アイランドグレース

[匿名さん]

工事がだいぶ進みました。
この物件はどうでしょうか。

所在地：神奈川県川崎市川崎区小田栄2丁目3番1号（地番）
交通：南武線 「浜川崎」駅 徒歩5分
　　　　鶴見線 「浜川崎」駅 徒歩5分
　　　　東海道本線 「川崎」駅 バス10分 「鋼管通三丁目」バス停から 徒歩4分

[216: 周辺住民さん]

215さん
私もマンション購入時に調べた程度の知識ですが…

・耐震…建物全体で揺れることや、建物そのものの強度で、地震の揺れのエネルギーに「耐える」
構造物のもの。改正建築基準法（一般に新基準とか呼ばれているようです）で定められている
耐震基準を満たしている建物。マンションの場合、高層階（すみません何ｍ以上だったか、何階
以上だったか…）のものは、より基準が高く設定されている。

・制震…建物内に制震構造・材（ダンパー等）を組み入れ、地震の揺れそのものを抑える構造に
なっている建物。建物の強度も当然ながら上記の基準法を満たしつつ、揺れによって建物に加わる
力を軽減して、負担を軽くしている。

・免震…建物と地面の間にゴムを取り付け、地震の揺れをそのゴムで吸収し、揺れそのものが
建物に伝わるのを軽減する構造の建物。揺れ自体が軽減されるので、建物への負担はとても
少なくそのため揺れによる家具の倒壊等の心配が少ない。もちろん、建物の強度は新基準を満た
している。

・強耐震…通常の新基準に適合する建物の強度を「１」とすると、文字通り、建物そのものの
強度が「強い（通常の1.25倍等）」建物のこと。学校や病院など、震災時でも機能することが
求められる建物はこの強耐震であることが定められている。

長文すみません。
私の捉え方としては（正しくないかもしれませんが）
①強耐震以外は、建物そのものの強度は同じ程度
②但し、揺れの軽減の差によって、長期的にみたとき、建物の劣化などが考えられるので
免震＞制震＞耐震　の順に評価が上がる
③家具の倒壊等といった内部の防災面で考えると、免震＞強耐震だと思う。
（強耐震は揺れを軽減する構造ではないから）
④直下型地震（たてゆれ）に関しては、免震の効果はそれほど期待できないということを
聞いたので、建物の倒壊という面で考えるのなら強耐震が一番ではないかと思う。

です。ご参考までに。

[217: 周辺住民さん]

216です。
ちなみに、今、耐震の高層階に住んでいますが、地震のときは、「ゆっくりたわむように」
ゆらゆら揺れる感じがします。床がやわらかくなるような感じです。
高層階マンションの場合、耐震ですと、建物が揺れることによりたわみで地震のエネルギーを
逃がす（支柱などに力が集中しないようにする）構造らしいので、そうなるようです。
強い震度がまだきていないこともありますが、「ガタガタガタッ」と激しく一気にゆれるような
ことはまだ体験していません。

[218: 買いたいけど買えない人]

２１６さん
詳しく教えていただき、ありがとうございます。

私は、建物の劣化などが考えられるので免震＞制震＞耐震　の順に評価が上がる

というのに、家具の倒壊等といった内部の防災面で考えると、免震＞強耐震だと

いうことが、やはり悩むところだなあ、と思いました。

ただ、学校や病院が強耐震を採用しているということは、倒壊する可能性が一番

少ないからなのかな？と思いました。

もし自分が購入することを考えると、免震が良いと思っていましたが、直下型地震

（たてゆれ）に関しては、免震の効果はそれほど期待できないという話を聞き、

それも一理あるなあ。とまたまた悩むところでもあります。

結局は自分で決断するしかないと思いますが、何階建てくらいだったら、耐震、

何階以上だったら免震、というのが気になります。。。

どなたかモデルルームで聞いたことがある方がいましたら、教えてください。

[219: 匿名さん]

ＲＣの建物は、たて方向にかかる力には強いので、直下型地震のたてゆれはさほど心配しないでも良いって話をきいたことがあります。
私の記憶違いかな。
どなたか詳しい方、おられませんか？

[220: 物件比較中さん]

大師近くの物件も見ましたが、長谷工が施工したマンションは阪神大震災の時に１棟も
崩れなかったと聞きました。オール電化だと災害時の復旧も速いそうで、迷っています。
ただ、「免震・耐震・・・」とあまりこだわっていない感じがします。
地震に強いのは当たり前、と思っているのかもしれないですけど。
今住んでいるマンションは免震なんですけど、横揺れを感じますが、実家の戸建てと比較すると
ガタガタしませんし、安心感がありますね。

他の地域に住んでいる友人が、朝のバス通勤は大変と言っていますが、ここはどうなんでしょう？
詳しい方教えてください。
不動産鑑定士の親戚がいるんですけど、駅から近い物件は資産価値が高いと聞いて
迷っています。たとえ支線でも、です。　浜川崎駅の様子はどうなんでしょう？
本数めちゃくちゃ少ないけど・・・。

[221: 周辺住民さん]

220さん

浜川崎駅は、通勤時間帯は１時間に約３本日中は約１本ですよ。
夜は、近くの工場の夜勤の方や外国人、また高校生などが大勢乗っています。
お勤めの人は、比較的静かに乗ってますが高校生はかなり騒々しいです。

資産価値が高いかどうかは不明ですが、工場地帯なので
朝・夜問わず、缶ビール等をもったお勤め帰りの人はそこそこ居ます。

今近辺に住んでいる人は、あまり電車は使用していないと思いますよ。

私の様に、勤め先が南武線の立川方面の人には便利な路線ですが。

こんな情報で役に立ちましたか？

[222: 匿名さん]

今の浜川崎駅はお世辞にも使い物にはなりませんが、「川崎アプローチ線」計画が
うまく実現すれば、羽田方面、川崎・品川方面、横浜方面に直通で出られるという、
とっても素敵な駅に生まれ変わるので、かなり資産価値が上がるのでは？と、
ちょっと期待しています。

まだまだ先の話しですが・・・一応、都市計画にはあります。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50koukei/home/tetudou/tetudou2-1.htm

[223: 匿名さん]

>朝・夜問わず、缶ビール等をもったお勤め帰りの人はそこそこ居ます。

楽しそうな路線じゃないですか。・・・煽っちゃったかな。すみません。

[224: 物件比較中さん]

ナイスはＩＢ，ＩＧにつづいてこのエリアにもう１つマンションを建設するのでしょうか？
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p04407.html
YOKOHAMA ALL PARKSも建設中ですよね。
ナイス売り切れるかなぁ。

[225: 匿名さん]

無理でしょ。

ここに限らず、今の市況から言って大規模物件は７割埋まれば良い方でしょうね。

[226: 周辺住民さん]

20F建てになるんですか、あの用地。
営業さんに聞いたときは、鶴見のアイランドガーデンのように、中層階建ての
大規模マンションと聞いた気がするのですが…
南高校や川崎アプローチ線などとあわせて、期待と不安が入り混じりますね。

[227: 買いたい人]

あんまり売れ行きよくないんかなぁ〜、ガチャピン、ムックのフォレシアムは、書き込みを見るかぎりでは好調のように感じられるのですが・・・アイランドグレース良いと思うけど、はたして実態はどうなんでしょうか？どなたかご存知の方情報お願いします！

[228: 購入検討中さん]

ガチャピンのほうは販売開始から３ヶ月位しか経っていないのに
９割位は埋まってましたよ。　知り合いの不動産関係者も
注目していました。
好評なんですね〜。
でも、こちらもまずまずの売れ行きじゃないんですかね？
もう我が家の求めている間取り・価格の部屋が空いていませんでした。
うちは通勤も車だし、価格も安いこちらのほうを購入する予定です！
いろいろ情報交換しましょうね。

[229: 入居予定さん]

うちもガチャピンとアイランドグレース、両方見て、こちらに決めました。年内入居が可能な点と、ガチャピンのほうはどうも担当の方が横柄な態度であまりいい思いをしなかったので。あとはアフターサービス等、入居後の対応も聞き比べたりした結果、こちらにしました。小さい子供がいるので、屋上庭園で遊ばせられるのが魅力でもありました。

[230: 契約済みさん]

ナイスの担当の方は本当に感じがいいし、親身になってくれますよね。
無理に販売しようとしないところも好感持てました。
ガチャピンとアイランドグレースを比較しましたが、アイランドの方が価格も手ごろだし、
何よりガチャピンは異臭（工場臭かな？すっぱい臭い）がきつかったのでアイランドに
しました。
アイランドは川崎までバス利用とはいえ、生活するにはとても便利だと思うので
入居が待ち遠しいですね。皆さんでよいマンションにしていきましょう！

[231: 物件比較中さん]

このあたりを検討しています。
アイランドグレースのエントランスから京急川崎駅の改札まで平均で何分くらいかかりますか？
バス（特に今日のような雨の日）の混雑はどのような感じでしょうか？

[232: 匿名さん]

ブリーズの住民板見ると、ドン引きですね。
地域性なのでしょうか・・・？

[233: 物件比較中さん]

ゼファーがストップ安比例配分、子会社破産で118億円が回収不能
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000007-tcb-biz

この影響はどうなんでしょうか？

[234: 匿名さん]

南武線支線に、尻手から乗って浜川崎で降りた時ですが、電車から出た瞬間にすごい
異臭がしてびっくりしました。
駅が、ちょうど産業道路の下あたりで、製鉄工場のすぐ横なので、そんなものかと納得
しました。
臭いに関しては、他地域より有利とは到底思えませんが？

[235: 周辺住民さん]

231さん
グレースのエントランスからバス停まで４〜５分、
バスで川崎駅まで１０〜１５分、
駅について、地下道（アゼリア）を通って京急改札まで５分
といった感じです。
バスは本数ありますし、道路も複線で渋滞というのはあまり
ないと思いますが、雨の日はバス利用者が増えるため
各バス停での乗降時間が多くなり、結果として遅くなります。
バスは鋼管通三丁目バス停なら、概ね時間通りに来るので、
晴れの日は２０分、雨の日は２５〜３０分と考えておくといいと思います。

230、234さん
臭いについては、日によって大きくかわります。
全く問題ないときが多いですが、234さんのおっしゃるように
異臭がするときも確かにあります。