【ＭＧＴ】マリナゲートタワー【その８】

[匿名さん]

所在地：神奈川県横浜市神奈川区星野町8-1、8-2(地番)
交通：JR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅 徒歩11分
　　　　京浜急行本線「仲木戸」駅 徒歩11分

コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その７】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9427/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その６】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9292/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その５】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9431/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その４】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9433/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その３】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8625/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その２】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8580/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】【その１】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39009/

[323: 匿名さん]

[324: 匿名さん]

ＣＨは、心の中でダントツ１位です。
どこにも負けません。

[325: 匿名さん]

税金投入に関しては、横浜市の都市計画と合致していれば実現が早くなります。都市計画は数十年のスタンスで計画を行いますが、周辺環境が整備されて（税金が多く落とす地区）くれば、要望が受け入れられやすくなります。MM21計画の最終地点は、新子安方向に見えるテクノウエーブとニューウエーブが開発の最終目標となってます。

[326: 匿名さん]

[327: 匿名さん]

東神奈川は横浜に含まれるのです。
そう考えると２番じゃないですか。

[328: 匿名さん]

あまりに自己中心的で笑われてしまいますよ、325さん。
一部住民しか恩恵を受けないようなところに道路つくれだなんて。
コットンとポートサイドがつながっても多くの市民に何の恩恵もないのでは？

[329: 匿名さん]

そもそもコットンハーバーは、開発を民間に移譲して市の税金は投入しないことになっています。
企業の税金が財政に大きく寄与するため、臨海地区はこれからもずっと工業地帯として残ります。
一方、横浜市の人口が多少増えても横浜市の不足している財政の足しにもなりません。

[330: 匿名さん]

え？ムサ子とＣＨは明らかに性質が違っていると思うんだけど。
大体、「横浜」ってはっきりしてないじゃん。横浜ってのは
横浜都心湾岸部のことをいうんでしょ？だとすればＣＨも横浜でしょ。

[331: 匿名さん]

>一部住民しか恩恵を受けないようなところに道路つくれだなんて。
どこに作ったって恩恵を受けるのは一部だわな。

[332: 匿名さん]

国道、県道、市道とそれぞれの用途にあわせて道路が建設されていますが、一部住人のための道路は私道というんだね。これは民間で道路を作って管理するしかない。

[333: 匿名さん]

武蔵小杉に住んでもいない奴が荒らし目的で比較するなよ。

[334: 匿名さん]

久しぶりに書き込みが多いんですが、なんか２人くらいで繰り返し
書いてるだけのような気が。。

[335: 匿名さん]

[336: 匿名さん]

３，４人ってとこじゃない？

[337: 匿名さん]

ムサ子ってなんだ？？
武蔵小杉の略は小杉だろ。
田舎者か？

[338: 匿名さん]

東高島駅前を突っ切れたら確かに便利ですけど、
市場は物流拠点ですから、物流の妨げになるような横断道路が出来たら、商売上がったりですよ。
そんな提案したら市場の猛反対を受けて、ご近所である市場との関係を悪くするのでは…

[339: 匿名さん]

>337
昔はコスギと略すのが普通でしたが、最近はムサコと略す人が増えているみたいですよ。
私のような年寄りには付いていけません。

[340: 匿名さん]

>>337
4,50代県外在住。

>東高島駅前を突っ切れたら確かに便利ですけど、
もともと信号あるし、交通マナーを守れば特に問題ないんじゃないかな。
市場の敷地内は妨げになるから×でしょうね。市場って土日は休業なのかな？
だとしたらそのときだけ通り抜け可とか。これは無理か。

[341: 337]

>>340
残念！
３０代で小杉在住。（25年）
「ムサコ」って聞くのは最近だ。
現地では「小杉」。

[342: 337]

って、スレズレなので終了。