン

地盤も弱いしね。
94: 匿名 
[2010-08-30 16:27:42]
高すぎる、武蔵小杉はバブルだー!、だってよw
95: 匿名さん 
[2010-08-30 16:59:05]
住まいサーフィンで碓井氏が指摘してますね。直接基礎に比べ、杭基礎は不安と。。。構造専門家の言葉を引用して20mまでならまず安心なのだがと。。。ちなみにコスギタワーは杭の長さ26mです。
96: ご近所さん 
[2010-08-30 17:09:40]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
97: 匿名 
[2010-08-30 17:31:36]
婦人会館脇の自転車置き場を9/7から脇にずらして解体工事に入る模様。
98: 匿名さん 
[2010-08-30 18:09:14]
>96さん
コスギタワーは制震
リエトが耐震
なぜ耐震なのか わたしも不思議だ
99: 匿名さん 
[2010-08-30 18:17:57]
>>90
コスタ悪くは無いけどね…
チクワみたいに中が空洞は好みが別れる所。ちょっと高さが恐い。
他のタワマンは、内廊下も涼しいよ。
100: ご近所 
[2010-08-30 19:20:51]
でも内廊下ちょっと暗い感じが難。
でもクーラーきいてホントに涼しい!
101: 匿名さん 
[2010-08-30 19:22:42]
クーラー代、相当かかりそうですね。
ま、管理費から払われるんだから、関係ないっちゃ関係ないけどね。
102: 匿名 
[2010-08-30 19:42:26]
武蔵小杉、アクセスは良さそうですが、休日に遊びに行きたいと思いません。何か魅力的なスポットありましたっけ?
103: 匿名 
[2010-08-30 19:43:41]
藍屋があります
104: 競合物件企業さん 
[2010-08-30 19:44:01]
ない

出来ないし
105: 匿名さん 
[2010-08-30 20:04:12]
世界に誇る、タワーマンションがあります!!

東京タワーより、ランドマークタワーより、
東京スカイツリーより、コスギタワーです!!

休日は、皆さんでタワマン見物に出かけましょう!

リエトの草原で、ピクニックも楽しめます。
106: 匿名さん 
[2010-08-30 20:53:40]
>102

ね。そこが今後のポイントだよね。
でも、マンションがメインの開発だから今後どんな店舗展開になるやら・・・。

繁華街的な発展は疑問かな。
107: 匿名 
[2010-08-30 20:58:40]
102さんに一票
108: 匿名さん 
[2010-08-30 21:03:56]
結局、電車に乗って移動するには便利ってだけだから。
109: 匿名さん 
[2010-08-30 21:04:42]
>>102
>>107

武蔵小杉は遊びに来る所じゃなくて通勤通学電車生活するのに便利な立地。

商用施設がなくても気にならないのだ。

電車利便性に関しては生活して体感しないとわからないかもね。
110: 匿名さん 
[2010-08-30 21:18:53]
土日に電車に乗ってどこにいくの?
買い物なら車で行きたいし、いろいろ行けるのはわかるが、それだけでマンション選ぶのはどうよ?
by 管理担当
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