神奈川県で資産価値の下がりそうなマンションは？

[匿名さん]

神奈川県でマンション購入を検討中です。売却の可能性も考えできるだけ資産価値の維
持出来ないマンションを購入したくないと考えています。
新築、中古問いませんので、詳しい方ご意見を宜しくお願いします。

同様のスレが千葉県板にあったので、便乗してみました。

[722: 匿名さん]

田園都市線の板に行くと、朝の通勤電車の中でも本が読める、などと書いている。
いかに書き込み自由とはいえ、ウソまで言って必死になるのはどうかと思う。

[723: 匿名さん]

田園都市線も座れば朝の通勤時でも本読めますがね・・・
あの通勤時の混雑はかなり厳しいですよ

[724: 匿名さん]

首都圏の、通勤時間帯の乗車率は、田園都市線と千代田線がいつも1位を争っています。
でも、ここ何年かは田園都市線が1位。
田園都市線が増えたわけではなく、千代田線の方がつくばエクスプレスの影響で人の流れが変わり、乗車率が下がったそうです。

田園都市線も、平行して走る別の路線でも新しく出来れば良いのですが…

[725: 匿名さん]

田園都市線は、こっち住んでいる人だったらだいたいの人が
あの最悪な現状に気付いていますから、騙すとしたら通勤があまり厳しくない
関西圏の人か、お上りさんぐらいしかないですね。

[726: 匿名さん]

田園都市線でも、時差通勤ができる会社にお勤めなら良いでしょう。
私は鎌倉市ですが、東京駅から確実に座って帰れるので、
読書の時間がたっぷり取れることをむしろメリットととらえていますよ。
少し遠くても、東海道線か横須賀線から離れたくないな。

[727: 購入検討中さん]

今は世田谷区在住ですが、近いうちに両親の住んでいるたまプラーザに戻る予定です。
団塊ジュニアで、たまぷらも含め近辺（田園都市線沿い）に戻って来てる方も多いので、戻って来たくなるような街なのではないでしょうか・・・。地元に戻る、と言っても渋谷から１９分なので、地方から上京されている方にとっては可笑しな話ですね。田園都市線の混雑はそんなにひどいでしょうか？？？私は東海道線や埼京線、山手線をラッシュ時に利用していた事もありますが、それに比べると田園都市線は混んでませんよ（汗）

[728: 匿名さん]

うーん、根本的にわかっていないようだけど
田園都市線は東京の衛星都市あるいは通勤圏としての意味しかないんだよ
その意味では埼玉、千葉と同じ

一方で山手や鎌倉はその場所に文化があり、東京の方を向いていないんだよ
つまりものすごくシンプルな言い方をすれば、所謂「ハマッコ」としての
プライドが持てるわけ
私は鎌倉、磯子区で育って、田園都市線にある中学、高校に通ったから感じるけど
田園都市線沿線の人は本当は23区に住みたかったけど住めなかった人が多い。
だから成城や、自由が丘のような部分を求めているような印象があるけどな。

翻って山手や鎌倉は多分東京にだって自分たちは負けていないと思っているし、
東京のことを心から品性がない町だと思っていると思うよ。

[729: 匿名さん]

>>728

板を荒らさせたいだけ、としか思えない発言ですね。

たとえば鎌倉と都内では求めているものがまったく違います。
まったく比較になりません。

なので、東京に対して負けてる負けてないとか、品があるとかないとか
そういう見方をしていないですよ。

まぁ、なかには728のようなものの見方をする人もいるのかもしれませんが、
ごくごく少数、稀な人だと思います。

[730: 購入検討中さん]

２３区内に住めない人達、と書かれていますが、生活保護が充実している江戸川区などの方が横浜の山の手やたまぷらより上だと仰りたいのでしょうか？？？
小さなぼろアパートでも港区にあれば「港区在住」って言えるわけですし、２３区以外はありえないと言われる方って、住宅事情をご存知でない方の書き込みなんですね・・・。
しかし何で田園都市線ってこんなに叩かれてるんですかね・・・。
それだけ注目されているって事でしょうが。ニコタマ・たまぷら・あざみ野はやはり憧れの地です。もちろん、六本木ヒルズのレジデンスに住めたら最高でしょうが、一体何人の人がそこら辺りで、家族みんなで住める程の広さのマンションを買えますか？？？３，４億の世界ですよ。確かにそこと比べられたら、にこたまやたまぷらも太刀打ち出来ませんね・・・。

[731: 購入経験者さん]

やっぱり神奈川で最高のロケーションは川崎駅徒歩圏でしょう。
交通利便性　+　商業施設充実　+　コストパフォーマンス　では
太刀打ちできるところはないです。

[732: 匿名さん]

>>730
こらっ、田舎者。
ニコタマは憧れの地じゃないぞ。極めて庶民的なところだ。

[733: 匿名さん]

ニコタマ・タマプラ・アザミノを憧れの地と自画自賛…
傍からみたら失笑もののその陶酔っぷりが田都の叩かれる所以ではないでしょうか

[734: 匿名さん]

確かに、鎌倉…と言うか、湘南に住んでる人は、「東京なんて人間の住む環境じゃない。」と真顔で言う人ばかり。
東京との距離感がちょうど良いと言う。

翻って、たまプラの人は「渋谷から２０分」という東京（都心）からの距離を「街の価値」の一番に挙げてくる。

求めるものも、住んでる人のライフスタイルなんかも全然違う。

自分もお金があれば湘南でリゾートライフ…

不可能だけどな。。。Ｏｒｚ

[735: 匿名さん]

東急田園都市線　5000系　大混雑
http://www.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY

[736: 匿名さん]

728さんの言葉、最後の1行はいらないと思うが、同感。

[737: 匿名さん]

>>734
昔、大網の人も同じようなこと言ってました。
フト思い出しました。

[738: 匿名さん]

大網って外房の？
確かに似たようなものだと思うよ。
自分の地元が好きで気分よく暮らせるならいいことだ。
物理的にも心情的にも都心ばかりにベクトル向けながらなぜか神奈川に暮らすより。

[739: 匿名さん]

神奈川県にも千葉県にもちゃんとした地場産業があるんだから、地元の企業に就職すれば東京まで通勤する必要も無くなりますよ。東京に通勤する人は川崎とか通勤に便利なとこに住めばいいよ。どうでも良いって感じ。

[740: 匿名さん]

今時湘南から東京に通っている人はほとんどいませんよｗ
横浜駅でほとんどの人が降りてみなとみらい線ですよ。
東京まで言ってるのは、団塊かバブルの時に家買った人くらいですよ。

[741: 東海道線利用者]

740
そうかな。帰りの湘南ライナーいつも満員だよ。

[742: 匿名さん]

横浜駅で降りてみなとみらい線のヒト＝本社から出された人
自分の世界で力強く生きて下さい。

[743: 購入検討中さん]

このスレッド見てる人って、神奈川県民か東京でも神奈川よりの人がほとんどでしょ？？？
だったらたまぷらやあざみ野が豊かな街だって事は分かってると思うのですが・・・。
別に麻布十番や白金と張り合ってるわけじゃないし、ここまで叩く必要あるのかな？？？
鎌倉や葉山も特殊な街だから、都心よりのベッドタウンと比べられないしね。

[744: 匿名さん]

740が釣りなのかマジなのか意図が読めないのが残念。

[745: 匿名さん]

>>741
夜の湘南ライナーは新宿でバイトした人の帰りが多くて混んでるよ。
自動車、家電が景気悪いからもっと増えそうですね。

[746: 匿名さん]

バイトが増えて昼間の上りは東海道線も湘南ライナーも混み始めて、
最近は座れなくなって困ってます。

[747: 匿名さん]

というか、湘南ライナーと湘南新宿ラインは別な電車なんだが。
湘南ライナーは新宿じゃなくて東京だよ。

[748: 匿名さん]

田舎から出てきて間もないので区別がつきませんでした。
横須賀線と湘南ライナーもまた別ですか？

[749: 匿名さん]

>>743
一番でもないのに一番ぶるから叩かれるんですよ

教養があるなら
鎌倉や山手には負けますけど…
ぐらい付けてくれ

行間から田都一番の匂いがするから
無理かもしれないが

[750: 匿名さん]

神奈川都民　Wikipediaより

いわゆる神奈川都民とされる神奈川県民の人数は、神奈川県全体でおよそ100万人
（東京都内への通勤・通学者の総数[1]） おり、その過半は川崎市（約25万人[2]）、
および横浜市の北部（約50万人[3]）に居住する。

[751: 匿名さん]

>>743
田都は妬む人が多いから叩きがいるのは仕方ないよ。
まあ有名税だね。

大人の対応で軽く流してあげればいいんじゃね？

[752: 東海道線利用者]

湘南ライナーは、東海道線の特急電車。特急券がいる。品川を出ると、川崎・横浜・戸塚を
素通りし、大船駅までノンストップ。つまり湘南住民を東京都心に運ぶための特急電車。

[753: 匿名さん]

特急電車で東京まで通勤している人がいるんだ。
毎日大変ですね。

[754: 匿名さん]

何が大変って、特急券買うのがスゲー大変なんだよ。
買えれば品川から大船まで３０分、しかも指定席だから通勤はメチャ楽。

[755: 匿名さん]

デントはデントの良さをわかってくれない横浜なぞ見限って
大好きな世田谷にでも併合してもらったら幸せになれそうだね

[756: 藤沢市北部住民]

朝のライナー券を買うのは非常に大変ですね。ちなみに小田急線町田始発の早朝ロマンスカーの指定特急券も４００円と安いがゆえ、これもなかなかのプラチナチケット。
藤沢・鎌倉・逗子から都心まで通うというのは、金持ちの道楽に近いかな、という感じはしています。決して悪い意味ではなく、憧れみたいな感じです。
私は中央林間乗り換えで田園都市線通勤をしていますのでこちらもいいかなとは感じていますが、途中駅から乗るのは大変だろうな・・・と感じてもいます。
>>753
茅ヶ崎・辻堂や藤沢ではライナー券を昼間に奥様が旦那のために列をなして買う・・・という話を聞いたことがあります。

[757: 匿名さん]

>>755
正直、一部上場企業の裕福なサラリーマン家庭の奥さま方の間では、世田谷よりたまプラの方が
ブランドとしては上。
「アザミネーゼ」って言葉知らないのかな？

>>756
湘南は東京から見ればただの田舎。
憧れもしないし、鎌倉なんか「どこっ？」って感じ、遊びに行こうとも思わない。

[758: 匿名さん]

>湘南は東京から見ればただの田舎。

まぁ東京からみればご自慢のアザミねーゼ？も、単なる田舎の主婦なわけだがｗ

[759: 匿名さん]

>757
実際、鎌倉の方がマンションが高いわけだし、金持ちも多いわけだが

[760: 匿名さん]

>757
サラリーマンは所詮「雇われ」「使用人」なんだが…
鎌倉と比較するなんて鎌倉に失礼。

[761: 匿名さん]

鎌倉は軽井沢みたいなもんだろ。
リタイアした人が住むとこ。

[762: 匿名さん]

757は基本的に勘違いしているし、歴史認識も良くわかっていないようですね
あざみ野に憧れるって本当にないから。
どこの戯言という感じです。

確かに一時期商社マンや銀行員等の金融関係の人が多く移り住んだけど
もうこれ以上の発展はないわけだし、そろそろ脱出し始めている人が
出始めるんじゃないかな。

そういう方たちは自由が丘に住めればそちらの方がいいわけだし。
所詮東京の街のコピーなんだと思うよ

鎌倉は住居としての歴史も古いし、(確か明治の元勲達が住み始めて発展したんでしたっけ)
田園都市線の東急の開発史とは比較にならない。
家も高いし、その高さが正当化されてもいる。

[763: 匿名さん]

>>757

＞世田谷より
だの
＞東京から見れば
だの言って神奈川になんの価値も見出してない貴方が
どうして神奈川板で必死なの？
お嫌いな神奈川で一番になってもしょうがないんじゃないの？

[764: 匿名さん]

田園都市線で繋がってる東京に混ざりたかったけど比べちゃったら賞賛されない！
そうだ神奈川括りだったら一番になって賞賛を浴びられる！

と思っていたのに地元を知ってる周りは知らん振り。
悲しいね。

[765: 匿名さん]

アザミネーゼってｗ
あざみ根じゃないだろｗ

[766: 購入検討中さん]

たまぷらやあざみ野、鎌倉を批判してる人ってどこに住んでるの？？
ここに書き込むくらいだから、神奈川県民の人だよね〜〜〜？？？もし違ったら、きっと田園調布とかの大きなお屋敷に住んでいるんだろうね・・・（笑）なんか見てて痛々しいのでやめた方がいいですよ。例えば相鉄線の和田町や京浜急行の平和島なんかが素晴らしい！！って書いてもたまぷらみたいに叩かれないんだろうね。仕方ない、有名税だからね。

[767: 匿名さん]

あざみ野がいい街なら普通にあざみ野在住と言えばいいでしょう。白金の真似をしてアザミネーゼなんて言わなくても。他と比較しないと不安な人が多いのかな。

[768: 購入検討中さん]

だ・か・ら、そのあざみ野批判しているあなたはどこに住んでるの？？？
神奈川嫌なら、ここから出て行けばいいのに・・・。頭悪すぎ！！！

[769: 匿名さん]

頭悪いのはお前。
いつあざみ野を批判した？神奈川が嫌いだって言った？
シロガネーゼの真似をしてアゼミネーゼって言ってるのが可笑しいって言ってるの。
あざみ根じゃないんだから。
頭冷やしてから書き込め！

[770: 匿名さん]

769

他と比較しないと不安な人が多いのかな

って書いてある時点であざみ野ばかにしてるから・・・。７６８ではないが、あんたはどこに住んでる？？？まあ、想像つきますけどね。いまネットしているという事は、まともなリーマンじゃない事だけは確かだね。

[771: 匿名さん]

＞例えば相鉄線の和田町や京浜急行の平和島なんかが素晴らしい！！って書いてもたまぷらみたいに叩かれないんだろうね。

お前立派に他と比較してるだろう。自分のことも分からないの？