横浜 ポートサイド地区について

[匿名さん]

ポートサイド地区の色々な情報交換をしませんか？

[42: 匿名さん]

Ａ−３街区の商業棟が骨格をほぼ現しましたね！テナントも80％決まっているらしいけど…何が入るかご存知ですか？

[43: 匿名さん]

具体的なテナント名をここで書くことはできませんが、美容院、ペット関連ショップ等いくつか
出店する店舗名を聞いています。

[44: 匿名さん]

他には？わかりませんか？

[45: 匿名さん]

>44
遅かれ早かれ、竣工すれば分かるんだからいい加減にしたら？
なんでも人に聞くんじゃなくて自分で調べたら？進歩しないよ。

[46: 匿名さん]

あっちにもこっちにも「商業棟のテナントを教えて」と書き込みをする人・・ウザイ
来年8月になれば分かるじゃないですか。
それにテナントなんて採算が取れない店が撤退して入れ替わるんです。
ランドマークプラザだって閉店が多いのに、ナビューレ商業棟はもっと入れ替えが早いでしょう。

[47: 匿名さん]

↑いいじゃないですか　みんな楽しみにしてるのですから。今日も街を歩きましたが…
やはりちょっと寂しいなって…Ａ-3商業棟に当面の地域発展がかかっているのは事実ですよね
私もとっても楽しみです。本当に何が入るのでしょうね？
早耳情報はどんどん載せるべきでしょう

[48: 12]

Ａ3街区商業棟はポートサイドの入り口として、位置付けは大変重要です
ここの発展が人の流れを変えるので…是非心からイイテナント入って欲しいと願います

[49: 匿名さん]

確かに、ギャラリーロードには、まだ入ってない貸店舗看板があるよね、地域が活性化するまで、テナントはがんばって欲しいね

[50: 匿名さん]

ここにテナントがつかないのは、事情があります。
はっきり書くと削除されるので濁して書きますが、高級車が似合う普通じゃな方々が
とあるところに住んでいるので商売はやりにくいのです。
タワーズができる以前はこの辺は倉庫街でひっそりしており、マンションも限られて
いたため、このよう方々が好んですまわれたそうです。

近年は住宅も増え、様相も変わってきたため多くは出て行ったらしいのですが、一部の
方はいまだにここに住んでいます。

[51: 匿名さん]

へぇ　そうなんだ

[52: 匿名さん]

>50さん
どこらへんに住んでるんすか？

[53: 匿名さん]

来年は、Ａ３商業棟できるしね、奥の方もテナント増えだすんじゃない？

[54: 匿名さん]

明けましておめでとうございます。
ポートサイドの未来に、カンパーーーイ！！

[55: 匿名さん]

静かなお正月を過ごしてます

[56: 匿名さん]

ポートサイドがさらに飛躍する感じします。

[57: 匿名さん]

箱根駅伝応援しました。

[58: 匿名さん]

そーですね
前通りますからね

[59: 匿名さん]

一昨年くらいまでは2区の応援が盛り上がる場所といえば神奈川公園前だったのですが、
最近は横浜駅と高島町交差点の間の一帯に移動してしまいました。ちょっと残念。

[60: 匿名さん]

最近、やはり、ポートサイド入り口のＡ−３開発が気になりますね

[61: 匿名さん]

ナビューレの東側、通行人から丸見えだね。
何であんなに道路に近づけて建てたのだろう？

[62: 匿名さん]

おそらく、駅側に建つ業務棟から少しでも距離を取りたかったのではないですか？
夏場の週末は、そごうの駐車場待ちの車列のふかし音や冷房の排熱で過酷な環境に
晒されるような気がします。

[63: 匿名さん]

みなとみらい大橋を車で通ると室内までよく見えます。
駐車場待ちの車の中から、暇つぶしに眺められそうです。
夏も窓とカーテンを閉め切らざるを得ませんね。
3階の共有施設にカーテンやブラインドは付くのでしょうか。
目隠しの植木だけでは不安ですね。

[64: 匿名さん]

来春にはららぽーと横浜がオープンするので、横浜周辺の人の流れが大きく
変わるといわれています。
ららぽーとがオープンしたときにA-3街区商業施設の集客力が気になります。

[65: 匿名さん]

やっとポートサイドの物件のHPが上がったね。こっちの方が眺望がよさそう。
https://www.homewith.net/eee/bkdetail/anyfile.jsp?nbk_id=ESTcvrasbt&am...

[66: 匿名さん]

ららぽーと横浜って…どこにオープンするのですか？

[67: 匿名さん]

でっかいぞー
らら横浜は

[68: 匿名さん]

>>66
横浜線鴨居駅から歩いて１０分のところでNEC横浜事業場跡地。
元NECに勤務していて(今は外資系)この間行って見たら更地になっていてショックを受けました。
故郷の村がダムの底に沈んだような喪失感がありましたね。

[69: 匿名さん]

a-3地区の開発！随分すすんできましたね

[70: 匿名さん]

コットンハーバーマリナゲートも始まったね。
販売はパークタワー横浜ポートサイドと同時期みたいだね。

http://www.cotton-mgt.com/

[71: 匿名さん]

パークタワー横濱の下部分は店舗予定だね。Ａ３街区商業地とともに、活性化につながるといいね

[72: 匿名さん]

2月になって、横浜駅北口が完成しましたね。いままで閉鎖されていた中央口への
連絡通路もできたので郵便局へのアクセスもだいぶ楽になりました。
ナビュレーはこの時期からすでに土日稼動になっているが、大丈夫なのか？
鹿島の談合事件で工期に影響出ているのか？

[73: 匿名さん]

Ａ3は、ポートサイド入り口だし、色々気になりますね
ナビューレは来年３月入居らしいから、年内には全て完成の必要はありますね。
まあ、大丈夫でしょう

[74: 匿名さん]

>70
コットンハーバーはポートサイド地区ではありませんね。

商業施設はほどほどでよいから、公共施設（図書館、スポーツ施設等）を作ってほしいよ。

[75: 匿名さん]

MM21の62（65？）街区の造成工事もボーリングによる土壌改良が終わったようですね。
ポートサイドのちょうど対岸に位置する街区なので2〜3年後から始まる200m級のビル
建設が気になるところです。（ちょうどナビューレの真南に位置するところです。）

いまサーカスが行われているあたりは300m級のビルの建設が予定されているみたいです。

ポートサイドから見える風景もこれからどんどん様変わりしていきますね。

[76: 匿名さん]

2008年度完成とは随分先なんだね


2006/02/06 20:12:30
☆横浜駅とポートサイド地区間に連絡デッキ／市が着工☆
　横浜市は六日、横浜駅東口に隣接する都心臨海部で業務・商業・文化施設などの集積が進む「ヨコハマポートサイド地区」（神奈川区、約25・１ヘクタール）と同駅とを結ぶ歩行者専用デッキの工事に着手した。同地区は「アート＆デザインの街」を掲げており、同地区の主要企業でつくる「街づくり協議会」が費用の一部を負担。デッキの外観などを地区のイメージに合わせた形に整備し、二〇〇八年度の完成を目指す。
　市都市整備局によると、連絡デッキは横浜駅きた通路の「きた東口」とポートサイド地区Ａ-３街区を結ぶ。幅約六・五メートルで総延長約百五十五メートル。これまで駅から同地区に行く場合、主に国道１号金港町交差点を横断する必要があったが、デッキの整備により歩行者の利便性や安全性向上を図る。
　総工費は約三十五億円で、このうち約二割程度は屋根や舗装、外観などの整備費として「街づくり協議会」が負担。「アート＆デザインの街」を掲げる同地区にふさわしいデザインにしたい考えだ。
　Ａ-３街区では約七十店舗が入る商業施設の整備が進められており、ことし八月に完成予定。〇七年四月には、地上四十一階建ての分譲住宅の入居も始まることから、同局は連絡デッキの利用者を一日約八万人と見込んでいる。

[77: 匿名さん]

＞７６さん
これだね
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/portside/press/pdf/d...

[78: 匿名さん]

今月はまず、地中に埋まっている異物を掘り起こして撤去するらしい。
順調に行けば数日の作業らしいが、てこずれば2月いっぱいかかるらしい。
ここですでに2週間遅れの可能性が出ている。デッキできるまでにまだ
道は遠い。

[79: 匿名さん]

Ａ−３街区の商業棟のテナント詳細情報が　ナビューレの住民版スレに出てます！
かなり概略が網羅されてますよ！
http://mikle.jp/e-mansion/dispthrep.cgi?th=81

[80: 匿名さん]

連絡デッキ！駅が少し近くなるね！２分ぐらい違うかな？

[81: 匿名さん]

>>75
すごい情報ですね。
楽し且つ、ポートサイドでのマンション購入には重要な検討要素ですね。
ま、200mOverのビルならばそれなりの存在感と質感で視界の真ん中に建っても景色のひとつとして（ランドマークタワー）受容できそうですけど。
逆に、マンションがさらに建ったり中途半端なビルが林立するよりよっぽどいいですね。

[82: 匿名さん]

>81
ナビュレーの南向きの部屋を買った人にはかなり影響があるのでは？
100m程度先に同じようなビルが建てば眺望もさえぎられるし、どうなんだろう？

パシフィコの横の20街区も土地の造成が完了していて、民間に売却されること
が決定しているからここにも100m級のビルが建つ可能性が高いし、
けっこうポートサイド寄りに高層ビルが建つと圧迫感が出てくるような気がします。

[83: 匿名さん]

>>82
Ｎの１００ｍ先はシーバスのターニング・ベーシンじゃないか。
川を埋め立てる計画があるのなら示せ！
南向き購入者は日産ビルは折り込み済みである。余計なお世話です。

[84: 匿名さん]

>82
ナビューレを含め、ポートサイド地区のマンションからの南側の眺めは今後変化していくのは必須です。それを絶対のものとして受け入れて購入を決断すべきでしょうが、ひとつ怖いのは
今は広々している空き地にこれからどんな建物が建つか殆ど決まってない点でしょうね。特にランドマークやクイーンズは殆ど見えなくなっていくと思ったほうがいいでしょう。

すると、今ある空き地にどんな建物が建っていくかは部屋からの景観には大きな影響を与えそうです。

個人の主観ですが、たとえばナビューレの視界の真ん中にマンションが建つより、立派なオフィスが建つほうが、賑わいや外観的にもいい気がします。
地元に税金もしっかり納めてくれるでしょうし。

[85: 匿名さん]

>83
あそこの街区は日産ビルが建つところではないよ。
橋を越えたところなので82で言われている100mではないですが、（実際は300mくらい？）

[86: 匿名さん]

>83
場所勘違いしてるね
Ｎ住民はあいかわらず横暴だね
関係ないからこないでねＮ

[87: 匿名さん]

＞８６さん
最初８２が持ってきた話じゃないですか？
良く読んでみましょうネ。
横暴なんて見当ちがいですヨ。

[88: 匿名さん]

横暴だろ

＞川を埋め立てる計画があるのなら示せ！
＞南向き購入者は日産ビルは折り込み済みである。余計なお世話です。

[89: 匿名さん]

横暴：権力をもって自分勝手な振る舞いをすること
日本語の判らない人を相手にしてられね

[90: 匿名さん]

どうでもいいから
Ｎ購入者はここに来ないでください。お願いです。
嫌な人間が多いので荒れる原因となりますので。

[91: 匿名さん]

どちらかというと今度建つ日産ビルは南西方向ですよね。
Nから真南は橋を挟んではす向かいの一帯ですね。
NのMRでの説明には日産ビルの話はありましたが、横浜BRIZ側の
周辺街区の開発のスケジュールは積極的にアナウンスされませんでした。
（某サッカーチームの練習グラウンドや公園ができる程度？）