田園都市線沿線で・・・その２

[匿名さん]

田園都市線沿線でこれからＭＲオープンとか販売するなど最新の物件をご存知の方どんどん情報交換しましょう！

建設的な議論の場にしたいと思っています。
荒らし・釣り・アンチは完全スルーの上で削除依頼にご協力ください！

過去スレ
その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/

[461: 匿名さん]

ラリっちゃってます?

[462: 匿名さん]

朝夕のラッシュ時に混むのは仕方が無いと思います。
問題なのは毎日のように遅延することです。
週明けの今朝も案の定、渋谷着８時代ですが１５分近く遅れました。

http://www.tokyu.co.jp/railway/delay/result.php?line=3

会議があるので予定より３本早い電車に乗ったのにギリギリセーフでした。
いつもこんな感じで、時間が読めずに自己防衛をしなければなりません。
これにはホント、参ります。
沿線住民の最大の不満点です。

[463: 匿名さん]

>>462

じゃ他の沿線に引っ越してよ。
アンタみたいな人が減れば遅れる事も少なくなって
新聞も読めるようになる。

混むから遅れるって知ってた？

[464: 匿名さん]

>週明けの今朝も案の定、渋谷着８時代ですが１５分近く遅れました。

ってことは、運悪く最大の遅れの電車に中央林間から乗ったわけですか...
もっと近く(たとえば、鷺沼より東京側とか)に住めばいいのに。
そしたら5分程度の遅れですんでるよ。

[465: 匿名さん]

>>464さん
結局462氏は一体どこに住んでいるのかと勘繰ってしまいますね。
まあ田都沿線ではないと思いますが。

[466: 匿名さん]

会議があるならもっと早く会社に行かなきゃね。念のために前泊したら？

[467: 周辺住民さん]

私の場合、普段は中央林間で乗り換えるけど、
遅れちゃまずい時で、なおかつ既に田都が遅れているときは小田急で通すかな。
乗ってからやばい状況になり、長津田であきらめ浜線経由で東横にすぐさま廻ったこともある。
こっちがどんなに対策をとっても遅れるときは遅れるよ。
それにしても・・・最近は遅れない路線のほうが少ないんじゃないかな？

[468: 匿名さん]

私は池尻大橋在住なので、来た電車に乗るだけですから
どんなに遅れてても気になりません。

[469: 匿名さん]

467
よほど運が悪い方・・
疲れてませんか？

[470: 匿名さん]

>>468
「池尻大橋在住」って、なんか違和感感じるなあ。
太子堂に住んでても三茶在住と言わなくもないから、変じゃないんだろうけど。

[471: 匿名さん]

田都は遅れません。まれに５分ほど遅れる程度です。
１５分も送れるというのはぜんぜん嘘です。
このスレッドでもみなさｎそう言ってます。
住民もお金持ちばかりですし、学校でもいじめなどまったくありません。
こんないいところはありませんよ。
ほかのえん線のかたたちは田都に済めなくてひがんでいるのではないでしょうか。

[472: 匿名さん]

>462

今日、江田を８時過ぎに乗り二子玉川で下車も、遅れは一切なし。
もちろん、遅延に関する車内アナウンスもなし。

私の場合は、６月は、毎日時刻通りで東急に感謝だけどな。

[473: 匿名さん]

江田を８時過ぎに乗り....

遅すぎる。遅れるわけないだろ。

[474: 匿名さん]

>>471
>・・・住民もお金持ちばかりですし・・・

この方、一体どうしちゃったの？？

[475: 匿名さん]

江田か、えらい遠くだな

[476: 匿名さん]

>472私の場合は、６月は、毎日時刻通りで東急に感謝だけどな。

遅れないのはいいことだけど、ただ、遅れないだけで感謝とは・・、本来は当然のことでしょう。
こうした沿線住民の姿勢が東急を甘やかしているんだと思うよ。

[477: 匿名さん]

>>471
特に田都沿線に住みたいと思ったこと
一度もありません

[478: 匿名さん]

わたしは住みたーい。なのでこのスレ見てます。

[479: 匿名さん]

４月に比べればたしかに遅れなくなった。混雑の度合いもそれなりに落ち着いてきた。
他線の施設改良や新線開業などもあり、そういう意味ではかなり良化しつつあると思う。
でも全く遅れていないわけでも、混雑していないわけでもない。
どこの路線も遅れるし、乗り慣れない人の多い４月を乗り切っただけに過ぎない、と私は思っているのだけど。

[480: 匿名さん]

>477　特に田都沿線に住みたいと思ったこと一度もありません

それなのになぜこのスレをご覧になってるんでしょう？
ちょっと閲覧する程度ならわざわざ書き込む必要もないと
思うのですが。

[481: 匿名さん]

逆に言えば4月以外は快適ということか。
5、6月は昨年より良くなった気はする。

[482: 匿名さん]

昨日、帰りの電車の中で、某夕刊紙を覗き見してしまったのですが、
全国平均世帯収入は青葉区が断トツのトップらしいですね。
都内よりも凄いとのこと、驚いてしまいました。

[483: 匿名さん]

そう。田都に住んでいるのはエリートやお金持ちばかりです。

[484: 匿名さん]

釣りますね〜。
青葉区は安全で清潔だと思いますよ。首都圏何箇所か住みましたが、青葉区が一番気に入りました。

[485: 匿名さん]

朝８時台の通勤時間帯にベビーカーで乗り込んできた乗客がいたが、普通に乗れていました。

[486: 匿名さん]

乗れる・・・のか？まあ乗れないこともないかな。
でも乗れたとしても、朝ラッシュにベビーカーで乗っちゃう神経がわからん。そりゃまあ、大変なのは痛いほどよくわかるけど・・・。うちも子供がいるから。

[487: 周辺住民さん]

つい先日まで 田園都市線は 異常な混み具合．．．という投稿が多かったのに
何故 最近 楽チン乗車の投稿が多いのだろうか？？

２４日は夜なのに 混雑が原因で 電車は遅延してたのに．．．

最近 東京急行が訴訟を起こされていて 雑誌等で騒がれているから
イメージアップ効果を狙った 関係者の書き込みなの？って
疑いたくなってしまう私は 歪んだ性格なのかも

[488: 匿名さん]

いやいや私も同感です！

[489: 匿名さん]

田都が混むと言っていた人は田都に済めない人たちばかりだったのです。
かわいそうな人たちです。
田都は混みません。上でもそうおっしゃっていますね。それが本当です。

[490: 匿名さん]

田都は通勤で毎日使っているけど楽チンなんてことはない。ただ以前に比べれば少し楽になっているとは思う。それでもまだまともな状態とは言いがたい。
混雑低下のキーポイントが「大井町線・京浜東北線・東横線・目黒線・小田急線の各線シフト」という現状ではまだまだ心もとない。

[491: 匿名さん]

確かに最近、田都の混雑ぶりを打ち消すのに躍起になっている東急関係者或いは、沿線での
利害関係者と思われる方々の必死の書き込みが目立つ。
そのムキになった必死さが可笑しい反面、哀れというか悲壮感が漂ってる。
どんなに田都を擁護する書込みをしても田都の混雑・遅延は利用者ならば分かっている。

[492: 匿名さん]

厳密に言えば、確かに遅れている。
この程度の差をどう見る?

--Date-- 田都 東横
6/9(月) 15分 10分
6/10(火) 15分 10分
6/11(水) 10分 10分
6/12(木) 15分 15分
6/13(金) 10分 10分
6/16(月) 15分 10分
6/17(火) 15分 5分未満
6/18(水) 10分 10分
6/19(木) 10分 10分
6/20(金) 10分 5分未満
6/23(月) 15分 10分
6/24(火) 10分 10分
6/25(水) 10分 10分

[493: 匿名さん]

嘘も100回つけば真実になるって言いますからね。

[494: 匿名さん]

現状は春の毎年電車に乗りにくくなる時期を過ぎたというだけでしょ。

[495: 匿名さん]

ちなみに、小田急。
平均では東急より小さいが、バラツキが大きいので、時間に余裕を見る必要があるか。

--Date-- 上り 下り
6/9(月) 10分 20分
6/10(火) なし 10分
6/11(水) なし 10分
6/12(木) 20分 10分
6/13(金) なし 10分
6/16(月) 10分 なし
6/17(火) 5分 5分
6/18(水) 15分 15分
6/19(木) 10分 なし
6/20(金) 10分 15分
6/23(月) なし 10分
6/24(火) 5分 10分
6/25(水) 10分 なし

注: "なし"は5分未満のこと

[496: 匿名さん]

ちなみに今日の9時頃着の急行は遅延なし。
半蔵門線に入った時、「現在遅延していませんが、この先電車が詰まっています。」とのアナウンスもあったし。

乗る時間によって印象は違うのかもね。

[497: 匿名さん]

４９２＆４９５さん

素晴らしい！！

確かに”ちょこっと遅れ”が結構ある。。

更に遅延の情報が、きちんと地下鉄側に連絡されておらず
正確な遅延証明書が発行されない事も多いし（特に小田急）

１０分以内は許容範囲だが、それ以上の分数で明確な理由のない遅延は
ちょっとだらしないのでは？？（例えば”雨の為・・”等）

[498: 匿名さん]

遅延証明を必要とする人ってどんな人？派遣さん？

[499: シンユリ住民]

７時１３分頃に新百合発を乗っている小田急ユーザーだけど、
ほぼ毎日「定刻通りの到着にご協力ありがとうございました」って
アナウンスされますよ。
しかも車内は楽に本が読める程度にしか混んでません。

田都に対する憧れは全くありませんが、ご参考に書き込ませてもらいました。

[500: 匿名さん]

いくら空いてても小田急線は勘弁して下さい。落ちすぎ。

[501: 通りすがり]

↑こういう自分の利用している沿線に妙な
優越感持ってしまい、このような書込みをする方って
自分に自信がない人でしょうか！？

[502: 匿名さん]

7時13分発だと時間がラッシュより早いんじゃないでしょうか？

たまぷらでもそれくらいの時間の電車だと空いてますよ。

[503: 新百合・たまプラ両駅利用可]

>>497
小田急は車両や両数の制約が多かったり、ロマンスカーの観光輸送も欠かせないので、田都とはまた違う遅れ方をしている（よく見ると「下り」もよく遅れる）。だいたい江ノ島線の各停の遅延（６両なので集中混雑したらもうアウト）や（小田急の責任にせよメトロ・常磐の責任にせよ）千代田線直通が絡んでることが多いかなという印象。
実際は小田急直通が遅れているだけで千代田線は平常ダイヤ扱い（下りはその逆）なこともあるので、そのあたりの連携は確かにイマイチだね。メトロが悪ければ、ちゃんと発行してもらえるけど。読みにくくてすみません。

[504: 契約済みさん]

田都、最近空いてませんか？
今日は表参道から２２時前の急行に乗りましたが、土・日の夜のようでした。
グリーンライン等ができて分散効果を感じます。

ただ二子玉川、たまプラ、長津田の再開発で人口はこれからも確実に増えるでしょう。
なんせ青葉区だけで３０万人突破ですからね。

[505: 匿名さん]

>>499 >>502
その急行は相模大野始発ということもあります。
早い時間帯は小田急のほうが乗ってます。しかしピークは圧倒的に田都のほうが激混みです。小田急は一日を通して混雑度にあまり大きな変化が無いと考えていいのかもしれません。裏を返せば逆ラッシュもあるし、昼もそこそこ乗ってます。正直、どちらがいいとも言いがたい気もしますが・・・。

[506: 匿名さん]

>>498
>遅延証明を必要とする人ってどんな人？派遣さん？

新入社員に遅刻常習者も必要だろうな
公務員も必要かもね

[507: 匿名さん]

田都はお金持ちのエリートばかりが済んでおます。小田急の方からすれば
うらやましいでしょうけど、ひがみでへんな書き込みをするのはやめてくださ。

[508: 契約済みさん]

無視、無視！！

[509: 匿名さん]

>>503さん
いえいえ、分かり易いご説明ありがとうございます！
なるほど〜！とても納得がいきました。考えてみれば直通準急の時に
その現象がおこっていたような気がします。

[510: 匿名さん]

小杉スレでも頭のおかしいのが暴れてたが、田都スレにも変なの湧いちゃったね＾＾；