進化する都市・川崎市のマンションに住もう！part２

[川崎市副大臣]

川崎市は進化している。
川崎市に興味がある方。
このスレで情報交換をどうぞ。
(他都市とのバトルを煽りたい人は書き込みを御遠慮くださいませ・・）

part１　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8981/

[401: 匿名さん]

川崎市は、あたたかい人が多いとは聞いていましたが、
ちょっといい話が神奈川新聞に掲載されていました。

【ぬくもり】１万円の優しさに感謝／川崎市幸区の吉田さん

　生活費が底を突き食事すらできないと困っていた吉田輝子さん(80)が二十八日夕、同区内のバス停で身の上話を聞いてくれた女性からティッシュペーパーに包まれた一万円を差し出される一幕があった。吉田さんは女性とは面識がなく「生まれて初めての善意に感謝している。この命があるうちにお礼を伝えたい」と話している。

　吉田さんは入退院を繰り返している夫の和夫さん(70)とアパートで二人暮らし。わずかな年金と生活保護で生計を立てている。和夫さんが年二回県から受けている「県在宅重度障害者等手当」の支給日に当たる二十五日、銀行手続きの都合で支給額の一万七千五百円を受け取ることができず、病院費用などの出費がかさんだことから生活が困窮したという。

　週明けの二十八日夕に吉田さんは幸区役所を訪れ窮状を訴えたが、閉庁時間となったため「翌朝に対応する」ことに。女性と出会ったのは、午後五時二十分ごろ、帰宅途中のバス停「市立商業高校前」だった。

　女性はティッシュペーパーに包んだ一万円を三つ折りに畳んで手渡した直後、バスに乗り込み笑顔で軽く手を振ったという。吉田さんは「他人に一万円はめったに渡せる額ではない。寝ていても女性の優しさを思い出す」と話している。心当たりのある人は、神奈川新聞川崎総局電話[phone]。

[402: 大師住民さん]

３９３さんは大変失礼な人ですね。
どこに住んでるのか教えて欲しいです。

[403: 匿名さん]

川崎市の公害対策はとても進んでいて、今や世界からも視察がくる環境先進都市です。
大師住民さん、３９３は無知か、そうでなければ何かしら意図があって煽っているだけですので、お気になさらぬよう、ゆったり構えて行きましょう。

↓参考までに、フォレシアムに記載されていたコピペです。

84さんが空気で引き合いに出した横浜都筑と、大師の大気測定局の数値を比べたところ、総じて空気の良し悪しは変わらないということが分かりました。
二酸化硫黄：大師0.008ppm≒都筑0.007ppm
浮遊粒子状物質：大師0.027ppm≒都筑0.025ppm
二酸化窒素：大師0.025ppm＞都筑0.017ppm
光化学オキシダント：大師0.035ppm＜都筑0.044ppm

アイランドグレースの近くにも田島測定局がありますが、ここの数値は以下の通りです（低いほど空気が良い）。
二酸化硫黄：0.006ppm、浮遊粒子状物質：0.019ppm、二酸化窒素：0.022ppm、光化学オキシダント：0.037ppm
全般的に見て、都筑や大師と比べても空気の数値はむしろ良い方です。

[404: 匿名さん]

上のデータって本当でしょうか？衛星写真で見てもわかりますが都筑は緑が大変多く、大きな工場もゴミ処理場くらいしかなく、大きな幹線道路も246、東名、第三京浜とありますが、どれも程よく離れています。それで、大師と大気の数値が変わらないとは、とても信じがたいのですが。このデータの信憑性はどの程度あるのでしょうか？

[405: 匿名さん]

>>404

都筑の測定地は区役所と資源循環都筑工場の２箇所で、都筑区でも比較的交通量が多く
商業地区にあるので、言ってみれば都筑区でも一番空気の悪い場所のデータということになります。

川崎でもいくつか測定地がありますので、大師や田島でなく地区の中心という意味で
同じような条件の庁舎同士で比較してみました。参考にどうぞ。

二酸化硫黄：川崎市役所前データ無し≠都筑総合庁舎前0.004ppm
浮遊粒子状物質：大師0.847ppm＞都筑総合庁舎前0.057ppm
二酸化窒素：大師0.066ppm＞都筑総合庁舎前0.014ppm
光化学オキシダント：川崎市役所前データ無し≠都筑総合庁舎前0.061ppm

[406: 匿名さん]

↑訂正します。

二酸化硫黄：川崎市役所前データ無し≠都筑総合庁舎前0.004ppm
浮遊粒子状物質：川崎市役所前0.847ppm＞都筑総合庁舎前0.057ppm
二酸化窒素：川崎市役所前0.066ppm＞都筑総合庁舎前0.014ppm
光化学オキシダント：川崎市役所前データ無し≠都筑総合庁舎前0.061ppm

[407: 匿名さん]

庁舎付近どうしを比べても、あんまり意味がなさそうなんだけど。。。

[408: 匿名さん]

観測ロボットを置いてあるような場所は概して交通量の場所が多い場所か
粉塵や排気ガスの排出源の近く。
これは法律で定められているからどうしても似たような数値になってしまう。

多摩の方の大学でも測定しているからだいぶ違う数値になるはずだよ。
自治体の発表する数値よりも大きく低いという。
当り前だけれどね。

[409: 匿名さん]

>>４０７

でも、４０３のように庁舎付近と住宅地を比べるのはもっと意味ないと思うよ。

[410: 匿名さん]

神奈川口構想で川崎市、都に提案へ/連絡道路早期実現へ空港関連施設を川崎側にも展開
いよいよ羽田空港神奈川口実現に向けて動き出しそうです。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiiaug0808120

[411: 匿名さん]

水江町地内公共用地活用の事業者　川崎市（７/31）

臨海部の公用地に新たに大型リチウムイオン電池や高周波誘導加熱技術の
研究開発拠点ができるようです。
市への産業高度集積化がますます進みそうです。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p04685.html

[412: 匿名さん]

大師の空気が良いはずはありませんが、
外部の人に想像されるほどひどくもないし、
少なくとも403さんの話は嘘ではありません。

川崎市のデータはこちら。
http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansic/home/rd/MONTHLY/MT01I200807.ht...
横浜市はこちら。
http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/mamoru/kenkyu/kanshi/#ONLINE

大師は川崎区の工場による汚染より、
東京・横浜間を往来するトラックによる汚染に影響されやすい傾向があります。
それはＳＰＭの多さを見れば分かります。
これは川崎市の力ではどうしようもありません。
関所でも作って流入規制するか、横浜港を閉鎖するか、
電気トラックの普及を待たないと、改善は限定的でしょう。

ＮＯＸ・ＳＯＸは時期によるブレが多いので、
どの程度が標準かは何とも言えません。

オキシダントは横浜各区の方が多いことがままあります。

[413: 匿名さん]

405-406の川崎市役所前の数値は明らかにおかしいんですけど？わざとなのか稚拙だからなのか分かりませんがデータの参照方法が誤ってませんか？

それにそもそも、川崎の「市役所前測定局」とは自動車排気の汚染を専門に測定することを目途とした自動車排出ガス測定局であり、幹線道路のもろに脇に採気口が設置されています。一方で「都筑区総合庁舎測定局」は一般環境大気測定局です。名称が両方とも役所が付いているというだけの着眼点で安易に、一般局と自排局を単純に比べることのほうが、商業エリアと住宅エリアで比べることなどより、はるかにナンセンスなんですけど。。
（一般局と自排局では測定項目が違うので”川崎市役所前はデータ無し”というのも当たり前です）

405さんの趣意に則りつつ、都筑と比べて考察するのであれば、川崎市役所に隣接した公害監視センターに設置されている一般環境大気測定局の「川崎測定局」との比較が妥当でしょうね。

[414: 匿名さん]

大気の状況（２００８年６月の月平均値）

二酸化硫黄：川崎測定局0.008ppm≒都筑総合庁舎0.006ppm
浮遊粒子状物質：川崎測定局0.025mg/m3≒都筑総合庁舎0.024mg/m3
二酸化窒素：川崎測定局0.026ppm＞都筑総合庁舎0.017ppm
光化学オキシダント：川崎測定局0.028ppm＜都筑総合庁舎0.035ppm

[415: 匿名さん]

川崎産業観光モニターツアーの第４弾が募集中です。

「★川崎産業観光モニターツアー（第４弾）募集中！新鮮野菜にフロンターレ練習見学も！」
今回は、計測機器のミツトヨや、食品のクノールの見学のほか、今年オープンした野菜の直売所「セレサモス」でのお買い物や川崎フロンターレの練習場見学などのコースです。

開催日時　2008年9月22日

行き先　川崎駅前⇒　武蔵小杉駅前　⇒　セレサモス〔大型農産物直売所〕（概要説明・買物）　⇒　川崎フロンターレ麻生グラウンド（施設説明・選手の練習見学）　⇒　話題のとんかつを中心とした割烹料理店（昼食）　⇒ミツトヨ沼田記念館・博物館（見学）⇒　クノール食品(見学）⇒　武蔵小杉駅前　⇒川崎駅

費用２，０００円

問い合わせ先　川崎市経済労働局産業振興部商業観光課　
　電話０４４−２００−２３２７　ＦＡＸ０４４−２００−３９２０
　E-mail [e-mail]

[416: 匿名さん]

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=3...,139.692034&panoid=RJzlFZvvKMWwVZDkbMbTrQ&cbp=1,2.0836469878638013,,0,29.624918947478626&ll=35.528786,139.692857&spn=0.007142,0.014741&z=16

↑これはまずくないですか？

[417: 匿名さん]

その撮影場所周辺ではありがちな光景ですが、
よりによって何故この画像がそのまま採用されたんでしょうね。

[418: 匿名さん]

2007年度のラゾーナの売上(ビックカメラの売上は除く)は、
玉川高島屋SCやららぽーとTOKYO-BAYを超えたようです。
やはり大規模ターミナル隣接の好立地は強いですね。

2007年度全国SC売上高　　　繊研新聞より
１．成田空港第一・第二旅客ターミナルビル　８５４億　　　　　　　　
２．ラゾーナ川崎プラザ　　　　　　　　　 ６３８億
３．玉川高島屋ショッピングセンター　 　　５９３億
４．ららぽーとTOKYO-BAY　　　　　　　　　５６９億
５．ルミネ新宿　　　　　　　　　　　　　４８０億
６．名古屋パルコ　　　　　　　　　　　　４４３億
７．阪急３番街　　　　　　　　　　　　　４２６億
８．六本木ヒルズ　　　　　　　　　　　　４１５億
９．ルミネ大宮　　　　　　　　　　　　　４１３億
１０．ららぽーと横浜　　　　　　　　　　４０３億

[419: 匿名さん]

川崎なんて日本最大の工業地帯、京浜工業地帯のど真ん中だからね
測定値だけ信じてる人は幸せだわな
小学生の社会の教科書にさえ出てくる『川崎喘息』

[420: 匿名さん]

>>416
偶然とは言え、こういう行き倒れ画像がストリートビューに出てくるあたりが川崎のイメージの限界なんだろうね。
普通は「ああやっぱり」としか思わないでしょ。

[421: 匿名さん]

>>418
ラゾーナの当初年間売上目標って
350億(ビックカメラ除く) ＋ 250億(ビックカメラ) ＝ 600億だったから、
ビックカメラを除く専門店は、ほぼ目標の倍を売り上げたことになりますね。
混雑が常態化している現状もうなずけます。

[422: 匿名さん]

ラゾーナの躍進ぶりはすごいですね。

規模ではラゾーナとは比べ物になりませんが、川崎市内の黒川に４月に開業した特色のある施設、
ＪＡセレサ川崎の大型農産物直売所「セレサモス」も、開店から４カ月で買い物客１０万人を突破し、好評だと、新聞に取り上げられていました。

[423: 匿名さん]

〜真夏の夜、緑の宝庫「生田緑地」で夕涼み〜
生田緑地で、サマーナイトミュージアムと銘打ったイベントが今週末２３日と２４日に開催されるようです。

”貴重な自然がまちなかに残る川崎市生田緑地。そこに立地する「岡本太郎美術館」「青少年科学館」「日本民家園」が手をつないでJAZZ・ボサノバ系ヒーリングLIVE、プラネタリウム投影、古民家ライトアップ、子ども音楽ステージ、縁日、フリーマーケットなどを開催します。
各所に点在するイベントをめぐりながら、生田緑地の新しい魅力を発見してみませんか？”
とのこと。

特に、古民家ライトアップはとても幻想的でいいですよ。今回は１１棟もライトアップされるようですし、闇夜に浮かび上がった江戸時代の古民家の中で落語や民話語りを聞いたり、囲炉裏、蚊帳の体験、夜なべ仕事実演なども見られるとのこと。いい雰囲気が醸し出されることと思います。

森に囲まれた生田緑地は夏の昼間でも、高い木々の下など明らかに気温が違いますし、夕涼みにはもってこいではないでしょうか。
イベントの開催時間は１５時〜２０時となっています。

[425: 匿名さん]

小杉も中華人増加中。
マンションの両となりは、中国人ホステスも

[427: 匿名さん]

読売新聞 神奈川版で羽田空港の神奈川口構想についてありましたが、
神奈川口の恩恵があるのは、川崎区辺りの企業や住民だけで、その他の人にも良いことがあるのでしょうか？
役人の妄想で、莫大な税金を使われるのは たまったものではないです。

個人的には、神奈川口側に格安駐車場、空港ターミナルビル、シャトル列車がセットであればメリットありますけどね。
ただ、多摩川に橋やトンネル(それも有料の)が新しくできて、商業施設やホテルができる程度なら不要です。対岸の大田区で同様の開発計画があるのですから、神奈川口の寂れた姿が目に浮かびます。

[428: 匿名さん]

最近の川崎市は、以前のような役人の給与または半端な公共施設や福祉のバラマキ型で税金が垂れ流されるような体質ではなく、戦略的に政策を実施するようになってきているので、大丈夫じゃないかな。神奈川口を活かした川崎市の拠点整備は大胆に推進した方がいいと思う。

[429: 匿名さん]

>>418
>>421
ラゾーナは川崎最大の成功事業だったと思う。
まあ、あそこまで好立地な土地が開いたという幸運もあったが。

次は武蔵小杉の整備と南武線の（快速運転再開も含めた）整備が
これからの課題かね。

[430: 匿名さん]

>>427さん
川崎市に長く住んで、行政の動きをそれなりに見ていれば、
「川崎区以外に恩恵はあるのか」「寂れないか」という問いへの答えは
次のようなものになります。

まず、あの読売新聞の記事の書き方は川崎市の視点でしか書いてありませんが、
神奈川口を一番望んでいるのは神奈川県と横浜市（と京急）です。
市民・法人の旅客アクセス、横浜港の活用につながるためです。

神奈川口が発展するかどうかは、
神奈川県・横浜市が発展するかどうか次第です。

川崎市は地主として絡んでいます。
空き地を遊ばせないようにしたかったところ、
神奈川県と横浜市が神奈川口を謳っているので、
それに乗っかろうという算段です。

既存インフラが結構あるので追加投資コストが少なく、
国、神奈川県、横浜市が資金的に支援してくれるので、
費用対効果でみた場合に税収増で川崎市全体を潤せる、
という計算をしています。

お金の無駄という点では、市税、社会保険料、給食費の滞納や、
生活保護不正受給とかの方が100億円単位の無駄を出しています。

[431: 匿名さん]

先日の読売新聞に記事がでていましたが、
神奈川口は大田区が反対していて、実現が難しいらしいですよ。
大田区側からすると、京急蒲田の立体交差や羽田空港周辺の再開発まで行うのに
美味しいところを川崎市や神奈川県側に持っていかれるのはたまったものではないそうです。

[432: 匿名さん]

>>418
やはり、ラゾーナは全国トップクラスの商業施設になりましたね。
他にも川崎BEが、23位にランキングされています。
新丸ビル、豊洲のららぽーと、ランドマークプラザより売上上位とは、
川崎も捨てたものではないですね。リニューアルに期待しましょう。
アゼリアは、68位でした。いずれもラゾーナに集客を奪われた割に前年比激減とはならず
良かったですね。川崎駅周辺のパイ自体が大きくなったということでしょう。
当初ラゾーナのライバルと目されていた(？)、豊洲ららぽーとやベイクォーターは
思いのほか低調ですね。

2007年度 専門店集合商業施設売上高　　繊研新聞 8/11　　　　　※調査協力施設188
　　施設名　　　　　　　　　　　　　　　　　　所在地　売上高　　伸び率　　営業面積
1.　成田国際空港第一・第二旅客ターミナルビル　千葉県　 85,456　　 11.6　　　 25,351
2.　ラゾーナ川崎プラザ　　　　　　　　　　　　川崎市　 63,800　　　　　　 　 66,300
3.　玉川高島屋ショッピングセンター　　　　　　東京都　 59,300　　 -0.3　　　46,100
4.　ららぽーとTOKYO-BAY　　　　　　　　　　　 千葉県　 56,900　　 -7.9　　 100,000
5.　ルミネ新宿　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 48,070　　　6.2　　　 19,941
6.　名古屋パルコ　　　　　　　　　　　　　　　名古屋市　 44,329　　　1.3
7.　阪急三番街　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市　 42,664　　 -2.1　　　 38,629
8.　六本木ヒルズ　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 41,500　　 -3.5　　　 43,000
9.　ルミネ大宮　　　　　　　　　　　　　　　　さいたま市 41,333　　　0.8　　　 22,152
10. ららぽーと横浜　　　　　　　　　　　　　　横浜市　 40,300　　　　　　　　93,000
11. ルミネ立川　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 39,649　　　0.4　　　 25,635
12. 相鉄ジョイナス　　　　　　　　　　　　　　横浜市　 36,752　　　4.9　　　 24,793
13. 札幌エスタ　　　　　　　　　　　　　　　　札幌市　 36,179　　　0.7　　　 41,657
14. ルミネエスト　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 35,532　　 11.9　　　 18.144
15. 池袋パルコ　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 35,004　　　2.5
16. ルミネ横浜　　　　　　　　　　　　　　　　横浜市　 33,632　　　2.4　　　 16,326
17. ザ・ダイヤモンド　　　　　　　　　　　　　横浜市　 32,934　　 -2.9　　　 10,678
18. なんばシティ　　　　　　　　　　　　　　　大阪市　 32,671　　　0.6　　　 31,500
19. 軽井沢プリンスショッピングプラザ　　　　　長野県　 31,500　　　0.0　　　 25,295
20. HEPファイブ　　　　　　　　　　　　　　　 大阪市　 31,322　　 -3.4　　　 16,543
21. 札幌ステラプレイス　　　　　　　　　　　　札幌市　 31,225　　　-0.2　　　39,200
22. 天王寺ミオ　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市　 30,267　　　-1.3　　　23,114
23. 川崎BE　　　　　　　　　　　　　　　　　　川崎市　 29,232　　　-5.5　　　23,619
24. アーバンドックららぽーと豊洲　　　　　　　東京都　 28,800　　　　　　　　 62,000
25. 吉祥寺ロンロン　　　　　　　　　　　　　　東京都　 28,599　　 -0.5　　　13,334
26. 三井アウトレットパークジャズドリーム長島　三重県　 28,500　　　30.1　　 30,000
27. 渋谷109　　　　　　　　　　　　　　　　　 東京都　 28,260　　　6.2　　　　7,877　
28. ルミネ北千住　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 27,738　　　5.7　　　16,595
29. 千葉駅ビル・ぺリエ（千葉、稲毛、西千葉）　千葉市　 27,569　　 -0.7　　 18,924
30. ヒルトンプラザイースト/ウエスト　　　　　 大阪市　 26,522　　 -0.1　　 18,180
31. 横浜シャル　　　　　　　　　　　　　　　　横浜市　 26,328　　　 2.0　　　10,986
32. 渋谷パルコ　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 25,815　　　-0.7　　
33. エスパル仙台　　　　　　　　　　　　　　　仙台市　 25,538　　　-0.2　　 17,299
34. 新丸ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 24,200　　　　　　　　15,790
35. 丸ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 24,000　　　-0.4　　 17,056
36. セントレア　　　　　　　　　　　　　　　　愛知県　 23,300　　　　　　　　16,500
37. サンシャインシティ・アルパ　　　　　　　　東京都　 23,254　　　 3.1　　　24,750
38. ランドマークプラザ　　　　　　　　　　　　横浜市　 22,937　　　-3.4　　 28,000
39. アトレ恵比寿　　　　　　　　　　　　　　　東京都　 22,537　　　 4.6　　 10,486
40. 横浜駅東口地下街ポルタ　　　　　　　　　　横浜市　 21,802　　　-0.7　　　8,992

その他
54. グランベリーモール　　181億　-5.0%
66. 三井アウトレットパーク横浜ベイサイド　161億　4.5%
68. 川崎地下街アゼリア　　160億 -2.3%

100位圏外
クイーンズスクエア横浜[アット！]109億　-3.5%
新百合ヶ丘オーパ　　　90億　 2.9%
つるみ駅ビル・カミン 90億　-9.7%
横浜ベイクォーター　 80億

[433: 匿名さん]

427です。

神奈川県や横浜市が強く神奈川口を要望しているのは知っています。
税金の無駄遣いと述べたのは、川崎市だけでなく、神奈川県、横浜市、国などの全ての税金を含んでいます。

個人的には、神奈川口が何故、神奈川県や横浜市の発展に寄与するのか妄想できないのです。
現在でも、神奈川県内から羽田空港へのアクセスは、首都高湾岸線(300円)、首都高横羽線(無料)、京浜急行線と充実しています。
そこへ新しく同じような位置に橋かトンネルを造ってどうするのでしょう？
莫大な税金の無駄遣いにしか思えません。それも有料では利用者のメリットもありません。
税金使わずに民間が勝手にやるのでしたら構いません。それの方が失敗が許されない分、期待できますしね。

どう妄想したら神奈川口により発展する図が描けるのでしょうか？？
官民癒着の私利私欲のためですかね。
茨城空港と一緒ですね。昔の人の間抜けな価値観としか思えません。

[434: 匿名さん]

＞2007年度 専門店集合商業施設売上高
これって百貨店を除いたＳＣの順位なのね・・・。
成田が１位で川崎が２位、東京都下の玉川が３位で、船橋が４位って
近くに百貨店が無いローカルばっかりになるのは、意図的にこの順位を
作りたかったってことかな？

[435: 周辺住民さん]

434さん
百貨店の時代はもう終わりました。老舗の三越すら存続できずに格下の
伊勢丹に吸収合併されました。
今後はSC形態が大型小売店舗の主流となるでしょう。

[436: 匿名さん]

＞432
＞いずれもラゾーナに集客を奪われた割に前年比激減とはならず

どこ見みとるんや？
川崎BE　　-5.5％　
川崎地下街アゼリア　 -2.3%
ってかいてあるやん！！
BEなんか４０位までで前年比ワースト２位じゃろ？

[437: 匿名さん]

>436
軒並み１割減とかいう話が出ていたから、それほどではなかったね。という意味か、
ＢＥの５．５％は１６億、アゼリアの２．３％は０．３億だから、ラゾーナ分の６３８億円がプラスになったことを考えれば川崎駅全体としては良かった。という意味か、
そういった意味で述べているのでないの？そんな関西弁風に目くじらたてる話ではないよ。

[438: 匿名さん]

>>434
成田空港ビルは海外ブランドの免税店がずらりで客単価が他と全然違います。
2007年度の全国百貨店売上ランキングは日経MJからでているのでそちらをどうぞ。
ちなみにランキングの半数以上が前年比マイナスでした。

>>436
ざっと計算しても、ラゾーナの売上638億が丸々プラスされて、
BEは17億の売上減。アゼリアが4億の売上減程度で済んでいるのは川崎全体のパイが
全体として拡大したということです。

[439: 匿名さん]

＞４３４
繊研新聞ってファッション・アパレルの業界新聞ですからね。視点が百貨店ではなく専門店寄りだからでしょう。
何にしても、ラゾーナ川崎プラザが業界においてはエポック・メーキングなＳＣとして評価・位置づけられていくことは間違いないです。

川崎市内では４３２さんが転載してくれた商業施設以外に、溝の口のノクティプラザ・８２億５千万円（丸井売上は除く）も記載されていました。

[440: 匿名さん]

しかし、ラゾーナしか自慢できるものが無いというのも悲しいね。

それにラゾーナ自慢の方のソースも、繊研新聞だから額面どおりには受け取れない。

[441: 匿名さん]

正直、川崎BEの売上って大したことないのかと思ってましたが、
意外に都内や横浜のルミネやアトレあたりの大手駅ビルと比べてもそれほど遜色ないんですね。
それでも独自路線よりは、アトレ川崎になった方がイメージアップにつながりそうですが(^_^;)
吉祥寺のロンロンは既にアトレの傘下に入っているはずなので、
BEもアトレの傘下に入っても名前はBEのままかもしれませんが。

[442: 匿名さん]

>>440
で、あなたの住む街のご自慢は？

[443: 匿名さん]

＞軒並み１割減とかいう話が出ていたから、それほどではなかったね。という意味か、
さいか屋とかDICEとかの順位は出てないね・・・。
ラゾーナも開業効果が薄れる今年がホントの勝負の年でしょうね・・・。

[445: 匿名さん]

＞そんな関西弁風に目くじらたてる話ではないよ。
川崎は関西でいうところの岸和田かな？

[448: 物件比較中さん]

小杉はタワマンとスーパー以外の大きな商業施設ありましたっけ？

[449: 匿名さん]

>>444
はぁ？
何で渋谷に住んで川崎のスレなんて気にするの？
嘘つくなよ。

[451: 匿名さん]

どうせ多摩川の川縁ギリギリなせいで川崎の存在が気になって仕方ないヤツが書き込んでるんだろ。
しかも、名ばかりの東京で内容が無いところだから、コンプレックス抱いてこんなとこで
荒らしをしたくなってしまう。悲しいねえ。
川崎なんて気にならないもっと良いところに住んだらいいのに。

[453: 匿名さん]

ラゾーナっても、庶民のお買い物の場だからね。
郊外でいうところのイオンショッピングモールみたいな存在だから。
１Fに入ってるスーパーの商品と値段を見れば想像付くでしょ、どんな客層かは。
それを自慢げに語るのがおかしいよね。

[454: 匿名さん]

>>453
つまり自分ちのまわりにはラゾーナはないけどイオンショッピングモールがあるからがあるから川崎に負けていないという自負があるわけですね
わかります

[455: 匿名さん]

>453
ラゾーナが羨ましくて夢にまで出て来ちゃったので、早朝からネガレスつけちゃった
のは分かったけど、庶民を小ばかにするあなたはどこで買い物してるの？

[456: 匿名さん]

コンビニです。

[458: 匿名さん]

>>ざっと計算しても、ラゾーナの売上638億が丸々プラスされて、
>>BEは17億の売上減。アゼリアが4億の売上減程度で済んでいるのは川崎全体のパイが
>>全体として拡大したということです。

川崎って、ラゾーナとBEとアゼリアしかないのでしょうか？ それなら矛盾しませんが。
まぁ、それでもラゾーナの638億円は大きいので、川崎駅全体のパイが増大したのは否定しませんけどね。

売上げランキングを見ると、渋谷１０９の単位面積あたりの売上げは凄まじい．．．。
あと、横浜の相鉄ジョイナスは高島屋も一店舗としてみたら結構な額になりますね。

[459: 匿名さん]

皆さん、早起きだなあ。

[460: 匿名さん]

まあ、ラゾーナくらいしか自慢できるものは無いのですよ。
せいぜい自慢させてあげましょうよ。

[461: 川崎の一市民]

＞ラゾーナくらいしか自慢できるものは無い

言われてみれば、今んとこは確かにそうだよなあ。

[462: 匿名さん]

ラゾーナは実質全国で№１と言っていいくらいの秀逸の商業施設ですから、
全国各地でやっかみ半分なのでしょう。
実際自分の住んでる地域に同じものができれば皆大喜びなのにね。

[463: 匿名さん]

五輪陸上男子トラック競技で史上初のメダルを獲得した４人の勇姿が、９月に川崎市等々力陸上競技場で開催されるスーパー陸上で見られそうです。

銅メンバーで百メートルの勝負！朝原“引退レース”で実現か！？（スポーツ報知）

（前略）会見では、朝原が、ほかのメンバー３人に、今度は“敵”として戦うことを持ちかけていた。
「きっちり調整して、リレーメンバー４人が、ガチンコで走りたいですね」。今季限りの引退を決めている朝原は、「競技として走るのは」前日のリレー決勝が最後としていた。“ラストレース”は最高の形で終えたが、今季は１、２試合、出場予定のレースがある。そこで、リレーではなく個人として戦うというわけだ。

　対決の舞台は、朝原が出場予定のスーパー陸上（９月２３日、川崎市等々力陸上競技場）になりそうだ。種目は朝原の専門種目の百メートル。２走の末続は百メートルでアテネ五輪に出場しており、塚原は同種目で日本選手権３連覇中。二百メートルが強い高平は、やや不利で「分が悪いので、考えときます」と苦笑い。だが、対決ムードの空気を読めば、出場せざるを得ないだろう。

　個人戦の二百メートル１次予選敗退後、現役続行に迷いを見せていた末続も、リレーのメダル獲得で「もう走れないと思う時まで、走ろうと思った」と、２０１２年ロンドン五輪も視野に、競技を続けることを決意。「対決？　やりたいです。勝ちたいですね」と、すっかりその気になっている。

　「（スーパー陸上が）最後になるかもしれない」と、少し寂しそうな朝原。実現すれば、主要大会で４人が同種目で競うのは初めてとなる。“引退レース”兼、リレーチームの“解散レース”。誰が勝つ？

[464: 匿名さん]

>>460
空気嫁。

[465: 周辺住民さん]

ラゾーナがいいのは、商業施設もさることながら、その立地条件にある。
ターミナル駅コンコース直結（階段・エレベータ・エスカレータを使わなく
ても行ける）の商業施設なんて他にはほとんどないでしょう。

[466: 匿名さん]

>>457
ラゾーナほど成功する商業施設をもう一つ二つなんて簡単には作れないって。
そもそも川崎にラゾーナができたこと自体今となっては奇跡的なくらい。
あの好立地にあれだけの規模の施設を作れる場所は全国主要駅の隣接地探してもまず見つからない。
強いて言えば北千住駅東口の空き地は、かなりの規模の施設が作れそうだけど。
ラゾーナ規模の施設は無理だね。
今計画されてる大型SCを見ても都市計画法、中心市街地活性化法の改正前に
駆け込みで計画申請されたものばかりだから、ほぼ先が見えてる。
現時点でラゾーナを売上で超えそうな施設は、イオン越谷レイクタウンSCくらいかな。
ららぽーと新三郷も規模ではラゾーナをはるかに超えるけど
競合施設との食い合いが必至でラゾーナの売上超えは無理だろう。

http://www.toyokeizai.net/business/industrial_info/detail/AC/14993390f...

[467: 匿名さん]

こういう企画は面白いですね。

----------------------------------
明大生田校舎で科学教室開催/川崎（カナロコ）
子育て・教育 2008/08/21 　ものづくりの楽しさや自然科学の不思議さを体感する「夏休み科学教室」が二十一日、川崎市多摩区の明治大学生田校舎で開かれた。小学一年生から高校三年生までの約二百五十人が工作や実験などを体験した。

　明大理工学部の主催で十四回目。子供たちに科学の魅力を伝え地域社会との交流を図ろうと、毎年開催。年々応募者が増えているといい、今回は定員二百五十人に対し応募件数は千件に上った。

　理工学部の機械工学や情報科学、物理学など全八学科がそれぞれテーマを決め、会場を分けて開催。教員が講師を、学生がサポート役を務め、子供たちは木材などでグライダー型模型飛行機を作る工作やパソコンでアニメーションを製作する実習などに取り組んだ。

　液体が放つ香りをレモンからメントールに変換する実験も行われ、高校生は化学反応の仕組みについての説明に興味深そうに耳を傾けていた。

　植物の葉などが一定の法則に基づいて配置されていることを学ぶ教室に参加した木村円香さん（９）＝埼玉県鴻巣市＝は「法則があるなんて不思議。もっと詳しく知りたくなった」と話していた。

[468: 匿名さん]

うわ〜
渋谷住民まで川崎スレを見にくるんですね。
川崎の注目度が上がってることは間違いないですね！

[469: 匿名さん]

ららぽーと新三郷と越谷レイクタウンはJR武蔵野線で2駅しか離れておらず、
完全に商圏がかぶるので、まさに食い合いになりそうです。
あの辺は車中心の地域な上に周辺人口を考えても商業施設を作りすぎな気がします。
近くに流山おおたかの森SCもありますし、はたして採算が合うのかどうか。。。
その点ラゾーナは、ラゾーナ自体の好立地もありますが、周辺の人口密度が極端に高く、
近隣に同レベルの競合施設ができる敷地もないため、今後も一人勝ちを継続できそうな
強みがありますね。
まさにこれ以上ない好立地だと思います。

[470: 匿名さん]

「神奈川口構想」で川崎市、いすゞ跡地の開発計画に着手
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080822-OYT8T00064.htm

[472: 匿名さん]

今やラゾーナは急発展する川崎のシンボル。
六本木のヒルズ。恵比寿のガーデンプレイス。代官山のアドレス。みたいなもんですかね。
アンチが何を言っても、ラゾーナの売上が凄いのは事実だしケチつけようがないでしょ(笑)

[473: 周辺住民さん]

その通り。
ＫＡＷＡＳＡＫＩは素晴らしい。

[475: 匿名さん]

近所にモールがないからはしゃげなくて悔しいのですね。
わかります。

[476: 周辺住民さん]

近場にラゾーナがあって、都心に横浜にも出易いので、便利だと思いますよ、川崎は。

[477: 匿名さん]

そんなら始めから横浜買えばいいじゃん
少なくとも横浜市民は川崎なんて行きません
横浜内で全て事足りるし海の近くの観光スポットがたくさんあるからね

[478: 周辺住民さん]

477さん
横浜は都心から遠いので、都心通勤者には不便なんですよ。
その点川崎駅周辺は、都心勤務地まで20分程度、休みに横浜に遊びに
いくのに10分、日常生活はラゾーナだけでもＯＫ。それが川崎駅周辺の魅力
です。

[479: 匿名さん]

>>477
ここは川崎市の視点から議論するスレですよ。
横浜市の視点からなら別スレでどうぞ。

[480: 匿名さん]

横浜と川崎は東海道線で東京まで8分しか違わないけどね
特に横浜は渋谷、新宿方面にも直通列車で行ける川崎にはないメリットがあります
緑に囲まれた住宅地に住みたいなら横浜、日本最大の京浜工業地帯の真ん中に住みたいなら川崎
あとは好みの問題

[481: 周辺住民さん]

480さん
8分は大きいですよ。それに川崎駅からなら京浜東北も使える（横浜からは時間かかりすぎ）。
横浜駅徒歩10分以内なんて物件（マンション、戸建て）はないのでは。川崎ならまだ
たくさんあります。
渋谷新宿も川崎からなら品川乗り換えでＯＫ。湘南新宿ラインは本数が極端に少ないしね。
「緑に囲まれた住宅地」なんて横浜駅徒歩圏にあるの？
日本最大の工業地帯はだいぶん前に中京工業地帯にその座を譲っています。
川崎湾岸部は工場が移転していまや大規模マンションの建設ラッシュ。

[482: 匿名さん]

電車はそうだけど、車で横浜から東京はかなり距離あるよ。
結局物理的に距離があるんだよね。横浜から東京は。。。
川崎は実利をとる街だから、その辺がわかる人だけ住めば良いでしょ。
だたでさえ凄い人の増え方してるから、これ以上増えて欲しいとも思わない。

横浜駅近のナビューレやPTSプレミアとかは、ホントにいいマンションだね。
ただ、みなとみらいのマンションは高すぎだと思う。
それが適正価格であれば、川崎はまだまだ割安に思うね。
川崎駅だったら駅近にマンション買えても、横浜駅じゃ駅近にマンション買うの
都心並みに難しいからね。その辺が未開発川崎の魅力でもあるんじゃない。

[483: 匿名さん]

残念ながら、川崎駅前のマンションはかなり高価格になってしまいましたよ。
横浜とそれほど差はないです。
価格メリットはもうそんなに無いかも…

でも物価は安いですね。駅隣接で三和があるのは魅力です。

[484: 匿名さん]

>>483
それでも川崎駅近はまだ安いですよ。ラゾーナやブリリアだって坪単価で
せいぜい250〜260万ですよ。小杉よりまだ安い。
横浜駅近だったら300万越えるし、みなとみらいなんか一時400万なんて物件あったしね。
コストパフォーマンスで考えたら自分は間違いなく川崎西口を選択しますね。
ホームレスやヤンキーが多少いたって、それを打ち消すメリットがあまりに大きいのが
川崎って街だと思いますよ。
深夜に映画のオールナイト上映を徒歩で観て回れるなんてそれだけでも満足ですね自分は(笑)

[485: 匿名さん]

ミューザも魅力ですよね。ヨーヨーマも来るし。
文化的な生活が徒歩圏で楽しめるのは川崎駅の西口ならではです。

[486: 匿名さん]

>>480
＞緑に囲まれた住宅地に住みたいなら横浜
おいおい。湘南新宿ラインの話とかしといて、横浜駅近と川崎駅近の比較じゃなかったの？
横浜駅近のどこに緑に囲まれた住宅地があるのさ？
川崎も横浜も良く知らないで煽ってるのがみえみえだね。

[487: 匿名さん]

>>480
ちなみに、横浜駅のすぐ隣には首都高横羽線が通ってて空気は
川崎より横浜駅近のが悪いと思うよ。

[488: 匿名さん]

確かに。

[489: 匿名さん]

川崎駅ってＪＲしか通ってないのね・・、政令指定都市なのに・・。
大宮・千葉以下だな、これは。

[490: 匿名さん]

489ちょっとぐらい考えろよ。何のために比較してるの？

[491: 匿名さん]

京急も通っています。羽田に行きやすいですよ。

[492: 匿名さん]

川崎〜鶴見あたりの中高は荒れており、ヤンキーの多さは相変わらずですね。
子育て上、教育環境のリスクを避ける人はまだまだ多いでしょう。
交通の利便性は高いので、工場労働者や一人暮らし〜DINKS向けの地域として発展すると思います。

[494: 匿名さん]

＞川崎〜鶴見あたりの中高は荒れており、ヤンキーの多さは相変わらずですね
取あえず、川崎駅改札付近のヤンキーをなんとかしてくれ！！
授業が終わった１５：００以降に特に目立つ！！

[495: 匿名さん]

アンチの人たちはどうして平日の勤務時間帯に
書き込みができるんだろう。
働いてないの？

[496: 匿名さん]

>489,492,493,494
ラゾーナが羨ましくて眠れないのは分かったから、もういいよ。

[497: 匿名さん]

うらやましいわけじゃないですよね。暇だしまともに相手にしてくれる人もいない人が簡単に欠点を書けるから書いてるだけですよね。まあヤンキーにもなれない中途半端な人ですね。同じけなすならもう少し努力して頭をつかいましょうよ。

[499: 匿名さん]

>>498さん
ハード、ソフトはわかりやすい例えですね。
私は川崎駅周辺（川崎区、幸区）の長所。短所をこう見ます。

長所：都心へのアクセス、大規模商業施設（ラゾーナ）　←　ハード
短所：住民層、教育・子育て環境　←　ソフト

ソフトが向上すればイメージが大きく変わると思います。

[500: 匿名さん]

川崎区よりも東京都と電車で接している街をどう判断するかだね。
地域の住民という感情は物凄く希薄だし、ある意味川崎区よりも治安が良いとも言えない。
都内に住みたかったけれど家賃や物価が高いから多摩川を越えたと言う層が多い。
しょうがないから川崎・・・
若い人たちばかりではないからね。

[501: 匿名さん]

>499
う〜ん
短所：住民層　ですか
こういう考えには賛同できません

[502: 匿名さん]

>>501さん
「住民層」は言い方が悪かったですね。
例えば駅周辺でたむろしている人や近隣に勤務している人、不良な住民層をひっくるめた意味ととらえてもらえれば、と思います。

[503: 匿名さん]

>しょうがないから川崎・・・

一市民としては、この指摘は痛いですな。

では、独身、ＤＩＮＫＳ、小さな子供ありファミリーに、
「是非とも川崎市に住みたい」と言わせるには一体何が必要なんでしょうね？

[504: 匿名さん]

ラゾーナに行くとヤンママ（ヤングママでなくヤンキーママ）が少なくない数、居ますよね。
川崎駅前だとしかたがないのかな？と思ってしまいます。

[505: 匿名さん]

ラゾーナだけじゃなくて、ヤンママも羨ましいのか！
羨ましくて寝れないキミの気持ちは良くわかったが、ヤンママが好みだからって
ヤンキー旦那と喧嘩する度胸ないなら、見境無く手をだしちゃだめだぞ。
妄想でハアハアしとくだけにしとけ。

あ、あと同じネタ引っ張りすぎでつまんないので、次は別なネタお願い。

[506: 匿名さん]

>>しょうがないから川崎・・・
>一市民としては、この指摘は痛いですな。

そうですか？
でも、横浜は都心から遠くて眼中に無く、神奈川では川崎が一番と思って
選択してるんですよね。

横浜も青葉区や中区など、高いところも一部にはありますが、川崎北部より
安いところの方が多い。けど、そんな辺鄙なところには住む気ないですよね？

[507: 匿名さん]

>>502
近隣に勤務している人も「悪い住民層」に含まれるのですか？？Why？

[508: 匿名さん]

503です。

506さんの指摘は視点の違いこそあれ、
まさに500さんの言いたいところと同じだと思いますよ。

「都内に住みたいけど住めないので川を越えてきました、
でも都内勤務なので横浜まで行くつもりはありません。」

後者（506さん）の視点では川崎をポジティブに選んだことになるかもしれませんが、
前者（500さん）の視点ではネガティブに選んだことになる。

自分はよく500さんの視点での話を聞いているので「痛い」と思いました。
勿論そうでないという人もいらっしゃるでしょう。

それにしてもこのところヤンキー関連投稿が多いですね。

[509: 匿名さん]

ここにアンチで書き込むようなタイプの人、又はそれをそのままに影響されてしまうようなタイプの人は住み着かないということが、川崎市のマンションを選択するメリットの一つでしょうね。

他者への配慮・思いやりや思慮深さに欠けるタイプの人と、同じマンションの管理組合を構成することになると大変ですから。

[510: 匿名さん]

都内に住めないから川崎。。。
更に川崎や横浜にも住めない人が埼玉や千葉に行ってるんですよね。
今や川崎も神奈川県下では有数の人気地域になってしまいましたからね。

[511: 匿名さん]

>>「都内に住みたいけど住めないので川を越えてきました、

もともと川崎市が開発されてきたのがこの流れですよね。
住宅だけではなく、工場や企業の研究所といった敷地面積が必要な施設も、東京に隣接していて地価が安かった川崎市に集まったのです。
この価値は現在も変わりません。
川崎市は独自の魅力を持っているのではなく、東京に隣接しているという地理的価値から人気があるのです。
現在の川崎市がそのまま鎌倉くらい東京から遠くにあったら積極的に選ぶ理由はないでしょう。
鎌倉は東京まで勤務時間がかかっても住みたい人は結構います。鎌倉自体が持つ魅力ですね。

川崎市に欠けてるものですが、創っていきたい。

[513: 匿名さん]

都内に住みたくてしょうがないけど住めないから川崎、って人も中にはいるでしょう。
しかし、自分はコストパフォーマンスを評価して積極的に川崎（というか武蔵小杉）を選びました。
川を渡るだけでかなり安くなり、生活利便性はむしろ向上するなんて選ばないほうが損でしょ？

川崎はネームバリューよりも実利を取れる合理的な街。
私は大好きです。

[514: 匿名さん]

＞川崎はネームバリューよりも実利を取れる合理的な街。
そこが一番のネック。
だからわかっているからこそ、そこを突付かれると
ついつい反論したくなってしまう。
頭ではわかってはいるんだけどね〜、ついね〜。
俺だけじゃなく、他にもこういう人多いね。

[515: 匿名さん]

以前　大田区に住んでいたので（賃貸）その辺りで物件を探しましたが、
やはり、多摩川を渡れば　同じ平米数でもかなりお安くなるので
武蔵小杉にマンションを購入しました。

蒲田周辺の知り合いも、同じ理由で　川崎ラゾーナ近くのマンションを購入しています。

大田区近辺であれば、川を渡るのも　電車で３分なら範囲内と思います。
税金や、医療費等の生活に色々付随する　控除等はあまり検討しませんでしたが・・・

これから購入される方は、御自分の何が大事で　譲れないかを考慮されたら
良いのではないでしょうか？

[516: 匿名さん]

うちは世田谷区の賃貸から、宮前区の分譲に移ろうと考えています。
住環境は世田谷と比べても申し分ないと思いますが
アドレスに対して妻と娘（高校生）の反発が凄いです。
特に娘は川崎に住むくらいなら狭くても世田谷区がいいといいます。
友達に家が川崎と言うのがかっこ悪いんだそうです。
川崎アドレスに対するネガティブイメージは相変わらずだなと感じます。

[517: 匿名さん]

>>516
見栄っ張りな家族を持つと大変ですね。

[518: 周辺住民さん]

釣りでしょ、私ならそんな妻と娘は一緒に住んでもらわなくて結構
どうせなら田園調布駅の改札横にでも住んでみたら？
雨風にさらされてもその方が妻、娘大喜び！アドレス最高！！

[519: 匿名さん]

５１６さん、娘さん、さぞかし美人なんでしょうね。

[520: 匿名さん]

516さんの娘さんはいたって普通だと思いますよ。
まだ学生さんですものね。

私が学生だったころ、地方から出てきた人は2パターンいました。
お洒落な生活に憧れて上京してきた子は、家賃が高かろうが多少不便だろうが、
いじでも東横線沿いのネームバリューのある街に住んでました。
仕送りと生活のバランスを考えてる子は、蒲田や川崎に住んでました。
大人になると後者の学生のほうが堅実で賢いってわかりますが、学生の頃は
ネームバリューに弱いものですよね。

だから娘さんが川崎より世田谷がいいって言うのは当然だと思います。
「世田谷に住んでる」って「プラダの新作買っちゃった」くらいの威力が
ありますもん、学生にとっては。^^;
学生に限らず、大人になってもそういう価値観の人ってたくさんいるし。

だけど、住めばきっと川崎の良さがわかると思いますよ。
横浜方面、渋谷方面、銀座方面、どんなお洒落スポットもすぐ行けちゃいます。

そのうち、川崎もコストパフォーマンスや利便性だけではなく、名前で
選ばれるようになるといいですね。

[521: 匿名さん]

今みたいに不景気だと、多くの人は見栄や体裁より実利を取るでしょ。
このマンション不況の中、新川崎や大師線物件をはじめ、川崎のマンションが
意外なほど売れているのはその辺が理由じゃないですかね。
要は場所の割りに安い。って思う人が多いからなんでしょう。

[522: 匿名さん]

>>521
川崎は、もともと都心に比べて投機的に買い上げられてはいなかったし、
それほど実需のないところにマンション建てた郊外とも違い、
地域に根強い実需がありますからね。
おかげで今のところは、不動産不況のあおりを、
それほど受けずに済んでますね。
この先どうなるかはわかりませんが。

[523: 匿名さん]

>>520
>大人になると後者の学生のほうが堅実で賢いってわかりますが

???

[525: 匿名さん]

>>523
なにか疑問でも？^^

[526: 匿名さん]

最近のイメージでは川崎はむしろかっこいいけどね。

かっこ悪いと言う人のほうが、立ち遅れているというか、もはや感覚がずれているというか、かっこ悪いと感じるけど。

[527: 匿名さん]

>>526
面白い！

[529: 匿名さん]

最近ぱっとしない小杉と、地味に人気を上げてる川崎周辺の人気逆転はあるのだろうか？
小杉は話題先行で未来はバラ色的に持ち上げられた分、
駅前が相変わらずな現状とのギャップが痛いね、

[531: 匿名さん]

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080826-OYT1T00442.htm?from=na...
真面目な「同胞」のために、国に帰れよ。
警察、議員、行政は働きが足りない。

[533: 匿名さん]

＞５３１
それはそうね。国籍とか関係なく（日本人だろうと日本人以外だろうと）、川崎市の面汚しとなる人間には早々にお引き取り願いたいね。

[534: 匿名さん]

>>531
なんだよ。。。
川崎は昔と全然変わってねえじゃん。。。

[535: 周辺住民さん]

桜本って、モロ挑戦街じゃん。
やっぱ川崎は西口がいいな。

[536: 匿名さん]

>532
今、県警はかなり力を入れて川崎で浄化作戦を展開しているからね。これもその一環の結果。
最近のこうしたニュースは一見川崎にとって悪いニュースに聞こえるかもしれないが、順調にうみの洗い出しが進んでいる証拠であり、実は良いニュースなんだということを理解しておいたほうがいい。
こうして浄化が進めば川崎はなおさらに良い町になる。

[537: 周辺住民さん]

>>536さん
いや、難しいでしょう。
この事件の根本にあるのはコミュニティの問題ですから。

在日朝鮮人の方と共存していくのがあるべき姿でしょう。

[538: 匿名さん]

でも在日って年々減少してるよ。
川崎区の総連本部は人の気配がほとんどなくなっちゃったし。。。
まぁ、どんどん日本籍になっちゃってるんだろうけど。
京都や大阪にくらべりゃ数も少ないし。新宿に比べりゃまだましだろ。

[539: 匿名さん]

>538
総連支部の間違い。

[540: 匿名さん]

例の方々の事務所も減らないし、風俗街も無くならない。
浄化とはとても言えない状況がずーっと続くよ。

まあ、何でもありでごちゃごちゃなのが川崎の魅力と思うけどね。
だからこそ、都心まで近いわりに安いんだし。
間違っても高級住宅街にはなりえないし、物価の安い庶民の街であり続けて欲しいんだけど。

[541: 匿名さん]

川崎は庶民的な街のままでいいんじゃない。そこそこ裕福な層は西口に集まれば良いし。
何にせよ最悪期は脱したんだから今より悪くなることはなだろうね。

[542: 匿名さん]

>特に娘は川崎に住むくらいなら狭くても世田谷区がいいといいます。
>友達に家が川崎と言うのがかっこ悪いんだそうです。
それが川崎以外に住んでいる人の一般的な感覚だと思うな。
やはり横浜とか小杉の方が響きがいいもんな〜。
小杉に住んでいる奴なんか絶対「川崎」に住んでいるとは言わない
もんな〜。

[543: 匿名さん]

川崎というと川崎駅周辺というイメージが強いですね。
市役所も川崎区にありますし。

元々北の方の生活圏は渋谷・新宿の方が近いですし、南との
連帯間は希薄な所だと思っていましたが、今では小杉、溝の口、
新百合、多摩プラーザなどが独自のネームバリューを持って
しまって、同じ川崎市という範疇に入れるのが無理なような
気がします。
これが横浜だと『横浜』というブランド名が相当強いので、かなり
離れたところでも「私は横浜市民」と言ってますが。

でも、ミューザとラゾーナが出来たことで私の中の川崎に対する
イメージは相当変わりました。
私はサントリーホールよりもミューザの方が好きです。
またラゾーナは東京のスレでも度々話題に上っており、かなり
有名なようです。

[544: 匿名さん]

たまプラーザは横浜市青葉区ですよ。

[545: 匿名さん]

新百合在住だけど、「川崎市に住んでる」というと、
川崎駅周辺だと思われるから、「新百合に住んでる」と言うようにしてる。
その後、「新百合は川崎市だよ」と付け加えると、
川崎市って広いんだねと驚かれる。（面積自体は、狭いけど）
自分は、生まれも育ちも川崎市北部だから、川崎市の住所に愛着がある。

個人的には、横浜北部（田都沿線）の一見、きれいな住所が好きになれない。
川崎市の古い地名を大事にする姿勢に好感もてる。
（一部の例外はあるけれど）

[547: 匿名さん]

いっそのこと市の名前を変えちゃったら？
多摩川市とか？

[548: 周辺住民さん]

東横市なんてカッコイイと思うけど。資産価値upしたりして。

[549: 匿名さん]

駄目駄目、全然インパクトがない。

「進化する都市・川崎市のマンションに住もう！」のスレタイの都市名を、多摩川市や東横市に変えてごらん。part２どころか100レスぐらいで終わっちゃう。

[550: 匿名さん]

>>549

そう？東横市や多摩川市って川崎市よりかなりインパクトあると思うよ。

[551: 匿名さん]

金刺市、たかは市、あべ市。

伊藤さんだけ入らんな…。

[552: 匿名さん]

545さん
私も新百合在住です。
私の場合は「小田急線の新百合ヶ丘」に住んでますっていいます。
川崎を言わないようにしているのではなく、川崎が最初に来ると説明が長くなるからです。

皆さんも例えば「田都の鷺沼」とか「東横線の武蔵小杉」です。みたいに
言えばよろしいのでは？

ちなみに私も川崎好きです。

[553: 匿名さん]

東京で新百合に住んでるなんて言って何の自慢になることやら。
ここ最近じゃ普通に川崎駅近くに住んでるって言うのが一番反応いいでしょ。
実際、川崎市内で都民からでも一目置かれる地域って川崎駅周辺とせいぜい小杉だけだよ。
あとは完全にローカル都市扱いでしょ。
実際、市の主要インフラが川崎区と幸区に集中してるんだから、川崎市からそこらを除けたら、
どこが市のへそになるのかな。小杉？溝の口？新百合？
新潟、北九州、浜松あたりの地方の政令指定市の市庁所在地と比べたって
相当見劣りする街しか残らないよね。

[554: 匿名さん]

特に新百合に住んでいることを自慢しようとして書き込みした訳じゃないんですが。。

やはり南部の人とは価値観が違うのですね。

[556: 匿名さん]

戦前から在住する在日韓国・朝鮮人が多い町で、川崎区、幸区を中心に約6万人ほどが居住する、関東では東京に次ぐコリア系住民の集住地である。在日本大韓民国民団の支部が全国に先駆けて設置された。川崎区浜町3丁目、4丁目の通称「セメント通り」入り口には、「川崎コリアンタウン」と銘打ったゲートが建ち、韓国料理店、焼肉店が集積している。

[557: 匿名さん]

新宿のがコリアンタウンでしょ。
ちなみに池袋はチャイナタウンです。

[558: 匿名さん]

毎回沿線名と駅名を言わなきゃいけないなんて、正直面倒です。

でも、川崎って言うとその後説明が必要っていうのも、とてもわかります。

都内は区名、横浜なんて横浜って言うだけで済むのに。

なんだか不公平です（泣）

[559: 匿名さん]

川崎市民同士で仲間割れかよ。。。
テンパるのもわかるが、仲良くしろよ（笑）

[560: 匿名さん]

川崎駅西口住民ですが、私は545や552の内容が特別新百合を自慢しているようには読めませんでしたけどね。
高校時代の同級生が小杉にも田都沿線にも小田急沿線にも大勢いますし、必ずしも川崎駅一点中心とは考えていません。

川崎の地名は河崎基家に始まるという説があるくらいだから千年ほどの歴史はあるんでしょう。
とってつけたようなチンケな市の名前ではお話にならんでしょう。
江戸時代の地名である橘樹のほうが、まだしももっともらしいのでは。
もっとも橘樹郡は川崎市＋横浜市の鶴見〜横浜駅あたりまでを指していたようですが。

[561: 匿名さん]

しかし、これだけアンチにモテモテの川崎なのに人口がますます増えるのが不思議です。
東京近辺ではあと数年で埼玉がいち早く人口減に転じると予想されていますが、
川崎は神奈川県下でも人口減が一番遅れる市と予想されているので、
まだまだ10年以上は先行き明るそうですね。

[563: 匿名さん]

宮前、麻生は横浜市に吸収。

幸、中原、高津は新生の川崎市を創成。市役所は武蔵小杉。
財源的には事業税収と固定資産税で持続可能。

2020年中頃に人口の3割が外国人になる可能性がある川崎区は移民特区に。

[564: 匿名さん]

多摩区を忘れてた。どこでもいいや。

[565: 匿名さん]

横浜市の人気住宅地である日吉とたまプラーザは、川崎市だよね。
両地区とも川崎市と横浜市の市境にある。
子どもの頃、たまプラーザの美しが丘に行った時、川崎市だと思った。
美しが丘が開発された始めた40年くらい前ですけど。
日吉なんて電話番号が０４４だったしね。

[566: 匿名さん]

>>564
多摩区、高津区、中原区は世田谷と合併して世田谷市に！

多摩川を挟んで、世田谷と川崎には同じ地名のところが多い。
元は多摩川の流れが違っていて、同じ村だったからね。
だから、同じ市にするのが自然だと思う。

[571: 匿名さん]

>>563
麻生区が、今さら、横浜市になるのは、どうなんでしょう。
飛び地の岡上なんて、柿生村と一緒にわざわざ、横浜ではなく川崎市になったのに。

川崎北部が横浜市になっても、
住所が横浜市になる以外のメリットって思い浮かびませんが？
自分は、横浜市の住所に何の憧れもありませんけどね。

[572: 匿名さん]

>570
市の中心を武蔵小杉に移す話は昔から中原出身議員から出されている。
それでも実行されない理由の一つは、567氏が書いています。
移転したら睨みが利かなくなるからね。

[574: 匿名さん]

>566
両岸の共通地名が根拠なら中原区は大田区かもね。川崎区は大田区。多摩区は狛江か、調布？
なんだかしょうもねぇネタだなぁ。

>570
市役所を移したとしても、そんなこと、川崎区と中原区の一部住民以外、誰も関心なんて持たないって。
いわんや市外の人は何とも思わないだろうな。

川崎北部と横浜北部で北横浜市にでもすれば？　横浜市も若干スリムになって良い。

[577: 匿名さん]

川崎西口は確かに集客力が増して、さらに居住するにも魅力ある街に生まれ変わった。
でも、小杉は工場と空き地がマンションになっただけで、いまだに集客力ゼロ。
小杉に行って何かしようという人はゼロ。ただ通過するだけの街。
いまだに新百合や溝の口にも勝てないのに比べるのもどうかと。
川崎市内で家族持ちが普通に住むなら商業地と住宅地のバランス、居住者のレベルや安全性などを考えて新百合だろうな。
ＤＩＮＫＳなどなら川崎でしょう。近くに大商業地が無いのはつまらない。高速もそこそこ近い。
川崎の次は溝の口、ＮＯＣＴＹはそこそこ使えるし、二子玉川もまあまあ近い。高速も近い
小杉は売りは東横線なんだけど・・・街自体がつまらない。だったら日吉がいいや。

[578: 匿名さん]

川崎駅ですが東口の開発も負けていません。
東口駅前広場再編整備イメージが発表されました。いよいよ来年から着工です。

http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/seibi-image...

[579: 匿名さん]

577みたいな考え方をするのは、単なるイメージだけで言ってる人か、変わり者ですね。

[580: 匿名さん]

川崎駅は利便性
新百合は環境
小杉はネームバリュー

って感じですかね？

[581: 匿名さん]

>>579さん
「釣り」ですからスルーしましょう。

[582: 匿名さん]

580さんも釣られてしまった…。嗚呼。

[583: 匿名さん]

釣られてなんぼのスレですから

[584: 匿名さん]

まあ、小杉でも新百合でもいいけど、川崎駅が川崎の顔というのは
勘弁だな！！ラゾーナできて少しはまともになった気もするが、
東京・横浜に比べるとまだまだ・・・。

[585: 匿名さん]

＞川崎駅ですが東口の開発も負けていません。
＞東口駅前広場再編整備イメージが発表されました。
今とあまり変わらん・・・、つまらん・・・。

[586: 匿名さん]

川崎は「知名度」という言葉に過剰反応します・・・。
自信のなさの裏返し、残念・・・。

[587: 匿名さん]

＞過剰反応します・・・。
過剰反応というか事実だろ？
同じたまプラの隣り合ってる敷地のマンションでも
住所が横浜市青葉区と川崎市宮前区では価格が２０％
違うもんな。このネームバリューの差はしょうがないよ。

[588: 匿名さん]

名をとるか実をとるか。
ざっと・いず・くえすちょん。

[589: 匿名さん]

実

[590: 匿名さん]

川崎の顔って川崎以外あるんですかね？
小杉が顔だったらかなりしょぼい気がしますが。

[591: 匿名さん]

ちなみに今駅周辺で動いてる計画。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/7suishinkai...

肝心なラゾーナ業務棟とミューザ裏のオフィス棟はどうなってしまったのだろうか？
景気低迷で当分駐車場のままかね。。。

[592: 匿名さん]

計画変更でまたマンション建てるのはやめて欲しいね。
小杉みたいマンション供給過多は勘弁。

[593: 匿名さん]

>>５８７

隣り合ってる敷地のマンション、本気で細かく検討したけど、価格は２０％どころか、何も変わらなかったですよ。
いい加減なことを言わないこと。
仕様も含めてきちんとくらべたのだから、こちとら。

[594: 匿名さん]

>587
↑嘘をてきとうに書かないように。
セントヴェール（川崎市宮前区）とフロラージュ（横浜市青葉区）の価格は変わらないよ。
個人的には川崎市宮前区のほうが好感度高いけどね（人とか）。

[595: 周辺住民さん]

販売時期が2年異なり、セントヴェールは新々価格（2割高）、フロラージュは旧価格だからな。
実質的にはフロラージュが2割高いということ。

[596: 匿名さん]

鶴見駅前が大変身するぞ。
http://www.ur-net.go.jp/kanagawa/tsurumi/tsurumi-kobo/tsurumi-chiku-ko...

トレッサもできたし、蒲田にグランデュオもできたし、川崎ももう終わりだな。

[597: 匿名さん]

へえ
川崎にミューザとURが出来たときっぽいね

[598: 匿名さん]

>595


また〜！
だから、それも含めて変わらないのよ。。
第一販売時期が2年違うというのも、また嘘だ。

ともかく、きちんと調べなおしなさい。。

[599: 匿名さん]

>>597
川崎西口が庶民価格でなくなった今だと。
鶴見駅近は結構穴かも知れないね。
立地的には鶴見市場とか八丁畷あたりよりは全然いいじゃないかな。

[600: 匿名さん]

あと鶴見は駅ビルカミンが９月で閉店だよね。
跡地はアトレあたりが来るかもしれないし、こりゃ安かったら買いでしょ。