田園都市線で価値のあるマンションは？

[購入検討中さん]

田園都市線、できれば鷺沼〜溝の口周辺で３０００万台、７０㎡以上の資産価値が落ちないだろうマンションを希望しています。駅距離は予算上徒歩２０分程度なら仕方ないかな・・・と思っております。その中でのお勧めなどありましたらよろしくお願いいたします。
もしくは、中古も同条件で検討します。中古はネットで調べると駅近があまり掲載されてませんので、良い物件や調べ方がありましたら、教えてください。中古だとできれば築１０年未満の築浅が希望です。

[141: 匿名さん]

勘違いしているね、そういうことじゃないの。
それともわざとかな。

[142: 匿名さん]

元の話題ならたまプラーザも溝の口と同じですよ。

[143: 匿名さん]

横浜北部なんて、これ以外にも元忌避施設があったところとか、
気にする人には住めない所がたくさんあって大変ですね。
田園都市線沿線や港北ニュータウンは避けた方がいいのでは？

[144: 匿名さん]

鷺沼からたまプラーザにかけての辺りももしやと思っていたが、そうなのか。

[145: 匿名さん]

>>144
あそこは川崎ではなく横浜市内のほうですよ。

[146: 匿名さん]

>>135
もしかしてぶらくって言いたいのか？
全く間違ってるぞ(笑)
歴史を勉強して出直して来い。

[147: 匿名さん]

田都線のスレであまり影響がないと思うので、ほんとの事を教えます。
武蔵小杉は、元○○○(ひらがな)／○○(漢字)です。
何故小杉には、工場しかなく、住宅を建てるのを敬遠してきたか…
そういう皆が住むのを避けてきた忌地だと言うのが、よく分かるよね？

[148: 匿名さん]

武蔵小杉の元々の駅名は、
工業都市駅だったっけ？
煙突だらけ煙モクモクの街だったのかな？

[149: 匿名]

お墓

[150: 匿名さん]

惜しい

[151: john]

部●

[152: 匿名]

下落

[153: 匿名さん]

>>148
工業都市駅は武蔵小杉と元住吉の間にあった駅。

[154: 匿名さん]

それって工業都市駅が、武蔵小杉駅と一体化したって事ですね。

[155: 匿名さん]

スレ主はどこへ行った。
資産価値なんぞ、周辺の環境変化の動向で容易に変わるよ。物件は、地道に歩いて、探しましょう。
業者に希望を伝えて、あとは吉報を待つべし。
こういうスレは、無駄。

[156: 匿名さん]

ここ東横線の書き込みですか、小杉マニアおそるべし！

[157: 匿名さん]

小杉信者の熱心な布教活動です。

[158: 匿名さん]

昔からの小杉を知っている年配のご仁に聞くと、
街のイメージは別ものになります
東京に住んでいれば、なおさら昔の印象が強いです

[159: 匿名さん]

武蔵小杉は、多摩川の氾濫低地だから、地盤が非常に軟弱。
将来、確実に来るであろう大地震で、一瞬にして資産が崩壊する可能性が大。
また、集中豪雨にも弱い。
武蔵小杉のある中原区、川崎駅のある川崎区は、低地や埋立地ゆえ、多摩川の氾濫により、区全体が浸水する事が公式に指摘されている。
そんな災害が、住居近辺で一度でも起これば資産の大暴落は間違いない。

[160: 匿名さん]

不動産の購入は、自然災害のリスクを考慮するのは当然。
地盤、標高は、基本中の基本。
いわゆる高級住宅地と言われる地域が、どのような場所にあるかを考えればよく分かる。
氾濫原や埋立地に不動産を購入する人は、営業トークにまんまと乗せられたんだろうな。