新百合ヶ丘の住み心地について

[申込予定さん]

新百合ヶ丘に住んでいる方、これから新百合ヶ丘に住もうとする方、新百合の良いところ、悪いところ、生活面のアイディアなど、いろいろ情報を交換しましょう。

[103: 匿名さん]

パチンコ屋はもう聞き飽きました。
それくらいしか言うことがないってことでしょう。
（個人的にはパチンコ屋くらい別に気にならないんですが。）

[104: 入居予定さん]

そこまで悪口を言いたい方はどんな方と想像できません。もしかして高くなった新百合のマンションや一戸建を買えない方ではないでしょうね。まあ、パチンコが大好きな方はどうも立派な方とも思えませんけど。。。

ちなみに、パチンコ屋の無い町はどこですか？

[105: 周辺住民さん]

>>104
麻生区内でも、多摩線沿線ならパチンコ屋ないのでは？

新百合に住んでますが、パチンコ屋の前を通ることは、
ほとんどないので、全く気になりません。
パチンコ屋よりも駅周辺の渋滞の方が気になります。

そろそろ、お花見の季節ですね。
麻生川の桜も有名ですが、
お子さんがいる家庭なら、日立研究所の一般開放がお勧めです。

他のホームページに載っていましたが、
今年は、４月６日（日）の１０時から１５時だそうです。
ヒーローショーを見る方は、レジャーシート持参すると良いかも。
駐車場はないので、バスか徒歩で（駅から遠いですが）。

[106: 匿名さん]

そうです。パチンコ屋があってもいいところなんです。

[107: 周辺住民さん]

ここにきて地価公示が発表されてからか、地価が低い等々。急に煽りが増えましたね。
新百合の住環境はホントに良質なだけに、この手の荒しはホントに残念です。
市も広域拠点として川崎、武蔵小杉、新百合の3つをあげていますし、
地価については新百合の拠点性を高めていけば、上昇余地は相当にあると思います。
ただ、現状では川崎や武蔵小杉と比べると駅のターミナル機能がかなり劣るので、
交通の要衝として認知されるためにも、川崎市営地下鉄の新設や横浜市営地下鉄の
新百合接続など是非実現してもらいところです。

[108: 匿名さん]

107さん
>交通の要衝として認知されるためにも、川崎市営地下鉄の新設や
>横浜市営地下鉄の新百合接続など是非実現してもらいところです。

全くもってその通りですね。

[109: 入居予定さん]

投資を目的にしてないから、土地の価格やら気にするより、住み易いかどうかをチェックすべきでしょう。5000万で家を買う人もいるし、1億かかって家を買う人もいるから、誰が損したのか、誰が得したのか判断できないでしょう。自分の納得できる家であればいいじゃないですか？

先週、千代ヶ丘のリリーカフェーに行ってきました。インテリアを探しに行ったけど、意外に料理は美味しかったです。また食べに行きたい店ができてよかったです。

[110: 匿名さん]

川崎市営地下鉄がコストに見合う役を果たすと考えている人って、市民全体で見れば少数では？
似たような方向に走る南武線を本数増やすなり6両編成から増やすのを促すとか、先にやること有るでしょ。

[111: 入居予定さん]

>>104
あまり煽りには応えないようにしたほうがいいかと思います。
そういう反応が相手を面白がらせてしまうので、ここは落ち着いて流しましょうよ。

>パチンコが大好きな方はどうも立派な方とも思えませんけど。。。

何もそこまで決め付けなくても、って気もしますが。
パチンコ・パチスロ趣味な私は、ちょっと胸が痛みました・・・。
私はパチンコも大好きですが、新百合の落ち着いた街並みや環境も気に入ってます。
そんな「立派じゃない」人もいるんだな、ってことで・・・？！

パチ屋の無い街・・・ですが、小田急沿線では玉川学園前がそうだったかと思います。

[112: 匿名さん]

パチンコは、ギャンブル趣味じゃない人には、何であんなことに時間を割かなきゃならんのだぐらいで、
他に趣味無いの？ぐらいに理解しにくいからなぁ。
自分の趣味じゃない他の趣味は、それぞれ理解できるんだけど…。

ギャンブルは、賭ける方じゃなくて、親ならまあ儲かるし理解できるんだが…。

[113: 入居予定さん]

111さん、ちょっと極端な言い方ですみませんでした。

私も別にパチンコが好きな方を軽蔑してませんよ。101さんの言い方でちょっと怒ってしまったので、つい。。。
本当にごめんなさい。

同じ新百合同士で、また新百合をもっと住みやすくするために仲良くしましょう。

[114: 匿名さん]

新百合ってパチンコで有名なんですか？

[115: 匿名さん]

パチンコ屋は1軒あるだけです。
1軒でもあるのが嫌な人orそれだけで新百合を貶めようとする人がいるのでしょう。
そんなに気になるかなぁとビルを眺めてみたら、ちょっと変わったかわいい(？)ビルで
「パチンコ屋も周囲の目を気にして工夫してるのかな」と思ったことがあります。

[116: 匿名さん]

パチンコ屋が出来る時にも、反対があったんですが、
結局、出来てしまったんですよね。

[117: 匿名さん]

>>115
あまりパチ屋の肩を持つ気もないのですが、色々意識をしている店もあるようです。
以前住んでいたところの祭りなどのイベント事には協賛金を出したり人的協力をくれたり
チャリティーや近所の福祉施設に協力するなどしてましたね。

[118: 匿名さん]

でもね、新百合ヶ丘のパチンコ屋の前はタバコ臭いんです。

[119: 社宅住まいさん]

南口と北口の雰囲気（開発程度）が極端に違う理由というのは、
北口側はほんの少し前までは自然豊かな山林地帯で、人が往来するような場所ではなかった
と聞いています。
土地が開かれて、住宅街が形成整備されるにしたがって、センスのいい街並に脱皮成長して
ゆくことを望みます。
たしかに、北口の風景は、ダサくてヤボッたいダウンタウンだよなァ．．．

[120: 匿名さん]

>>119

たしかに．．．
北口出口の方に歩き出すだけで、気分が落ち込みます。
アートセンターのあたりまで行くとホッとします。笑

[121: 匿名さん]

北口の整備計画って当分ないのでしょうか。このままでしたら嫌ですよね。

[122: 匿名さん]

北口側から世田谷通りまでの道のりは、変わりようがない気がします。
歩道も広げようがないですし。

[123: 匿名さん]

いいんじゃない。

[124: 匿名さん]

パチンコ屋も殺風景な町並みも別に気にはならないけど、ほんと歩道がもうちょっと広ければなぁ。。。

[125: 匿名さん]

＞＞121さん、124さん
どこへ投書すれば良いんでしょうか。
ご存知でしたら教えてください。
本気で変えてほしいと思っている人がたくさん集まれば
なんとか行政も動いてくれないかな・・・
なにせ北側には大量に人口が流れ込んでいるんだし。

[126: 匿名さん]

とりあえず、区役所の建設センターだと思います。
意見を言うなら、町内会単位で言った方が、効果があるかもしれませんね。

[127: 匿名さん]

>>126さん
ありがとうございます！！
確かに言うなら町内会単位で言ったほうがよさそうですね。
意見してみます♪

[128: 匿名さん]

新百合の発展、良い住環境にするためにも北口の整備は必要です。提案ですが、南口と同じようなペデストリアンデッキを設けて、北口から新百合山手の入口の今度新設される小田急ＯＸまでつなげてはどうでしょうか。新百合山手までの距離であれば、それほど費用はかからずに作れると思いますし、これによる経済効果は大きく、新百合の価値向上に大いに資することになると確認します。私は、渋谷区住人ですが、新百合の雰囲気がとても気に入っており、北口がもっと整備されれば、住みたいと思っています。

[129: 社宅住まいさん]

川崎市は行政の失態・怠慢について責任を取らないつもりなのだろうか．．．

[130: 匿名さん]

>>128
どう考えても無理だと思いますよ。
間に、ビルも個人の家もあるので、
ペデストリアンデッキを設けたら、出入り口の問題や
日影やプライバシーの問題もあるでしょうし。
それに、高低差があると難しいのでは？

[131: 匿名さん]

川崎市が今年2月に策定した新実行計画策定資料（2008〜2010年度）見ても、
新百合駅前の計画は、北口エレベータ１基設置と現行のデッキ補修くらいしかないですね。

http://www.city.kawasaki.jp/20/20kityo/sinjitukou/sinjikkou_sakuteisir...

皆で陳情して次期計画（2011〜2013年度）に盛り込めるかですが、130さんの言うとおり
私有地が相当に絡む問題なので相当難しいでしょうね。
地権者が多い場所の再開発はどこも難しいですから。

[132: 購入経験者さん]

>>129
こういうのをまさに自分のことだけしか考えていない、住民エゴといいます。
他の言動も含め、恥かしくないのでしょうか？

他の方からもご指摘がありましたけれど、プライムアリーナ入居予定で、あなた
みたいな人が存在するというだけでかなり鬱です。

[133: 匿名さん]

>>128さん

小田急OXだけでは大した経済効果は期待できないでしょう（笑）。新百合山手
よりも商業施設としてはずっと大規模な『ららぽーと横浜』（新百合山手と同
じく三井が開発）ですら、駅からのアプローチはプアなままです。

[134: 匿名さん]

＞１３２
心中お察し致します。
この手の人はマンション内でもきっと自己中発揮しますよ。
しかし似たような感じの人も少なくなさそう。
まあそんなんでブルー入るのもなんなんで、気にしないようにするしかないですね。

[135: 匿名さん]

＞132さん
わが家はとりあえず社宅出身者はチェックしておいたほうがいいかも、と思ってます。
もうすでに新百合代表って感じですし、利己的で無自覚、先が思いやられます。
社宅の人は喜んでるでしょうが。

[136: 周辺住民さん]

まあとりあえず、麻生川沿いの桜並木でも見に行ったら？
小田急柿生駅近く、丁度一駅分の距離なので長すぎず短すぎずで散策にはもってこいです。
柿生からは電車で帰ったのですが、あの桜並木に目をやる人は結構いました。
私は今日行きましたが、行ってない方は早めに。

[137: 匿名さん]

麻生川の桜祭りは、今度の土曜日、13時から16時です。
日立研究所の一般公開は、6日（日）の10時から15時までですよ。

[139: 匿名さん]

麻生中は、私立落選組の集団らしいです。
意識の高い人は皆私立中学にいくのがこのあたりの特徴だからね。
学力面、学校にはあまり期待しない方がいいんじゃないでしょうか？

[140: ご近所さん]

＞意識の高い人は皆私立中学にいくのがこのあたりの特徴だからね。

意識の高い人は私立の小学校に行っているでしょ。

139のような偏見を持つ人が新百合に多いことが大事な事実。

勉強なんて、本人のやる気次第でいかようにもなるし、
いじめなんて公立にも私立にもある。
私立の名門ほど、陰湿ないじめがあったりするんだよ。

[141: 匿名さん]

麻生中は、他の学校と比べて、制服の扱いがゆるいんでしたっけ？
下校姿を見ると、ジャージなので、何となく、だらしなく感じます。

麻生中に限らず、中学受験が多い地域の中学は、
残った子達もそれなりに優秀な子が多いですよ。
（公立中学が荒れているから、受験率が高い地域は除く）
その代わり、普通レベルの子は、実力が過小評価されるので、
かわいそうですが。

[142: 匿名さん]

だから麻生中の場合
学校がどうこう期待しない方がいい。
優秀かどうかは個人の力量だから。
普通の学校生活がおくれれば、後は塾だろ。

[143: 匿名はん]

北口からアートセンターに向う坂の途中にプレハブ小屋みたいなタコス屋さんが出来たんだけど、
安いのに具沢山で激ウマです。
メキシコのカンクンで食べたのに近かった。

あと、ワゴン車のテイクアウトランチの韓国料理も美味しかったですよ。
藤原紀香さん絶賛って書いてあったけど(笑)

個人的にはタコス屋さんの方がスキです。
ここでタコス買って子供と公園で食べたりしてます。

[144: 匿名さん]

>>139
麻生中出身ですが、そう言われていい気分はしませんね。

[145: 契約済みさん]

以前にも似たようなお話があったかもしれませんが、どなたか教えて下さい。
来年４月からですが新百合ヶ丘05:30出発 新宿05:56到着で出勤しようと思っています。
楽に座って通勤し、早朝に一仕事済ませてしまうためなのですが、電車の混み具合は
いかがでしょうか？
よろしくお願いします。

[146: 匿名さん]

一度だけ利用したことがありますが（金曜日）
余裕で座れました。

[147: 契約済みさん]

146さん　
さっそくありがとうございます。
ちなみに帰りは、新宿18:21出発 新百合ヶ丘18:46到着　19:00迄には帰宅して、
娘とお風呂に入ろうと思っています。

[148: 匿名さん]

自分には辛い時間ですが、確かに空いてます。
でも帰りの新宿発は一本見送らないと座れないですよ！

[149: 契約済みさん]

148さん　ありがとうございます。
帰りは、とにかく１９時までに帰宅したいので、座れなくても３０分我慢します。
それにしても新百合ヶ丘って、帰りに買い物も出来るし、なにかと便利ですよね。

[150: 匿名さん]

>>149 さん
即レスどうもです。
たしかに立っててもすぐですしね。
しかしサザエさんにあるような、波平にマスオさんが夕食を家族でたべるなんて
私にはずーっと無理なような・・・憧れはありますが。
娘さんとの時間、大事にしてください！

[151: 匿名さん]

来年、新百合ヶ丘に引っ越してくる予定です。
勤務先が調布にあるのですが、通勤ルートはやはり永山経由になるのでしょうか？

[152: 周辺住民さん]

小田急線の混み具合を聞かれている方がいますが、通常の通勤時間で通勤方向も同じであれば（昼間の小田原や江ノ島方向なら考えられますが・・）、複々線化→複々々線化されても、どんな事が有っても、楽に通勤できる事は有り得ません。小田急は利潤追求最優先の企業なので、（乗客の事は全く考えていません）現在の状況でも乗客（荷物）を運べているのですから、乗客が急激に増える訳でもないのに、車両や乗務員を増やして（経費増加を伴って）増発することは全く有り得ません。複々線化の事業は小田急が税金を使うために行っているので乗客の事を考えて行っている訳では有りません。計画を見れば判りますが、代々木上原まで複々線化となっていますが、代々木上原のホームは増えるわけでは無いので、合流が梅が丘→代々木上原となっただけ何も解決されていません。（急行の50%以上が千代田線に乗り入れる事になるなら別ですが・・）登戸駅も下りの外側の線は何に使うのでしょう。登戸駅で各駅停車折り返すにも外側に停車した電車は橋の下り線を逆行しないとなりません。また、毎日遅れるのは何故でしょうか？それは不動産用に作成したダイヤだから実現性が無いのです。経堂の急行停車もしかりです。終電も 0:51→0:38と平気で（乗客無視）変更します。座って通勤が希望なら、向ヶ丘遊園か唐木田か相模大野にするべきです。