レジデンス・ザ・武蔵小杉【4】

[匿名さん]

450越えてたので【4】つくりました。

レジデンス・ザ・武蔵小杉
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8740/
レジデンス・ザ・武蔵小杉【2】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9435/
レジデンス・ザ・武蔵小杉【3】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8694/

所在地：神奈川県川崎市 中原区新丸子東3丁目1111-1（地番）
交通：東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩4分

[481: 匿名さん]

>478さん

レシオン武蔵小杉のスレ見ましたが、
駐車場代と密接に関わるとかいろいろと背景がありそうですね。
修繕積立金は、重要事項説明項目の１つなので、一方的に変更は問題あるかと思います。
入居後は、建物の状態や管理組合と管理会社との交渉で変わることもあるかと思いますが。

[482: 匿名さん]

駐車場ですが、傾斜式であることは『PLAN GUIDE』の平面図を見ればわかることです。ちゃんと『スロープ』と書いてあります。この傾斜式のイメージですが、横浜スカイビルの駐車場と同じような構造だと思います。１フロアーあたりの駐車台数も多いのでそんなにきつい傾斜にならないと思いますよ。
私も購入者ですが、タワー式でなく自走式の駐車場は決め手になりました。タワー式はいくら棚自体が回転するタイプでないとはいえ、出入りに相当時間がかかります。公共駐車場で同じような駐車場にとめたことがありますが、前に数人出庫待ちの人がいたので、出庫手続きをしてから出すまでに２０分以上かかったことがありますので、どうにも好きになれません。
それから万一のことですが、小杉のあたりはハザードマップ上1〜2ｍの高さで浸水の可能性ありとされている地域です。コスタもパークも駐車場へのアクセスは地下になりますが、その地下へ入るのはまっすぐスロープを降りるだけで盛り土は無いとのことでした。もし冠水すればと考えると、地上の自走式は良いと思います。

[483: 匿名さん]

駐車場の傾斜はＭＲで説明してもらったよ。一般的に傾斜があるところに常時駐車するのは車に良くないというのが定説なので、車好きな自分は凄く気になりました。
個人的にはどちらかというと機械式の方が良かったかな。今、機械式使ってるんだけど、ドアパンチや車上荒らし、ネコとかに傷付けられる心配がないのが良いです。待ち時間も長くてもせいぜい５分ですよ。維持費が高いのと、ホコリが付きやすいのが問題かな。

[484: 匿名さん]

確かにそうなんですよね。どちらがいいのか本当に迷います。私個人的には部屋からのアクセスの便で自走式の方が良かったです。TOTAL的にどちらが自分に合うかですね〜。

[485: 匿名さん]

横浜スカイビルの駐車場と同じようなものであれば全く問題ないと思いますが・・・
というよりあの程度のスペースで傾斜式でないのは不可能ではないでしょうか？

[486: 匿名さん]

>481
まあコスモスの算出する修繕積立金は、積み立て不足になってるマンションがほとんどともいえるくらい問題になってますからね・・・

[487: 匿名さん]

連続式がいい、悪いの問題ではなく、「連続式」という説明がなかったことが問題なんです！

ここのウリは駅前立地と駐車場しかないんですよ！

[488: 匿名さん]

それはあなたにとってのウリがその２つしかないって事でしょ？
私も含め、他の人にとっては違うかもしれない。

断言はしない方がいいって何回も言われてる事なのに、感情的に
ならないほうがいいですよ。
っていうかそれしかウリがないと書かれて、私は他の事が気に入って
購入したのに…
こういった事を書く人は部屋の内部の生活の事を忘れていませんか？
一番は過ごす時間が多い部屋だと思う人もいますので。

そもそも何のために平面図とかが用意されているのか。
穴が空くほど読んでますか？
私はボロボロになったので２セットを後から貰うほど読んで検討
しましたが、全ての点において説明を受けるのはそもそも無理が
あります。逆に不必要な説明ばかり言われても困るし。
自分で調べて疑問点を聞いていって購入するのが良いのでは？

車関係の仕事をしていますが、連続傾斜式はあのスペースなら
ありえるでしょうし、たいして車にも問題はありませんし。

[489: 匿名さん]

[490: 匿名さん]

[491: 匿名さん]

車持ってないんで駐車場は売りにはなりませんでした。（汗）
立地はもちろん大きなポイントでした。まず最強と思うほど便利な再開発
武蔵小杉。それからその駅前立地。資産価値としては落ちようがないでしょう。

それプラス僕も設備やコンセプトが気に入りましたよ。
魔法瓶浴槽や玄関についてるモニターインターホン、エミットシステム
あげればきりがありませんね。（笑）
あと、シングルなんでシンプルな共用設備。

[492: 匿名さん]

>490
なんじゃそりゃ。

[493: 匿名さん]

[494: 匿名さん]

＞489さん
営業じゃないっす。
購入者です。書いてあります。字読めてますか？
あ、外車販売の営業はやってますよ(笑)

これ見てちょっとでもいい事書いたりしたら、勝手に業者側だとか
決め付けてるのが良く分かりました。あー怖っ。

ちなみにたいして影響ないって書いても影響あるとか思われるんで
すねぇ。490さん
それ言っちゃうと車体ごと空中で浮かせて、ショックを含むサス全
体にをアーム外してサスに負担かけないように車保管しておくしか
ないですよ。ま、そしたらフレームに影響出ますけどね(笑)

[495: 匿名さん]

それぐれーで影響ある車のほうが問題があるって事だろ？

傾斜地に住んでる奴の車は全部ダメになるのかっつーの。

[496: 匿名さん]

「三輪車はポーチ内ＯＫ、補助輪付きはＮＧでしかも駐輪場に置けない」と聞いたのですが
。。。どこに置かせるつもりなのでしょうか？？

「予想よりも小さなお子さんのいらっしゃるご家庭が多かったので、補助輪付きもポーチ内ＯＫにするかもしれません」
とか、営業がいっていましたがその後どうなったかご存知の方いらっしゃいますか？

ポーチ内に置けるようになるのは構わないけど、
廊下をガーっとか、走りまわられたりしたらチョットイヤだなぁ。

[497: 匿名さん]

[498: 匿名さん]

＞496
補助輪付きの自転車は、置き場に困りますね。
三輪車はＯＫでも、三輪車に乗ってる子は、
２，３年のうちには必ずと言っていいほど、
補助輪付きの自転車になりますよね。
レジは、ファミリー間取りが多いし、
補助輪付きの自転車置き場が必要かもしれませんね。
入居後の管理組合で話し合って、補助輪つき自転車のみＯＫの
駐輪スペースを確保するのは難しいでしょうか？
補助輪付きを乗るのは長くても、３年くらいだと思うのですが、
何台くらい確保すればいいのかは、やはり入居しないと見えてこないですよね

[499: 匿名さん]

[500: 匿名さん]

>497
他の物件の長所も似たようなもん。
パークだって駅前じゃなかったら高層タワーぐらいでしょ。

それも短所にもなりかねるし。。。