田園都市線で価値のあるマンションは？

[購入検討中さん]

田園都市線、できれば鷺沼〜溝の口周辺で３０００万台、７０㎡以上の資産価値が落ちないだろうマンションを希望しています。駅距離は予算上徒歩２０分程度なら仕方ないかな・・・と思っております。その中でのお勧めなどありましたらよろしくお願いいたします。
もしくは、中古も同条件で検討します。中古はネットで調べると駅近があまり掲載されてませんので、良い物件や調べ方がありましたら、教えてください。中古だとできれば築１０年未満の築浅が希望です。

[141: 匿名さん]

勘違いしているね、そういうことじゃないの。
それともわざとかな。

[142: 匿名さん]

元の話題ならたまプラーザも溝の口と同じですよ。

[143: 匿名さん]

横浜北部なんて、これ以外にも元忌避施設があったところとか、
気にする人には住めない所がたくさんあって大変ですね。
田園都市線沿線や港北ニュータウンは避けた方がいいのでは？

[144: 匿名さん]

鷺沼からたまプラーザにかけての辺りももしやと思っていたが、そうなのか。

[145: 匿名さん]

>>144
あそこは川崎ではなく横浜市内のほうですよ。

[146: 匿名さん]

>>135
もしかしてぶらくって言いたいのか？
全く間違ってるぞ(笑)
歴史を勉強して出直して来い。

[147: 匿名さん]

田都線のスレであまり影響がないと思うので、ほんとの事を教えます。
武蔵小杉は、元○○○(ひらがな)／○○(漢字)です。
何故小杉には、工場しかなく、住宅を建てるのを敬遠してきたか…
そういう皆が住むのを避けてきた忌地だと言うのが、よく分かるよね？

[148: 匿名さん]

武蔵小杉の元々の駅名は、
工業都市駅だったっけ？
煙突だらけ煙モクモクの街だったのかな？

[149: 匿名]

お墓

[150: 匿名さん]

惜しい

[151: john]

部●

[152: 匿名]

下落

[153: 匿名さん]

>>148
工業都市駅は武蔵小杉と元住吉の間にあった駅。

[154: 匿名さん]

それって工業都市駅が、武蔵小杉駅と一体化したって事ですね。

[155: 匿名さん]

スレ主はどこへ行った。
資産価値なんぞ、周辺の環境変化の動向で容易に変わるよ。物件は、地道に歩いて、探しましょう。
業者に希望を伝えて、あとは吉報を待つべし。
こういうスレは、無駄。

[156: 匿名さん]

ここ東横線の書き込みですか、小杉マニアおそるべし！

[157: 匿名さん]

小杉信者の熱心な布教活動です。

[158: 匿名さん]

昔からの小杉を知っている年配のご仁に聞くと、
街のイメージは別ものになります
東京に住んでいれば、なおさら昔の印象が強いです

[159: 匿名さん]

武蔵小杉は、多摩川の氾濫低地だから、地盤が非常に軟弱。
将来、確実に来るであろう大地震で、一瞬にして資産が崩壊する可能性が大。
また、集中豪雨にも弱い。
武蔵小杉のある中原区、川崎駅のある川崎区は、低地や埋立地ゆえ、多摩川の氾濫により、区全体が浸水する事が公式に指摘されている。
そんな災害が、住居近辺で一度でも起これば資産の大暴落は間違いない。

[160: 匿名さん]

不動産の購入は、自然災害のリスクを考慮するのは当然。
地盤、標高は、基本中の基本。
いわゆる高級住宅地と言われる地域が、どのような場所にあるかを考えればよく分かる。
氾濫原や埋立地に不動産を購入する人は、営業トークにまんまと乗せられたんだろうな。

[161: 匿名さん]

お百姓さんが大論陣を張っているな。
お疲れさま。

[162: 匿名さん]

部長？

[163: 匿名さん]

いや自営業でしょ

[164: 匿名さん]

田園都市線の武蔵小杉ていいよね。

[165: 匿名さん]

本題に戻りましょう。
ドレッセたまプラーザ、中古が出たら、すごい価格だろうな。

[166: 匿名さん]

>164
汚い工場街には興味なし。

[167: 匿名さん]

で結局、田園都市線で価値のあるマンションは何処なんでしょう？

[168: 匿名さん]

ザライオンズたまプラーザ

[169: 匿名さん]

美しが丘２丁目辺りのマンションは？

[170: 周辺住民さん]

美しが丘なら２丁目でしょう。
ジオ美しが丘二丁目、美しが丘ハイム、セレアス美しが丘アクティア・パティア・プライマル、フローレンパレス美しが丘エルフォート、東急ドエルアルスたまプラーザ美しが丘、ブランズ美しが丘二丁目、プレールロヴェ美しが丘、ドレッセ美しの森フロラージュなんかがいいと思います。

[171: ご近所さん]

美しが丘2丁目ﾏﾝｼｮﾝおすすめします。
駅から程よい距離。公園や学校も近く
子供づれの方に特に最適です。
直近では新しいﾏﾝｼｮﾝ分譲ありませんが
中古で気に入った物があれば即決でも大丈夫かと。
マイナス面が少ない環境で、
そこそこ資産価値も維持されそうです。

[172: 匿名さん]

私も美しが丘2丁目のマンションに住んでいます。
1丁目は商業施設と団地、3、4丁目は戸建のイメージで、5丁目は物件自体が少ないですものね。
そうなると2丁目かなぁと思います。
171さんのおっしゃる通り、中古マンションの取引価格も安定していますし、程よい距離や環境がポイントかなと思います。

[173: 匿名さん]

この前美しが丘を車で通って来ました。
並木道や桜並木などもあり雰囲気が落ち着いていてとても気に入りました。
ただちょっと気になったのは２丁目マンション付近には鉄塔が何個かたっていましたよね。
資産価値などが心配ですが地価が安定しているということは問題はないと思っても良いのでしょうか？

[174: 住まいに詳しい人]

美しが丘アドレスは人気デスね…
資産価値も高いと思いますが、今は既に高くなってますからね、、、。

[175: 匿名]

田園都市線自体に価値がないと思うが。強いて言えば渋谷のマンションくらいか？

[176: 匿名]

若造か？

[178: 匿名さん]

>田園都市線自体に価値がないと思うが。強いて言えば渋谷のマンションくらいか？

勉強して出直してきなさい。

[179: 匿名さん]

>ザライオンズたまプラーザ

いいマンションだとは思いますが、資産価値の維持という面では厳しいと思います。
長期優良住宅といえども、駅徒歩10分・露天駐車場・1階は実質地階という販売時坪単価300万円が維持されるのは無理でしょう。

価値は、駅から実質5分程度のマンションが最高の条件のひとつだと思います。

[180: 匿名さん]

田園都市線アリアでマンション向けの立地といえば、
渋谷、三軒茶屋、溝の口くらいでしょうか。

それ以外は一戸建てエリアで、そんなところに建っている
マンションに住むのは惨め。

[181: 匿名]

なぜ溝の口が…。

[182: 匿名さん]

二子新地、高津、溝の口は住みたくない街です。
雰囲気が悪いからです。

[183: 匿名さん]

現在のイメージは別としても資産価値も将来性も、
普通に溝の口＞たまプラでしょう。
東急田園都市線だけのたまプラに対して溝の口は東急大井町線とJR南武線も利用できるし、
都心との距離や拠点性が違いますね。

[184: 匿名さん]

>現在のイメージは別としても資産価値も将来性も、
>普通に溝の口＞たまプラでしょう。

どこに根拠が？
私はたまプラ擁護派ではありませんが、都心部から離れている＝資産価値が低くなるわけではないと考えています。
実際に、人を差別するつもりはありませんが、たまプラと溝の口との駅周辺に集う人を比べればわかります。

[185: 匿名さん]

>>184
資産価値が下がりにくい、将来性があるというのが
「溝の口＞たまプラ」と読みましたが。

これからの伸び代を考えた場合、正しいと思えますが。

[186: 匿名さん]

たまプラは確かに環境いいと思うけど、これから人口が減ることを考えると、ちょっと遠すぎるかもしれませんね。
溝の口は便利な割に安いから、たまプラより下がりにくいだろうね。

[187: 匿名]

溝の口は通過するには便が良い駅ですね。

ただ家族で住むにはちょっと…（かなりイヤかな）

[188: 匿名]

私も溝の口はイヤだな。ごみごみしてて小汚いもん。

[189: 匿名さん]

溝の口の中でも、南側はそんなごみごみしてなくていいかなって思うけど。30代ぐらいのうちはいんじゃない？

[190: 匿名さん]

溝の口は、買い物をするには便利で好きな街です。
でも、この駅を拠点として住むのは嫌いです。