南武線沿線情報掲示板

[物件比較中さん]

最近検討を始めたのですがすでにこの地区は高騰しているんですね。
そうなるといい情報がほしいもんです。

[241: 匿名さん]

>237
235です。そうそう、そういうことです。補足感謝。

[242: 匿名さん]

>>241
補足じゃなくて、別の見解だと思いますが。
ずいぶん都合のよい解釈ですね。

あと京王、小田急だけじゃなく、田園都市線、大井町線、東横線、目黒線の
東急もあります。こっちの方が利用客多いんじゃないかな？

[243: 匿名さん]

南武線はいまどき６両編成なところが素敵です。
横須賀線は１５両とかなのに。

[244: 匿名さん]

のんびりしているぐらいでいいや。

[245: 237]

>>242

東海道線、京浜東北線、横須賀線、湘南新宿ライナー、武蔵野線、中央線。
JRも忘れないでくださいね。
当方、私鉄に限らずJRの縦貫接続の利便性もあると思ってます。


>>243

毎朝あんなに混雑してるんだから横須賀線並とまで言わないからせめて10両編成に
してくれればばいいのにとも思いますが、編成数を増やす場合プラットホームの
延伸が必要だから当面は無理なんでしょうね。

[246: 匿名さん]

>>245
津田山駅のホームの両側に踏み切りがあるのであそこを高架化しないと無理ですね。

[247: 匿名さん]

乗る人が急に増えてきちゃたのかなぁ

[248: 匿名さん]

川崎市はあと20年以上、人口が増えると予測されています。まだまだ混むでしょう。。。

[249: 匿名さん]

電車、保育園、学校、ごみ、道路、下水・・とても追いつかないな。大変だ

[250: 匿名さん]

電車の話になってきてしまった・・沿線物件の情報も聞きたい・・。

[251: 匿名さん]

物件数は少ないよね。あまり新築物件出てこない。

[252: 匿名さん]

小杉、溝の口、矢向、川崎あたりは最近多いけど、それ以外はあまりないよね。

[253: 匿名さん]

新城、中原あたりもそれなりに物件出てますよ。

[254: 匿名さん]

朝、小田急登戸で乗り降りする人を見てると、
その１００％に近い人は単なる乗換なんだなっていつも感じる。
純粋に登戸利用する客は少なく圧倒的に他路線と違うよね。
武蔵小杉や溝の口とかに比べて････

[255: 匿名さん]

菊名や長津田もそんな感じですね。

[256: 匿名さん]

>その１００％に近い人は単なる乗換なんだなっていつも感じる。

そんなわけないやん。何を根拠に100％って。
登戸近辺の住民を多く、乗降客は近くの他の南武線の駅より多いくらい。
現に私だって以前は登戸駅から10分ほどのところに住んでいた。

[257: 匿名さん]

溝の口より先（立川方面）では極端に物件数少ないですね。
去年はバースシティ久地、タマレジデンス中野島くらいですね。西府にも少しあったかな？

[258: 匿名さん]

南武線沿線は南の方面の物件がどんどん増えてる感じがします。

[259: 匿名]

中野島は、広くて良い土地があったのに、某宗教団体の会館にされてしまった・・。

[260: 匿名さん]

南は都市部だから、土地の流動性が激しいんだね。上の方は昔ながらの住宅地だからね。
なかなか、大規模なマンション用地も頻繁には出てこないんじゃない。