野村に比べたらお買い得です!
物件名:アールブラン綱島
所在地:神奈川県横浜市港北区樽町2丁目696番他(地名地番)
交通:東急東横線「綱島」駅徒歩6分
総戸数:73戸
間取り:2LDK+S・3LDK
専有面積:66.18㎡~80.64m2
予定販売価格帯:3,700万円台~5,200万円台(100万円単位)
公式URL:http://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/tsunashima/index.html
売主:モリモト
施工会社:北野建設
管理会社:モリモトクオリティ
[スレ作成日時]2010-08-15 00:45:55
アールブラン綱島
461:
匿名
[2010-09-21 08:53:26]
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462:
匿名
[2010-09-21 10:37:35]
ここ、同じ人がいろんな顔して、入力してるんですね。
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463:
匿名さん
[2010-09-21 17:23:45]
駅ちかであれも、これも望んだらだめよ。
閑静な住宅で広さを求めるのなら郊外で買って、ひぃひぃつゆだくになりながらも、定年まで通勤するしかないよ。 何かをとれば、何かを捨てる まさに『人生楽あれば、苦14倍ある』 のだ 参考文献:アールブランと私 |
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464:
匿名さん
[2010-09-21 17:30:38]
モリモトの状況を分かっている人がどれだけいるか分からないけど、再生後の物件は全部完売してますよ。何故かはモデルルームに足を運べばわかるはず。ここでのネガ情報に惑わされると、はっきり言って出遅れます。アールブラン南品川で経験してますからね。誰がどうみても、周辺の他社マンションよりグレード良いですからね。余計なお世話かもしれないけど、モリモト物件購入者としてここの荒れ具合はひどかったのでアドバイスとして。失礼しました。
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466:
マンコミュファンさん
[2010-09-21 19:11:16]
高津、矢向、新百合ヶ丘、南品川、白金…結局モリモト物件は皆数ヶ月以内で完売してますね。
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467:
匿名さん
[2010-09-21 19:37:00]
マンションのグレードは高いと思いますが、場所はちょっと。。。
昔から、綱島はヤ〇ザが多いと聞きました。ラブホも気になりますね。 |
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468:
匿名さん
[2010-09-21 20:03:17]
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469:
匿名さん
[2010-09-21 20:09:14]
駐車場側の道路って拡張とかされるんですかね?あれじゃ対向車がきたら身動きとれないでしょ?
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470:
匿名さん
[2010-09-21 20:17:57]
>468
前のほうにも書いてあるけど、住友物件はココと価格も間取りも全然被ってないから関係ないと思うケド。このコミュだけでなくちゃんと公式HPとかも見ようね(笑) そもそも財閥系や大手デペは民事再生中の会社様は相手にしてないでしょ。。。 |
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471:
匿名さん
[2010-09-21 20:23:29]
他のMRでここと比較してるっていうと、
民事再生してるからそれは安いですよって素直に言われるよ。 業者も納得の価格だから、お買い得な物件さえ買えれば良いって人にはかなりお勧めできるね。 安心して買っていいよ |
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472:
匿名さん
[2010-09-21 22:24:55]
アールブランって電気ブランの仲間ですか?
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473:
匿名さん
[2010-09-21 22:40:38]
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474:
匿名さん
[2010-09-21 23:08:03]
大して安くはないなぁ~
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475:
匿名さん
[2010-09-21 23:24:07]
民事再生自慢かよ・・。
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476:
匿名さん
[2010-09-21 23:45:16]
資金回収のために大安売り中。建設コストもディスカウントで、手抜き工事ってことが無ければいいが。
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477:
匿名さん
[2010-09-21 23:53:41]
道路より下は安いよ。
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478:
匿名さん
[2010-09-22 00:01:38]
確か、明後日から本登録開始ですよね?
実際のところ、どれくらいの申し込みが入っているのでしょうか。 公式HPに掲載されている間取りも増えましたが、 B1の反転タイプであるB2・B3や、最上階のI・Jタイプは載せていないですよね。 Fタイプはサービスルーム扱い・庭付きの違いはありますが、 F1・F2タイプとも載せてありますし。 載せていない間取りは、全て申し込みが入ったのでしょうか。 |
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479:
匿名さん
[2010-09-22 00:11:35]
フライング販売してる訳だから、登録開始なんて形式を取り繕うためだけの儀式。
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480:
匿名さん
[2010-09-22 00:14:00]
ようかん切ったような部屋割りなんだね。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
どちらかというと物件から駅まで交通量の割に道が整備されていないのがネックでやめました。