武蔵小杉地区の今後について・・・【９】

[匿名さん]

仲良く武蔵小杉の今後を話しましょうね♪
煽り、誹謗中傷はスルーして、健全なスレッドを目指しましょう！

[430: 匿名さん]

F地区って書いてあるのに…
確かに社宅の方だね。
多分、武蔵小杉ライフの方に詳しい情報出てるんじゃないかな？

[431: 匿名さん]

20階建ですか。
これはタワーが嫌な人には朗報かも。
市の坪の交差点寄りの敷地ですね。
2009年5月施工開始だから、入居は2010年中かな？
販売期間を新駅開業にぶつけてくる感じでしょうか。
思ったよりも早い着工だなと思いました。
マンション部分だけ着工が早いのかもですね。
この横の敷地の商業施設計画もそろそろ発表になるとよいのですが。

リエトの西側の景観も思ったよりも阻害されないでしょうね。

[432: 匿名さん]

431です。
確かにこれは社宅の方ですね。
F1地区ですもんね
勘違いしてしまいました。

[433: 匿名さん]

Ｆ地区って商業施設できるの？
全部マンションだと思ってた。
ちなみに今話題になってるF1地区分譲マンションってのは
Ｆ地区のＢ地区にできるマンションだから、
市ノ坪交差点寄りではないよね？
Ａ地区が市ノ坪交差点最寄でしょ？

商業施設作ってくれるのかぁ？？
こんな狭い敷地に商業施設…
いいものは望み薄だろな〜

[434: 匿名さん]

http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-shinmarukohigashi.htm...
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/442/
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/494/

このF1地区分譲マンションは、武蔵小杉ライフの第一報が6月24日ですよ。
新聞社の情報が遅いだけですね。

東京機械の社宅（A地区）じゃなくて、東側のB地区です。

[435: 匿名さん]

>>433
×市ノ坪交差点→○東急武蔵小杉駅　の間違いでは？

A地区は１〜２階、B地区は１階が住居禁止の都市計画決定になっているので、
少なくともその部分は何らかテナントにはなりますよ。

[436: 匿名さん]

新丸子東3丁目中央地区も進行しているようですね。

[437: 436]

間違えました。
小杉町3丁目中央地区ですね。

[438: 匿名さん]

みんな土地勘ないんだね。
小杉町三丁目だよ。
新丸子東三丁目はパークシティ。

[439: 匿名さん]

ＪＲ横須賀線武蔵小杉新駅・正式開業が一年遅れに
鉄道工事の遅れが原因だそうです。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiioct0810592/

[440: 匿名さん]

祝新駅オープン！
ただし電車は停まりません。
しかも１年間…

悪夢だな。

[441: 匿名さん]

>>440
仮設置ででも駅作るんだから、停まるだろ。
文章読んでるかい？

[442: 匿名さん]

この不況に50億追加…

[443: 匿名さん]

仮オープンって何だろう？

[444: 匿名さん]

ホームができるなら、飛び乗ればいいんだよ。

[445: 匿名さん]

市は何割負担するのだろう。
半額負担でも全市民で一人当たり1750円の追加支出か。

[446: 匿名さん]

ていうか、市もＪＲも最低。
デベは売るとき、あくまで新駅開業「予定」としているから、
最終的に否はない。
売ったモン勝ち。

[447: マンション住民さん]

線路工事の計画ミスのようですから、最低なのはJRでしょう。１年遅れるなんて話にならない。
しかし、なんで市がお金を払ってJRのミスを補うの？

JR東日本はやはりやる気がないのですね…

[448: 匿名さん]

結局、ＪＲ・市ともいっぱいいっぱい（キャパオーバー）
だったんじゃないでしょうか。勢いだけだった！

いずれにしても１年遅れなんて聞いてない！
騙された！と思う方もたくさんいらっしゃるでことでしょう。

これでリエトもどうなることやらでしょうね。やれやれ、、、

[449: 住民さんＡ]

仮設ホームで営業しますよってことだよね、記事を読むと。
で、正式の開業が1年遅れると。