シンカシティ ステーションスイート（北街区）

[周辺住民さん]

新川崎駅徒歩５分（将来２分）
シンカシティ（北街区）

ホームページを見たら７月販売〜と書いてありました。
情報交換よろしくお願いします。


所在地：神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通：JR横須賀線・JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩2分)
　　　　JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩7分)
総戸数：356戸
【一部タイトルを修正と物件情報を追加しました 2013.11.27　管理担当】

[101: 匿名さん]

そりゃ、価格上昇額ではなく、率で反映させるからでしょう？
税金も、口銭も、額がいくらという計算ではなく、10％、3％といった、割合で計算するから。原料価格10％ＵＰで販売価格も10％ＵＰってとこでしょう。05年→07年で地価20％ＵＰで、価格20％以上ＵＰした様に、比率で考えるのが良いのです。

[102: 購入検討中さん]

★物件価格について
　シンカ北街区の「物件概要」で予定販売価格より坪単価を計算したところ以下となりました。
　＜予定販売価格より＞
　62.01m2〜90.38m2　→　3900万円〜7200万円　→　207.5万円/坪〜262.9万円/坪

　＜予定最多価格帯より＞
　5,100万円台（71.80㎡〜83.69㎡）→　5100万円／（(71.8+83.69)/2）＝216.5万円/坪

上記価格について、安くはないと思いますが、高いとも言えない価格だと思うのですが。

建設資材が上昇しているだけでなく、川崎市の再開発により町が綺麗になり、さらに発展することが期待できますし、横須賀線の新駅「武蔵小杉駅」は現実となりそうですし、さらには将来「鶴見駅」ができれば、より利便性がよくなることが期待できます。また、東と西側にはマンションが立つ敷地がなさそうなので、景観もよさそうです。

マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎とみてきましたが、新川崎駅との専用歩道や商用施設のイメージ図や横須賀線武蔵小杉駅が現実のものになることがはっきりしてきたので、そろそろ購入時期と思っています。

さらに期待したいことは、川崎市には「禁煙区域指定」をお願いしたいです。
また、ＪＲ東日本には、新川崎駅のリプレースを期待したいです。
さらに、政策金利が上昇しないで欲しいです。
最後に最も期待したいのが、マンション周辺の住民の皆さんが、暖かく迎えてくださって、いい町にしたいと思ってくださる方や、マナーや良識のある方々が１人でもおおおくいらっしゃるとよいのですが。

[103: いつか買いたいさん]

１０２さん
＞さらには将来「鶴見駅」ができれば

↑
どういう意味なのでしょう？

[104: 購入検討中さん]

１０３さん

横浜市 市民活力推進局 広聴相談課 「市民の声」の公表(詳細)に
「鶴見駅への横須賀線停車を望みます。」という市民の声が記載されていました。
単に市民の声なのですが。

[105: 匿名さん]

１０２さん
＞マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎
↑
なぜでしょう？

[106: いつか買いたいさん]

１０３です。

１０４さん、ありがとうございます。
鶴見に横須賀線って声があるんですね！

[107: 匿名さん]

このマンションが売れない時期に便乗値上げなどするわけがないでしょう。第一、鉄とコンクリートだけではなく、木材も値上がりしてるし、材料を運ぶ燃料も値上がりしてるの上の計算よりはもっと値上がりしてるみたいですよ。それも、コンクリート、鉄、木材はまだまだ値上がりするので、建築する方も、それを見越して今の材料相場より高く考えています。

[108: ご近所さん]

いまさらですが鹿島田駅周辺みたいに三井に新川崎の再開発をしてもらいたかったです。
そしたら新川崎、鹿島田を通して素晴らしい街並みになったことでしょうね。

[109: 匿名さん]

>>102

東に三井のタワーマンション（160m）が建ちますよ。
モデルルームがオープンしたら日影図を確認しましょう。

[110: 購入検討中さん]

102の購入検討中の者です。

105さんへ
＞マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎

この順は単なる販売順です。Ｈ１４年度から近くの職場で働いていたので、マンションギャラリーを回っていました。ラゾーナ発売当初は割安感がありましたが、業務多忙で期をのがしてしまいました。ブリリア川崎は割高感があり手が届かず、シンカ南は駐車場１００％無料に気持ちが揺らいだのですが、床暖房がオプションだったので様子見としました。イニシア新川崎は二重サッシ・二重床構造で仕様面ではベストとかと思っていますが、オプションが選べず、殆ど契約済みのようなので、シンカ北も検討しようかと思っている次第です。

109さんへ
三井のタワーマンションはあまり興味はありません。安心して住める高さは１５階程度が限度と個人的な感覚を持っています。地震時の揺れや、電車の騒音、さらにタワーでは高層階も低層階も床面積あたりで、修繕費や管理費さらに固定資産税を負担することになるので。でも、三井ブランドはいいんじゃないでしょうか。三井ブランドの力で、新川崎駅がもっと綺麗になると良いですね。

自分の収入と相談して、長く安心して暮らせる場所がベストと思っています。では。

[111: 匿名さん]

102さん、105です。

ご丁寧に回答くださいまして、ありがとうございます。大変参考になりました。仰せのとおり、マンションはタイミングと時期によって自分に合ったものが一番良いと思います。102さんの真剣な気持が伝わってきました。素敵なマンションに出逢えることを願っております。
タワーマンションに関しての考えも同感です。タワーマンションのモデルルームをいくつか見学しましたが、どうも圧迫感があり、あまり住みたいという気持になりませんでした。

[112: 匿名さん]

ここ、またチェッカーふらぐデザインですか。完成の暁には、横須賀線から壮観な景色が
見られると思うと楽しみ。

[113: 見学者]

現場の人に聞いたら、商業棟は２１年１２月頃完成だそうです。

[114: 南住人]

横須賀線に鶴見駅との話がありましたが、新川崎の住人にはほとんどの人にメリットがないと思います。鶴見に買い物に行くこともないし。

[115: 物件比較中さん]

２１年１２月に北街区の商業施設が完成するそうです。（また聞きのまた聞き：２回：信憑性にやや難あり）
そこより少し南の矢向あたりに、サミット・スーパーと島忠（しまちゅう）がセットで入るようで、工事が始まったとか。（また聞き：１回：たぶんOK）
にぎやかになりやすね。

[116: 匿名さん]

>>110=102さん

１０９です。
別に三井の物件を勧めている訳ではありませんよ。
わたしも北街区を検討しています。

＞東と西側にはマンションが立つ敷地がなさそうなので、景観もよさそうです。

これに対して東側に将来１６０ｍのタワーが建つと伝えたまでです。
眺望だけでなく日影にも注意が必要かと思います。
（私はもちろんチェックするつもりです。）
ご参考まで。

＞安心して住める高さは１５階程度
＞高層階も低層階も床面積あたりで、修繕費や管理費さらに固定資産税を負担することに

残念ながら北街区は20階建てですね。三井の47階建てには遠く及びませんが
同じ高さ(?)でお隣のイニシアは18階建てというのがちょっと引っ掛かります。
まぁ、大差ありませんが。

お互い気に入った物件が見つかると良いですね。

[117: 匿名さん]

商業棟にはどこが入るのか決まっているのですか？

[118: 物件比較中さん]

少し踏み込んだ価格がHPに出ていましたね。

71㎡が4300万円台〜。
↑が2階の価格だとして、1フロア上がるごとに30万円UPぐらいでしょうか？

[119: 物件比較中さん]

>同じ高さ(?)でお隣のイニシアは18階建てというのがちょっと引っ掛かります。

階高の違いです。
あちらは二重床・二重天井なので同じ高さでも18階しかとれないのです。

仕様の違いは明白ですが、
天井高がどれくらい違うのかが気になります。
（普通に考えると直床・直天のほうが天井高を高くとれるはずだが
　20階も詰め込んでいるからどうでしょうか？）

[120: 物件比較中さん]

>>110

>シンカ南は駐車場１００％無料

嘘を書いてはいけませんね。。。

[121: 物件比較中さん]

完成予想図を見ると、南街区に比べて抜け感がある部屋がかなり限られるようですね。
南向きの棟は南街区の建物が気になる距離ですし、商業棟に近い建物はフロアによって
廊下側がかなり暗くなりそうです。
駐車場と同じレベルも東からの陽射しが遮られて、騒音、排気ガスなどが気になるし。
眺望の良さや圧迫感を感じずに安心して住める場所を選ぶとなると、
それなりの価格になりそう＆競争率が高くなりそうですね。

[122: 物件比較中さん]

駐車場100%で月額利用料が安い場合、管理費、修繕積立金を長期的にみてどうなっているのか確認する必要があると思います。普通は物件概要に金額が書いてあるんですけど、ホームページ見てもまだのっていませんね・・駐車場代分そのまま管理費等が高かったりすると×です。

[123: いつか買いたいさん]

結局は駐車場料金がどこかに割り振られているというわけでしょうか。
自走式だとランニングコストは安いのですが。

[124: ご近所さん]

シンカ南街区に住んでいますが、今のところ何の不満もなく快適です。住民の皆さんも廊下等ですれ違うときには「こんにちは！」と声を掛け合う方ばかりだし、コンシェルジェのお姉さんや管理人のおじさんも気さくで話しやすい方たちで、とてもアットホームな雰囲気です。

何よりも新川崎の地の利が想像以上に良く、通勤通学にも奥様のショッピングにも子育てにも便利。車に乗れば10〜15分程度で東急やユニーなどの日吉周辺の商業施設やトレッサ横浜などにも行けます。

北街区は販売代理が双日リアルネットではなく長谷工アーベストなので、販売方法が南街区とは違うかもしれませんね。管理費や長期修繕計画などは購入前にモデルルームで見せてもらいました。

[125: 匿名さん]

南街区も販売代理は長谷工アーベストでしたよ。
契約後は双日リアルネットに引き継がれましたけど。

[126: 周辺住民さん]

１１５さん
　江ヶ崎跨線橋の南側に建設中の商業施設は、今年の１２月に完成予定で、
サミット、島忠、しまむらが入ります。
横浜市のHPに載っていたので、信憑性は問題ないと思います。
　北街区の商業施設の完成時期に関しては、よくわかりません。
うわさのように、早く（来年の１２月？）できるといいですね。

[127: 住まいに詳しい人]

北街区の駐車場料金が安すぎるので心配されている方もいらっしゃるようですが、
１０００円以下の設定は、最上階の屋根なし区画のみで、
大多数の屋根有区画は３０００〜６０００円くらいになると思われるので、
自走式駐車場の維持費としては妥当なんじゃないですかね。
いずれにしても、モデルルームがオープンすれば詳しい情報が入手できるでしょう。

[128: 周辺住民さん]

江ヶ崎跨線橋の南側建設中の場所の割と近くに現在サミットがありますが移ってくるんでしょうか。
今サミットがある場所には別のお店が？？

[129: 周辺住民さん]

島忠、しまむらは大歓迎です。嬉しい！
でもスーパーは江ヶ崎跨線橋の南側か北街区かのどちらかに「三和」が入って欲しかったんですがね・・。

[130: 匿名さん]

>シンカ南街区に住んでいますが、今のところ何の不満もなく快適です。

そりゃあ南街区を購入済みの方はいいと思います。
でも北街区は71㎡が4,300万円以上。南街区で4,300万円も出せば75㎡が買えた値段ですよね？
モザイク＆ハセコー仕様は同じで、違いは駅から少し近いのと送電線鉄塔がないことのみ。これで1割以上高いとは。それとも北街区は南街区では標準でなかった、床暖房やウォシュレットでも標準でつけてくれるんでしょうか？
イニシア71㎡は4,318万円〜ですが、あちらは外観が落ち着いていて、二重床構造・床暖房付きでビューラウンジなんかもあります。
いくら駐車料金が安くても、価格が仕様に見合っていなければ意味がない！！

[131: 匿名さん]

だから建築費が高等しているのでしかたないでしょ？同じ仕様で建築しても、同じ価格で販売できないことがまだわからないの？

[132: 物件比較中さん]

建築費の高騰もありますが、新川崎の再開発が進んできたことが大きいと思います。
南街区を購入された方は、再開発に対する不安要素が大きかったと思いますが
今はそれが解消されてきてますからね〜

[133: 物件比較中さん]

あのパステルカラーモザイクはやめてもらえないかな。
それなら南より高くても納得する。

[134: 周辺住民さん]

南街区住民です。
モザイク模様の話は耳タコですが、実際住んでみるとほとんど気になりませんでした。
緑が多いし、内装もセンスいいと思います。大満足ですよ。

[135: ご近所さん]

うーん、完成後の新川崎の景観がすごいことになりそうだ！

[136: 住民さんＡ]

＞１２５さん
南街区の販売代理に長谷工アーベストも名を連ねていましたが、実際の営業担当は契約前も契約後も双日リアルネットでしたよ。資料等は長谷工アーベストが作成していたようでしたが。

＞１３０さん
駅から直結の歩行者用デッキが付いて送電線鉄塔がないのだから、南より１割高いくらいなら妥当なのではないかと思ってしまいます。都心直結のＪＲ駅前で７０平米超が４０００万円台前半で買えるなんて、むしろ良心的にすら思えます。仕様に見合った価格かどうかは住む人のニーズによって感じ方が違うでしょうが、再開発でパワーアップする新川崎の街の力を考えると悪くない気が。

[137: 物件比較中さん]

南街区に面している南向きの塔だと鉄塔ビューになるのか？

[138: 匿名さん]

>>136
人によるんじゃないかな？
契約までは長谷工の方が担当していました。
ま、名刺と名札でしか確認は取れていないけど、名刺に書かれていた電話番号にかけて呼び出し手もらったらすぐに出たので双日の人という可能性は少ないとおもいますが。

[139: 周辺住民さん]

モザイク、駅からも目立ちます。
今は南だけだが北はほぼ駅の正面になるわけで、完成予想図見るとドドーンと派手に
色づけされたところがダイレクトに目に入るようになってますな。
住んでみると気にならないというのは、失礼ながらご自分が部屋にいるからであって
やはりあれは景観上褒められたものではないと思いませんか？
隈氏の著作も読んだけど、今からでも変えるのが英断だと思う。
てかどうせやるならバウハウスくらい潔いものにしてくれた方がよほど良かった。
あとは周りの住民からの署名運動や川崎市の景観条例に頼るしか方策はなさそうだね。
せっかく再開発で生まれ変わろうとしているのに、あれはいかがなものかと。

[140: 周辺住民さん]

でもモザイク、言うほどここらの周辺住民の人達気にしてないみたいですけどね。私もそれほどは・・西側は見えないし知らない人も多いのかもしれないですけど。いろいろ言ってるのって電車から見てる人達とかが多いのかな、と言う印象。

[141: ご近所さん]

確かに一度住んでしまえばモザイクは気にならないのでしょうね。
しかし139さんが言うように住民以外であのデザインに不快感を感じている方は
結構多いのですよ。これが現実です。

[142: ご近所さん]

結局買う人は買うし、買わない人は買わない。
通勤で新川崎駅利用しているけど大きなマンションが出来たくらいしか感じない。
あの立地だと周りに何も無いからどんなデザインでも新川崎から目立つでしょうね。
例えば隣のイニシア新川崎の白黒の外観をシックと感じる人もいるだろうし、陰気と感じる人もいるでしょう。
先に出来たシンカシティのときもモザイクについてはマイナスの書き込みがあったけど多くの人が書き込んだと言う感じは無かったように感じます。どちらかと言えばデザインに固執した一部の人の書き込みが多数あったという感じです。

バウハウスくらい潔いってドイツのバウハウスですか？
もしそこまで建築のデザインに対してこだわりがあるなら大衆向けマンションじゃ満足する物件はなかなか無いでしょう。

[143: ご近所さん]

ウォシュレットが標準であることにこだわっていますが、ウォシュレットにも色々なグレートがあるので、自分の気に入った物をオプションなり後からつけるなりしたほうがいい気がする。特に痔主は。

[144: 匿名さん]

ウォシュレットってそんなに必要なものなのですか。
なんとなく掃除が面倒そうだし、不衛生になりがちな気がして使った事ありませんが。

[145: ご近所さん]

１３４＆１４０さん
お願いだからスルーしてもらえますか？

[146: 周辺住民さん]

外観はフツーにグレーとかベージュのタイルでいいんでないか？
景観壊れないし。
北はこれから建てるんだから、タイルは無理でもモザイクをやめることは
できると思うんだが。

[147: 周辺住民さん]

なんだかんだ言っても、モザイクは変わりませんよ。
鉄塔をカモフラージュするために、デザインしたのですから。
北も同じになり良かったですね、多数が良いというのが、この国ですですから。

[148: 周辺住民さん]

>鉄塔をカモフラージュするために、デザインしたのですから。

だったら北は鉄塔関係ないからやめることはできると思うんだが。
景観はマンション住人だけの問題じゃないからね。

[149: 周辺住民さん]

モザイクが素晴らしいとは思いませんが、出来ることなら買いたかった。
金銭的に手が出ませんでしたので、うらやましく思ってます。

[150: 周辺住民さん]

長い目で身の丈にあった買い物の方がいいからその選択は正解。
他なら床暖房も二重床もあるかもしれんし。