田園都市線に暮らそう Part 3

[マンコミュファンさん]

田園都市線沿線で・・・Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/
田園都市線沿線で・・・Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8893/

電車の混み具合に話題が集中するのはスレタイのせい？というご意見がありましたので、タイトルを少し変えてみました。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう！
神奈川の掲示板に立っていますが、渋谷〜二子玉川とつくし野〜南町田は東京都になります、念のため。

[501: 匿名さん]

たまプラの駅の複々線化に伴い
たまプラ発の急行ができたら横浜線や小田急からの乗客をのぞく
ほぼ純粋な沿線住民だけの利用になりかなり混雑は避けれそう。
急行じゃなくてもたまプラ発の列車、できてほしい。

[502: 匿名さん]

>>あのぅ、田都の方が悲惨な状態なんですけど。

>それで複々線化
>>やってくれるだけありがたい話で、田都は複々線化の可能性はほとんどゼロなんですけど。

あなたは何が言いたいのかな？
書いてあることをちゃんと読んでくれないかなー。

小田急が複々線化計画したのはずーっと前のはなし。そのときの小田急線は悲惨だった。
現在は、田園都市線が悲惨な状態になってるけど、田園都市線の複々線化の可能性はなさそうだとも書いてあるだろうに。東急があぐらをかいてるから。
それは田園都市線の利用客が文句を言ったり、混雑や遅延を理由に田園都市線から離れないからですよ。

最近は、東横線の中目黒〜日吉間の混雑も酷いですね。

[503: 匿名さん]

ラッシュ時はぜんぶ各駅停車になるかもしれないというウワサを聞いたけど、ガセ？

[504: 匿名さん]

結論、
田園都市線利用客が、田園都市線(＆東急)とおさらばしない限り、東急はこれ以上、田園都市線に大規模投資はしない。よって、改善されない。

[505: 匿名さん]

タコのくせに結論とは生意気な。内容もタコ。砂に潜ってな。

[506: 匿名さん]

ちょっと疑問がひとつ。
都心に向かう線が複々線になっていくけど、込むのは普通片方。
線路２つから４つでなく、２つから３つにするという考えは無いのだろうか。
倍にするより、楽な気がするけど？

[507: 鉄道マン]

506
電車が正面衝突するリスクが高すぎる！！！

[508: 匿名さん]

506
斬新だけど、あなたみたいな人が権力を持ってなくてよかったｗ

[509: 匿名さん]

>>506
2本の線路を走る列車を帰りは1本の線路でさばかないと
いけなくなりますよ。
いくら空いてる電車でも、1時間に60本とか無理でしょう。

[510: 匿名さん]

渋谷がボトルネックになりますね。
折り返し運転にも向かない構造だし。
それともメトロと東武も同調させて３本にさせますか。

[511: 匿名さん]

田園都市線沿線、神奈川県内新築マンション３６件
内１４件が現在即入居可。３９％
東横線沿線、神奈川県内新築マンション２６件
内１１件が現在即入居可。４２％
京急沿線、神奈川県内新築マンション２９件
内１３件が現在即入居可。４５％
小田急小田原線沿線、神奈川県内新築マンション３１件
内１７件が現在即入居可。５５％

[512: 匿名さん]

>506-508

線路容量的に、朝下りは29本/hが可能だろうけど、
混雑で停車時間がかかる上りは24〜5本/h程度が限度。だから遅延が
慢性化→さらに混雑に拍車、となるわけで。
3線化によって朝上りも遅延無く29本/h走らせることなら可能になるね。
でもその程度の効果なら主要駅を交互発着可能な構造にすれば得られるし、
そのほうが遥かに安上がり。
（てか、田都の場合、渋谷駅上りを2線化すれば効果はほぼ同じ）
あとは優等列車の速達性は向上するが、例えば二子玉〜渋谷程度の
区間で優等の速度向上を図ってもメリットは限定的でしょう。

もっとも、507や508がどこまで分かってて506を否定してるのかは
分からんが。

[513: 匿名さん]

なんで田園都市線のスレって電車オタクが多いの？
学生時代の部活は鉄道研究会とかだったんですか？

[514: 匿名さん]

>>513
完全なオタクレベルな話もあるけど、通常のレスはちょっと興味を持った人が語れるレベルの話じゃないかな。
私もどちらかというとこういう話題の好きな鉄道オタクだけど、さすがにここ数日の流れはいかかがものかと感じている。

[515: てつヲタ]

513
なんで田園都市線のスレって電車オタクが多いの？

そりゃ、「田園都市線」のスレだから　ｗ

単発のマンションのスレでもなく、
どこかの地域のスレでもなく、
「田園都市線」沿線のスレなんだから、
スレ参加者が共有できる田園都市線のネタが多くなるのは
自然の流れでしょう。

そもそもここ数日のレスなんて、普段自分が苦しめられてる
通勤状況をちょこっと考察、分析すれば鉄道の知識なんてなくても
全然かける程度のものだし、それを鉄道オタクの一言で片付けるとは
貴方の日常や周囲に対する感度・思考能力が退化しているだけでは？

[516: 匿名さん]

ネット世界でヲタクをからかうと猛反発を喰らいます。

[517: 鉄ちゃん]

複々線化なんて何年もかかるはなし、それまでに年寄りになっちゃうよん

[518: サラリーマンさん]

田園都市線がつらくて、市営地下鉄線に逃げる人が多くなってきたなあ。。

[519: 匿名さん]

田都は関西や名古屋人が多いんだよね。
小田急や東横に流れないように、田都で隔離しておいてほしいね。

[520: 匿名さん]

そりゃ西へのアクセスが便利だからしょうがない。
新横や羽田にそこそこ近いし。

逆に、城北方面は東北方面の北の国系が多いいんじゃないか？