南武線沿線情報掲示板

[物件比較中さん]

最近検討を始めたのですがすでにこの地区は高騰しているんですね。
そうなるといい情報がほしいもんです。

[464: 匿名]

まさに俺低所得だけど、
矢向に家買えました。
会社は川崎なので通勤楽です

[465: 匿名さん]

４６１さん
川崎駅に繋がってるのが最大の魅力と私は思います。
それと横浜方面から東京へと各社夫々縦線の様にレールが沢山引かれています。
そこに一本横線を引いているのが南武線です。
どこへ行くにも行きやすいし、沿線は品物価が安く住居も安いし飲み屋も何でも有ります。
経済的で利便性も高いのが魅力と思っています。

[466: 匿名]

南部線が羽田まで伸びるなんて事はないのかな？…

[467: 匿名さん]

>>466
本来は川崎市営地下鉄を羽田空港まで伸ばしたいようだが
地下鉄計画の頓挫で上手く行ってない。京急も出来れば協力して羽田まで伸ばしたいようだ。

[468: 匿名さん]

宿河原ええよん。
中ノ島よりオススメ。

[469: 匿名さん]

政令指定都市なんだから地下鉄の一本ぐらい・・・
どうにか、ならんのかな～

[470: 匿名さん]

宿河原どこがいいの？駅前寂しいよ。

[471: 匿名さん]

>>469
財政が厳しくて地下鉄を建てたら破綻するかも、と市側が自ら言ったほど。
元の計画路線は、そこまでして作るほど需要がある路線でも無いからね。

[472: 匿名]

政令指定都市で一番財政力指数がよかった気がするが？

[473: 匿名さん]

地下鉄って大師線の代わりみたいなやつだよね？
南武線とは関係あるの？南武線と合流するとか？

[474: 匿名さん]

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1103010013/

ほれ。他スレに載ってた。地下鉄打ち止めになる可能性大。
そのかわり横浜市営地下鉄かもだとさ。

[475: 匿名さん]

>>473
元々は川崎市営地下鉄2期区間（武蔵小杉-川崎間）を大師線と連結させるつもりだったらしい。
京急川崎駅のDICE下には、その為の駅を作る空間が確保されている。
しかし、市営地下鉄は計画が危ぶまれているので、南武線を生かす方法も可能性としてはあるのかな。

[476: 匿名さん]

>>468 >>470
あまりに何も無いもないところがまたよい。

[477: 匿名さん]

藤子・F・不二雄ミュージアムが出来たら
少しは乗降客増えるかな。宿河原。
向ヶ丘遊園がなくなってからあの一帯が寂しい。

[478: 匿名さん]

宿河原。用水沿いの桜が綺麗です。桜の季節だけは賑やかですね。

藤子・F・不二雄ミュージアム。長く愛される施設になればいいですね。
ただ、こういう施設って、コンテンツの入れ替えがあまり無いから、
リピーターってそう多くないのですよね。

[479: 匿名さん]

月替わりでドラえもんとかパーマンとかオバＱとか上映すれば楽しい。

[480: 匿名さん]

個人的には分倍河原のマンションでバッチリです。今の移動時に都合がいいというのもありますがミナノというちょっとしたショッピングモールができてからは随分と明るいイメージになりました。ただ隣が府中駅なので永遠に特急が停まることはなく、当然南武線にも特急はありません、その点が有りか無しかで評価は分かれると思います。東京都心と神奈川へのアクセスポイントとしては今のところ申し分ないですね。

[481: 匿名]

南武線でも東京都下側なら良いだろうね

[482: 匿名さん]

南武線、東京に入ったら都心から離れるばかりで
利便性低くなる。どこ行くのも不便だし、時間かかるし、
立川あたりまで行かないと十分な買い物もできない。

やっぱり、溝の口、小杉あたりが一番便利だよね。どこ行くにも便利だし、近いし。
溝の口、川崎あたりなら、それなりに買い物もできるし。

快速も、登戸より先は普通電車になる。
そのエリアカバーできていれば十分ってことかな。

[483: 匿名]

でも溝の口、小杉なんて南武線の中でも環境悪い街ベスト３には入るよ

絶対嫌だな