神奈川版 10年お買い得だったマンション・悲惨なマンションは？

[匿名さん]

2010年の神奈川マンション市場を総括していきましょう。

前スレ：神奈川版　09年お買い得だったマンション・悲惨なマンションは？
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【横浜・神奈川の新築マンション掲示板にスレッドを移動しました。2010.08.26 管理人】
【一部テキストを追加しました。2010.08.26 管理人】

[61: 匿名]

鶴見は羽田空港の急行が停車します。

[62: 匿名さん]

川崎は快特が止まるけど？
新川崎も鶴見も開発失敗を無理やりごまかそうとして、痛々しいな。

[63: 匿名]

川崎は京急とＪＲが離れすぎ、鶴見は駅ビルが建て直しして乗り越えが楽になります。ＪＲがあるのでホームの混雑回避する。京急は羽田空港の利用。川崎は歓楽街で鶴見は住宅地、企業、商業地のバランスです。横浜は変化しますよ。京急の路線は横浜に長いです。これからは東海道本線ラインと京浜東北線、京急の経済ラインと羽田空港が発展します。

[64: 匿名さん]

>>63
川崎も京急とJRが川崎北口で乗り換えが楽になるけど。

[65: 匿名さん]

そう遠くない昔に鶴見にもうらぶれたソ○プがあったんですけど。

[67: 匿名さん]

悲惨スレの予選として、鶴見vs新川崎の板を作って、当事者同士でやってくれませんか。

[68: 匿名さん]

>>66
小杉と比べたら何十倍もしょぼい再開発だと思うけど。
しかもお見合いって、小杉のタワー何個建つと思ってるの？

[69: 匿名]

鶴見なんて西口は実質崖下みたいなもんで、
東口（京急側）を多少こぎれいにしたところで
たかがしれてると思うのだが。

[71: 匿名]

鶴見のタワマンはもう建ちません。パノラマで羨ましいです。

[72: 匿名]

羽田空港も直通ですし利便性向上している。タワマンの方に友人になりたいよ。

[73: 匿名さん]

>>70
なんで横浜にこだわってるなら横浜駅前のタワー買わなかったの？
鶴見のゴミのような街で、360度パノラマにこだわっても・・値段も横浜駅近タワーと同じぐらいだし。

[74: 匿名]

73は正しい

[75: 匿名さん]

＞７３
シークレインテナントです。
泣けちゃいます。
1F
ベッカーズ
銀座コージーコーナー
鶴見ホルモン劇場
熱烈中華食堂 日高屋
天丼てんや
金の蔵Jｒ
ヘア＆エステ ラリュール
かつや
ファミリーマート
立ち呑み焼きとんとんちゃん
五味酉
関榮不動産
魚春とと屋

2F
さくら水産
テング酒場
焼肉 わいわい亭
居酒屋ダイニング 大門
YC108
ヨシハン化粧品
プロミス
北村歯科
藤澤接骨院
アイフル
カラオケ アメリカンドリーム
小原クリニック
新堀ギター音楽院
居酒屋 宴 土間土間

[76: 匿名さん]

>泣けちゃいます。

そうですか？私は笑えちゃいましたが。

[77: 匿名]

ネタだろ？何一つまともな店がないじゃないか

[78: 匿名]

>>68
タワーマンションが乱立するメリットって何もない気がするが。
理想は鶴見のように、１つだけ。

[79: 匿名]

鶴見に質の良いタワマン建っても場所や環境を考える常識ある人は入居しないでしょう。
そう言う意味では小杉も同じです。

タワマンって希少性と利便性の高い土地に沢山で住んで、マンションのサービスを共有する、って言うのが本来あるべき姿と思うけど小杉も鶴見も理にかなってないです。

[80: 匿名さん]

>>78
小杉のようにタワマンが乱立することで、そこに税金やインフラが集中するというメリットはある。
実際に鶴見と川崎や小杉では、市の力の入れ具合が違う。