南武線沿線情報掲示板

[物件比較中さん]

最近検討を始めたのですがすでにこの地区は高騰しているんですね。
そうなるといい情報がほしいもんです。

[221: 匿名さん]

それって遠回りでも無さそうなのだが。
まぁ、どっちで行っても結果は変わらないだろうけど。

[222: 匿名さん]

>>220
そういう頭の悪い子は何してもいい点取れない。

[223: 匿名さん]

理一行ってるんだけどね。

[224: 匿名さん]

「行くことになった」んじゃなくて、もう受かったから「行った」んだね。
運賃は渋谷廻りのほうが安い。都内の優秀な学校に行ってたのなら通学定期も活用できるはずだし。
もっともそんな変な理由を真に受けないで、そういった事にしておけばいいんじゃないですか。

[225: 匿名さん]

沿線は、両ターミナルの川崎駅と立川駅が非常に魅力的ということは今さら言うまでもないとして、溝の口も結構買い物など便利で良い町だし、ほかにも商店街の充実した駅が多い。

感度の高い人はは既に気付かれていますが、
武蔵小杉駅が周辺の再開発が進捗して拠点性が増し、鉄道設備改善（駅改装・線路の連続立体交差）が実施されさえすれば、大化けする高いポテンシャルを秘めた路線ですよ。

[227: 匿名]

こんなスレがあったんですね。需要あるかは分かりませんが、上げてみます。

ところで、登戸界隈に新しいマンションの情報はないのかな？

[228: 匿名さん]

新駅の西府駅の周辺がこれからどれだけ成長していくか楽しみにしています。

[229: 匿名さん]

登戸問わず、あの近辺は新築が少ないよね。
土地の流動性がないからねぇ。昔から沿線の風景がほとんどかわらない。のどかなところです。

[230: 匿名]

南武線？
開発のポテンシャルなんて乗換駅だけだよ。
とにかくしけた路線だ。

[231: 匿名さん]

南武線の登戸駅はかなり重要な役割を果たしてると思う。住みたい人は結構いそう。

[232: 匿名さん]

登戸は向ケ丘遊園駅前と一体の再開発事業がこれから進行するわけだが。

[233: 匿名さん]

＞232
一続きの開発なら都市と呼べる場所に成長する可能性も秘めていそうですね。

[234: 匿名さん]

登戸、向ヶ丘、意外と使えない。現状は中途半端な街。
買い物、遊ぶところ、食べるところ、いまひとつ。登戸ならちょっと遠くても溝の口に行ってしまう。

[235: 匿名さん]

南武線の強みは川崎と立川を繋いでいるところかなあ。加えて間に京王線や小田急線とのアクセスもあるから、交通の面では沿線物件に注目する人は少なくないと思うな。

[236: 匿名さん]

> 南武線の強みは川崎と立川を繋いでいるところかなあ。

こんな縦断を強みとは言わない。

[237: 周辺住民さん]

> 南武線の強みは川崎と立川を繋いでいるところかなあ。

川崎と立川を繋いでいるってことよりも、放射線状に走る
JRや私鉄各線を結ぶ縦貫路線ってことでしょ。

[238: ご近所さん]

目黒通りに橋が開通したら、新城も多少は活気付きますか？

[239: 匿名さん]

南武線自体より交差する私鉄のおかげだね。

[240: 匿名さん]

南武線快速の復活を希望