仲良く武蔵小杉の未来について語りましょう♪
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[スレ作成日時]2008-12-04 11:44:00
武蔵小杉地区の今後について・・・【10】
301:
匿名さん
[2009-01-03 10:36:00]
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302:
匿名さん
[2009-01-03 11:56:00]
三井、住友、野村などの大手以外で駅から遠い、
再開発地区以外の物件から選べば安くなるかもね。 |
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303:
匿名さん
[2009-01-03 12:45:00]
>>299
購入者からみた適正坪単価を考えたら、もっとずーっと安くないとまずいでしょ。 山手線から30分程度の郊外で、平均年収の4倍程度=2500万円 とかね。 今ローンが降りる限度額 という視点で適正という話はやっぱりおかしいよ。 |
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304:
匿名さん
[2009-01-03 13:03:00]
郊外を全て一括りにするほうがもっとおかしい。
そもそも渋谷から30分もかからないよ。 |
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305:
匿名さん
[2009-01-03 14:34:00]
ちょっと気になったのだが。
自分は郊外=自動車生活の街っていうイメージをもってるんだけど、他の人はそうでもないのかな。 道が広くて車に便利、買い物は大型ショッピングセンターで週末にまとめて、といった。港北NTみたいな。 小杉は鉄道は便利だが綱島街道は細い。買い物は徒歩圏の食品スーパーでこまめに、といった生活になるので、方向としてはだいぶ違う。 田舎を大規模再開発して郊外に作り替えたんじゃなくて、古くからある町の隣にタワーマンションを建てちゃったからだが。 まあ、さっきから郊外郊外と連呼してる人は、単純に「川向こう」と言いたいだけな気もする。 |
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306:
匿名さん
[2009-01-03 15:03:00]
>>304
渋谷までの時間を言っても何の意味もないよ。 問題はこれから大発展する東京駅までの交通利便性。 新駅ができる武蔵小杉は東横線の都内より上ですよ。 東横線の都内は確かにバブル価格で、実際売れていないよ。 武蔵小杉の値段が適正で、東横線の都内の値段が異常ですよ。 |
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307:
匿名さん
[2009-01-03 15:15:00]
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308:
匿名さん
[2009-01-03 15:44:00]
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309:
物件比較中さん
[2009-01-03 16:17:00]
308さん
東京駅の横須賀線ホームは地下4階にあり地上に出るまで2-3分かかります。また他の路線のホームとは離れた場所にあるため、東京駅での乗り換えは非常に不便です。さらに電車の本数が少ないので 使いづらいです。おまけに横須賀線武蔵小杉駅は南武線・東横線から連絡通路で5分程度かかり、 これもまた不便です。 |
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310:
匿名さん
[2009-01-03 17:03:00]
武蔵小杉での乗り換えはあまり関係ないでしょ。武蔵小杉の
スレなんだから。特に再開発地区なら尚更。 |
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311:
匿名さん
[2009-01-03 17:54:00]
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312:
匿名さん
[2009-01-03 19:57:00]
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313:
匿名さん
[2009-01-03 21:17:00]
>>311は東京の地下鉄の駅の深さを知らないんですね
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314:
匿名さん
[2009-01-03 21:18:00]
↑いわゆる東京駅から半径5km圏内ですかw
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315:
匿名さん
[2009-01-03 21:37:00]
東京の地下鉄の駅は深い。
駅が地上2階で乗り場が更に上にあったりするからな。 |
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316:
匿名さん
[2009-01-03 22:03:00]
少なくとも田園調布よか便利だな。
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317:
匿名さん
[2009-01-03 23:04:00]
ちょっとネガティブな意見書かれるとすぐこれだ‥大人げない‥。
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318:
匿名さん
[2009-01-04 07:28:00]
渋谷勤務ならここも便利じゃない?
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319:
匿名さん
[2009-01-04 08:53:00]
>>318
もちろん大変便利な場所です。 |
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320:
匿名さん
[2009-01-04 09:54:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
言い方間違えているよ貧しい人。
アメリカで株価が続伸してますね。
東証も影響を受け回復するでしょう。
株を10月の低いときに買っておいて今大体2割り増し。
年明けが楽しみです。