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匿名さん [更新日時] 2010-09-23 12:52:09
 
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ポートサイド地区の色々な情報交換をしませんか?

[スレ作成日時]2005-10-24 23:21:00

 
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横浜 ポートサイド地区について

81: 匿名さん 
[2006-02-09 23:23:00]
>>75
すごい情報ですね。
楽し且つ、ポートサイドでのマンション購入には重要な検討要素ですね。
ま、200mOverのビルならばそれなりの存在感と質感で視界の真ん中に建っても景色のひとつとして(ランドマークタワー)受容できそうですけど。
逆に、マンションがさらに建ったり中途半端なビルが林立するよりよっぽどいいですね。
82: 匿名さん 
[2006-02-10 23:35:00]
>81
ナビュレーの南向きの部屋を買った人にはかなり影響があるのでは?
100m程度先に同じようなビルが建てば眺望もさえぎられるし、どうなんだろう?

パシフィコの横の20街区も土地の造成が完了していて、民間に売却されること
が決定しているからここにも100m級のビルが建つ可能性が高いし、
けっこうポートサイド寄りに高層ビルが建つと圧迫感が出てくるような気がします。
83: 匿名さん 
[2006-02-11 00:34:00]
>>82
Nの100m先はシーバスのターニング・ベーシンじゃないか。
川を埋め立てる計画があるのなら示せ!
南向き購入者は日産ビルは折り込み済みである。余計なお世話です。
84: 匿名さん 
[2006-02-11 01:38:00]
>82
ナビューレを含め、ポートサイド地区のマンションからの南側の眺めは今後変化していくのは必須です。それを絶対のものとして受け入れて購入を決断すべきでしょうが、ひとつ怖いのは
今は広々している空き地にこれからどんな建物が建つか殆ど決まってない点でしょうね。特にランドマークやクイーンズは殆ど見えなくなっていくと思ったほうがいいでしょう。

すると、今ある空き地にどんな建物が建っていくかは部屋からの景観には大きな影響を与えそうです。

個人の主観ですが、たとえばナビューレの視界の真ん中にマンションが建つより、立派なオフィスが建つほうが、賑わいや外観的にもいい気がします。
地元に税金もしっかり納めてくれるでしょうし。
85: 匿名さん 
[2006-02-11 07:49:00]
>83
あそこの街区は日産ビルが建つところではないよ。
橋を越えたところなので82で言われている100mではないですが、(実際は300mくらい?)
86: 匿名さん 
[2006-02-11 09:20:00]
>83
場所勘違いしてるね
N住民はあいかわらず横暴だね
関係ないからこないでねN
87: 匿名さん 
[2006-02-11 15:42:00]
>86さん
最初82が持ってきた話じゃないですか?
良く読んでみましょうネ。
横暴なんて見当ちがいですヨ。
88: 匿名さん 
[2006-02-11 16:52:00]
横暴だろ

>川を埋め立てる計画があるのなら示せ!
>南向き購入者は日産ビルは折り込み済みである。余計なお世話です。
89: 匿名さん 
[2006-02-11 17:40:00]
横暴:権力をもって自分勝手な振る舞いをすること
日本語の判らない人を相手にしてられね
90: 匿名さん 
[2006-02-11 18:18:00]
どうでもいいから
N購入者はここに来ないでください。お願いです。
嫌な人間が多いので荒れる原因となりますので。
91: 匿名さん 
[2006-02-12 14:38:00]
どちらかというと今度建つ日産ビルは南西方向ですよね。
Nから真南は橋を挟んではす向かいの一帯ですね。
NのMRでの説明には日産ビルの話はありましたが、横浜BRIZ側の
周辺街区の開発のスケジュールは積極的にアナウンスされませんでした。
(某サッカーチームの練習グラウンドや公園ができる程度?)
92: 匿名さん 
[2006-02-12 21:42:00]
今日は風が強かったね!!
タワーズ下は大変だったよ
93: 匿名さん 
[2006-02-13 23:57:00]

なんか、ナビューレのイメージダウンを計ろうとしている、どこぞの工作員が
このスレまで出張ってるようですねw

ナビューレの購入者が殆ど登録制の住民板に移ってからは、まちBBSの
ポートサイドスレに出没して、ナビューレ住民を名乗ってケンカ売りまくり。
いい加減にしてほしいものです。

ちなみに300mクラスのビルの計画なんて、日本中でも西新宿に一つあるだけ。
(それさえも現在、採算が見込めず計画縮小の可能性が高くなっている)

まして、新高島なんかの駅前に、そんな巨大ビルが建つ可能性は、今後
日本経済が驚異的なV字復活でもしないかぎり、ありえません。
あの「世界の日産」の新本社ですら180m程度に終わりそうだというのに。

その日産ビルも、ナビューレからは300m以上離れている上
ランドマークなどのMM中心地とは方角が違うので、ナビューレ側の眺望には
全く影響は有りません。むしろ好影響を与えるでしょう。

GENTOの場所の「200m級のビル計画」云々も、横浜市側がMMの都市計画を作る際に
「ここにビルを建てるなら、これくらいの高さじゃないと、この土地にはもったいない」
と考えた、というだけの話です。どこの会社も現時点では、あの土地は買ってないし
そんな巨大ビルを建てる資本のある企業は、限られてます。

ちなみに200m級などという超高層ビルは
ランドマーク以外には未だ横浜市には1本もありません。みなとみらいの
中心部にあるビル群ですら150m〜100mクラスがほとんどです。
94: 匿名さん 
[2006-02-14 02:00:00]
ありもしない超高層ビルの建設計画を語って
(しかも、なぜか新高島周辺ばかりに建つことになってる)
「ポートサイドの眺望の良さも、あと数年でオシマイだよ!」
ってことにしたい「ある種の人たち」が、いろいろな掲示板の
ポートサイド関連スレッドに出没してるようですね。(笑)

あと、妙に「新旧住民間の対立がある」みたいに書きたがる人とか。
95: 匿名さん 
[2006-02-14 02:09:00]
横浜中心部で「眺望が良いであろう」というマンションには決まって新旧対立的な煽りをする人がいますが、
恐らく旧(在住者)でも新(契約者・検討者)にもなれない人の嫌がらせでしょう。
横浜周辺のマンションがやたらと荒らされまくってスレッド伸びまくっていますが、なんなんでしょうね。
それだけ魅力があるという裏返しなのかもしれませんが・・・
96: MMM 
[2006-02-14 02:14:00]
というか、ランドマークタワーが隠れるような超巨大ビル
(そんなものは、あと10年以上は横浜には建たないかと)でもない限り
MMに超高層が増えるのは眺望の点でも、むしろ歓迎すべきでしょう。

むしろ、目の前の広大な空き地が、いつまでも変わらないままの方が
マズイんではないですかね?
97: 匿名さん 
[2006-02-14 12:10:00]
「MM21」の当初の計画では、ランドマークタワーはツインタワーにする計画だったようです。
その場所が未だに賃借地になっているので、そんな大昔(80年代)の噂話を書き込むのでしょう。

MM地区は夜景は綺麗ですが、昼間は空地が多く、ダンプカーが走っていて淋しい場所です。
日本経済が復活して、MM地区が完成されることを望みます。
MMに超高層が林立したら、それもポートサイド住民には素晴らしい眺望に変わるのです。
98: 匿名さん 
[2006-02-14 12:18:00]
>94
新高島の周辺がMMの計画で高層ビルが立てられる場所になっているからでしょ!
それぞれ高さ規制があるからね。
99: 匿名さん 
[2006-02-14 23:25:00]
だから・・・都市計画上「高さ200mまで建てられる」ことになってるのと
実際に「200m級のビルの建設計画がある」というのでは、全然違うでしょうに。

日産のあと、はたして現在の日本に
「横浜の」「みなとみらいの中央ではなく端に」「200級のオフィスビルを」
建てるような酔狂な企業がありますか?

ちなみに、あそこは住宅(集合住宅も)は建設不可の地域ですので
超高層マンションは建てられません。
100: 匿名さん 
[2006-02-15 01:06:00]
ワロタ (≧▽≦)

>>75 によれば、今後2〜3年のうちに新高島には
ランドマークに並ぶ日本最大の300m級のビルやら、
横浜では未だ1本しかない200m級のビルやらが
ドンドコ建つってのかい (^Д^)

まだMMは、中心部の「みなとみらい駅」周辺に広がる
超高層オフィス街区が空き地だらけだってのに。

しかも、それを受けて>>81が「凄い情報ですね!」とか・・・・・
もう笑えて笑えて♪
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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