【ＭＧＴ】マリナゲートタワー【その８】

[匿名さん]

所在地：神奈川県横浜市神奈川区星野町8-1、8-2(地番)
交通：JR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅 徒歩11分
　　　　京浜急行本線「仲木戸」駅 徒歩11分

コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その７】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9427/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その６】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9292/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その５】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9431/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その４】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9433/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その３】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8625/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その２】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8580/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その１】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39009/

[102: 匿名さん]

網戸の件
いろいろご意見ありがとうございました。
有償オプション会までもう少し考えます。

[103: 匿名さん]

>>101
残念ながら、マンションの管理会社が管理されている公園で
ホームレスが住み着く事は有り得ませんよ。

[104: 匿名さん]

>>97
通常、高く上がるほど風速も強くなります。
高いビルに当たる風も上に行くほど強いのが普通ですから、
ほとんどの場合上から下に吹き下ろす形になります。
つまり虫が風で上がってくることは稀です。

[105: 匿名さん]

網戸って頻繁に掃除しないとすぐ汚れるし、
網戸が汚いとガラス窓の汚れもひどくなるよね。
私もつけない方向で検討します。

[106: 匿名さん]

お前ら今NHK見てないのか?
好きでホームレスになっているわけじゃないぞ。
明日はあなたかもしれないよ。

[107: 匿名さん]

もういいよ、ホームレスの話は。

[108: 匿名さん]

あのー・・・
第二期ってすでに登録締め切ってしまったんでしょうか・・・
どなたかご存知ですか？

[109: 匿名さん]

今月号の「ゼクシィ」に、タウン内に出来る結婚式場＜コットンハーバークラブ＞の情報が出て
ましたね。ガラス張りのチャペルの祭壇の向こうには、パーティーの出来るプールとデッキ、その先に横浜の海が広がっている〜、・・なんていう完成予想のイラストが出てました。
眺めは超良さそう♪

[110: 匿名さん]

>>108
今日まで要望受付で、来週から登録じゃないの？

[111: 匿名さん]

今朝小雨の振る中を久々に散歩してきました。
ミズクラゲが発生していましたねー。

[112: ?????]

私もクラゲ見ましたよ。クラゲはどうしようもなさそうですね（笑）。

ところで、踏切のところをよくよく見ると、
踏み外して、海に落下、というような事故も起きそうな感じでした。

私、酔っぱらって落ちないか心配。

[113: 匿名さん]

90ってクズだな

[114: ?????]

おまえもなー

[115: 匿名さん]

犬飼いたいけど、

手足の長さが３０センチって、なんか中途半端な規則だよね。
ペット可と言っておきながら、今更大型犬は駄目ってのは酷。

ところで、駐車場ってどんな仕組みになってるんでしょう。
自走式、とかいろいろありますよね。立体式？っていうんでしょうか。

[116: 匿名さん]

>ところで、踏切のところをよくよく見ると、
>踏み外して、海に落下、というような事故も起きそうな感じでした。

あー、それは可能性アリ。気をつけましょう。

コンビニの骨組みもあがってきてました。
ＭＧＴの地上部がなかなか見えてこないのですが
穴の周りに搬入された資材が増えていました。

[117: 匿名さん]

>>115さん
立体駐車場には大きく自走式と機械式があって、コットン、ＭＧＴは
機械式ですね。自走式に比べて土地が狭くできる代わりに、定期的な
メンテナンスや数十年後に取り替え等が必要なので、お金がかかるの
が特徴(?)ですね。
機械式にも種類がありますが、物件概要にタワーパーキングと書かれ
ているので、中で車が観覧車のように回る一般的な奴だと思います。

どなたか駐車場のメーカーを知ってる方はいらっしゃいますか？

[118: 匿名さん]

>115,
集団住宅の常識的マナーとして、エレベータにペットと乗る時は飼い主が常に抱いて乗ること、
と言う意味ですよ。　ご理解を！
　

[119: 匿名さん]

駐車場、コストが高くてもCHT,MGTのようにタワー式の機械駐車場の方が良いと思ってます。
自走式とかだとさっきもニュースで報道されていたように車上荒らしも不安ですしね。
隣の区画の車に「ぶつけた」「ぶつけられた」等のトラブルもないでしょうし。
雨が降っても汚れない・濡れないのもメリットかな・・・

[120: 匿名さん]

http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/ranking/

今回も1位でしたね。これで首都圏マンションアクセスランキング、
3週連続第1位です。2期も人気化しそうですね。

[121: 匿名さん]

すごい人気ですね。

[122: 匿名さん]

てんしょん↑↑な感じで！

[123: 匿名さん]

ワウディはすごく楽しみです。
ＪＦＥさん、割引券は配ってくれないのですか？

[124: #nangoku]

>>120
人気あるんでしょうかね。本当に？

余談で、ある雑誌で東京新大陸が上位（確か２位）にランクインしたけど、
裏があって・・・。まー風説ととらえるか、否かはお任せで。

[125: 匿名さん]

人気があるから、CHTから即日完売を続けているんだろーに。

奥歯に物が挟まったようなことを言わず、
ハッキリ言ったらどうですか。
それとも、単なる・・・・・・か。

[126: 匿名さん]

>>120
CHTは半年以上、複数の部門で1位を続けていましたよ。

[127: 匿名さん]

そうゆう営業戦略なんじゃない？
ランキングあげる担当がいたりして。

[128: 117]

>>119さん
私は自走式派ですが、たしかにタワー式は車上荒らしは無いのは安心ですね。
まぁ、あれだけの台数を自走式にするには土地もかなりいるので、タワー式は
仕方無いかなと思ってはいます。

現在のマンションはタワー型じゃなくて、地上４Ｆの機械式なんですが、ごく
まれに機械が故障して車を出せない時があります。
私が直面したのは１回だけなのですが、知人のマンションではたびたび故障する
らしく、急いでる時はかなり大変なんだとか。。

タワーパーキングのメーカーがわかれば、故障しやすいかどうかの情報も調べ
れるかなーと思いました。

[129: 匿名さん]

人気ランキングは広告の一環では？
現実一倍住居が発生するわけないし。

[130: 匿名さん]

>>129
サイトに広告を出している会社ならありえるけど・・・
大手なら同時期に販売をしている物件が多数あると思うけど？

[131: 匿名さん]

第一期は思っているほど、抽選が激しくなりませんでしたね。
最上層階、最下層階だけが抽選で、他は1名のみなど。。。
まぁ、ほぼ全て売り切っているのだから人気ってことかね。
いくつかはキャンセルがでたみたいだよ。

[132: 匿名さん]

倍率１倍にし、欲しい人に安心して買っていただく。
その上完売する。そして、
次の物件の信用養成につなげる。
それが、販売技術です。

[133: 匿名さん]

野村はその辺うまいらしいね。

[134: 匿名さん]

プラウドシティ大泉学園とプラウド関内は？？？

[135: 匿名さん]

しらね

[136: 匿名さん]

プラウド鶴見市場もやばそう・・・・

[137: 匿名さん]

今年はまだじっくり見れないのでしょうか？　入場規制あり？？？
　http://www2.kanaloco.jp/hanabi/21/image/koutuu_kisei.pdf

[138: 匿名さん]

プラウド横濱山手もよさそう・・・・でも高そう・・・・
http://www.nomura-re.co.jp/sumai/mansion/yamate/

[139: 匿名さん]

>138,
131〜136あたりまで皆同じ人が書き込み、

[140: 匿名さん]

>>132

それはどこでもやってるでしょ。
ところで第一期の平均倍率は何倍だったのでしょうか？
倍率は低層に集中してたみたいだけど、平均で３倍超えてたらなかなかの人気といっていいんじゃないでしょうか。

[141: 匿名さん]

1.3

[142: 匿名さん]

ありゃ、意外と不人気だったのね・・？
下層は結構な倍率っぽかったけど。

[143: 匿名さん]

二期は４５戸みたい。。。結局三期販売みたいですね！
http://www.cotton-mgt.com/

[144: 匿名さん]

登録思ったより少ないんだね。
これで連続完売更新できるかな。

[145: 匿名さん]

別にどこが何倍だろうと自分の希望する部屋が当たった私には興味ない

[146: 匿名さん]

【神奈川】本牧側出口部改良へ調整本格化　横浜市（７/20）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01821.html

[147: 匿名さん]

こんなのもありました。
古くて内容が変わってるかもしれないですが、詳しい。

　横浜港臨港幹線道路
　http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-104_6.html

[148: 匿名さん]

道路が拡張されたところで騒音、排気等住民にとってのコットン住民のメリットは少ない気が。。

[149: 匿名さん]

>道路が拡張されたところで騒音、排気等住民にとってのコットン住民のメリットは少ない気が。。
どこでも同じ。いやなら郊外にいきましょう。

[150: 匿名さん]

拡張された道路がMGTの隣に張り付くわけじゃあるまいし。
コットン地区の外側に半円を囲みながらそれますからねぇ。
メリットは色々あるじゃない。マイカー移動のルートが豊富になるし、
我々が入居する時には既に橋が完成しているので、暫定運行の市バスが市場路線と
統合される訳ですから。
MGTは入居が二年ちょい先ですから、入居時には既にそれなりに街が形勢されてそうですね。

[151: 匿名さん]

>147,148,149,
本牧方面はそれとして、コットン地区としてはかなり先の事ですから、入居後落ち着いてから
何年か経ってからようやく具体化するような話です。
それよりも入居者のマナー、道徳などしっかりまともに確立して行って欲しいです。