武蔵小杉地区の今後について・・・【8】

[匿名さん]

みんな仲良く武蔵小杉について話をしましょうね♪

[2: 契約済みさん]

過去スレ
【１】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【２】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
【３】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9101/
【４】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9245/
【５】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
【６】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8919/
【７】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8979/

[3: 契約済みさん]

すみません６と７が逆になってしまいました。

[4: 匿名さん]

もうコスタの入居も落ち着いた頃でしょうか？

是非、コスタに入られた方から、
武蔵小杉の住み心地を伺ってみたいです。

[5: 匿名さん]

西の住民です。
東の人たちとは人種が違います。
どちらが上とか下とか言っているんじゃないんですよ。
ただ明らかに違う人たちが東に集まってきているということです。

[6: 匿名さん]

どう違う？

[8: 匿名さん]

まずそんなに必死な理由が知りたい。
しょせん匿名の掲示板なのに、知り合いでもなんでもない人相手にどうしてそんなに親切（？）なのか。

[9: 匿名さん]

前スレ984の多摩川水害の危険性を知らない無知っぷりも
凄いが7の必死さも滑稽だね

まあ液状化か多摩川氾濫で俺は多摩川のほうのリスクをとったよ

[10: 匿名さん]

日吉や大倉山（ｗ
いらねーなそんな所にマンション買うか？？
港北の富裕層（
ほんと大爆笑だわ。
港北に富裕層が住むわけねーだろー。

７の方はどこに住んでらっしゃるんでしょうか？
エリアだけでも教えてください。

[11: 匿名さん]

武蔵小杉が安かったのは工場街で川崎市でそのような方が蒲田とか川崎とか小杉
にいっぱい住んでいて、別にそいいう人たちが悪いわけではないがイメージ
の問題として安くなっちゃうんだよね。豊洲も赤羽も王子もみんな似たような
もんでしょ。錦糸町もね。

ただ再開発でいめーじアップそしてまともな稼ぎの中流サラリーマンが増えれば
商業施設も従来のもの以上のものもできて住みやすくなる。

[12: 匿名さん]

同感。
７の人がどこに住んでいるのか興味深々。
７が選択する最高の立地を教えてもらいたいです。
勉強させて下さい。

[13: 匿名さん]

南武線とクロスしているからじゃねえの。
ああいうスレに答えるのもなんだけど。

[14: 匿名さん]

７様は港北にお住まいの富裕層であろう。

[15: 匿名さん]

港北か新城か鹿島田か、そのあたりでは。

[16: 匿名さん]

東横線が武蔵小杉で高架になっているのは、南武線と立体交差するためです。
以前は、新丸子は地上駅でしたので、７の人の意見は的外れです。
あとから新丸子、元住吉が高架になったのは、目黒線開通による複々線化のためですね。

>城南、港北に住まう富裕層の足を災害から守るためですよ。

こういう恥ずかしい事は、現実の世界では言わない方が良いですよ。
ネットと違って、名指しで笑われますからね。

[17: ご近所さん]

まぁ、小杉はいずれ注目されなくなる場所ですから、
注目してくれる人がいるだけでも良しとしましょう！

[20: 周辺住民さん]

小杉が整備されて、生活レベルの高い人が住み始めてくれるのは沿線住民にとって大歓迎。だが、現状の小杉という駅が東横線のなかでどんなランクなのか押さえておいた方がいいですよ。日吉や大倉山と比較している時点でとっても恥ずかしいですから。

[21: 匿名さん]

貧しい人たちがけなげにもいろいろな駅に住み着いて、そのうちにその駅の代表のようにその駅のステイタスについて上げたり下げたりしている。
どの駅にも本当に余裕のある人というのはいるもので、その人たちはこんなところでは何も言わない。

[22: 匿名さん]

まあ人がどこに住もうが勝手じゃねーか。

偉そうに能書き垂れてるようなリスクなんてほとんど皆が承知で買ってるよ。

[23: 匿名さん]

>>19
16をもう一度よく読み返してみてください。

南武線との立体交差も目黒線開通に伴う複々線化も、高架化の表向きの理由で
本当の理由は
>城南、港北に住まう富裕層の足を災害から守るためですよ。
と言う事ですか？

事実を伝えても信じてもらえない人はどうしようもないですね。

なお、ギャンブルラインが南武線の事であれば、高架になっているのは
武蔵小杉駅の先の府中街道との立体交差から第三京浜との立体交差手前までです。
武蔵溝ノ口から先や武蔵小杉から矢向までは地上を走っています。
しかも、その高架化は府中街道、中原街道との立体交差のためですが、
これも表向きの理由で、裏には別の理由があるという事ですか？

[24: 匿名さん]

くだらん荒らしは無視。
小杉ライフを楽しみましょう。

盆休みだし、鉄道利便性を生かして都内の美味しい店のランチでも楽しんでくるつもり。