南武線沿線情報掲示板

[物件比較中さん]

最近検討を始めたのですがすでにこの地区は高騰しているんですね。
そうなるといい情報がほしいもんです。

[2: 物件比較中さん]

溝口、武蔵新城、武蔵中原周辺の情報をください。

[3: 購入検討中さん]

矢向、平間の情報もよろしく。

[4: 物件比較中さん]

武蔵小杉、向河原、鹿島田、尻手、川崎の情報もよろしく。

[5: 物件比較中さん]

登戸、稲田堤、分倍河原の情報もよろしく。

[6: 匿名さん]

>>2
溝の口・新城・中原はお店も大体そろっていて住みやすいです。ちょっと古めの小売店も自分は好きです。自転車天国なのはこの辺の風景ですね。でもルールは意外に守られています。撤去も時々行われてます。確かにここ３、４年で人が増えたなあって感じはします。新城・中原はエスカレータやエレベータ（新城のみ）もついています。一つ乗り換えてもいいや、商店街も充実してるし、って目をつけられるらしく安いと思ってると妙に高いです。ターミナル駅よりは安いですけど。

南武線住民は自分の使ってる２、３駅しか知らないのが普通だと思うので、取りあえず自分の知ってるとこ書いてみました。

[7: 契約済みさん]

自分も新城はいい町田と思います。
昔ながらの雰囲気の残る商店街は結構好きですし。
周りの駅にはあるツタヤがないんですけどねｗ

[8: 匿名さん]

>>6
どうルールが守られていると言うのか？

[9: 匿名さん]

>>8
道を歩く人の幅は空けておく、くらいですかね〜。
あとお店の前は停めない（停められないですが）とか？
何日も路駐しないとか。これは撤去されるでしょうが。

そんなレベルの話ですよ。

[10: 匿名さん]

>>09
私は08さんではないですが、
それはさすがに当たり前の最低限のことですよね。
きちんと有料駐輪場を利用されている方もいらっしゃいますし、そういう人がやりきれない気持ちにならないためにも、もう少し厳しく取り締まって欲しいものです。
また、駐輪場の絶対数が足りないのでしたら、商店等への駐輪場確保の義務化等を実施する必要があると思いますよ。

[11: 匿名さん]

交通の便を考えると、溝口、武蔵小杉、登戸、川崎がいいのでは？
あとは、通勤でどの接続路線とが都合がいいかでしょうね。

[12: 匿名さん]

商店が用意した駐輪場に、通勤の自転車を停める人がいて満車になるので、ただ作ればいいってものでもないと思いますよ。
駐輪場があっても、おばちゃん達は店の目の前に、平気で停めるし。その方が店に近いからだと思いますが。

[13: 匿名さん]

ここは駐輪場板か？

[14: 物件比較中さん]

>>11

その辺は高騰地域ですよね・・・

とても手が出ません・・・

[15: 匿名さん]

>13
商業施設等の充実した川崎や溝の口、伸びゆく小杉、ダーク-ホースの鹿島田、登戸などを結ぶ南武線の存在はこれからかなり面白いと思います。

ただ駅周辺の路上に自転車が溢れる光景は、せっかくの価値を毀損しますので、解決策を講じることができた駅から相対的に評価は上がるでしょうね。

[16: 匿名さん]

南武線情報なんて、>11でファイナルアンサーでは。
１使いたい路線のターミナル駅
２無理ならそこに近い前後の駅
しかないじゃん。
その前後の駅に自分でいっぺん降りてみて、比較的気に入った方を選ぶ。

ターミナル外の駅は、多少の栄枯はあるものの、掲示板で情報収集できるほど話題がないっつーか…どこも似てるっつーか…
あ、でもターミナル駅の情報はちょっと欲しいかな
登戸とか最近工事が終わって綺麗になったんだよね？

[17: 物件比較中さん]

小杉ってそんなに栄えてるんですか？

[18: 匿名さん]

小杉はＮＥＣの工場とその関係会社とマンションと道しかないよ。

[19: 入居済み住民さん]

もっと駐輪場を整備するべきかと・・・

武蔵新城のジョナサンの前なんか違法駐車がひどい・・・

[20: 匿名さん]

>18さん
小杉の今後の展開分からなすぎ。
もっと勉強したほうが良いよ。

[21: 匿名さん]

>>20
そもそも現状すらわかってないみたいだしね。