武蔵小杉地区の今後について・・・【25】

[匿名さん]

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[452: 匿名さん]

北側の壁の緑地は本物でなくプラスチックの偽物です

[453: 匿名]

東京機械は全面ではないものの屋上緑化もするようです。タワマン上層階からの見栄えにも多少配慮があるようです。

[454: 匿名]

ショッピングセンターには、府中街道の東西と南部沿線道路の南北から、車で押し寄せることは必至だ。御殿町の交差点から、ただでさえ歩行者で溢れてる法政通りの前の道まで、全く動かない渋滞になる。新川崎側からは、市ノ坪交差点に入れなくなり、付近の住宅街の小道や高層マンション街の道から回ってきたり、綱島街道への抜け道に使われたりして大混雑。歩行者の横断と安全、新駅へのアクセスにも影響が出る。呑気なことばかり言ってらんないぞ。府中街道なんとかしないと、全く想定外のことにまで、悪影響が出る可能性が十二分にある。

[455: 匿名]

ラゾーナのときも散々心配して大して混まなかったんじゃ？

[456: 匿名]

タワマン住民、車は不必要なので、あまり関心なし。
渋滞で大変な事になるなら自転車でもつかえば？

[457: 匿名]

バカか。関係ない家やマンションの前まで、車が溢れることを心配してるんだろうが。自転車だって、また無法地帯化するかもしれん。だからタワマン住民は・・、って言われんのよ。浮かれてばかりいないで、少しは、地域住民としての当事者意識持て！

[458: 匿名]

ラゾーナは、ずっと手前から右折車線作って、駐車場から左側しか出庫できなくしただろ。駅の反対に抜ける地下道も広くしたし。府中街道は、駐車してる車一台あるだけで渋滞する。付近の道路一帯を見たことあるのか？

[459: 匿名]

ネガによれば、東京機械はラゾーナに近すぎて閑古鳥が泣くガラガラモールになるらしいから渋滞なんてないだろ。安心しろ。

[460: 匿名さん]

駐車場800台程度しかないから大丈夫だよ。混まない。
同じ規模のルフロンの駐車場も混んでないでしょ。

[461: 匿名さん]

小杉からだと、ラゾーナって玉川高島屋より遠い気がする。

たぶん同じくらいなんだが。

[462: 匿名]

＞457
アホか？
じゃ、バス使え！

手段は車しかないのかよ。
何を、いらん心配してんだよ。

[463: 匿名さん]

ここに書き込みをしている方は本当にたまプラやあざみ野や美しヶ丘や美しヶ丘西や江田や市が尾の邸宅が建ち並ぶ街並みを知って書き込みされてるんですか？

新興住宅地じゃありません。
神奈川随一の高級邸宅街です。
それでも70坪くらいの家で外車に乗っている人達を庶民というならアナタ方の感覚は凄いですね。

[464: 匿名]

＞＞463
ん？
で？
何が言いたいのかな？

まぁ、暑いからしょーがないね。

[465: 匿名]

ネガと浮かれ妄想くんには、何を言ってムダらしい。(笑)

[466: 匿名]

462 渋滞してるとこ行って、「バス使え」って言ってみな。それで渋滞がなくなるか？アホはお前だ。

[467: 匿名]

SCイコール渋滞ってイメージがあるみたいだが、それは従来型のロードサイド型の場合の話。武蔵小杉SCは駅近だから渋滞は大分少ない。

[468: 購入検討中さん]

ヨーロッパに多いパーク＆ライドにすれば良い。小杉特別地区を作り、タワマン住民と輸送、非常用以外の車は立ち入り禁止に。代わりに特別地区周辺に駐車場を作る〜これが理想。。。

[470: 匿名さん]

小杉より一足先にこんなSC出来ますね。潰し合いにならなきゃいいけど。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009040002/

[472: 匿名]

煽りは削除依頼出してスルー

[473: 匿名さん]

70坪程度の家は普通でしょ、庶民以外の何物でもない。