武蔵小杉地区の今後について・・・【8】

[匿名さん]

みんな仲良く武蔵小杉について話をしましょうね♪

[233: 匿名さん]

>>232
なんのソースもないネタを根拠に偉そうだねー。
思い上がってようが謙虚だろうがあんたに迷惑かけてないでしょ。
喧嘩売るならネタじゃなくてもうちょっとマシなソース出しなよ。

百歩譲ってこのネタが本当にエリアの「格」を示しているとしても、
232は神奈川県をエリア分けしたらこの10区分に全部納まると思ってんのかな（笑）
なんで武蔵小杉が真ん中だと思うわけ？
ついでに「偏差値真ん中」って表現も頭悪そう。

[234: 匿名さん]

↑貴兄の表現も品性が感じられないけど。
やはり都心には住めない「真ん中付近」の方々が集まる街かたと・・・。

[235: 匿名さん]

集まる街かたと・・・。　　ｘ
集まる街かと・・・。　　　○

[236: 匿名さん]

品の良いやんごとなき方々が集まるような街に住む気もないし、そんなのどうでもいいよ。
何度も何度も出ている話だけれど、武蔵小杉は「便利な割には割安」なエリアというだけで大多数の住民は天狗になんてなってない。
その中にあって勘違いしてる連中は確かに滑稽だけど、これを必死になって叩く連中はもっと滑稽。
まあ、本当に品の良い方々はこんなとこに来て神奈川の格付けネタ作りなんてしてないと思うけどね（大笑い）

じゃあさ、あんたらのレベルに合わせるよ。
武蔵小杉は「全神奈川10エリア中の6位であり、鼻高々の小杉住民は痛々しい」
これが最終結論でいいからさ、もう来んなよ、な。

[237: 匿名さん]

よく、通勤先はひとつなんだからいろんな場所に行けても意味がない、武蔵小杉の何がそんなにいいんだ、って人がいますがそれは違うんですよ。
キャノン、富士通、ＮＥＣなどの地元企業は沿線のあちこちに勤務先があり、それらのどこに異動になっても武蔵小杉は対応できるわけです。また新日石など地元に大きな社宅を持っていた企業もあちこちに勤務先があって、やはり重宝するからこそここに大きな社宅を維持してきたわけです。
社畜と言われればそれまでですがしがないサラリーマンである限り異動命令は絶対であり、その点かなりの確率で自宅から楽に通勤し続けられる武蔵小杉に家を持ちたいと考えるのは自然な成り行きです。
と言うわけで武蔵小杉は“そこそこ稼いでる社畜の巣”でありそれ以上でもそれ以下でもありません。事実私はその点で非常に満足しており、ここに住めている事に喜びを感じています。
白金や田園調布には同じコストでも住みたくないし（くれるというならもらって売ります 笑）、これらの場所にお住まいの方々とは生き方が根本的に違うんじゃないかと思いますよ。
だからあんまりいじめないでください、高級住宅地にお住まいの方々。

[238: 匿名さん]

でも、少数のネタミはありそうですな。

[239: 匿名さん]

毎回マンションズ見てるけど、都内以外で
小杉の価格くらいのマンション見たことない。

格は知らないけど、社会、経済の視点では、
評価されたエリアってことだよね。

別に一部がギャーギャー言おうが、
市場は評価している。

別に住み心地に問題ないし、鉄道便利だし、
神奈川で最下位でもどうでもいいよ。


もっと武蔵小杉を普通に語れるスレになるといいね。

[240: 匿名さん]

>233

何カリカリしてんのよ(笑)
いいんだよ、所詮こんなことは感覚値なんだから。最初から答えなんかないんだし。ザックリと分かりやすくて話題に出やすい地域だけを挙げた中の話しなんだから。
なんでもソースが必要って訳じゃないの。
偏差値真ん中と言う表現は206に合わせて、今までのレスの流れを鑑みただけ。普通に考えれば分かるでしょ？
でね、この武蔵小杉が真ん中っていう感覚がなければ、それって一般的じゃないよ。
それでもソースがければと言うなら、どうぞ調べて下さい。

利便性が良いサラリーマンに優しい街。それで良いと思うし、それって即ち真ん中ってこと。

[241: 匿名さん]

>239

都内以外でこの価格は武蔵小杉しかない理由。

あなたの言っていることが全て物語っています。毎回見ていて載っているのは、物件が残っているからです。

みなとみらい、横浜、ポートサイド、鎌倉、山手などは同等以上の価格ですし、あっという間に売れてすぐにマンションズから消えるからです。

市場は評価していると言ってますが逆でしょう。価格設定は勝手に出来るしマンションズに残っていることを考えると限界は過ぎているんですよ。

[242: 匿名さん]

241

239だけど、また知ったかが現れたね。

別に在庫の話じゃないんだよね。
それに武蔵小杉も売れてるから出続けてないよ。
全然読んでないだろ（笑）

バ カの知ったかがまた一人釣れたね（笑）

好き勝手な値付けでも、少なくとも御三家はPCMの高額除いて完売。
買いたい人間は、買うんだよ。
それが市場。

早くおバ カは他のエリアで荒らしやりなよ。
おつむが悪い荒らしは痛いよ（笑）

[243: 匿名さん]

>>239
>>241

話がどっちも感覚的すぎる。議論にもなってない。
ある同一期間の供給価格帯と供給数、価格帯別の販売状況が分からないと客観的な評価なんて出来ないでしょ。
それに武蔵小杉はポートサイドよりも分譲が遅めで、不動産不況に陥ったタイミングがそのまま売れ残りにつながっていると思われる。

結論＝比較自体無意味。比較厨は全員帰れ。

[244: いつか買いたいさん]

あの〜
流れ読めない質問で申し訳ありませんが，
東急が手がけている，図書館が入るマンションは分譲なのでしょうか？

[245: 匿名さん]

屁理屈の多い理系男がいっぱい住んでそうな街だな。

[246: 匿名さん]

メーカーの街だししょうがないよ。

[247: 匿名さん]

↑ねちねち文系男よりはマシだ。

分譲は売れてますからご心配なく。

[248: 匿名さん]

普通のサラリーマンが買える価格帯の物件のみね。
億前後の高額物件はここの市場にマッチせず、売れ残りだけど。

[249: 匿名さん]

この前、マンションズに小杉出てたよ(笑)
都内以外でなんて言ってること自体が、239も見ていない証拠。いくらでも高い物件ありますよ(笑)

>243
なんだかんだ言ってもあなたも知ったか。
武蔵小杉の前に分譲になったポートサイドっていつの話しよ？
武蔵小杉の後や同時期に分譲になったのがどれだけあって、どれだけ売れたか知らないの？

[250: 匿名さん]

マンションズを読み続けてる人、（2年前の自分）そろそろ、武蔵小杉がどーのとか書き込みしてないで 本気で決めていかないと、消費税増税、材料費高騰で買いづらくなりますよ。

[251: 匿名さん]

「知らないの？」って思うんだったら249さんが正せばいいんじゃないですか？
ねちねち嫌らしい人ですね。

どっちの格が上だとかそんな事ばっかり言ってる方々は何が楽しいんでしょう。
武蔵小杉は神奈川の底辺、高値掴みのヒステリー集団ですって自分で言えば満足ですか？
格とかどうでもいいし、いい加減うんざりです。
武蔵小杉を称えるコメントも荒らしの犯行に見えてきます。
239と241は自作自演？

[252: 匿名さん]

>>244さん

分譲の予定ですよ。
現・婦人会館のところに建つ予定の三井のマンションも分譲かと。

[253: 匿名さん（239）]

>>249

今小杉で出てるのは、２刊に１刊の割合でシティハウス武蔵小杉が出てるね。
そんなの知ってるよ。
ちなみに御三家にしぼったのは、このシティハウスがあるからなんだけどね。
しかもシティハウスは、どっちかというとDINKS向けや単身向けが
多いイメージで、御三家みたいにファミリー向けじゃないから、
ちょっと毛色も違う感じだよね。

ちなみにマンションズで価格出るのは、
最多価格帯か少しいい物件か値ごろ感を感じさせたい物件だね。
だから、だいたいそのマンションの価格帯はわかる。
分譲期が後になって出てる億物件は、
販売戸数と売り出し戸数からそれがそのマンションのどれくらいかってのも、
なんとなくわかる。
ただ、そんな高い物件出てるのって、
都内が多いけどね。

ま、そうやってなんとか人を貶めたがってる人間って、
寂しいね。

[254: 244]

>>252さん，
情報ありがとうございます。
手を出せる価格だといいのですが…

[255: 匿名さん]

御三家って…(笑)

>250
とっくに買っていますからご心配なく。

[256: 匿名さん]

御三家って言い方を知らないのは、
ここを最近見始めた人でしょうか。

誰が呼んだか、便宜的にレジ、コスタ、パークシティを総称して
このスレでは御三家って呼ばれていましたね。
別に特別意識があったわけないようだけど、
確かに一括りにするには丁度いい呼び名だと思います。

時期が重なれば、東急、三井、区役所脇の３つを総称して、
新御三家なんて呼ばれるかもですね（笑）

[257: 匿名さん]

>キャノン、富士通、ＮＥＣなどの地元企業は沿線のあちこちに勤務先があり、それらのどこに異動>になっても武蔵小杉は対応できるわけです。また新日石など地元に大きな社宅を持っていた企業も>あちこちに勤務先があって、

結局、どこにでもいるメーカー勤務サラリーマンってことですか。プッ・・(笑)
鼻高々のご様子から、どんな方々が住まわれているのかと思ったら・・・

でもやっぱり、それが小杉に似合いますね！

[258: 匿名さん]

たいした人でも町でも実際はそうでもないのに、何故だか鼻高々のご様子の人物が生息する確率は、某市内在住者の方がはるかに高いでしょ。というか、それはそもそも某市市民の専売特許。
一部の小杉住民の鼻高々なぞ可愛い可愛い。

[259: 御三家住民]

このスレやんでる・・・・・・

[260: 匿名さん]

>>257
だから小杉は社畜の街だってさっきから言ってるじゃん。
分かったらさっさと高級住宅街に帰んな。

[261: 匿名さん]

まあでも安定した社畜ですよね。
割と安全なローン組んでマンション買えるいいお客さん層ですよ。

[262: 匿名さん]

誤算家

[264: 匿名さん]

社畜の街＝武蔵小杉

電車の便しか目に入らず、
生活利便性や環境、土地の格や車の便、子育て環境などのバランスを
考えない理由が少し分かった気がします・・・・

[265: 契約済みさん]

順位付け、妥当なところでいい線だと思います。
これが共有できれば、思い上がりもひがみも無いでしょう。
横浜や鎌倉より上なんて思ってなかったから、思い上がってないんだなぁって思います。

何番目かは、下を増やせば上位になるし、上を増やせば下位になるので意味がありません。
１０個しかサンプルが無ければ、上位か下位か真ん中という議論にはなりません。
変な話、県内の全鉄道駅で順位を付ければ上位になってしまうと思います。

あとは神奈川の東急線の中ではどの辺かなって思います。
比較対照は、青葉台、日吉、溝の口あたりかな。

[266: 匿名さん]

↑ひとモメありそうな予感

[268: 匿名さん]

264は社畜じゃないんですか？。

あっ、住宅購入には一切縁がないニートさんでしたか…＊＊

[269: 匿名さん]

>>264

・生活利便性
小杉ってとても生活に便利な街ですよ？
駅から徒歩5分以内に区役所・警察署・図書館・2つの大病院・4つのスーパー（うち2つは24時間）が揃っています。
確かに大型書店や電気店、パチ系以外のアミューズメント施設、洒落たお店など足りないものはいくらでもありますが、生活利便性という括りで不足はないと思ってます。
264さんは何か不便を感じた事ありますか？「小杉なんて使わない」という事であればここを覗かれない事をお勧めしますが。

・環境
なんの環境？大気・水質・騒音などかな？
小杉の周辺の工場は大気汚染を引き起こすタイプの工場はほとんどなく、クルマの排気ガスや騒音に比べれば無視できるレベルでしょう。
その意味ではもっと大きな幹線道路沿いの街など、非常に環境の悪い街はいくらでもあります。
また駅からそれほど遠くない今井方面は幹線道路からも線路からも離れた閑静な住宅地で、教育レベルも悪くありません。
こちらもいわゆる「武蔵小杉」ですよ。

・土地の格
格とか位にこだわる人が住む場所じゃありません。
それだけははっきりしてますので、こういう要素が気になる人は武蔵小杉など無視してください。

・車の便
これが悪いのは否定できませんね。一応は幹線道路が縦横に走っているので最悪とまでは言いませんが、片側1車線が多く歩道も整備されていない道にはなんだかしょんぼりです。

・子育て環境
これも小杉の弱点ですね。保育園も子供の遊び場も本当に少ないです。


武蔵小杉は電車と生活の利便性が売りのエリアだと思います。
クルマ・子育てについては確かに弱点として認識すべきですが、土地の格とか位なんて考える人は買っちゃダメですよ。

[270: 契約済みさん]

車の便が悪いとは思っていませんでした。
そ〜だったんだ。
１０年位前丸子橋が架け替えられ、次は綱島街道の拡張が進むのを楽しみにしてました。
車はほとんど都内にしか使わないのでそう思ってたのでしょうか。
丸子橋架け替え前の渋滞を知っているので今の状況に満足してました。
何車線もある道路が何本もあるとうるさいし排気ガスで臭いし
私的にはちょうどイイです。
・・・そんな意見もちょこっとあります。

[273: 社畜さん]

残念ながらドキュソ率高めだねえ。
最近はあんまり見かけないけど、連絡通路でヒップホップ系のダンス練習してる厨房とかよくいたし。
変なスプレー使った落書きとか多いし。
日能研に通ってるような一流企業幹部の子弟と、工員さん家の茶髪坊やたちの差が激しい。

[275: 匿名さん]

269さんの書き込みが全てじゃないですか？
格を云々言う土地柄じゃないんだから、住んでる人も住んでない人も、一般的な人が住んでいる街と理解すればいいんですよ。


272さん
またそのネタですか！(笑)
盗むような代物じゃないにしては、何度も同じ書き込みをされているところを見ると、随分と悔しかったんですね、オレンジジュースとポテチ。

[276: 匿名さん]

盗まれるほうが悪いという認識でよろしいでしょうか？住民さん？

[277: 匿名さん]

私は住民さんではありませんが…

盗む人が悪いのです。
防犯として今度からカゴに置きっぱなしにしないかカゴをオートロックにするようにオススメします。

[278: 周辺住民さん]

もっとスレの題名の、「武蔵小杉の今後」について語りましょう！！

比較等は、もううんざりします。

これから出来るマンションや、商業施設や、週末お祭り等について
話しましょう！

スレが荒れるのも、そのくらい武蔵小杉が注目されているんでしょうが・・・

新しい話題　宜しくお願いします。

[279: 匿名さん]

東京純豆腐、明日開店ですね。
友人がちょうど遊びに来ているので早速一緒にランチ食べてきます。
やっぱり並びますかね？

若い女性向けの店が小杉に出来るなんてびっくりです。
あー、でもスープカレーのsyukuruもあったか。
あそこもお気に入りです。
こういうお店がたくさんできるといいなあー。

[280: 入居済み住民さん]

>>278さん

ご意見に大賛成です。
もっと前向きな意見交換や情報交換の場にしたいですよね。

とりあえずお祭り楽しみです！

[281: 匿名さん]

小杉に将来はない、罪人の刑場があったところに
将来、ある？

[282: 周辺住民さん]

２７９さん　
東京純豆腐　私も楽しみです！行ってみようと思います。

２８０さん
２７８です。賛同して戴きありがとうございます！
新駅のお祭りですおね？！　こちらも楽しみですね。
是非　行ってみようと思います。
地域の活性化・・・こう言うのが、「武蔵小杉の今後」ですよね〜

[283: 匿名さん]

武蔵小杉住めない荒らしに答えるのもなんですがわざわざ書き込んでもらって余計なお世話ですな。交通の騒音は織り込み済みです。タワマン住む人はそれぐらい許容範囲内ですが。ほかのスレ行ってください。それより旧住民の文句がむかつく。再開発地域及び新駅に一生来るな。嫌なら引っ越せ！時代は変わってるんだぞ！ わかったか！

[284: 匿名さん]

荒らしは完全スルーね＾＾

[285: 匿名さん]

心配しなくとも、小杉で買おうなんて、思わん。

ただ、東急線に乗ったときは通過させてくれ、所詮、通過駅に用はなし！

[286: 280です]

279さん
スープカレーのお店は1人でも入りやすい雰囲気ですか？
以前お店の前まで行って引き返してしまいました。
お昼に気軽に行けるお店があったら楽しいですよね！


278さん
お祭りは天気が心配ですね〜
少なくともあの場所でやるのは今年だけでしょうから、
ぜひ成功して欲しいものですね。

[287: 匿名さん]

明日のお祭りでライブするアイドルってピーチちゃんなんですね。

[288: 匿名さん]

279です。

286さん
syukuruは小杉では浮きますからね〜。店構えも内装もちょっと独特かもです。
でも店員さんの対応は丁寧で、一人でもカウンターで気持ちよく食事が出来ますよ。

このお店は札幌でスープカレーを食べ慣れた友人も絶賛してます。
特にチキンの味の染みっぷりがもう…！
あとどのメニューにも入っている小さなジャガイモが毎回ひそかな楽しみです。
是非食べてみてください〜。

[289: 匿名さん]

>もっとスレの題名の、「武蔵小杉の今後」について語りましょう！！

そうですね〜賛成！
私の意見は、「今後は不安」。
やっぱり再開発は成功も失敗もしますからね。

市況や住民の質をを含めて小杉には不安がいっぱいです。

[290: 入居済み住民さん]

286です

288さんありがとうございます。
スープカレー大好きなのでとっても楽しみです。

こういったお店が増えるといいですね〜

[291: 入居済み住民さん]

290さん、こういう店増えるといいですね〜

でも、小杉ですからあまり期待しすぎないほうがいいかもしれませんね！！

[292: 匿名さん]

>>286さん

来年まではあの場所でもなんとか可能なんじゃないでしょうか？

その後となると…NECの社会貢献に期待かな。

[293: 匿名さん]

リエトの賃貸棟を分譲にする件、販売時期などご存知の方いらっしゃらないでしょうか？

[294: 匿名さん]

私は給食カレーみたいにトロッとしたカレーのほうが好きです。

[295: 匿名さん]

横須賀線駅ができると格段に便利になるな
マンションも横須賀線駅ができる頃は値段があがってそうだな

[296: 物件比較中さん]

誤）　横須賀線駅ができると格段に便利になるな

正）　横須賀線駅ができると横須賀線利用者は武蔵小杉で乗換できて便利になるな

[297: 匿名さん]

横須賀線の駅ができると武蔵小杉の住民は便利になりますが、乗り換えの方は遠いのでそんなに便利にならないのでは？よくわからず変なコメントしないほうが良いかと思いますが。。。

[298: 入居済み住民さん]

むしろ、横須賀線駅ができる頃はマンションの値段は落ち着いているかもしれませんが。

[299: 匿名さん]

南武線に乗り換えるときの、現・鹿島田〜新川崎乗換に比べたら断然便利ですし、横須賀線利用者にとって東京メトロとの接続にはとても便利ですよ。

遠いっつっても都内の比較的最近できた地下鉄では、乗換で昇り降りしながら数百メートル歩くなんてのはザラだし。

よくわからず変なコメント…などと書かない方がよいですよ。

[300: 匿名さん]

リエトの分譲は、10月、１1月だとおもいます。
3月入居でしょう。
それにしても、築1年になってしまいますから、価格がみものですね。
中の使用は知りませんが、オプション等はすでに出来上がってしまっているので不可能でしょうし。

[301: 匿名さん]

↑
10月・11月分譲開始だと思う根拠は何ですか？
また、3月入居の理由は？
（普通、完成物件は「即入居可」だと思いますが。）

また、そもそも分譲になるという情報は確実なのでしょうか？

[302: 匿名さん]

1番客で純豆腐行ってきました。おいしかったです〜。
行列などは特に出来てませんでしたが、すぐにほとんどの席は埋まってました。
12時前である事を考えればなかなかの滑り出しだと思います。

[303: 周辺住民さん]

ここ見てスープカレーの店に食いに行った。
チキンも角煮も美味かった！たしかに武蔵小杉っぽくない雰囲気ですな。
情報ありがとう！最初は中辛あたりがいいかもね。

[304: 匿名さん]

３００さん、３０１さん
情報ありがとうございます。
リエトの一室を内覧した際、内装などの質感が良かったので、分譲されるなら時期や価格次第では検討したいと思っています。

[305: 匿名さん]

ちょっとずつでも「武蔵小杉らしくない」店が増えていくと、
違った趣がでてきてそれはそれでいいかもしれないですね。

新旧がうまく混ざると、きっと素敵な魅力が出ると思います。

[306: 匿名さん]

>武蔵小杉らしくない店が増えている

明日の武蔵小杉らしさなんだろうと思うよ。
法政通りからコスギタワーあたり、そこからパークシティあたり３０分ぐらい散歩してごらんよ、
変わってきてる感じがひしひしと実感できる。東京機械がキーマンだな。

港南のシティタワーも気になるが、最近まで人が住んでいなかった文化のない
街とここは違うかも。

[307: 匿名さん]

まま東京機械が再開発評価のキモという書き込みがありますが、
そうなんですかね？

ここに頼らなくても街の自己成長機能で、
どうにでもなると思いますが。

別に他の再開発エリアのようゆ街の顔になるような
規模でもそういうエリアでもないし、
周辺商圏とのカニバリも考えると、全然いらない気がします。

フーディアムの２階がああなので、足りない分野の
店舗の集まりくらいができればいいと思います。
身の丈に合うのが大切です。

[308: 匿名さん]

>>307さん

全く同意ですね。
いつごろ（5年後くらい？）何ができるやらさっぱりわかりませんし、とりあえずはシティハウスとその隣のオフィスビルの低層階に入る店舗を期待しないで待ちましょう。

[309: 匿名さん]

東京機械跡地に何ができるかは武蔵小杉のイメージをアップさせるために重要です。
川崎西口もラゾーナできてかなりイメージがよくなりました。
高島屋でなんだと噂もあって、期待値がマンションの分譲価格にある程度織り込まれていると考えられます。
落胆する結果ならマンションの資産価値も分譲価格も下がるです

[310: 匿名さん]

スペースと武蔵小杉という街のネームバリューを考えると、
東京機械跡地はたいした施設は建たない。

価織り込み済みと言っても、タワマンは東京機械売却前に販売開始してるし、
このネタは全くの的外れ。

街のイメージアップのため大手デパートが来るとうれしいけど、
所詮は二流の東京建物が担当じゃ期待もできない。

これが東京機械跡地の悲しい現実。

[311: 匿名さん]

ちゃんとした計画も何もないのに、価格に織り込まれてなんぞはいないでしょう。

新駅については、各デベが建築費用を負担していますので確実に織り込まれていますが。

[312: 企業]

東京機械跡地どこが建てるかもう決まっているのに、
何も作るなとかいう、文句を言っている人が、まだいるとは、知っている人にとっては、笑える。

再開発する前も、絶対反対、絶対出来ないと言っていた人がいたけど、もう引っ越したかな？

ここでは書かないけど、計画はもう決まっていて、発表は近々です。

東横線武蔵小杉を侮るなかれ。

[313: 周辺住民さん]

しかし人を引き寄せるような施設が出来ると渋滞とか近隣住民は苦労するらしいじゃないですか。
ここらへんじゃ入間も横浜ベイサイドマリーナも二子玉川もラゾーナも土日は周りの道が混み混み。
適正な施設ができればいいのですがねぇ。

[314: 匿名さん]

4フロア200店舗 シネコン アミューズメント施設併設、、、まぁ錦糸町のオリナスですな。

[315: 匿名さん]

東京建物が過去に作ったということで錦糸町のオリナスを挙げているんだろうけど、
錦糸町なんて小杉周辺住民は行かないし、ピンと来ない。
シネコンがあって数フロアといったら、みなとみらいにある横浜ワールドポーターズみたいなもんかな？
あんまり使えない感じの店が多かった気がするけど、何となくイメージが沸くか。

[316: 契約済みさん]

自己成長はしても、東京機械跡地には期待します。
高島屋は必要ありません。そのレベルが必要なときは横浜か川崎に行きます。
食品スーパーはデリド、ダイエーと増えてきていますが、日常買いする大型スーパーはヨーカドーしかありません。
ＰＣＭ、レジ、コスタ、リエトの中間にあり、人口増加に見合った施設で、西側のヨーカドーレベルの施設は必要です。サティでも、東急ストアでもなんでもいいです。４フロア程度の施設で、ヨーカドーと凌ぎを削って欲しいです。
いまのままのヨーカドーはちょっと貧弱すぎ。手をかける気になって欲しい。

[317: 匿名さん]

312は東京機械跡地開発に関与してる人？

何も作るななんて、東京機械ネタが出た五件くらい前から見ても、
一言も書かれていない。

そんな簡単な流れもわからない人が関われる程度じゃ…、
と気分が暗くなりました。

この上近々発表がなければ、この人かなり痛い人間ですね。

[318: 周辺住民さん]

武蔵小杉に大型商業施設が出来るなら是非行きたいですね。渋谷、新宿は混みすぎですし、
自由が丘は、車を気にしながらで買いづらい、川崎までは、行かれないし小杉に期待しています。

[319: 匿名さん]

大型商業施設はいらない。

[320: 匿名さん]

同じくいらないで。

他エリアから車で来なきゃならんような施設は、
道路事情の良くない小杉にゃ迷惑。
住んでない人々には良くても、住んでる人間は大迷惑。

[321: 匿名さん]

>>317
ただの通りすがりですが、>>210から>>212あたり読んだ？
それら書き込みから１週間も経ってないけど。

「流れもわからない」だの「痛い人間」だの
他人を非難するなら事前に最低限の注意を払うべきですね。
自戒も込めてですが。

[322: 匿名さん]

100件も書き込み戻らないといけないんだ、ここって…

100件も前のネタ出すんだったら、引用や番号だしたらって思いますが。
こういう感覚ってこのサイトだとマイノリティなのでしょうか…

[323: 匿名さん]

東京機械の話は、もう４〜５年前から情報が流れていましたね。
まぁ、企業が、突然「来年、移転します」なんて従業員に説明するわけないので、
漏れますよね。
ＰＣＭが販売開始したときにも、営業さんから「何ができるかわかりませんが」と説明受けましたが、移転の話は説明受けました。

[324: 匿名さん]

312はデマでしょう。
この景気状況では、ファイナンスが厳しいでしょう。
やはり、しばらく塩漬けが妥当でしょう。

大型商業施設でなはく、高層のオフィスビルになるなら、まだ分かりますが。。。

[325: 匿名さん]

どでかい施設や高級な店は要らないので、地元の消費ニーズを的確に満たしてくれる商業施設を希望。
もしくは、綱島街道の陸橋と府中街道の拡幅のセットなら大規模商業施設でも可。
でも10年単位で時間かかりそうね。

[326: 匿名さん]

・首都圏屈指のターミナル駅

・近隣に競合施設なし

・ベースとなる沿線人口に加えて、再開発による消費者増加

・東横線←→新駅の乗り換え導線化による通行量の確保大型商業施設にとって、これほど恵まれた立地は
滅多にない。

[327: 匿名さん]

まあ待ちますよ
もうすぐ発表だっていうんだから
たくさんのカフェとシネコンきてほしいな

[328: 匿名さん]

と、思っているのは326だけ

[329: 匿名さん]

この流れを見てると、うらやましく思ってる人が結構いるんですね。；

[330: 匿名さん]

>>326

・首都圏屈指のターミナル駅
あなたの指は何本あるんだ？ｗ
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

・近隣に競合施設なし
ラゾーナへの距離が微妙だが、狭い範囲で考えれば同意。
だからこそ生活密着型施設をお願いしたい。

・ベースとなる沿線人口に加えて、再開発による消費者増加
そう思いたいが経済減速の影響の方が大きそう…orz

・東横線←→新駅の乗り換え導線化による通行量の確保
東横南口⇔新駅の直通地下通路でも作らない限り、動く歩道がある南武線側に回らないか？
個人の妄想では計画中の地下鉄と合わせてここに地下街希望なんだが、冷静に考えれば無理無理。


というわけで、身の丈に合った計画を地道に進めて欲しい。

[331: 申込予定さん]

マンションはもういらないです。皆で商業施設を誘致しましょうよ。

[332: 匿名さん]

公園や学校ならともかくなんで商業施設を誘致する必要があるの？ビジネスとして成り立つと思ったら勝手に作るでしょう。まして大型商業施設なんて迷惑です。